德?tīng)柛Ec捷豹設定新標準
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傳統的控制板上布滿(mǎn)了密密麻麻的開(kāi)關(guān)和按鈕。德?tīng)柛TO計的中央控制面板成功地將各個(gè)電子部件和功能集成起來(lái),成為一個(gè)完整的、集各個(gè)電子部件和功能為一體的模塊。
這種一體化的中央控制模塊使面板更加簡(jiǎn)潔、操作更加簡(jiǎn)便,從而提高了駕駛的安全性。 駕駛者可以將注意力集中在駕駛上,而無(wú)需再為令人眼花繚亂的各種開(kāi)關(guān)和按鈕分神了。
德?tīng)柛M瞥龅倪@種中央控制面板同時(shí)也為汽車(chē)設計人員提供了更加充足空間進(jìn)行設計,使車(chē)輛的內部安裝更趨簡(jiǎn)化。
德?tīng)柛Ec捷豹為機械電子系統(mechatronics)的發(fā)展設定新標準
這種新型控制模塊順應了機械電子系統向模塊化和具有更強大的功能發(fā)展的趨勢。從集成多種開(kāi)關(guān)裝置的角度而言,它意味著(zhù)德?tīng)柛T陂_(kāi)發(fā)進(jìn)程中邁出了至關(guān)重要的一步。
德?tīng)柛9緦⑼ㄟ^(guò)與捷豹的合作,進(jìn)一步拓展這一機械電子業(yè)務(wù)。通過(guò)這種新技術(shù),電子功能可以集成到中央模塊中去,從而為客戶(hù)帶來(lái)更高的產(chǎn)品附加值。
德?tīng)柛5目刂颇K為面板中央的觸摸屏提供了開(kāi)關(guān)功能,駕駛者可以更加直觀(guān)地選擇車(chē)內溫度、音響、導航系統、車(chē)載電話(huà)以及其它個(gè)性化的設置。 德?tīng)柛_€為捷豹XK提供了另一套控制空調控制系統、CD唱機和立體聲音響的開(kāi)關(guān)設備的集成面板。
通過(guò)除去各種接口和界面,只保留一個(gè)用于高速傳輸數據的控制器區域網(wǎng)絡(luò )(CAN)串行總線(xiàn),使面板擁有簡(jiǎn)潔直觀(guān)的界面。
德?tīng)柛XS富的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗
一個(gè)車(chē)型上的各種開(kāi)關(guān)設備由同一個(gè)供應商來(lái)提供,對于提高整車(chē)的整體質(zhì)量非常重要,同時(shí)也可以保證車(chē)輛的組裝和內部設備安裝更為簡(jiǎn)便。同時(shí),它還能提高面板照明,創(chuàng )造出和諧流暢的設計效果。
此外由于該模塊已經(jīng)預先集成了大量的元件,因而還簡(jiǎn)化了程序,減少客戶(hù)對物流過(guò)程的擔憂(yōu)。
德?tīng)柛9居媱澝磕隇榻荼M裝約一萬(wàn)件中央控制單元。這種控制面板將作為標配安裝在所有的2007 XK型捷豹跑車(chē)上。
捷豹XK新型跑車(chē)采用了先進(jìn)的鋁制車(chē)身技術(shù),該技術(shù)最先用于捷豹跑車(chē)系列的經(jīng)典車(chē)型捷豹 XJ上,XK型有蓬式和雙座跑車(chē)兩款,目前在歐洲和美國的捷豹特約經(jīng)銷(xiāo)店都有銷(xiāo)售。
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