韓國現代汽車(chē)智能安全氣囊采用FRAM作為數據存儲

世界頂尖的非易失性鐵電存儲器 (FRAM) 和集成半導體產(chǎn)品供應商及開(kāi)發(fā)商Ramtron International 宣布，韓國現代 Hyundai Autonet 公司選用了其生產(chǎn)的 FRAM 產(chǎn)品用于該公司的汽車(chē)智能安全氣囊和乘客傳感器中。非易失性存儲器(FRAM) 具備無(wú)倫比的讀寫(xiě)壽命及高速的數據寫(xiě)入能力，成為當今日益復雜的智能安全氣囊系統的理想選擇。

Ramtron 首席執行官 Bill Staunton稱(chēng)：“我們在韓國現代 Hyundai Autonet 智能安全氣囊項目上取得的成功，再次證明 FRAM 越來(lái)越受到頂尖汽車(chē)系統生產(chǎn)廠(chǎng)商的重視。FRAM 能為智能安全氣囊系統提供其他存儲器技術(shù)無(wú)法提供的重要特性。我們預計越來(lái)越多的汽車(chē)會(huì )在未來(lái)采用智能安全氣囊技術(shù)，而安全氣囊上的應用只是汽車(chē)上眾多可以發(fā)揮 FRAM 優(yōu)點(diǎn)的部件之一?！?/P>

今天，Ramtron FRAM 產(chǎn)品已經(jīng)用于美國、亞洲、日本和歐洲 8 家不同汽車(chē)制造商的智能安全氣囊系統設計中。公司預計截至 2006 年年底前，FRAM 存儲器在智能安全氣囊系統的用量將超過(guò) 200 萬(wàn)個(gè)。其中 16Kb 容量，5V 工作電壓，SPI 接口的 FM25160 器件是多數安全氣囊廠(chǎng)家所采用的型號。

現在智能安全氣囊的設計可以根據意外事件參數情況增加或減小氣囊的展開(kāi)力，這些參數包括碰撞的嚴重程度、乘客的體重以及與車(chē)內其它安全系統的相互交換的信息。傳送給汽車(chē)電子控制單元 (ECU) 的數據是由遍布全車(chē)廂的傳感器所產(chǎn)生。在較新式的安全系統中，嵌入座椅中的傳感器會(huì )將數據發(fā)送給 ECU，使到安全氣囊能夠“聰明地”張開(kāi)。隨著(zhù)汽車(chē)上安裝的傳感器越來(lái)越多，需要收集的數據也更多。FRAM 技術(shù)能讓汽車(chē)制造商更頻繁地收集更多數據，從而使汽車(chē)系統能夠儲存最合適的信息并以此配合整個(gè)系統的執行。