恩智浦攜手SRS Labs為汽車(chē)引入環(huán)繞聲體驗

　　全球排名首位的汽車(chē)娛樂(lè )系統供應商恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.今日宣布已與全球領(lǐng)先環(huán)繞立體聲及音頻技術(shù)供應商SRS 實(shí)驗室達成合作協(xié)議，將SRS實(shí)驗室針對汽車(chē)環(huán)境優(yōu)化的環(huán)繞聲技術(shù)CS Auto引入到中高端汽車(chē)中，為用戶(hù)在路上提供更佳的汽車(chē)娛樂(lè )體驗。恩智浦公司的DiRaNA2汽車(chē)收音機與音頻解決方案可支持Circle Surround Automotive(簡(jiǎn)稱(chēng)CS Auto)，這意味著(zhù)未來(lái)在汽車(chē)中也可以體驗到與家庭影院類(lèi)似的環(huán)繞聲音效，汽車(chē)信息娛樂(lè )從此將跨入真正的數字音頻處理時(shí)代。

　　隨著(zhù)人們生活水平的提高和生活方式的變化，現在的汽車(chē)已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的交通運輸工具，它逐漸成為集工作、休憩、娛樂(lè )為一體的“第三空間”，因此汽車(chē)娛樂(lè )的需求也向高層次發(fā)展。在傳統的汽車(chē)音頻處理中，僅進(jìn)行簡(jiǎn)單的模擬處理，例如音量、頻率均衡和聲道平衡等等，這已經(jīng)不能滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。一些后裝市場(chǎng)將消費級音效處理技術(shù)引入汽車(chē)，但由于消費級電子器件并非為車(chē)載規格所設計，因此存在功能不足及安全的隱患，現在，隨著(zhù)恩智浦將CS Auto環(huán)繞聲技術(shù)引入汽車(chē)載音響，汽車(chē)信息娛樂(lè )系統叢此可獲益于此完全數字化的汽車(chē)音頻處理科技。

　　汽車(chē)內部的特殊布局、乘客的位置、車(chē)艙的大小以及揚聲器的位置等都為汽車(chē)音效處理設備帶來(lái)了極大的挑戰，CS Auto就是專(zhuān)為解決這一系列問(wèn)題而研發(fā)。CS Auto技術(shù)營(yíng)造的環(huán)繞聲，通過(guò)四個(gè)以上的揚聲器系統，使所有乘客均能得到完美的聽(tīng)覺(jué)體驗。而且，CS Auto可為任何形式的音頻內容提供環(huán)繞聲，包括：傳統的單聲道或立體聲(雙聲道)無(wú)線(xiàn)電廣播、衛星無(wú)線(xiàn)電廣播、高清無(wú)線(xiàn)電廣播、數字信號廣播、標準CD以及經(jīng)由便攜式媒體播放器所回放的壓縮音頻。

　　2010年全球領(lǐng)先的針對電子制造領(lǐng)域的市場(chǎng)研究公司iSuppli公布全球汽車(chē)娛樂(lè )系統廠(chǎng)商排名，恩智浦半導體位列榜首。恩智浦的DiRaNA系列產(chǎn)品占據全球大部分汽車(chē)音響市場(chǎng)。目前，DiRaNA系列產(chǎn)品已經(jīng)累計出貨超過(guò)1億個(gè)!支持CS Auto音效IP的SAF7741屬于恩智浦第二代DiRaNA系列產(chǎn)品，它不僅可以支持雙高清收音機接收，還集成了高級音效處理器，支持5.1聲道、多路模擬及數字音頻處理。

　　恩智浦半導體汽車(chē)電子事業(yè)部全球銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)部副總裁Drue Freeman表示：“恩智浦一直致力于通過(guò)創(chuàng )新改善人們的生活品質(zhì)。CS Auto的引入源于中國汽車(chē)廠(chǎng)商的需求。通過(guò)與SRS 實(shí)驗室的合作，我們可以為本地汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)全新的環(huán)繞聲體驗。未來(lái)，我們會(huì )進(jìn)一步結合我們的移動(dòng)信息處理技術(shù)，將汽車(chē)的舒適性和娛樂(lè )性提升到新的層次。”

　　SRS 實(shí)驗室全球平臺伙伴資深總監Joanna Skrdlant 表示：“我們很高興能夠與恩智浦建立合作關(guān)系，為全球汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)新的音頻體驗。我們與恩智浦密切合作，將我們的車(chē)載環(huán)繞聲技術(shù)應用在恩智浦的芯片上，讓原裝設備制造公司和汽車(chē)音響制造廠(chǎng)商能夠簡(jiǎn)易、迅速的采用。我們期待通過(guò)與恩智浦這一強大的伙伴的合作，進(jìn)一步推動(dòng)CS Auto技術(shù)的發(fā)展和應用。”

　　通過(guò)NXP DiRaNA2芯片采用CS Auto技術(shù)、在中國制造的新款轎車(chē)預期將于明年下線(xiàn)。