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pnd.汽車(chē)電子 文章 進(jìn)入pnd.汽車(chē)電子技術(shù)社區
Computex汽車(chē)電子”主題館再度受青睞
- 已邁入第26個(gè)年頭的亞洲最大專(zhuān)業(yè)計算機展──“2006年臺北國際計算機展(Computex Taipei 2006)”，于6月6日至10日在臺灣地區臺北登場(chǎng)。主辦單位表示，今年Computex參展廠(chǎng)商達1,312家，使用2,907個(gè)攤位，估計將吸引15萬(wàn)名海內外專(zhuān)業(yè)人士前來(lái)參觀(guān)，其中包含3萬(wàn)名的海外買(mǎi)主，展出規模再創(chuàng )新高。 Computex主辦單位臺北市計算機公會(huì )(TCA)表示，今年的Computex
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Michel Mayer展望未來(lái)
- 為期兩天的飛思卡爾2006技術(shù)論壇在上海拉開(kāi)帷幕。作為擁有超過(guò)5,400項專(zhuān)利的業(yè)界先鋒，飛思卡爾一直致力于推動(dòng)科技發(fā)展，通過(guò)舉辦飛思卡爾技術(shù)論壇（FTF），讓來(lái)自不同市場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)人士薈萃一堂，共同探討創(chuàng )新科技，拓展合作空間，讓每一個(gè)人的設計理念自由翱翔。本次論壇吸引了超過(guò)2,000位客戶(hù)和合作伙伴參加，將通過(guò)128場(chǎng)技術(shù)研討會(huì )和62個(gè)技術(shù)演示展臺，為工程師搭建一個(gè)大展身手的舞臺。特別值得一提的是，此次盛會(huì )引人矚目的另一個(gè)重要原因在于，在2004年由摩托羅拉分拆并獨立時(shí)上任的飛思卡爾首席執行官Michel&
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德?tīng)柛Ｅc捷豹設定新標準
- 在內飾上，此款新車(chē)的一大創(chuàng )新來(lái)自于由德?tīng)柛Ｌ峁┑闹醒肟刂颇K?？梢哉f(shuō)，德?tīng)柛Ｖ醒肟刂颇K的誕生翻開(kāi)了機械電子技術(shù)的新篇章。 傳統的控制板上布滿(mǎn)了密密麻麻的開(kāi)關(guān)和按鈕。德?tīng)柛ＴO計的中央控制面板成功地將各個(gè)電子部件和功能集成起來(lái)，成為一個(gè)完整的、集各個(gè)電子部件和功能為一體的模塊?！ ∵@種一體化的中央控制模塊使面板更加簡(jiǎn)潔、操作更加簡(jiǎn)便，從而提高了駕駛的安全性。 駕駛者可以將注意力集中在駕駛上，而無(wú)需再為令人眼花繚亂的各種開(kāi)關(guān)和按鈕分神了?！ 〉?tīng)柛Ｍ瞥龅倪@種中央控制面板同時(shí)也為汽車(chē)設計
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電子百強座次重排，華陽(yáng)汽車(chē)電子再次入圍
- 2006年(第20屆)電子百強企業(yè)排名近日揭曉，廣東惠州華陽(yáng)集團以2005年營(yíng)業(yè)收入103.57億元躍居22位，比上屆上升了2位。本屆電子百強企業(yè)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)百億元的有22家，華陽(yáng)首次突破百億大關(guān)，躍居22位。 該公司表示，在國際市場(chǎng)上，2005年華陽(yáng)持續增長(cháng)，歐美市場(chǎng)表現強勁，特別是美國市場(chǎng)實(shí)現車(chē)載液晶顯示屏(ALL IN ONE)一體機單機銷(xiāo)量排名第一，在歐洲、東南亞地區也名列前茅。 &
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賽靈思SPARTAN-3用于微軟車(chē)載信息系統
- 賽靈思公司近日宣布其Spartan-3現場(chǎng)可編程門(mén)陣列 (FPGA)器件被用來(lái)成功開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)出了一款靈活且低成本的車(chē)載信息系統。根據與菲亞特汽車(chē)公司共同確定的一款參考設計，微軟公司的汽車(chē)業(yè)務(wù)部與賽靈思、三星、ScanSoft等公司合作共同開(kāi)發(fā)解決方案，每家企業(yè)都分別提供了系統的主要部分，包括芯片組、處理器、通信模塊、語(yǔ)音引擎和硬件開(kāi)發(fā)等。賽靈思已經(jīng)是汽車(chē)市場(chǎng)上領(lǐng)先的PLD供應商，其大量可編程器件已經(jīng)被廣泛應用于汽車(chē)系統中，例如GPS、信息娛樂(lè )、通信、駕駛輔助
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飛思卡爾半導體與高校共建示范教學(xué)實(shí)驗室
- 中國上海（飛思卡爾技術(shù)論壇）近日，在飛思卡爾半導體（NYSE: FSL，FSL.B）2006年技術(shù)論壇（FTF）開(kāi)幕式上，高等學(xué)校自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導分委員會(huì )與飛思卡爾半導體簽署了在相關(guān)高校建設《飛思卡爾嵌入式系統設計及應用》示范教學(xué)實(shí)驗室項目合作協(xié)議，出席該簽字儀式的領(lǐng)導有教育部吳啟迪副部長(cháng)，飛思卡爾半導體公司董事長(cháng)兼首席執行官Michel Mayer先生、高等學(xué)校自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導分委員會(huì )主任委員吳澄院士、飛思卡爾高級副總裁兼亞太區總經(jīng)理姚天從先
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瑞薩科技最新發(fā)布
- 瑞薩科技發(fā)布帶有片上USB2.0主機的SH7263和SH7203 SuperH™微控制器 -- 與瑞薩科技以前的產(chǎn)品相比，處理能力大約提升了70%；全面的外設功能和中間件為數字音頻和工業(yè)產(chǎn)品提供了單芯片解決方案 -- 日本
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上海整車(chē)與配件廠(chǎng)分析
- 2004年時(shí)上海市共有10家整車(chē)廠(chǎng)及346家汽車(chē)零組件廠(chǎng)商，于整車(chē)制造方面，2004年上海汽車(chē)工業(yè)集團下的上海大眾汽車(chē)和上海通用汽車(chē)兩家整車(chē)廠(chǎng)的總產(chǎn)值達到717.8億元人民幣，占上海市整車(chē)總產(chǎn)值的90.4%，呈現雙強并列的局面。于汽車(chē)零組件產(chǎn)業(yè)方面，就廠(chǎng)商股權結構分布而言，2004年上海市346家汽車(chē)零組件廠(chǎng)中，29.6%屬于外商投資企業(yè)，9.3%為臺、港、澳商投資企業(yè)，61.2%為民間私營(yíng)或國有控股中資企業(yè)。而以汽車(chē)零組件產(chǎn)值組成結構來(lái)看，外資企業(yè)貢獻了上海市汽車(chē)零組件總產(chǎn)值的63.4%，
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美國車(chē)用Telematics系統邁入快速成長(cháng)
- 根據美國Venture Development Corp. (VDC)近期之調查研究數據顯示，美國車(chē)用Telematics系統市場(chǎng)在經(jīng)歷多年的停滯后，終于邁入繁榮成長(cháng)階段；如下圖數據所示，2005年全美Telematics系統銷(xiāo)售金額達9.38億美元，VDC推估2006年全美Telematics系統銷(xiāo)售金額將突破10億美元，達10.66億美元規模，而預估至2007年全美Telematics系統之銷(xiāo)售金額將進(jìn)一步擴大為12.134億美元，累計2005年至2007年全
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奧地利微電子用于磁旋轉編碼器系列軟件
- 中國 —— 全球領(lǐng)先的工業(yè)、醫療、通信及汽車(chē)應用集成電路設計者和制造商奧地利微電子公司（austriamicrosystems）今天宣布，針對其磁旋轉編碼器IC系列產(chǎn)品推出免費軟件開(kāi)發(fā)包（SDK）。 奧地利微電子的宗旨是為客戶(hù)提供業(yè)內領(lǐng)先的產(chǎn)品、最卓越的性能和一流的技術(shù)支持。此次推出的簡(jiǎn)便易用的SDK有助于客戶(hù)迅速開(kāi)發(fā)定制化軟件，并用奧地利微電子系列磁旋
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瑞薩科技向EMT授權無(wú)電容器雙晶體管
- 加拿大渥太華，5月30日和日本東京，2006年5月31日——全球領(lǐng)先的微控制器廠(chǎng)商瑞薩科技公司（Renesas Technology Corp.）與全球領(lǐng)先的嵌入式存儲器知識產(chǎn)權（Emerging Memory Technologies（EMT）今天宣布，瑞薩已將無(wú)電容器雙的晶體管RAM （TTRAM）技術(shù)授權給EMT。EMT將開(kāi)發(fā)并將基于TTRAM技術(shù)的存儲器知識產(chǎn)權擴展到新興的硅絕緣體（SO
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韓國現代汽車(chē)智能安全氣囊采用FRAM作為數據存儲
- 世界頂尖的非易失性鐵電存儲器 (FRAM) 和集成半導體產(chǎn)品供應商及開(kāi)發(fā)商Ramtron International 宣布，韓國現代 Hyundai Autonet 公司選用了其生產(chǎn)的 FRAM 產(chǎn)品用于該公司的汽車(chē)智能安全氣囊和乘客傳感器中。非易失性存儲器(FRAM) 具備無(wú)倫比的讀寫(xiě)壽命及高速的數據寫(xiě)入能力，成為當今日益復雜的智能安全氣囊系統的理想選擇。 Ramtron 首席執行官 Bill Staunton稱(chēng)：“我們在韓國現代 Hyundai Autonet 智能安全氣囊項目上取得的成功，再次
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TI控制器選作Tier Electronics 馬達控制
- 日前，德州儀器 (TI) 宣布基于其數字信號處理 (DSP) 技術(shù)的 TMS320C2000™ 控制器被 Tier Electronics LLC 公司選作 Tier 馬達控制系統的關(guān)鍵組件，該系統將廣泛應用于洗衣機與其它家用電器。該項舉措旨在滿(mǎn)足市場(chǎng)由于油價(jià)與電費攀升而日益提高的節能需求。采用 Tier 微型通用功率轉換器 (UPC) 的系統設計人員可充分利用 TI C2000™ 控制器的高處理能力與高效率，將智能功率模塊 (IPM) 與壓印散熱片相結合，從而使組件數量減少一半，
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英飛凌智能車(chē)輛燈光控制解決方案
- 英飛凌智能車(chē)輛燈光控制解決方案 宮江海 吳志紅 同濟大學(xué)中德學(xué)院英飛凌實(shí)驗室 上海 200092 摘要：汽車(chē)的燈光系統是保證行車(chē)安全的重要因素之一。本文介紹了應用英飛凌系列產(chǎn)品的智能車(chē)輛燈光控制系統解決方案。該方案應用英飛凌XC164CS單片機和智能功率器件實(shí)現了對汽車(chē)車(chē)燈的開(kāi)關(guān)控制和故障診斷。 關(guān)鍵詞：智能功率器件；故障診斷；燈光控制；XC164CS；英飛凌 An Intelligent Automobile Light Control Solution from Infineon
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pnd.汽車(chē)電子介紹
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