中國電子產(chǎn)業(yè)規模今年或超萬(wàn)億美元

　　今年以來(lái)包括芯片、電容器在內的電子元器件供不應求、價(jià)格大幅上漲的狀況令很多消費電子生產(chǎn)企業(yè)措手不及、苦不堪言。

　　證券時(shí)報記者從昨日在深圳召開(kāi)的第15屆“國際集成電路研討會(huì )暨展覽會(huì )”了解到，隨著(zhù)中國電子消費市場(chǎng)的持續增長(cháng)以及投入不足，未來(lái)5年內中國半導體產(chǎn)業(yè)可能將會(huì )面臨芯片等電子元器件產(chǎn)能更加不足的問(wèn)題。

　　電子工程專(zhuān)輯雜志分析師據中國半導體行業(yè)協(xié)會(huì )以及中國海關(guān)相關(guān)數據分析，2010年中國電子產(chǎn)業(yè)的總營(yíng)業(yè)收入將同比增長(cháng)約10%，達到1.06萬(wàn)億美元的規模，成為全球最大的電子產(chǎn)業(yè)基地。同時(shí)今年中國的電子消費市場(chǎng)也將增長(cháng)到1458億美元。這將直接導致中國市場(chǎng)對電子元器件的需求總額達到1100億美元的規模。

　　環(huán)球資源旗下企業(yè)聯(lián)盟eMedia Asia Limited總裁BrandON Smith認為，由于包括便攜醫療電子、綠色能源、LED 背光及汽車(chē)電子等市場(chǎng)逐漸發(fā)展壯大，成為電子元器件新的應用領(lǐng)域。這些產(chǎn)業(yè)對半導體及元器件的需求正在急速上升。

　　數據顯示，中國醫療電子行業(yè)的年均增長(cháng)率為15%，在綠色能源方面，中國制太陽(yáng)能光伏板產(chǎn)量已占全球30%的市場(chǎng)份額，且環(huán)保節能已成為中國政府和本土企業(yè)積極推行的大趨勢。

　　另一方面，Brandon Smith認為，中國已發(fā)展成為全球最大的汽車(chē)消費市場(chǎng)，預計2010年，中國將生產(chǎn)汽車(chē)超過(guò)1500萬(wàn)輛;混合動(dòng)力車(chē)及電動(dòng)汽車(chē)的興起也將進(jìn)一步帶動(dòng)該行業(yè)對半導體和元器件的需求，因為與傳統汽車(chē)相比，電動(dòng)汽車(chē)將使用更多的集成電路和元器件。

　　對此，國家科技重大專(zhuān)項總體專(zhuān)家組副組長(cháng)兼清華大學(xué)和北京大學(xué)雙聘教授魏少軍博士認為，其實(shí)從中國現有的芯片產(chǎn)能來(lái)看，集成電路產(chǎn)業(yè)不應該出現產(chǎn)能不足的問(wèn)題，因為包括中芯國際等大型芯片廠(chǎng)商目前的產(chǎn)能利用率都非常低。造成當前集成電路產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能緊張的主要原因是芯片廠(chǎng)家產(chǎn)品與市場(chǎng)需求不匹配所導致的，具體而言是大批量產(chǎn)能與多樣化小批量需求之間的矛盾。

　　他認為，由于中國企業(yè)在主流芯片的產(chǎn)能仍舊薄弱，如果政府在芯片方面的投資不能跟上，隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)周期高峰的到來(lái)，未來(lái)5年內中國的IC設計企業(yè)還將面臨更加嚴重的產(chǎn)能問(wèn)題。

　　Brandon Smith則認為，隨著(zhù)勞工及土地成本不斷上漲，產(chǎn)品設計將成為中國制造商在全球及本土市場(chǎng)保持并提高競爭力愈來(lái)愈重要的關(guān)鍵。