英特爾攜手合作伙伴拉開(kāi)車(chē)載信息系統新篇章

　　在剛剛結束的2010英特爾信息技術(shù)峰會(huì )(IDF)上，國內自主創(chuàng )新品牌華泰汽車(chē)將其高端車(chē)型華泰元田B11*開(kāi)上了演講臺。這是國內首家原廠(chǎng)搭載英特爾® 架構的車(chē)載信息系統的上市車(chē)型，也標志著(zhù)英特爾與中國車(chē)載信息產(chǎn)業(yè)鏈的各方合作伙伴一起，成功的把基于英特爾®凌動(dòng)®處理器和MeeGo*開(kāi)源軟件平臺的車(chē)載信息系統(IVI)推向前裝市場(chǎng)。來(lái)自華泰汽車(chē)集團、武漢藍星科技股份有限公司以及中科紅旗軟件技術(shù)有限公司的領(lǐng)導，受邀與英特爾公司副總裁兼嵌入式與通訊事業(yè)部總經(jīng)理道格拉斯•戴維斯先生一起為與會(huì )者演示了基于英特爾架構的IVI可以為消費者帶來(lái)怎樣的駕乘新體驗。

　　同日，來(lái)自中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的領(lǐng)導，與上述嘉賓以及英特爾嵌入式產(chǎn)品事業(yè)部中國區總監施養維先生一同出席了主題為“攜手合作伙伴，英特爾助力中國車(chē)載信息系統”的媒體研討會(huì )，共同展望中國車(chē)載信息系統發(fā)展的未來(lái)。

　　“隨著(zhù)中國汽車(chē)市場(chǎng)的成熟，中國自主品牌的汽車(chē)也得到了長(cháng)足發(fā)展。根據中國汽車(chē)協(xié)會(huì )的統計，2009年新生產(chǎn)的汽車(chē)44.3%都是自主品牌;而以車(chē)載信息系統為代表的汽車(chē)電子也越來(lái)越受到關(guān)注。”在研討會(huì )上戴維斯先生表示，“遍布在各個(gè)領(lǐng)域的基于英特爾架構的嵌入式設備意味著(zhù)更加智能的工作與生活方式、更加便捷的互通互聯(lián)與更加人性化的使用體驗;同時(shí)也將為中國嵌入式產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機遇。這樣的機遇不僅僅存在于新興的嵌入式市場(chǎng)中，在像汽車(chē)行業(yè)這樣成熟的市場(chǎng)中，嵌入智能的設備也將開(kāi)拓出一片‘藍海’。英特爾愿意與像華泰、藍星和紅旗一樣的本地IVI合作伙伴共同努力，為終端用戶(hù)提供全新的駕乘體驗。”

　　“中國車(chē)載信息系統行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入快行道，這一行業(yè)的發(fā)展將有力帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的升級。”施養維先生指出，“華泰元田B11*的上市開(kāi)創(chuàng )了自主品牌原廠(chǎng)車(chē)型搭載英特爾IVI系統配置的先河，也是英特爾與合作伙伴攜手開(kāi)拓前沿市場(chǎng)的最好見(jiàn)證。”

　　華泰元田B11*的車(chē)載信息系統能夠實(shí)現：車(chē)載數字電視、MP3播放等多媒體娛樂(lè )功能;位置服務(wù)、實(shí)時(shí)路況等GPS應用功能;3G通訊、WiFi通訊等無(wú)線(xiàn)通訊功能;車(chē)輛信息、故障檢測等基于總線(xiàn)的擴展應用等。據悉，該車(chē)將在即將到來(lái)的北京車(chē)展上正式亮相。