改善汽車(chē)生態(tài)學(xué)、安全性和舒適性，四大測試分析是關(guān)鍵

　　(四) 數字RF測試

　　一些新的安全和監測系統技術(shù)將RFID廣泛地應用于在汽車(chē)電子系統中，如胎壓監測(TPMS)、防盜器、無(wú)鍵輸入系統、倒車(chē)雷達元件和系統。RFID的應用日益增多，部分在過(guò)去高級轎車(chē)中應用的技術(shù)將成為未來(lái)大部分汽車(chē)的標配，例如今年輪胎氣壓監測系統強制性標準立項的呼聲日益高漲，監測泰克專(zhuān)家也指出，在倒車(chē)雷達應用中，過(guò)去國內汽車(chē)廠(chǎng)多采用直接購買(mǎi)模塊進(jìn)行應用，而現在很多自己開(kāi)始設計，將必然促進(jìn)在更多汽車(chē)中的廣泛應用。

　　如前文所述，近年來(lái)汽車(chē)電子系統越來(lái)越復雜化、更多具有較強EMI特性的開(kāi)關(guān)電源進(jìn)入汽車(chē)電子系統中，這些對RF的測試帶來(lái)了挑戰，使用傳統的頻譜分析工具來(lái)對這些瞬態(tài)信號進(jìn)行測試。泰克專(zhuān)家對于汽車(chē)RF測試給出了一些建議供工程師參考：可采用泰克公司的雙通道信號發(fā)生器AFG3022B進(jìn)行，以生成4位RFID碼型信號和同步觸發(fā)信號，實(shí)現對134.2kHz的RFID接收機IC進(jìn)行功能測試;利用任意波形和函數發(fā)生器來(lái)產(chǎn)生汽車(chē)內的復雜信號環(huán)境，例如對于倒車(chē)雷達脈沖式噪聲系數測量，可采用簡(jiǎn)便易用的雙通道AFG3252來(lái)生成兩個(gè)同步脈沖信號，為RF放大器供電，在頻譜分析儀上觸發(fā)噪聲系數測量。

　　小結

　　近年來(lái)，中國汽車(chē)電子設計領(lǐng)域日益活躍，與以前整車(chē)廠(chǎng)商主要直接使用國外成熟的模塊產(chǎn)品相比，很多廠(chǎng)商加大了自主研發(fā)的力度，本土汽車(chē)電子設計企業(yè)也在積極尋求與整車(chē)企業(yè)合作。

　　然而市場(chǎng)調研公司的數據表明，目前在中國大陸活躍的汽車(chē)電子設計企業(yè)整體實(shí)力仍然偏弱，在市場(chǎng)排名中前十位僅有一家本土企業(yè)。作為后來(lái)者，本土汽車(chē)電子設計企業(yè)必須加強與領(lǐng)先技術(shù)提供商的合作，以加強產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力。，目前泰克已與國際和國內領(lǐng)先汽車(chē)電子設計商建立了廣泛的技術(shù)合作。作為領(lǐng)先的測試測量技術(shù)提供商，泰克的儀器儀表將幫助廣大的工程師克服汽車(chē)電子的設計挑戰，滿(mǎn)足生態(tài)(環(huán)境保護)、更舒適方便和增強安全性的市場(chǎng)需求。