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采用NE5560使電路簡(jiǎn)化的PWM直流伺服電路

  • 電路的功能線(xiàn)性驅動(dòng)直流伺服電機時(shí),如輸出晶體管的功率下降,發(fā)熱量就會(huì )增加。大功率條件下,大多采用象本電路那樣的脈沖調幅驅動(dòng)方式。通過(guò)晶體管的開(kāi)關(guān)切換作用來(lái)提高功率控制發(fā)熱。PWM電路也可采用分立元件組成。
  • 關(guān)鍵字: 5560  PWM  電路  NE    

可在1%~99%范圍內數字式設定占空比的高精度PWM波

  • 電路的功能關(guān)于PWM波的產(chǎn)生,采用最多的方法是用電壓比較器把要調制的信號與線(xiàn)性好的三角波進(jìn)行比較。本電路可用數字據以1%為1檔在1%~99%范圍內準確無(wú)誤而穩定地控制占空比。因此,它可用作校準、調整PWM解調電路或作
  • 關(guān)鍵字: PWM  99  數字式  設定    

基于PS92010設計的高效PWM LED驅動(dòng)方案

  • PS92010是TI 公司的高效PWM控制器,集成了頻率折返和低功耗工作模式,以降低輕負載和無(wú)負載時(shí)的工作頻率,從而提高LED驅動(dòng)的效率.主要用在住宅區LED照明驅動(dòng)以及各種LED照明.本文介紹了PS92010主要特性,方框圖,開(kāi)
  • 關(guān)鍵字: LED  驅動(dòng)  方案  PWM  高效  PS92010  設計  基于  

調節方便的高精度PWM(脈沖寬度調制)式12位D-A轉

  • 電路的功能脈沖寬度調制式D-A轉換器多用于慢速響應的電源控制電路。因為輸出電壓取決于占空比,所以只要調準滿(mǎn)量程電壓,就可成為高精度DAC。電路的選用普通器件,能以12位分辨率選定0~+10V電壓。電路工作原理輸入PW
  • 關(guān)鍵字: PWM  D-A  調節  高精度    

基于FPGA的可編程PWM電路設計

  • 0 引言某系統中的H橋驅動(dòng)電路需要采用2路脈沖寬度調制器(Pulse Width Modulation,PWM)信號來(lái)驅動(dòng)一個(gè)電機,以控制其正、反兩個(gè)方向的運轉,且兩路信號必須有一定的時(shí)間間隔來(lái)避免驅動(dòng)電流過(guò)大而損害驅動(dòng)元件。為使其
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電路簡(jiǎn)單的PWM乘法運算電路

  • 電路的功能脈沖寬度調制的乘法運算器也叫作時(shí)間分割乘法電路,多作為低頻范圍的乘法電路使用。它與其他乘法電路在原理上存在根本性的差別。由于提高了PWM電路的性能,可作為穩定的高精度乘法器使用。本電路可以使用4
  • 關(guān)鍵字: PWM  電路  乘法運算電路    

基于利用單片機構成高精度PWM式12位D/A方法

  •  在用單片機制作的變送器類(lèi)和控制器類(lèi)的儀表中,需要輸出1―5V或4―20mA的直流信號的時(shí)候,通常采用專(zhuān)用的D/A芯片,一般是每路一片。當輸出信號的精度較高時(shí),D/A芯片的位數也將隨之增加?! ≡诠I(yè)儀表中,通常增
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智能車(chē)速度控制系統設計與實(shí)現

  •   引言   在智能車(chē)競賽中,速度控制不能采用單純的PID,而要采用能夠在全加速、緊急制動(dòng)和閉環(huán)控制等多種模式中平穩切換的“多模式”速度控制算法,才能根據不同的道路狀況迅速準確地改變車(chē)速,實(shí)現穩定過(guò)彎。   系統硬件設計   按照競賽要求,本文設計的智能車(chē)速度控制系統,以飛思卡爾MC9S12DG128 單片機為核心,與車(chē)速檢測模塊、直流電機驅動(dòng)模塊、電源模塊等一起構成了智能車(chē)速度閉環(huán)控制系統。單片機根據賽道信息采用合理的控制算法實(shí)現對車(chē)速的控制,車(chē)速檢測采用安裝于車(chē)模后軸上的
  • 關(guān)鍵字: 智能車(chē)  速度控制  PWM  

一種新型光伏控制器PWM控制方法

  • 針對現有光伏控制器控制模式的不足,提出一種精粗調組合實(shí)現的新型PWM精確控制方法,將太陽(yáng)能電池分成N個(gè)獨立的太陽(yáng)能子陣,只令一路子陣采用PWM控制作為精調,其余子陣采用普通開(kāi)關(guān)控制作為粗調,具有控制電流精度高、穩壓效果好、動(dòng)態(tài)熱損耗小、體積和重量小、成本低、易于實(shí)現等優(yōu)點(diǎn),特別適合大功率應用。
  • 關(guān)鍵字: 方法  控制  PWM  控制器  新型  

利用高性能PWM控制器芯片SE3910構建AC/DC轉換器解決方案

  • 目前,在100W以下電源方案中,一般都使用脈沖寬度調制(PWM)控制芯片來(lái)實(shí)現PWM的調制,開(kāi)關(guān)控制模式相對直流工作模式有很高的工作效率,使用反激離線(xiàn)工作模式,提高了系統工作的安全性,非常適合應用在便攜式充電設
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今年二季度半導體元件價(jià)格漲幅將超10%

  •   據來(lái)自IC分銷(xiāo)渠道的消息人士透露,目前包括電源管理芯片(PWM)、金氧半場(chǎng)效晶體管(MOSFET)和DRAM在內的大部分半導體元件供應比較緊張,但是由于代工廠(chǎng)已經(jīng)在滿(mǎn)負荷運行,預計短期內這種情況不會(huì )得到緩解。   據臺灣媒體報道,消息人士指出,預計在今年第二季度,半導體元件的價(jià)格漲幅將超過(guò)10%。在第一季度中,其價(jià)格已經(jīng)平均提高了5-10%。   另外,消息人士還表示,由于在第一季度NOR閃存芯片供應不足,多芯片封裝(multi-chip package,MCP)價(jià)格漲幅最大,在今年余下幾個(gè)月中,
  • 關(guān)鍵字: PWM  MOSFET  DRAM  

白光LED的PWM驅動(dòng)方式分析

  • 摘要:白光由于所具有的低成本、長(cháng)壽命和小體積的特性,正在迅速成為照明和背光源的選擇,其驅動(dòng)電路的研究受到廣泛關(guān)注。LED實(shí)現調光功能的方法可分為2種:模擬調光和PWM調光。采用模擬調光技術(shù)的缺點(diǎn)是:隨著(zhù)正向電
  • 關(guān)鍵字: LED  PWM  白光  驅動(dòng)方式    

UBA2032T全橋驅動(dòng)芯片在PWM中的應用

  • 摘要:介紹了一種新型的全橋電路驅動(dòng)芯片UBA2032T,重點(diǎn)闡述了芯片的結構特點(diǎn)、基本原理、應用設計中的接線(xiàn)方法。給出了UBA20321T與C805lF330D高速單片機在PWM設計中的應用。利用仿真實(shí)驗,驗證了使用UBA2032T進(jìn)行該
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Maxim推出帶有PWM boost控制器的高效WLED驅動(dòng)器

  •   Maxim推出高效WLED驅動(dòng)器MAX6948B,器件集成boost轉換器和用于驅動(dòng)并聯(lián)LED (采用附加電源供電)的五個(gè)GPIO端口。Boost轉換器能夠驅動(dòng)最多6個(gè)串聯(lián)LED,采用PWM控制升壓轉換,有效提高電源效率。I²C可編程10位PWM信號,實(shí)現1024個(gè)WLED亮度等級,提供高精度的顯示器亮度控制。MAX6948B的多種省電功能使其成為對電池使用壽命非常敏感的便攜設備背光方案的理想選擇。   Boost轉換器采用2MHz開(kāi)關(guān)頻率,大大降低外部元件的尺寸和成本,節省空間。該轉換器
  • 關(guān)鍵字: Maxim  PWM  WLED驅動(dòng)器  

Maxim推出帶有PWM boost控制器的WLED驅動(dòng)器

  •   Maxim推出高效WLED驅動(dòng)器MAX6948B,器件集成boost轉換器和用于驅動(dòng)并聯(lián)LED (采用附加電源供電)的五個(gè)GPIO端口。Boost轉換器能夠驅動(dòng)最多6個(gè)串聯(lián)LED,采用PWM控制升壓轉換,有效提高電源效率。I²C可編程10位PWM信號,實(shí)現1024個(gè)WLED亮度等級,提供高精度的顯示器亮度控制。MAX6948B的多種省電功能使其成為對電池使用壽命非常敏感的便攜設備背光方案的理想選擇。   Boost轉換器采用2MHz開(kāi)關(guān)頻率,大大降低外部元件的尺寸和成本,節省空間。該轉換器
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