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3D智能導航，未來(lái)GPS的發(fā)展方向？

車(chē)載GPS的出現，給駕車(chē)者提供了極大地方便。目前，隨著(zhù)中國開(kāi)始進(jìn)行以省、市為主體的ITS(智能道路交通系統)建設，車(chē)載導航系統也將發(fā)生一些新的變化，如車(chē)載導航系統是采用原裝還是后裝產(chǎn)品、如何把車(chē)載導航系統與車(chē)載音響進(jìn)行融合？車(chē)載導航信息以什么樣的方式顯示？從IIC一些公司的展示產(chǎn)品我們可以發(fā)現一些趨勢。 ST的導航系統可以收看數字電視節目車(chē)載導航和車(chē)載音響的融合從瑞薩展出的車(chē)載信息系統設備來(lái)看，因為目前駕駛者傾向于語(yǔ)音指路的模式，所以，車(chē)載導航系統和車(chē)載音響會(huì )出現融合。另外，融合到這
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德州儀器單芯片解決方案為主流移動(dòng)電話(huà)帶來(lái)GPS功能

日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款新型單芯片器件 -- NaviLink(TM) 5.0 解決方案，為主流移動(dòng)電話(huà)帶來(lái)了 GPS 應用。該器件采用 TI 創(chuàng )新的 DRP(TM) 單芯片技術(shù)，尺寸僅為 25 mm2，實(shí)現了業(yè)界最小解決方案、最低材料清單與高性能的完美結合，使 GPS 應用在移動(dòng)電話(huà)中獲得推廣。新型 NaviLink 5.0 GPS 接收機架構在信號通常較弱的城市與室內環(huán)境中可提供快速初次定位 (TTFF) 功能。隨著(zhù) GPS 功能在手機中的普及，運營(yíng)商將廣泛部署更多定位服務(wù)，以滿(mǎn)足消費者
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德州儀器推出業(yè)界最小 GPS 單芯片解決方案

　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款新型單芯片器件 — NaviLink™ 5.0 解決方案，為主流移動(dòng)電話(huà)帶來(lái)了 GPS 應用。該器件采用 TI 創(chuàng )新的 DRP™ 單芯片技術(shù)，尺寸僅為 25 mm2，實(shí)現了業(yè)界最小解決方案、最低材料清單與高性能的完美結合，使GPS應用在移動(dòng)電話(huà)中獲得推廣。新型 NaviLink 5.0 GPS 接收機架構在信號通常較弱的城市與室內環(huán)境中可提供快速初次定位 (TTFF) 功能。隨著(zhù)GPS 功能在手機中的普及，運營(yíng)商將廣泛部署更多定位服務(wù)，以滿(mǎn)
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電子上身，汽車(chē)百變

在顯然地，在今年中汽車(chē)電子仍會(huì )是重要的發(fā)燒議題之一。在安全、傳動(dòng)、車(chē)身和信息娛樂(lè )（Infotainment）等四大領(lǐng)域中，前二者與行車(chē)安全息息相關(guān)，透過(guò)電子控制及CAN/LIN等總線(xiàn)技術(shù)，有助于提升汽車(chē)各系統間的鏈接與反應，并能大幅降低線(xiàn)材的復雜度與重量
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CSR GPS軟件可實(shí)現無(wú)縫移動(dòng)定位

　　CSR公司日前推出了一款高速度、高精確度的嵌入式定位軟件產(chǎn)品，稱(chēng)為E5000。作為在3GSM世界電信大會(huì )暨展覽上的GPS展示組合的一部分，CSR公司將在多個(gè)平臺上展示E5000，包括先進(jìn)的3DLABS多媒體處理器和最流行的三星2440 PND（個(gè)人導航設備）平臺。　　CSR公司為市場(chǎng)提供最具成本競爭力的、功能豐富的GPS解決方案，能夠實(shí)現非常短的首次定位時(shí)間（TTFF）、較高的跟蹤精確度、較小的占用空間以及較低的功耗。CSR公司的GPS解決方案基于軟件，除了射頻前端之外無(wú)需其它硬件，因此與
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Avago推出唯一集成濾波器的GPS低噪聲放大器

　　Avago宣布，推出業(yè)內第一款內藏濾波器的GPS低噪聲放大器(LNA, Low Noise Amplifier)。擁有相當低的噪聲指數和高線(xiàn)性度，Avago的ALM-1412提供了卓越的GPS信號接收靈敏度，相當適合應用在手機、車(chē)內GPS導航接收器以及GPS天線(xiàn)上，特別值得一提的是，ALM-1412具備相當良好的移動(dòng)/PCS頻帶噪聲拒斥能力，而這正是同步GPS (S-GPS)運作的重要關(guān)鍵功能。　　手機或車(chē)內導航系統的設計工程師可以通過(guò)采用超小型封裝的ALM-
關(guān)鍵字： Avago GPS 低噪聲放大器電源技術(shù) 集成濾波器模擬技術(shù) 通訊網(wǎng)絡(luò ) 無(wú)線(xiàn) 模擬IC 電源

安華高科技推出業(yè)內唯一集成濾波器的GPS低噪聲放大器

Avago Technologies(安華高科技)今日宣布，推出業(yè)內第一款內藏濾波器的GPS低噪聲放大器(LNA, Low Noise Amplifier)，Avago為提供先進(jìn)通信、工業(yè)與商業(yè)應用等創(chuàng )新半導體解決方案之全球領(lǐng)導供貨商。擁有相當低的噪聲指數和高線(xiàn)性度，Avago的ALM-1412提供了卓越的GPS信號接收靈敏度，相當適合應用在手機、車(chē)內GPS導航接收器以及GPS天線(xiàn)上，特別值得一提的是，ALM-1412具備相當良好的移動(dòng)/PCS頻帶噪聲拒斥能力，而這正是同步GPS (S-GPS)運作的重要
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基于GPS定位的嵌入式汽車(chē)監控器設計

隨著(zhù)人們生活水平的提高，汽車(chē)逐漸進(jìn)入了普通家庭，中國各大城市的汽車(chē)保有量逐年增加。同時(shí),汽車(chē)被盜、被搶也成為一個(gè)較為嚴重的社會(huì )問(wèn)題。雖然各類(lèi)汽車(chē)防盜/報警器在汽車(chē)上的應用在一定程度上解決了汽車(chē)的安全問(wèn)題，但隨著(zhù)盜賊手段的提高，大多的報警器容易迅速被破壞。汽車(chē)報警的方式多為燈光閃爍和喇叭鳴響，車(chē)主不一定能得到報警，周邊的居民卻被嚴重干擾。此外，盜賊破壞報警器，盜走汽車(chē)后，外觀(guān)稍加改動(dòng)，汽車(chē)就如石沉大海，無(wú)法追蹤了。為了解決這些問(wèn)題，本設計利用GPS監控的方式跟蹤汽車(chē)位置，在被盜情況下可利用GSM短信模塊隨時(shí)
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超乎想象的下一代CE產(chǎn)品

在這一年之初，CES也才熱熱鬧鬧結束的時(shí)候，又是展望來(lái)年市場(chǎng)趨勢的一個(gè)時(shí)間點(diǎn)。從今年的CES來(lái)看，各種創(chuàng )新概念的產(chǎn)品仍不斷地推陳出新，看來(lái)消費性電子產(chǎn)品將仍是推動(dòng)電子產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的最大動(dòng)力
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短波通信盲區及解決方法

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
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基于MSComm控件的GPS接收機數據終端接口設計

1 引言全球定位系統(GPS)是20世紀70年代由美國陸?？杖娐?lián)合研制的空間衛星導航定位系統，其目的是為美國軍方提供實(shí)時(shí)精確的定位、導航和授時(shí)等服務(wù)。通常GPS系統由3個(gè)部份組成：空間部分：包括24顆GPS衛星；地面控制部分：對GPS衛星實(shí)施監控；用戶(hù)部分：接收來(lái)自GPS衛星的定位等信息，通常包括天線(xiàn)和接收機等設備。GPS系統在進(jìn)行定位時(shí)，必須要確定用戶(hù)所在的位置(包括x，y，z三個(gè)坐標)，同時(shí)還要考慮到衛星時(shí)鐘與接收機時(shí)鐘之間的誤差t，要解算4個(gè)未知量必須建立4個(gè)方程，通?？梢酝ㄟ^(guò)測量衛星與-用戶(hù)之
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GPS手機受芯片廠(chǎng)商追捧產(chǎn)業(yè)鏈期待完善

　　業(yè)內人士普遍認為，GPS(全球定位系統)將是3G手機提供的最重要的增值服務(wù)之一，至2011年，大多數手機都將裝上A-GPS(輔助全球定位系統)芯片。有資料顯示，移動(dòng)GPS半導體市場(chǎng)的出貨量到2008年預計將超過(guò)1.8億片，這意味著(zhù)今后幾年芯片廠(chǎng)商將在移動(dòng)電話(huà)的定位、導航及安全等方面可以挖掘出更為廣闊的市場(chǎng)。　　市場(chǎng)日漸升溫　　全球最大的GPS芯片制造商SiRF公司中國區代表暨技術(shù)業(yè)務(wù)經(jīng)理趙斌在接受《中國電子報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，手機導航市場(chǎng)潛力巨大，未來(lái)幾年市場(chǎng)將放量增長(cháng)。雖然目前市場(chǎng)上內置A-GP
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基于GPS的電壓向量測量的新方法及其應用

摘　要：介紹了一種應用GPS時(shí)鐘同步采樣技術(shù)測量電壓互感器二次線(xiàn)路壓降的新方法，該方法結合對50Hz工頻信號鎖相倍頻產(chǎn)生計數脈沖的方式，測量壓降的相位差，使檢測具有線(xiàn)路簡(jiǎn)單、測量時(shí)間短、功耗低、性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn)。關(guān)鍵詞：GPS 電壓互感器二次壓降鎖相倍頻隨著(zhù)電力系統體制改革的深化，廠(chǎng)網(wǎng)分家的模式已初步形成。發(fā)電廠(chǎng)上網(wǎng)電量及電網(wǎng)間電量交換的精確計量直接關(guān)系到結算雙方的經(jīng)濟利益，因此減小電能計量裝置的綜合誤差是十分重要的。實(shí)際測試的結果表明，電能計量綜合誤差中電壓互感器(TV)二次回路電壓
關(guān)鍵字： GPS 測量測試電壓互感器二次壓降鎖相倍頻

基于uClinux的GPSOne/GPS雙定位信息接收

GPS是當前在導航系統中應用最廣泛的定位技術(shù)之一,但GPS也有其自身的不足。例如，當GPS終端在建筑密集的地方或在高架橋底下等惡劣的地理位置時(shí)，定位信號比較容易丟失，往往難以獲取有效的定位信息。由美國高通公司開(kāi)發(fā)的GPSOne定位模塊，提供的定位信號是基于網(wǎng)絡(luò )與蜂窩的定位技術(shù)。即使在衛星信號不好的情況下，只要存在聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò )信號，利用蜂窩定位技術(shù)，就可以較容易地獲得定位信號。此信號可作為GPS信號丟失情況下的一種補償信號。 GPSOne是傳統GPS定位技術(shù)與CDMA網(wǎng)絡(luò )技術(shù)PSOne=AGPS+A
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高危心臟病人遠程實(shí)時(shí)監護系統的原型研制

摘要：針對高危心臟病具有病發(fā)突然、隨機、高猝死率的特點(diǎn)，在病發(fā)前或病發(fā)時(shí)伴隨存在多種高危心電圖表現，本文研制了一種用于遠程實(shí)時(shí)監護高危心臟病人的系統原型；實(shí)現對院外高危心臟病患者的心電信號進(jìn)行實(shí)時(shí)監測、分析、早期診斷出心源性暈厥或猝死患者的高危心電圖表現和病發(fā)征兆；病發(fā)時(shí)，根據系統提供的患者地理位置信息方便醫療中心迅速實(shí)施救助，最大限度防止患者發(fā)生猝死。系統原型的初步實(shí)驗測試結果表明，該系統能實(shí)時(shí)監護患者的動(dòng)態(tài)心電圖，準確定位患者地理位置，具有臨床應用意義。關(guān)鍵詞：高危心臟病、遠程監護、嵌入式技術(shù)、 G
關(guān)鍵字： GPRS GPS 高危心臟病嵌入式技術(shù) 醫療電子專(zhuān)題遠程監護