對不起，AI無(wú)法“解決”氣候變化問(wèn)題

來(lái)源：MIT Technology Review

上周，OpenAI 的 CEO Sam Altman 在一篇文章中表示，AI 能力的飛速提升將帶來(lái)一個(gè)理想的“智能時(shí)代”，帶來(lái)“難以想象”的繁榮和“驚人的成就”，例如“解決氣候問(wèn)題”。

但這是一個(gè)誰(shuí)也無(wú)法承諾的愿景，特別是在氣候變化問(wèn)題上，這種說(shuō)法根本誤解了問(wèn)題的本質(zhì)。

更令人惱火的是，這種論點(diǎn)暗示了當前 AI 所消耗的大量電力無(wú)關(guān)緊要，因為它將來(lái)會(huì )幫助我們產(chǎn)生充足的清潔能源。這種說(shuō)法輕描淡寫(xiě)地忽略了人們對這項技術(shù)日益增長(cháng)的擔憂(yōu)——它已經(jīng)在推動(dòng)建設天然氣電廠(chǎng)的提案，并使大型科技公司偏離其氣候目標。

毫無(wú)疑問(wèn)，AI 的能源需求只會(huì )繼續增加，即便全球正在緊急建設更大、更清潔的電力系統，以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)充電、綠色氫氣生產(chǎn)、熱泵和其他低碳技術(shù)的需求。Altman 本人據說(shuō)最近剛剛與白宮官員會(huì )面，提出了建設絕對龐大的 AI 數據中心的計劃，而這些數據中心可能需要相當于五座專(zhuān)用核反應堆的電力才能運行。

 《麻省理工科技評論》一直堅持的基本觀(guān)點(diǎn)是，技術(shù)進(jìn)步確實(shí)能夠帶來(lái)實(shí)際的好處，并在有意義的方面加速社會(huì )進(jìn)步。但幾十年來(lái)，研究人員和公司一直在過(guò)度宣傳 AI 的潛力，聲稱(chēng)它能帶來(lái)突破性的藥物、實(shí)現超級智能、甚至讓人類(lèi)擺脫工作需求。公平地說(shuō)，確實(shí)有過(guò)一些顯著(zhù)的進(jìn)展，但遠沒(méi)有達到被炒作的那種程度。

鑒于這一記錄，我認為在你宣稱(chēng) AI 能解決人類(lèi)最棘手的問(wèn)題之前，比如普遍貧困或全球變暖，你需要開(kāi)發(fā)出一種不僅僅是抄襲新聞報道或幫助學(xué)生作弊的工具。

當然，AI 可能有助于應對日益嚴重的氣候變化威脅。我們已經(jīng)看到一些研究團隊和初創(chuàng )公司利用這項技術(shù)更有效地管理電網(wǎng)、快速撲滅野火，并發(fā)現可以制造更便宜、更優(yōu)質(zhì)電池或太陽(yáng)能電池板的材料。

這些進(jìn)展仍然是相對漸進(jìn)的。但即便假設 AI 確實(shí)帶來(lái)了能源奇跡，也許它的模式識別能力會(huì )提供關(guān)鍵的洞見(jiàn)，最終破解核聚變——Altman 作為投資者，正大力押注這一技術(shù)。

這將是非常好的事情。但技術(shù)進(jìn)步只是一個(gè)開(kāi)始——消除全球氣候排放遠非僅憑技術(shù)進(jìn)步就能實(shí)現。

我為什么這么說(shuō)？

因為從核裂變電站、太陽(yáng)能農場(chǎng)、風(fēng)力渦輪機到電池，我們已經(jīng)擁有清潔電力部門(mén)所需的所有技術(shù)。這本該是能源轉型中最容易實(shí)現的部分。然而在地球上最大的經(jīng)濟體中，化石燃料依然產(chǎn)生了 60% 的電力。我們如此多的電力仍然來(lái)自煤炭、石油和天然氣，這不僅是技術(shù)問(wèn)題，更是監管的失敗。

“只要我們繼續通過(guò)允許化石燃料利用大氣作為廢物傾倒場(chǎng)來(lái)有效地補貼它們，我們就無(wú)法讓清潔能源在公平的環(huán)境中競爭，”獨立研究組織 Berkeley Earth 的氣候科學(xué)家 Zeke Hausfather 在 X 平臺上回應 Altman 的文章時(shí)寫(xiě)道?！拔覀冃枰叩母淖?，而不僅僅是技術(shù)突破，才能實(shí)現我們的氣候目標?！?/span>

這并不是說(shuō)我們不需要解決重大技術(shù)難題?？纯次覀冊陂_(kāi)發(fā)清潔且具有成本競爭力的作物肥料或飛機燃料方面的持續努力就知道了。但氣候變化的根本挑戰在于沉沒(méi)成本、發(fā)展障礙和惰性。

我們已經(jīng)構建并為一個(gè)排放溫室氣體的全球經(jīng)濟買(mǎi)單，投資了數萬(wàn)億美元用于發(fā)電廠(chǎng)、鋼鐵廠(chǎng)、工廠(chǎng)、噴氣式飛機、鍋爐、熱水器、爐灶和使用化石燃料的 SUV。只要這些產(chǎn)品和工廠(chǎng)仍在運轉，很少有人或公司愿意輕易放棄這些投資。AI 僅靠產(chǎn)生更好的想法無(wú)法解決這一切。

要在當前需要的速度下拆除并替換全球各行業(yè)的機械設備，我們需要日益嚴格的氣候政策，激勵或強迫每個(gè)人都轉向更清潔的工廠(chǎng)、產(chǎn)品和實(shí)踐。

但每當提出更嚴格的法律或某個(gè)大型新風(fēng)電或太陽(yáng)能項目時(shí)，阻力就會(huì )出現，因為這些計劃會(huì )影響到某些人的錢(qián)包、擋住某些人的視野，或威脅到某些人珍視的地區或傳統。氣候變化是一個(gè)基礎設施問(wèn)題，而建設基礎設施是一個(gè)混亂的人類(lèi)活動(dòng)。

技術(shù)進(jìn)步可以緩解其中的一些問(wèn)題。更便宜、更好的替代方案讓艱難的選擇在政治上更具吸引力。但沒(méi)有任何 AI 算法的改進(jìn)或底層數據集能夠解決鄰避主義、人類(lèi)利益沖突，或在未受污染的荒野中呼吸新鮮空氣的渴望。

聲稱(chēng)單一技術(shù)——恰好是你公司開(kāi)發(fā)的那一項——可以奇跡般地解開(kāi)這些社會(huì )中根深蒂固的沖突，充其量是為自己謀利，至少也是有些天真的想法。而且在這一技術(shù)的增長(cháng)正威脅到世界在氣候變化問(wèn)題上剛剛取得的一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)展的時(shí)刻，這種論調令人擔憂(yōu)。

目前，我們可以有把握地說(shuō)，生成式 AI 正在讓我們所面對的最困難的問(wèn)題變得更加難以解決。

原文鏈接：

https://www.technologyreview.com/2024/09/28/1104588/sorry-ai-wont-fix-climate-change/