Intel宣布全新Atom核心系統芯片

　　在北京召開(kāi)的信息技術(shù)峰會(huì )(IDF)上，Intel又介紹了新的系統芯片(SoC)計劃，基于Atom處理器核心。

　　Intel副總裁兼嵌入式與通訊事業(yè)部總經(jīng)理道格拉斯-戴維斯(Douglas Davis)透露，該系統芯片開(kāi)發(fā)代號“Tunnel Creek”，主要面向IP媒體電話(huà)、打印機、車(chē)載信息系統等嵌入式應用，并采用標準的處理器互連接口，內部集成了Atom處理器核心、內存控制器Hub、圖形引擎和視頻引擎。

　　該芯片還能連接其他公司的PCI-E標準兼容自有芯片，這種靈活性有助于在嵌入式應用中降低物料成本、節約板卡空間。這里的意思應該是支持專(zhuān)用的第三方加速芯片，實(shí)現高清解碼等Atom架構本身所欠缺的應用。

　　Intel沒(méi)有透露Tunnel Creek SoC系統芯片何時(shí)發(fā)布。

　　從峰會(huì )上我們還獲悉，下一代酷睿處理器Sandy Bridge將在今年底正式投產(chǎn)，明年上半年發(fā)布。Sandy Bridge采用32nm工藝和第二代高K金屬柵極(HKMG)技術(shù)制造，同時(shí)啟用全新微架構，主要特點(diǎn)包括：每時(shí)鐘更多指令(IPC);提高帶寬、減少延遲、支持內部數據傳輸;利用集成和共享高速緩存改進(jìn)顯卡架構;完善的功耗管理等等。

　　整個(gè)處理器由處理內核、高速緩存子系統、非內核(內存控制器等)、顯示引擎、I/O接口等幾個(gè)部分組成，號稱(chēng)在能效、媒體和3D圖形能力方面都有顯著(zhù)提升，還支持提升浮點(diǎn)密集型應用性能的AVX指令集。

　　Intel也重點(diǎn)介紹了與中國自主品牌汽車(chē)企業(yè)華泰汽車(chē)公司的合作，計劃在車(chē)載信息系統中采用Atom處理器和MeeGo軟件。此外，中國移動(dòng)也將采用Intel處理器作為目標平臺，支持其無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )開(kāi)發(fā)。