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國內EMI屏蔽吸波材料TOP5供應商簽約世強，提供全線(xiàn)免費樣品
- 據悉，硬創(chuàng )服務(wù)平臺世強元件電商于近日再添熱管理材料頂級品牌，授權代理國內EMI屏蔽吸波材料TOP5供應商鴻富誠全線(xiàn)產(chǎn)品，包括吸波材料、屏蔽材料、磁性材料、熱界面材料等。鴻富誠擁有國內首條I/O導電襯墊自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)及導熱墊片卷材自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，其自主研發(fā)的取向工藝可使吸波材料磁導率由50μ提升至250μ，能針對性地為手機電子、通信、光模塊、新能源、智能設備等行業(yè)提供電磁屏蔽整體解決方案。世強元件電商作為200家全球頂尖品牌一級代理商，在熱管理材料領(lǐng)域中已有全球EMI屏蔽/導熱材料領(lǐng)域排名第一的固美麗，全球TO
- 關(guān)鍵字： EMI 簽約
具有6.2 μA靜態(tài)電流的雙通道、42 V、2 A、單片、同步降壓型Silent Switcher 2穩壓器
- LT8653S?是一款輸入電壓范圍為3 V至42 V的雙通道、2 A、同步降壓型穩壓器?；赟ilent Switcher? 2技術(shù)，能夠使LT8653S在高頻下實(shí)現高效運行，并且具有出色的EMI性能，可以滿(mǎn)足汽車(chē)、工業(yè)、計算和通信環(huán)境的嚴苛要求。LT8653S將兩個(gè)獨立穩壓器通道集成到一個(gè)散熱增強型3 mm × 4 mm封裝中。每個(gè)通道可同時(shí)提供2 A連續輸出電流，在脈沖負載應用中可提供高達3 A的電流。LT8653S支持突發(fā)工作模式(Burst Mode?)，兩個(gè)輸出均處于穩壓狀態(tài)時(shí)僅需要6
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如何在擁擠的電路板上實(shí)現低 EMI 的高效電源設計？
- 有限且不斷縮小的電路板空間、緊張的設計周期以及嚴格的電磁干擾(EMI)規范（例如CISPR 32和CISPR 25）這些限制因素，都導致獲得具有高效率和良好熱性能電源的難度很大。在整個(gè)設計周期中，電源設計通?；咎幱谠O計過(guò)程的最后階段，設計人員需要努力將復雜的電源擠進(jìn)更緊湊的空間，這使問(wèn)題變得更加復雜，非常令人沮喪。為了按時(shí)完成設計，只能在性能方面做些讓步，把問(wèn)題丟給測試和驗證環(huán)節去處理。簡(jiǎn)單、高性能和解決方案尺寸三個(gè)考慮因素通常相互沖突：只能優(yōu)先考慮一兩個(gè)，而放棄第三個(gè)，尤其當設計期限臨近時(shí)。犧牲一些性
- 關(guān)鍵字： EMI 電路板
擴頻頻率調制以降低 EMI
- 電磁輻射 (EMR)、電磁干擾 (EMI) 和電磁兼容性 (EMC) 是涉及來(lái)自帶電粒子的能量以及可能干擾電路性能和信號傳輸的相關(guān)磁場(chǎng)的術(shù)語(yǔ)。隨著(zhù)無(wú)線(xiàn)通信的激增，通信裝置不計其數，再加上越來(lái)越多的通信方法 (包括蜂窩、Wi-Fi、衛星、GPS 等) 使用的頻譜越來(lái)越多 (有些頻帶相互重疊)，電磁干擾成了客觀(guān)存在的事實(shí)。為了減輕此影響，許多政府機構和監管組織對通信裝置、設備和儀器可發(fā)射的輻射量設定了限制。這類(lèi)規范的示例之一是 CISPR 16-1-3，它涉及無(wú)線(xiàn)電干擾和抗擾度測量設備和測量方法。根據其特征，
- 關(guān)鍵字： EMR EMI
德州儀器EMI優(yōu)化集成變壓器技術(shù)將電力傳輸隔離小型化為IC尺寸封裝
- 德州儀器（TI）近日在北京推出了首款采用新型專(zhuān)有集成變壓器技術(shù)開(kāi)發(fā)的集成電路（IC）：一種具有業(yè)界更低電磁干擾（EMI）的500mW高效隔離式DC/DC轉換器UCC12050。其2.65mm的高度能夠幫助設計師減小解決方案的體積（與離散解決方案相比減少了80%，與電源模塊相比減少了60%） ，效率是同類(lèi)競爭器件的兩倍。UCC12050專(zhuān)為提高工業(yè)性能而設計，其5kVrms增強隔離和1.2kVrms的工作電壓可以防止系統出現高壓峰值（如工業(yè)運輸、電網(wǎng)基礎設施和醫療設備中）。TI突破性的集成變壓器技術(shù)可以實(shí)現
- 關(guān)鍵字： IC EMI
如何選擇適于嚴苛環(huán)境應用的連接器
- 得益于高級駕駛輔助系統(ADAS)，汽車(chē)駕駛正在變得越來(lái)越安全。這些系統中的攝像機與傳感 器、成熟算法和微處理器相結合，可以在發(fā)現道路上的障礙物時(shí)提醒駕駛員、必要時(shí)幫助制動(dòng)、指示盲區 等。為確保正確工作，ADAS應用要求供電電源符合特定精度以及負載瞬態(tài)響應的要求。本文探討確保汽車(chē) 電池電壓正確調節所需的條件，以便為惡劣環(huán)境下的ADAS攝像機、傳感器和處理器有效供電。
- 關(guān)鍵字： ADAS；電源；PMIC；EMI
DC/DC 轉換器 EMI 的工程師指南 - 第 1 部分，規范和測量
- 簡(jiǎn)介多數電源應用必須減少電磁干擾 (EMI) 以滿(mǎn)足相關(guān)要求，系統設計人員必須嘗試各種方法來(lái)減少傳導和輻射發(fā)射。電磁兼容性 (EMC) 標準的合規性（例如，針對多媒體設備的 CISPR 32，針對汽車(chē)應用的 CISPR 25）是一項非常重要的任務(wù)，與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本和上市時(shí)間息息相關(guān)。對于 DC/DC 轉換器而言，雖然采用開(kāi)關(guān)更快的電源器件可以提升開(kāi)關(guān)頻率并縮小尺寸，但在開(kāi)關(guān)轉換期間出現的開(kāi)關(guān)電壓和電流轉換率（dv/dt 和 di/dt）有所提升，通常引起 EMI 加劇，導致整個(gè)系統出現問(wèn)題。例如，氮化鎵 (
- 關(guān)鍵字： DC/DC 轉換器 EMI 工程師指南 規范和測量
Maxim發(fā)布結構緊湊的LED驅動(dòng)器，憑借高效率、低EMI為業(yè)界提供最完備的方案
- 中國，北京—2019年7月18日—Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出MAX25610A和MAX25610B LED驅動(dòng)器，為高性能汽車(chē)照明設計廠(chǎng)商提供更簡(jiǎn)單、更高效的高亮度LED (HBLED)驅動(dòng)方案。同步buck、buck-boost LED驅動(dòng)器/DC-DC轉換器提供完整的解決方案及業(yè)界領(lǐng)先的EMI性能，且不影響效率和尺寸。這些IC可通過(guò)汽車(chē)電池直接驅動(dòng)多達8顆HBLED，將眾多外部元件集成于芯片內部，節省材料清單 (BOM) 成本和
- 關(guān)鍵字： Maxim LED驅動(dòng)器 EMI
Microchip推出新型電容觸摸式控制器，加速汽車(chē)觸摸屏EMI認證
- 為解決汽車(chē)觸摸屏開(kāi)發(fā)人員面臨的電磁干擾（EMI）和電磁兼容性（EMC）問(wèn)題，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）宣布推出三款全新的maXTouch? 觸摸屏控制器和附加優(yōu)化服務(wù)。新款TD系列觸摸控制器采用全新差分交互信號采集技術(shù)，可顯著(zhù)提高觸摸屏的信噪比（SNR），即使在被厚玻璃或塑料覆蓋時(shí)仍可正常工作，同時(shí)也支持駕駛員戴手套多點(diǎn)觸控操作，可支持厚達4.5毫米聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）材料。
- 關(guān)鍵字： Microchip EMI 電容觸摸式
EMI/RFI屏蔽保護措施設計方案
- 電子設備制造商通常會(huì )采用電磁干擾(EMI)和射頻干擾(RFI)屏蔽措施保護敏感的數字電路免受外部幅射，同時(shí)也限制自身產(chǎn)品發(fā)出的潛在有害幅射。但這些制造商面臨著(zhù)滿(mǎn)足EMI/RFI屏蔽要求的艱巨挑戰，比如材料選擇以及將所選材料轉換成有效的屏蔽元件。為了應對這些挑戰，許多OEM求助于專(zhuān)業(yè)從事柔性材料轉換的公司?！ ≡陧椖康脑缙陔A段，頂尖公司可以提供關(guān)鍵的工程技術(shù)支持以改善產(chǎn)品設計和可制造性。領(lǐng)先的轉換商還擁有自動(dòng)化設備和訓練有素的專(zhuān)業(yè)人員從事這一行業(yè)要求的各種轉換工作?！ ∑帘蔚幕驹怼 MI/RFI屏
- 關(guān)鍵字： EMI RFI
趣解EMC、EMI和EMS三者之間的關(guān)系
- 一.基本概念： EMC中文簡(jiǎn)稱(chēng)電磁兼容，EMC=EMI+EMS。通俗理解，電子產(chǎn)品本身具備一定的抗干擾能力(EMS)，工作時(shí)您干擾我我干擾您(EMI)，但是大家還能夠和平共處(EMC)?！ MI是狼，EMS是羊，EMC就是狼愛(ài)上羊! EMI中文簡(jiǎn)稱(chēng)電磁干擾，EMI=RE(輻射干擾)+CE(傳導干擾)。通俗理解，電子產(chǎn)品因電壓(Dv/Dt)電流突變(Di/Dt)引起對電網(wǎng)和空間電磁環(huán)境的污染。EMI的一些標準舉例，比如美國是Fcc part15/part18，歐洲標準以EN5XXX開(kāi)頭，比如E
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基于移相控制的多路輸出降壓變換器提升EMI性能的PCB布局優(yōu)化
- 電源設計工程師通常在汽車(chē)系統中使用一些DC/DC降壓變換器來(lái)為多個(gè)電源軌提供支持。然而，在選擇這些類(lèi)型的降壓轉換器時(shí)需要考慮幾個(gè)因素。例如，一方面需要為汽車(chē)信息娛樂(lè )系統/主機單元選擇高開(kāi)關(guān)頻率DC/DC變換器(工作頻率高于2 MHz)，以避免干擾無(wú)線(xiàn)電AM頻段;另一方面，還需要通過(guò)選擇相對較小的電感器來(lái)減小解決方案尺寸。此外，高開(kāi)關(guān)頻率DC/DC降壓變換器還可以幫助減少輸入電流紋波，從而優(yōu)化輸入電磁干擾(EMI)濾波器的尺寸?！ ∪欢?，對于正在嘗試創(chuàng )建最新汽車(chē)系統的大型汽車(chē)原始設計制造商(ODM)
- 關(guān)鍵字： EMI PCB
L-com推出高溫及航空航天級以太網(wǎng)線(xiàn)纜組件新產(chǎn)品系列
- 有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)連接產(chǎn)品首選制造商美國L-com Global Connectivity公司(“L-com”)今日宣布推出一系列專(zhuān)為航空航天及嚴苛高溫環(huán)境應用而設計的高溫級以太網(wǎng)線(xiàn)纜新產(chǎn)品系列?！ ∩鲜鼍€(xiàn)纜組件新產(chǎn)品采用額定溫度范圍達-55°~+150°C的特殊FEP護套，以及雙層屏蔽。該雙層屏蔽包括100%鋁箔屏蔽層和85%編織屏蔽層，從而可實(shí)現最大的EMI和RFI干擾防護?！ ∵@些線(xiàn)纜產(chǎn)品均以現貨提供，分為超6類(lèi)、超5類(lèi)、超5類(lèi)細線(xiàn)型三種結構，全部符合RoHS指令要求。此外，這些線(xiàn)纜的防火特性滿(mǎn)足美
- 關(guān)鍵字： 高溫航空航天線(xiàn)纜 高溫級以太網(wǎng)線(xiàn)纜 FEP護套 100%鋁箔屏蔽層 EMI RFI干擾防護
用于實(shí)驗室儀器的功率模塊
- 基于PC的實(shí)驗室儀器平臺使自動(dòng)化實(shí)驗室設置和數據收集變得簡(jiǎn)單而有效。工程師對用于儀表系統(如外圍組件互連(PCI)的儀表擴展(PXIe)系統)的DC/DC轉換器具有獨特的要求，包括：低電磁干擾(EMI)、小尺寸解決方案、高效率、寬輸入電壓范圍以及良好的線(xiàn)路和負載調節。本文讓我們了解這些不同的要求，以及電源模塊如何幫助滿(mǎn)足這些要求?！ 〉碗姶鸥蓴_(EMI) 因為EMI會(huì )導致設備性能下降和潛在的故障，實(shí)驗室儀器對其有著(zhù)極其嚴格的標準。由于固有的開(kāi)關(guān)作用，基于開(kāi)關(guān)模式的DC/DC電源是EMI的主要原因?！?/li>
- 關(guān)鍵字： EMI PCM
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您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條redexpert emi!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對redexpert emi的理解，并與今后在此搜索redexpert emi的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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