機器人新紀元：邊緣處理、電源、傳感器與通信突破

隨著(zhù)傳感器和電子器件技術(shù)的突飛猛進(jìn)，移動(dòng)機器人領(lǐng)域正在快速發(fā)展。工程師們通過(guò)融合新技術(shù)，推動(dòng)了移動(dòng)機器人生態(tài)系統在多個(gè)層面的持續演進(jìn)。以下重要發(fā)展趨勢驅動(dòng)著(zhù)處理、電源、傳感器以及通信領(lǐng)域的革新。

邊緣處理

Arm^?于20年前發(fā)布了Cortex^?-M系列，而基于該系列產(chǎn)品的第一款微控制器在兩年后進(jìn)入市場(chǎng)?；贏(yíng)rm Cortex的微控制器憑借低功耗運行、卓越的性能以及創(chuàng )新外設等廣泛的功能，正推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展。

恩智浦基于雙核Cortex-M33的新MCX N系列MCU

恩智浦最新的通用MCU MCX N系列是移動(dòng)機器人領(lǐng)域的前沿產(chǎn)品。這些微控制器將神經(jīng)處理單元(NPU)整合至微控制器級別，從而助力機器學(xué)習(ML)加速。eIQ^? Neutron NPU為各類(lèi)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )提供了強大支持，包括CNN、RNN、TCN、變壓器網(wǎng)絡(luò )等，為行業(yè)開(kāi)辟了新的可能性。

隨著(zhù)微處理器技術(shù)的飛速發(fā)展，邊緣計算的能力也在不斷提升。恩智浦的新i.MX 9系列微處理器就是一個(gè)典范，它不僅集成了eIQ Neutron NPU，還搭載了一系列強大的外設。在汽車(chē)和工業(yè)移動(dòng)機器人領(lǐng)域，功能安全已成為核心考慮要素?；诠δ馨踩?FuSa)原則設計的微處理器，能夠確保機器人系統的運行更加安全可靠。

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電源

氮化鎵(GaN)技術(shù)的商業(yè)應用，以其卓越的高性能和能效提升，已經(jīng)在電力電子領(lǐng)域引發(fā)了一場(chǎng)革命性的變革。

移動(dòng)機器人的電機驅動(dòng)器正變得更加小巧高效，這不僅延長(cháng)了電池使用壽命，還降低了熱管理需求。

GaN在開(kāi)關(guān)式功率轉換器中同樣大放異彩，其器件的迅速開(kāi)關(guān)能力有助于提升電源轉換器頻率，工程師能夠設計出體積更小、成本更低的電感和電容。

電機驅動(dòng)器開(kāi)發(fā)套件

一批激動(dòng)人心的電池化學(xué)材料逐步進(jìn)入市場(chǎng)，并迅速實(shí)現量產(chǎn)。盡管鋰聚合物電池在電源密度方面仍占據領(lǐng)先地位，但新興的電池技術(shù)在其他關(guān)鍵領(lǐng)域展現出巨大潛力。鈉離子電池雖然在能量密度上可能不及鋰電池，但它基于天然金屬，資源更豐富。鋰資源的劣勢在于分布不均、成本高昂、對環(huán)境影響較大。而鈉資源在海水中廣泛存在，易于獲取。鈉離子電池不需要使用鈷、鎳或銅便可形成偏鐵酸鈉等化學(xué)物質(zhì)，這不僅降低了成本，還提高了材料的可獲得性。目前，主流電池廠(chǎng)商正投入巨資提升鈉離子電池的產(chǎn)能，這將有助于降低電池的成本，進(jìn)一步減少移動(dòng)機器人的制造成本，并為那些對體積能量密度要求不高的應用提供更長(cháng)的運行時(shí)間。

傳感器

眾多移動(dòng)機器人平臺極度依賴(lài)視覺(jué)技術(shù)。如前所述，配備了NPU的微控制器和微處理器支持圖像實(shí)時(shí)推理和分類(lèi)，極大地增強了機器人對周?chē)h(huán)境的感知能力。

移動(dòng)機器人與機器視覺(jué)

GaN器件產(chǎn)生的超快脈沖為激光雷達帶來(lái)了更迅速、分辨率更高的3D深度映射能力。伴隨著(zhù)同步定位與映射(SLAM)算法的不斷進(jìn)步，機器人導航系統正迎來(lái)巨大的飛躍。此外，工程師們正將機器學(xué)習技術(shù)應用于3D數據處理中，以提升機器人的感知及決策水平。

隨著(zhù)機器人對環(huán)境的態(tài)勢感知能力增強，其在非受限環(huán)境中的自主性和操作能力也將得到顯著(zhù)提升。

通信與連接

在移動(dòng)機器人的發(fā)展旅程中，通信和連接技術(shù)扮演了不可或缺的角色。得益于無(wú)線(xiàn)技術(shù)的最新進(jìn)展，機器人如今能夠與其他設備、系統乃至人類(lèi)實(shí)現無(wú)縫的通信。集成了Wi-Fi、藍牙和5G網(wǎng)絡(luò )的機器人，不僅能夠遠程操控，還能實(shí)現實(shí)時(shí)數據傳輸和無(wú)線(xiàn)更新，這大大提升了它們的靈活性和適應力。

5G網(wǎng)絡(luò )具有低延遲和高帶寬，在全球范圍內得到了快速推廣。這項技術(shù)為移動(dòng)機器人技術(shù)的發(fā)展開(kāi)辟了新天地。機器人現在可以依托云計算，不僅能完成復雜的數據處理和決策等資源密集型任務(wù)，還能保持實(shí)時(shí)響應能力。

網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò )和群體機器人技術(shù)正在徹底革新多機器人之間的協(xié)作方式。通過(guò)構建臨時(shí)網(wǎng)絡(luò )，機器人能夠實(shí)現相互通信和協(xié)調，共享信息和任務(wù)，以達成共同的目標。這種能力讓機器人群體能夠在多種場(chǎng)景下部署，包括搜救、環(huán)境監測和大規模物流等。

同時(shí)，采用MQTT和CoAP等物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議的機器人，進(jìn)一步加強了與其他聯(lián)網(wǎng)設備和系統的集成。

開(kāi)創(chuàng )未來(lái)：移動(dòng)機器人引領(lǐng)創(chuàng )新之路

在邊緣處理、電源、傳感器和通信技術(shù)創(chuàng )新的強勁推動(dòng)下，移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)正迅猛發(fā)展。微控制器和微處理器中添加神經(jīng)處理單元，GaN器件實(shí)現突破以及新興電池化學(xué)材料的應用，正將移動(dòng)機器人推向更高的能效、智能化和自主性。

同時(shí)，視覺(jué)系統的升級、SLAM算法的精進(jìn)以及無(wú)線(xiàn)連接技術(shù)的進(jìn)步，都極大地提升了機器人對環(huán)境的感知和團隊協(xié)作的能力。這些趨勢不斷深入影響行業(yè)，我們預見(jiàn)移動(dòng)機器人將變得更加通用、適應性更強，并融入我們生活的方方面面，從根本上重塑行業(yè)格局，改變我們的生活和工作方式。

作者：

Altaf Hussain

恩智浦半導體運輸與移動(dòng)細分市場(chǎng)市場(chǎng)總監

Altaf在企業(yè)、服務(wù)提供商和工業(yè)應用的應用工程、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)和業(yè)務(wù)開(kāi)拓方面擁有30多年的經(jīng)驗。他目前擔任恩智浦運輸與移動(dòng)部門(mén)的負責人，該部門(mén)專(zhuān)注于移動(dòng)機器人、機器視覺(jué)和倉庫物流自動(dòng)化領(lǐng)域。Altaf致力于制定系統解決方案，幫助客戶(hù)借助自主移動(dòng)機器人加速自動(dòng)化進(jìn)程。他擁有英國倫敦南岸大學(xué)的電氣與電子工程學(xué)士學(xué)位。