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開(kāi)關(guān)電源防止EMI的22個(gè)設計技巧
- 作為工作于開(kāi)關(guān)狀態(tài)的能量轉換裝置，開(kāi)關(guān)電源的電壓、電流變化率很高，產(chǎn)生的干擾強度較大; 干擾源主要集中在功率開(kāi)關(guān)期間以及與之相連的散熱器和高平
- 關(guān)鍵字： EMI 開(kāi)關(guān)電源 PCB
如何避免LED照明中的頻閃問(wèn)題？
- 頻閃是早期熒光燈很常見(jiàn)的一個(gè)問(wèn)題。然而，隨著(zhù)時(shí)間的推移，日益強大的電子鎮流器已經(jīng)在很大程度上消除了頻閃的干擾，讓人感受不到頻閃。如今LED（發(fā)光
- 關(guān)鍵字： ESD/EMI/EMC LED照明 頻閃
淺談EMI自動(dòng)測量
- 本文描述了如何搭建一個(gè)自動(dòng)的電磁干擾（EMI）測試系統，重點(diǎn)介紹了測試過(guò)程中出現的問(wèn)題及其相應解決方法，并介紹了如何正確的配置系統及其參數。為規
- 關(guān)鍵字： EMI 自動(dòng)測量 國標CISPR16標準
你必須知道的電源技巧：小小的疏忽就能毀掉EMI性能
- 在您的電源中很容易找到作為寄生元件的100fF電容器。您必須明白，只有處理好它們才能獲得符合EMI標準的電源?！ 拈_(kāi)關(guān)節點(diǎn)到輸入引線(xiàn)的少量寄生電容(100毫微微法拉)會(huì )讓您無(wú)法滿(mǎn)足電磁干擾(EMI)需求。那100fF電容器是什么樣子的呢?在Digi-Key中，這種電容器不多。即使有，它們也會(huì )因寄生問(wèn)題而提供寬泛的容差?！ 〔贿^(guò)，在您的電源中很容易找到作為寄生元件的100fF電容器。只有處理好它們才能獲得符合EMI標準的電源?！ D1是這些非計劃中電容的一個(gè)實(shí)例。圖中的右側是一個(gè)垂直安裝的FET，所帶
- 關(guān)鍵字： EMI 電源
電源的“尺寸、效率和EMI”三大問(wèn)題的解決思路
- 在消費、工業(yè)等產(chǎn)品及系統設計中，電源部分非常重要，電源如果做不好，系統就不夠穩定。Linear作為業(yè)內頂尖電源產(chǎn)品公司，在2016年被ADI收購后，全新的ADI子品牌Powerby Linear也由此誕生。新品牌整合Linear和ADI電源產(chǎn)品優(yōu)勢,對電源產(chǎn)品的新的研究和理解使得其在近兩年也為行業(yè)帶來(lái)了諸多全新產(chǎn)品。
- 關(guān)鍵字： 電源，尺寸，效率，EMI，封裝，ADI
高功率單片式 Silent Switcher 2 穩壓器
- 隨著(zhù)汽車(chē)中電子系統數量的成倍增加，車(chē)內產(chǎn)生電磁干擾的風(fēng)險也大幅升高了。因此，新式車(chē)輛中的電子產(chǎn)品常常必須符合 CISPR 25 Class 5 EMI 測試標準，該標準對傳導型和輻射型 EMI 發(fā)射做了嚴格的限制。由于其本身的性質(zhì)，開(kāi)關(guān)電源充斥著(zhù) EMI，并在整個(gè)汽車(chē)中“彌漫擴散”。如今，低 EMI 與小的解決方案尺寸、高效率、散熱能力、堅固性和易用性一起，成為了對汽車(chē)電源的一項關(guān)鍵要求。Silent Switcher 2 穩壓器系列可滿(mǎn)足汽車(chē)制造商嚴格的 EMI 要求，同時(shí)擁有緊湊的尺寸以及集成化 MO
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē) EMI 開(kāi)關(guān)電源 穩壓器 201804
詳解IC芯片對EMI設計的影響
- 電磁兼容設計通常要運用各項控制技術(shù)，一般來(lái)說(shuō)，越接近EMI源，實(shí)現EM控制所需的成本就越小。PCB上的集成電路芯片是EMI最主要的能量來(lái)源，因此，如果能夠深入了解集成電路芯片的內部特征，可以簡(jiǎn)化PCB和系統級設計中的EMI控制?！ ≡诳紤]EMI控制時(shí)，設計工程師及PCB板級設計工程師首先應該考慮IC芯片的選擇。集成電路的某些特征如封裝類(lèi)型、偏置電壓和芯片的：工藝技術(shù)(例如CMoS、ECI)等都對電磁干擾有很大的影響。下面將著(zhù)重探討IC對EMI控制的影響?！ 〖呻娐稥Ml來(lái)源 PCB中集成電路EMI
- 關(guān)鍵字： IC芯片 EMI
工程師該如何解決開(kāi)關(guān)電源的EMI問(wèn)題？
- 隨著(zhù)微電子技術(shù)的高速發(fā)展，實(shí)際應用對開(kāi)關(guān)電源提出更苛刻的技術(shù)要求，不僅講究高效率、高功率密度，且為保證模塊及整體系統的可靠性，會(huì )要求電磁干擾盡可能小。那么在設計或應用時(shí)如何攻克電源的EMI難題呢? 現今開(kāi)關(guān)電源的控制方式采用脈沖寬度調制技術(shù)(PWM)，當工作在高頻通斷狀態(tài)時(shí)，開(kāi)關(guān)管、整流二極管、變壓器等高動(dòng)態(tài)功率器件在快速瞬變過(guò)程中，產(chǎn)生較強的諧波干擾噪聲和尖峰干擾噪聲，并通過(guò)輸入輸出線(xiàn)、分布電容的傳導、空間輻射、串擾等耦合途徑影響自身電路及其它電子系統設備的正常工作?！ ∫?、電磁干擾(EMI)的綜
- 關(guān)鍵字： 工程師 EMI
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