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s10-3 文章 進(jìn)入s10-3技術(shù)社區
USB 3.1、Type-C是什么，它們有啥差別？
- USB-C是什么接口? USB-C接口全稱(chēng)為USBType-C，屬于USB3.0下一代接口，其亮點(diǎn)在于更加纖薄的設計、更快的傳輸速度(最高可達10Gbps)、更強的電力傳輸(最高100W)，此外USB-C接口還支持雙面插入，正反面隨便插，相比USB2.0/USB3.0更為先進(jìn)。 USB-C接口是2013年12月，USB3.0推廣團隊就已經(jīng)公布了下一代USBType-C連接器的渲染圖，隨后在2014年8月開(kāi)始已經(jīng)準備好進(jìn)行大規模量產(chǎn)，如今已經(jīng)在智能手機、筆記本中開(kāi)始采用，比如諾基亞N1平板電
- 關(guān)鍵字： USB 3.1 Type-C
5G觀(guān)察：3.5GHz將成為全球5G初期部署理想選擇
- 全球知名咨詢(xún)公司Ovum最新發(fā)布的《5G部署及商用考慮》 (5G–Deployment and Commercial Considerations)報告中提到，除了幾個(gè)國家之外，3.5GHz作為全球第一批5G頻段獲得了廣泛關(guān)注。一些沒(méi)有空白3.5GHz頻譜的國家，也在考慮3.5GHz附近的替代頻段。 與之前的移動(dòng)技術(shù)相比，5G為移動(dòng)運營(yíng)商提供了前所未有的廣泛頻譜，5G支持的頻段比以往任何一代移動(dòng)技術(shù)都要廣，這是5G的一大優(yōu)勢。 毫米波頻段因具備大量的連續帶寬、資源豐富、接入速率
- 關(guān)鍵字： 5G 3.5GHz
mCube(矽立科技)收購 Xsens繼續搶占運動(dòng)傳感器市場(chǎng)高地
- 作者 / 王金旺 以小體積、低功耗運動(dòng)傳感器著(zhù)稱(chēng)的mCube(矽立科技)于2017年11月9日收購了專(zhuān)注3D運動(dòng)追蹤技術(shù)和產(chǎn)品的Xsens。這一收購使mCube(矽立科技)的單芯片技術(shù)與Xsens的傳感器融合技術(shù)得到整合，從而推動(dòng)Sensor 3.0的進(jìn)一步變革和發(fā)展。mCube(矽立科技)總裁王瀚青博士表示，mCube(矽立科技)和Xsens的結合是將好的硬件和好的軟件融合在一起，是將高性能和低成本的結合，最終實(shí)現高性?xún)r(jià)比?！ Cube(矽立科技)首席執行官李彬表示：“Xsens專(zhuān)注于人體運動(dòng)和工業(yè)
- 關(guān)鍵字： 矽立科技 Xsens Sensor 3.0 201712
澳大利亞監管機構為5G預留3.6GHz頻段頻譜
- 據國外媒體報道，澳大利亞電信監管機構ACMA宣布，計劃重新分配3.6GHz頻段的頻譜用于5G的目的。 該監管機構還計劃通過(guò)關(guān)閉2G服務(wù)，來(lái)為移動(dòng)服務(wù)的現代化重耕釋放更多2G頻譜。 為了實(shí)現這些目標，該監管機構正在遵循上周出臺的新的五年期頻譜路線(xiàn)圖。 其展望包括頻譜分配計劃的細節，涉及可能的拍賣(mài)方案，以及擬定的推進(jìn)年度頻譜工作方案的辦法。 “3.6GHz頻段在國際上被視為是5G移動(dòng)寬帶的先驅頻段。我們希望確保澳大利亞為實(shí)現5G所帶來(lái)的益處做好準備。”ACM
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揭秘特斯拉Model 3生產(chǎn)延誤：手工組裝惹的禍
- 特斯拉(Tesla Inc. ,TSLA)稱(chēng)，由于生產(chǎn)瓶頸問(wèn)題，其生產(chǎn)1,500輛Model 3的目標只完成了一小部分。這家豪華電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商希望通過(guò)起價(jià)為35,000美元的Model 3打入主流市場(chǎng)。 據知情人士透露，都到9月初了，Model 3的主件還是由手工組裝，而不是在自動(dòng)化的生產(chǎn)線(xiàn)上完成。這是分析人士、投資者以及數十萬(wàn)預訂了這款車(chē)的消費者所不知道的。 這些人士稱(chēng)，雖然這款車(chē)從7月初開(kāi)始生產(chǎn)，但特斯拉曾夸耀的先進(jìn)組裝線(xiàn)在幾周前仍沒(méi)有完全準備好。他們表示，特斯拉的工廠(chǎng)工人在一個(gè)特別區
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USB 3.2標準正式公布：最高傳輸速率可達2GB/s
- USB Promoter Group聯(lián)盟正式推出了USB 3.2規范，由于支持雙通道操作，最高數據傳輸速率可達2GB/s，如果現有的USB Type-C已經(jīng)支持雙通道，用戶(hù)在升級相關(guān)設備時(shí)就無(wú)需更換線(xiàn)纜。 7月底的時(shí)候USB Promoter Group聯(lián)盟宣布推出USB 3.2規范，不過(guò)當時(shí)還在審查階段，聯(lián)盟稱(chēng)USB 3.2只屬于增量更新，兼容現在的USB 3.1規范。在最終審查階段過(guò)后，聯(lián)盟正式在北美USB開(kāi)發(fā)者大會(huì )上推出了USB 3.2規范標準。 USB
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【E課堂】音樂(lè )設備上常見(jiàn)的接口、插頭
- 現在大家休閑娛樂(lè )基本離不開(kāi)音樂(lè )，可是對與音樂(lè )設備的各種接口插頭是否了解呢，今天就帶領(lǐng)大家熟悉一下常見(jiàn)的各種接口及插頭?！ ∫?、3.5mm耳機接口 這個(gè)比較常見(jiàn)而且經(jīng)常用到的，大家比較熟悉，可是也有一些區別，相信在使用中可能也遇到了一些問(wèn)題。比如 國標3.5mm定義 美標3.5mm定義 美標和國標的差別就在于最后兩個(gè)的MIC和地線(xiàn)的位置不同，這也就導致了錯位，然后在聽(tīng)音樂(lè )時(shí)就像在聽(tīng)卡拉OK伴奏一樣，只有音樂(lè )沒(méi)有人聲，只有按住接聽(tīng)鍵才正常。美標的中間三節隔離絕緣圈，
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USB 3.2規范即將定稿 將比前一代快兩倍
- 據《Anandtech》報導，USB 3.0 推廣單位已發(fā)表了一項新的 USB 3.1 更新，來(lái)增加目前 USB 的 200% 傳輸速度，從 10 Gbps 到 20 Gbps。 USB 3.2 已經(jīng)在最后校稿階段，而也有向下兼容 (backward compatible)的功能。 據新數據顯示，USB 3.2 將保持原有的 USB 3.1 物理層數據傳輸率與編碼技術(shù)，傳輸速度的翻倍是由「雙信道」的使用來(lái)達成。 目前的第一代及第二代 USB 3.1 只使用一個(gè)信道，如需使用雙信道，雙方設備都需具
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特斯拉的冰與火：贏(yíng)史上最大訂單 股價(jià)卻大跌
- 特斯拉股價(jià)跌了。 Musk公布Model 3的量產(chǎn)計劃以及2季度交付成績(jì)之后，特斯拉的股價(jià)從周三開(kāi)始大跌，本周累跌約15%，而相較6月23日的最高峰則跌去19%，市值蒸發(fā)超過(guò)120億，把美國市值第一OEM的寶座重又還給了通用。 Model 3保守計劃引評級下調 股價(jià)大跌的導火索在于高盛資本近日對特斯拉做出的估值報告中將其評定為賣(mài)出，并將6個(gè)月內股價(jià)估值由190美元下調到180美元。高盛方面估值的依據是特斯拉公布的Model 3的量產(chǎn)計劃，以及公布的上半年產(chǎn)
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馬斯克坦言“過(guò)于自負” 開(kāi)發(fā)Model 3犯過(guò)錯
- 讓特斯拉(Tesla)CEO感到舒服的一件事情，就是承認自己犯過(guò)錯。上周二，埃隆?馬斯克第二次在特斯拉董事會(huì )上，承認了其電動(dòng)汽車(chē)與能源公司過(guò)去曾經(jīng)犯過(guò)的錯誤，以及他計劃未來(lái)如何避免這些錯誤。 特斯拉即將在7月份交付低價(jià)車(chē)型Model 3的首批訂單，不過(guò)預計消費者不會(huì )像之前幾款車(chē)型一樣，擁有那么多的花哨選擇。事實(shí)上，馬斯克表示，Model 3的買(mǎi)主初期只有兩種定制選擇：顏色和車(chē)輪尺寸。 特斯拉CEO表示，由于“過(guò)于自負”，他在特斯拉SUV Model X上犯了許多
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特斯拉宣布再投2.16億美元 擴充Model 3電池產(chǎn)能
- 5月27日消息，電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商特斯拉宣布再次投入2.16億美元，用于擴充特斯拉Model 3的電池產(chǎn)能。 馬斯克本周已在推特上宣布首輛特斯拉Model 3將在下月交付用戶(hù)，但按計劃特斯拉Model 3是在7月份量產(chǎn)，因而目前是否量產(chǎn)還不得而知，而從過(guò)往來(lái)看，特斯拉的產(chǎn)量一直以來(lái)就不容樂(lè )觀(guān)。 目前特斯拉正在其超級電池工廠(chǎng)生產(chǎn)Model 3所需要的電池，共有150名工人分兩班輪番24小時(shí)作業(yè)，但Model 3所需要的電池有7個(gè)部分組成，目前一天僅能生產(chǎn)20組Model 3所需要的電池，這樣完
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注意了！USB 3.1與USB Type-C是兩碼事
- 現如今USB3.1已經(jīng)成為主板和移動(dòng)SSD的標配接口了,但是很多同學(xué)對USB 3.1接口還不是很了解,所以今天筆者就和大家聊聊USB 3.1的話(huà)題。 USB 3.1是基于USB的最新傳輸規范,新的USB 3.1介面將把頻寬再翻倍,提升至10Gbps,同時(shí)值得注意的是,編碼率也再度提升。 USB 3.0為8b10b編碼,也就是每傳送10bit資料中,只有8bit是真實(shí)的資料,剩余的2bit是做為檢查碼,因此整個(gè)頻寬會(huì )有高達20%(2/10)的損耗,而新的USB 3.1則是使用128b/132
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