小米汽車(chē)入局！碳化硅市場(chǎng)需求持續高漲

在12月28日舉辦的小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì )上，小米 SU7 正式亮相，相關(guān)芯片也正式公布。

圖片來(lái)源：小米

自動(dòng)駕駛方面，小米汽車(chē)配備了兩顆NVIDIA DRIVE Orin芯片；智能座艙方面，小米汽車(chē)安裝了一顆高通驍龍8295，是高通第四代座艙芯片；功率半導體方面，小米帶來(lái)了自研800V碳化硅高壓平臺。據悉，小米SU7的800V平臺最高電壓達到了871V。

圖片來(lái)源：小米

值得一提的是，除了小米SU7之外，近期包括極氪007、問(wèn)界M9外、蔚來(lái)及小鵬X9等多款車(chē)型均搭載800V碳化硅，業(yè)界認為，上述新車(chē)型密集推出，未來(lái)碳化硅車(chē)型有望快速在市場(chǎng)滲透。

近年，得益于新能源汽車(chē)等應用快速普及，碳化硅市場(chǎng)需求持續高漲。

根據TrendForce集邦咨詢(xún)數據顯示，隨著(zhù)Infineon、ON Semi等與汽車(chē)、能源業(yè)者合作項目明朗化，將推動(dòng)2023年整體SiC功率元件市場(chǎng)規模達22.8億美元，年成長(cháng)41.4%。

與此同時(shí)，受惠于下游應用市場(chǎng)的強勁需求，TrendForce集邦咨詢(xún)預期，至2026年SiC功率元件市場(chǎng)規?？赏_53.3億美元，其主流應用仍倚重電動(dòng)汽車(chē)及可再生能源。

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