華北工控BIS-6620在地鐵信息發(fā)布系統中的應用
一、項目背景
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/101743.htm為了緩解越來(lái)越緊張的交通壓力,地鐵成為現代化城市的基礎設施之一。城市地鐵項目涉及到多種系統以及復雜的技術(shù),在保障地鐵安全運行的前提下,需要逐步完善相關(guān)配套設施,從而為乘客提供人性化的服務(wù),健全地鐵交通網(wǎng)。
多媒體信息發(fā)布系統就是其中重要的項目之一,它承擔著(zhù)乘客導引、娛樂(lè )資訊播放以及各種廣告宣傳等任務(wù)的同時(shí),還具備無(wú)線(xiàn)接收和插播控制中心的報警信息,是地鐵人性化服務(wù)的重要組成部分。
二、系統需求
地鐵信息發(fā)布系統是通過(guò)成熟的網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、多媒體技術(shù)將指定的內容在特定的時(shí)間播放給特定的人群。相對于普通的測控系統,它需要能夠長(cháng)時(shí)間在地鐵特殊環(huán)境下進(jìn)行穩定的工作,還必須承擔大量視頻處理的繁重工作。這也就意味著(zhù)播放系統控制盒要有的高效能和高穩定性。
隨著(zhù)科技的發(fā)展,現代化的地鐵信息發(fā)布系統不僅要實(shí)現運營(yíng)中心與車(chē)站、車(chē)站與車(chē)站之間的通信,還要實(shí)現列車(chē)與地面的實(shí)時(shí)通信,包括播放信息的遠程實(shí)時(shí)管理、報警信息的實(shí)時(shí)傳遞以及車(chē)廂監控信息的實(shí)時(shí)上傳等。
列車(chē)的高速運行對系統提出了眾多嚴苛的要求,除了必須要應對高震動(dòng)的惡劣環(huán)境之外,還要保證高質(zhì)量的圖片、視頻等信息傳輸,不中斷、無(wú)馬賽克現場(chǎng)。
列車(chē)內的空間有限,為了更充分的利用這有限的車(chē)體空間,多媒體播放系統的控制盒要求結構緊湊,體積小巧,外觀(guān)設計美觀(guān)大方。
根據列車(chē)運行過(guò)程中出現的突發(fā)事件或者緊急情況,每個(gè)列車(chē)播出的信息會(huì )做出臨時(shí)的調整,所以系統要求具備遠程信息播放的控制功能,實(shí)時(shí)對播出的節目和信息進(jìn)行切換。
三、系統功能
動(dòng)態(tài)信息播放:到站信息指引,實(shí)時(shí)新聞時(shí)事,廣告節目播放等;
遠程控制:實(shí)現列車(chē)與控制室、列車(chē)與列車(chē)之間的移動(dòng)通訊,遠程管理播放信息;
視頻監控:通過(guò)車(chē)廂內監控終端,監控旅客乘車(chē)情況,并將監控視頻信息實(shí)時(shí)上傳至運營(yíng)中心,作為管理部門(mén)安全決策的支持信息;
電視節目轉播:在大廳、站臺、行駛的列車(chē)上統一播放豐富多彩的電視節目;
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