NASA暫停馬斯克登月合同,此前貝索斯曾向美政府問(wèn)責局提起抗議
美國時(shí)間 4 月 26 日,杰夫貝索斯(Jeff Bezos)率領(lǐng)藍色起源(blue origin,下)向美國政府問(wèn)責局(GAO)提起抗議,強烈譴責 NASA 將 2021 年度登月合同獨家委托給 SpaceX 是 “破壞規則”,因為藍色起源 “根本沒(méi)機會(huì )調整方案競價(jià),就直接出局了”。
4 月 16 號,SpaceX 的馬斯克(Elon Musk)剛拿到一筆美國宇航局(NASA)本年度的獨家航天預算,這筆投入用于支持 NASA 登月項目中的人類(lèi)著(zhù)陸系統(HLS)建設。
此前,NASA 發(fā)布的供應商招標計劃原本打算在 SpaceX、藍色起源、動(dòng)力公司(Dynetics)三者中擇其二,但報備的 33 億預算被國會(huì )一舉砍到了 8.5 億,如此捉襟見(jiàn)肘的情況下,只能將原本的計劃縮水成三選一,
而 SpaceX 憑借報價(jià)上的巨大優(yōu)勢成功入選(其中藍色起源報價(jià) 59.9 億,接近 SpaceX 報價(jià) 2 倍)。
貝索斯指出,NASA 的正確做法應該是修訂規則,重新招標,而不是與 SpaceX 私下關(guān)門(mén)協(xié)商完才宣布結果。
有了貝索斯沖鋒在前,同日,Dynetics 向 GAO 提起抗議,譴責 NASA 只對 SpaceX 伸出了橄欖枝,聲稱(chēng)此舉 “增大了反競爭的風(fēng)險”。
據悉,貝索斯給藍源準備了足足 50 頁(yè)的抗議書(shū),痛陳在本次競標中藍源收到的不公待遇,除了抗議 NASA “拒不溝通” 的態(tài)度和 “存在缺陷” 和競標規則,還聲稱(chēng) NASA 對待 SpaceX 的提案 “過(guò)于寬和”。
而 Dynetics 還要過(guò)分些,該公司準備的抗議書(shū)比藍源多了 11 頁(yè)。在做出最終裁決之前,GAO 有 100 天時(shí)間琢磨這兩份冗長(cháng)的抗議書(shū),而 NASA 則公平合理地宣布,GAO 的最終審判公布之前,盡管已經(jīng)白紙黑字地蓋了章,但這份合同會(huì )暫停生效。
馬斯克于貝索斯,這兩位寡頭的太空爭奪戰已經(jīng)持續數十年了,從 2013 年占領(lǐng)肯尼迪航天中心的 39A ****臺至今,這是馬斯克第一次在貝索斯手下吃癟。
因為對手 “添亂”,直接丟掉了 29 億的大訂單,任誰(shuí)心情都不會(huì )太好,27 日,在藍色起源的抗議新聞推特下,馬斯克直接下場(chǎng)調侃,讓競爭對手 “先飛起來(lái)再說(shuō)”。
調侃歸調侃,正事還要做,兩家公司的各自的火箭事業(yè)也進(jìn)行得有條不紊。4 月 29 日,貝索斯在 Instagram 上發(fā)文,再次表示:“是時(shí)候了”。
配圖中,藍色起源網(wǎng)站首頁(yè)的倒計時(shí)鐘終點(diǎn)放在 5 月 5 日,下配小字 “學(xué)習如何購買(mǎi)新謝潑德的第一個(gè)座位”,標志藍色起源將正式開(kāi)放載人航天活動(dòng),而不再使用天行者假人進(jìn)行模擬實(shí)驗。
貝索斯的帖子中包括了今年 1 月在得克薩斯州的測試錄像,那是 “新謝帕德” 號首次完成無(wú)人飛行測試。據信,藍色起源公司的員工將作為首批乘客,乘坐第一批有機組人員的航班,待航班完全開(kāi)放后,對公眾收取的****價(jià)將達到六位數。
而對比貝索斯保守穩健的行事風(fēng)格,馬斯克似乎將更多精力投入到****火箭本身,SpaceX 的****活動(dòng)一直按部就班進(jìn)行著(zhù)。
東部時(shí)間 4 月 28 日晚 11 點(diǎn) 44 分,獵鷹 9 號火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角太空部隊基地的 40 號航天****場(chǎng)****升空,隨后,一組星鏈(starlink)衛星從獵 9 分離,進(jìn)入 550 公里近地軌道。
此前一天,美國聯(lián)邦通信委員會(huì )(FCC)批準了 SpaceX 降軌部署的請求,批準 2814 顆衛星轉移到 540 至 570 公里軌道,原本這些衛星都應當部署在 1100 至 1300 公里的****軌道上。
馬斯克的關(guān)注點(diǎn)還是在獵 9,SpaceX 一直在利用星鏈衛星****探索一級助推器的可重復使用極限。
****后大約 8 分半鐘,獵 9 的第一級助推器著(zhù)陸在大西洋的一艘無(wú)人機上,完成了它的第七次飛行,此前,它已經(jīng)成功****了一顆 GPS 3 衛星、一顆土耳其 5A 通信衛星和五次星鏈衛星。
早前,在獵 9 完成首次載人任務(wù)時(shí),馬斯克在 NASA 的新聞發(fā)布會(huì )上表示:“我們確實(shí)打算讓獵鷹 9 號助推器繼續飛行,直到星鏈任務(wù)出現某些失效?!薄翱芍貜屠眯詫τ诨鸺?***來(lái)說(shuō)是個(gè)難題?!?他說(shuō)。
本次星鏈衛星****活動(dòng)還被用于紀念阿波羅 11 號宇航員邁克爾?柯林斯 (Michael Collins),邁克爾于當天早些時(shí)間去世,享年 90 歲。SpaceX 當天的升空寄語(yǔ)為 “May the pursuit of exploration live on(愿探索之追求永存)”。
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參考:
https://spacenews.com/dynetics-hls-protest-argues-nasa-should-have-revised-competition-after-budget-shortfall/
https://spacenews.com/blue-origin-protests-nasa-human-landing-system-award/
https://www.geekwire.com/2021/elon-musk-taunts-jeff-bezos-blue-origins-challenge-spacexs-lunar-lander-contract/
https://www.geekwire.com/2021/jeff-bezos-blue-origin-promise-details-coming-next-week-buy-first-seat-spaceflight/
https://spacenews.com/spacex-launches-starlink-satellites/
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