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應用于汽車(chē)內部及外部照明的LED驅動(dòng)器方案概覽

作者: 時(shí)間:2011-06-15 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  近年來(lái),隨著(zhù)在光效及成本等幾乎各個(gè)方面的持續改進(jìn),其應用領(lǐng)域不斷拓寬,從傳統的便攜設備背光向中大尺寸LCD顯示器/液晶電視背光、汽車(chē)及通用照明等領(lǐng)域不斷邁進(jìn)。本文將專(zhuān)門(mén)介紹適合于汽車(chē)照明應用的各種驅動(dòng)器方案,并探討一些典型應用。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/120451.htm

  為汽車(chē)照明應用提供眾多優(yōu)勢

  LED在汽車(chē)中的應用領(lǐng)域非常廣泛,但可以簡(jiǎn)單歸納為內部照明及外部照明(參見(jiàn)圖1)。外部照明有如前照燈、尾部照明等,內部照明包括內部便利及舒適照明和儀表盤(pán)背光等。

  圖1:多種多樣的汽車(chē)LED照明應用

  推動(dòng)汽車(chē)LED照明應用的因素很多。以前照燈為例,采用LED作為光源擁有眾多優(yōu)勢:

  利于靈活或新穎的造型設計——LED物理尺寸很小,能用于開(kāi)發(fā)極緊湊、極薄的模塊。與鹵素燈和氙氣燈相比,多串LED模塊需要更小、更簡(jiǎn)單的透鏡和光擴散片硬件。且多個(gè)LED光源的光更易于導向,大大減輕工程設計對造型的影響。

  光強度及能效不斷提升——LED光強度處于極快的提升曲線(xiàn)上,呈現出每18至24個(gè)月光通量將會(huì )翻一番的趨勢。LED光輸出已經(jīng)超過(guò)鹵素燈,未來(lái)LED實(shí)際光效性能還將能氙氣燈相匹敵。

  高可靠性及長(cháng)壽命——只要為L(cháng)ED前照燈模塊進(jìn)行有效的熱管理以保持較低的結溫,并保護其免受開(kāi)關(guān)導通/關(guān)閉、調光期間可能出現的電流尖峰和電池脈沖的影響,期望它們在汽車(chē)整個(gè)壽命周期內持續使用就并非不切實(shí)際。

  顯著(zhù)節能——與其它方案相比,LED前照燈使用的燃料/能源要少得多。使用高能效智能電源技術(shù)/芯片,而非需多個(gè)外部元件的一般IC,可以更節能。

  因此,LED在汽車(chē)照明中的應用日漸增多,且被眾多汽車(chē)制造商當作設計賣(mài)點(diǎn)。

  應用于汽車(chē)照明的LED驅動(dòng)器方案比較

  LED在汽車(chē)照明中的應用多種多樣,不同應用對LED電流的要求又各不相同,故需要結合具體應用要求,選擇適合的LED驅動(dòng)器方案。

  LED驅動(dòng)方案的一項主要功能是在多種工作條件下穩流,而不論輸入條件如何及正向電壓如何變化。驅動(dòng)方案必須符合能效、外形因數、成本及安全性方面的應用要求。同時(shí),所選方案必須易用及足夠強固,從而適應特定應用的嚴格環(huán)境。

  汽車(chē)應用中的典型LED驅動(dòng)器方案包括電阻、線(xiàn)性L(fǎng)ED驅動(dòng)器、開(kāi)關(guān)LED驅動(dòng)器及創(chuàng )新的照明管理LED驅動(dòng)器等。一般而言,根據應用中LED電流大小的不同,在20到200 mA的低電流應用中,可以選用分立元件(即電阻)或線(xiàn)性驅動(dòng)方案;在200至500 mA的中等電流應用中,可以選用線(xiàn)性或開(kāi)關(guān)驅動(dòng)器方案;而在大于500 mA的大電流應用中,一般選擇開(kāi)關(guān)驅動(dòng)器方案。

  實(shí)際上,電阻是最簡(jiǎn)單、最低成本的LED限流方案,但是它們并不“穩流”,只是在LED正向電壓變化及輸入電源電壓變化并導致電流變化從而引起LED亮度變異時(shí),簡(jiǎn)單地限制LED最大電流。雖然這種方案的成本低,但能效也最低,且存在著(zhù)LED篩選成本及熱失控等問(wèn)題。

  是一種比電阻方案性能更高但成本又低于線(xiàn)性驅動(dòng)器或開(kāi)關(guān)驅動(dòng)器的方案,適合于電流小于200 mA的低電流LED照明應用。廉價(jià)并強固,在寬電壓范圍下提供恒定亮度,在輸入電壓較高時(shí)保護LED免受過(guò)驅動(dòng),且在低電池電壓條件下仍提供較高亮度。這種方案能夠減少或消除LED篩選產(chǎn)生的庫存,使方案總成本更低。最大工作電壓達50 V,能夠承受電池負載突降。CCR提供SOD123、SOT123及DPAK等不同封裝,能在嚴格熱環(huán)境下工作(125℃),負溫度系數特性在高環(huán)境溫度條件下保護器件本身及LED。此外,CCR不產(chǎn)生電磁干擾,易于設計。

 
                                                              圖2:雙端及三端CCR電路圖

     線(xiàn)性穩壓器支持多條線(xiàn)路并行配置以擴散熱耗散,提供達±2%的穩流精度,無(wú)電磁干擾(EMI)問(wèn)題,成本中等,但能效也較低。而憑借高能效及靈活等優(yōu)勢,開(kāi)關(guān)穩壓器廣泛使用。這種方案成本更高,技術(shù)更復雜,但也提供顯著(zhù)優(yōu)勢,如支持任何類(lèi)型的輸入電壓與輸出電壓關(guān)系,且根據輸入/輸出條件,能效能夠高于90%。與線(xiàn)性驅動(dòng)器不同,它們對EMI很敏感,給設計人員帶來(lái)需要注意的設計約束。

  值得一提的是,除了這些常見(jiàn)的LED驅動(dòng)器方案,半導體推出了高集成LED照明管理集成電路(IC)。這些照明管理集成了多種LED驅動(dòng)及控制功能,相當于一個(gè)完整子系統,能夠承受高達125℃的環(huán)境溫度,用于汽車(chē)前照燈、組合尾燈及最新的高級前照燈系統(AFS)等應用,后文將會(huì )詳細論及。

  


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