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pnd.汽車(chē)電子 文章 進(jìn)入pnd.汽車(chē)電子技術(shù)社區
設計安全的汽車(chē)通信網(wǎng)絡(luò )
- 汽車(chē)工業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)無(wú)線(xiàn)技術(shù)革命,但安全威脅不解決,則可能削弱這塊新興的市場(chǎng)。由于高速網(wǎng)絡(luò )連接正設法進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域,設計師面臨新通信標準實(shí)施的挑戰。許多已經(jīng)習慣于漫長(cháng)開(kāi)發(fā)周期的設計師, 現在則在為迅速給新型車(chē)輛配備用戶(hù)需求的電子設備而進(jìn)行競爭。為調整上市時(shí)間并駕馭出現的多個(gè)標準,設計師正轉向采用FPGA(現場(chǎng)可編程門(mén)陣列)。遺憾的是,由于汽車(chē)工業(yè)匆忙采用下一代基于FPGA的汽車(chē)遠程信息系統,幾乎沒(méi)有設計師能夠充分明白他們選擇的FPGA在安全上意味著(zhù)什么。構建安全的網(wǎng)絡(luò )首先要設計安全的系統,而且選擇適當的元件
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非車(chē)載導航—為汽車(chē)司機提供低成本的導航系統
- 如果提供選擇機會(huì ),我確信每個(gè)人均會(huì )選擇在他們的車(chē)輛中安裝 GPS 導航系統。它可以節省很多駕駛時(shí)間,并且可以大大緩解迷失方向時(shí)的沮喪,這些對于駕駛人員來(lái)說(shuō)非常寶貴,他們無(wú)法拒絕。但是,遺憾的是,這種舒適水準對應的價(jià)格,大多數人均無(wú)法承受。即使是用于各種 PDA 平臺的最新軟件和 GPS 附加設備,仍然沒(méi)有為大眾帶來(lái)高質(zhì)量的導航幫助。因此,至少到目前為止,我們必須依靠我們的方向感、同車(chē)乘客手頭的地圖的支持、以及當地的道路標識來(lái)為我們導航,穿過(guò)陌生的道路。 如果我們查看典型內置或配件市場(chǎng) GPS 導
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非車(chē)載導航—為汽車(chē)司機提供低成本的導航系統

- 如果提供選擇機會(huì ),我確信每個(gè)人均會(huì )選擇在他們的車(chē)輛中安裝 GPS 導航系統。它可以節省很多駕駛時(shí)間,并且可以大大緩解迷失方向時(shí)的沮喪,這些對于駕駛人員來(lái)說(shuō)非常寶貴,他們無(wú)法拒絕。但是,遺憾的是,這種舒適水準對應的價(jià)格,大多數人均無(wú)法承受。即使是用于各種 PDA 平臺的最新軟件和 GPS 附加設備,仍然沒(méi)有為大眾帶來(lái)高質(zhì)量的導航幫助。因此,至少到目前為止,我們必須依靠我們的方向感、同車(chē)乘客手頭的地圖的支持、以及當地的道路標識來(lái)為我們導航,穿過(guò)陌生的道路。 如果我們查看典型內置或配件市場(chǎng) G
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設計安全的汽車(chē)通信網(wǎng)絡(luò )

- 汽車(chē)工業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)無(wú)線(xiàn)技術(shù)革命,但安全威脅不解決,則可能削弱這塊新興的市場(chǎng)。由于高速網(wǎng)絡(luò )連接正設法進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域,設計師面臨新通信標準實(shí)施的挑戰。許多已經(jīng)習慣于漫長(cháng)開(kāi)發(fā)周期的設計師, 現在則在為迅速給新型車(chē)輛配備用戶(hù)需求的電子設備而進(jìn)行競爭。為調整上市時(shí)間并駕馭出現的多個(gè)標準,設計師正轉向采用FPGA(現場(chǎng)可編程門(mén)陣列)。遺憾的是,由于汽車(chē)工業(yè)匆忙采用下一代基于FPGA的汽車(chē)遠程信息系統,幾乎沒(méi)有設計師能夠充分明白他們選擇的FPGA在安全上意味著(zhù)什么。構建安全的網(wǎng)絡(luò )首先要設計安全的系統,而且選擇適當的元件
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電子控制ABS系統的非線(xiàn)性理論分析
- 摘 要:汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統是指在制動(dòng)過(guò)程中,自動(dòng)調節車(chē)輪制動(dòng)力,防上車(chē)輪抱死以取得最佳制動(dòng)效能的電子裝置,簡(jiǎn)稱(chēng)ABS(Auto-lock braking system)。由于汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程具有明顯的非線(xiàn)性、時(shí)變性和不確定性等特點(diǎn),因此ABS的非線(xiàn)性變化分析非常重要。ABS是目前世界上普遍公認的提高汽車(chē)制動(dòng)安全系統的方法之一。主要研究ABS系統制動(dòng)力的非線(xiàn)性變化,從而提出改進(jìn)對策。關(guān)鍵詞:電子控制;ABS系統;非線(xiàn)性分析;對策 在駕駛員、汽車(chē)和環(huán)境三者組成的系統中,汽車(chē)和環(huán)境之間的最基本的聯(lián)系是輪胎與地面之間
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車(chē)道偏離報警系統
- 車(chē)道偏離報警系統Lane Departure Waring System 汽車(chē)安全性受到人們更多的關(guān)注,高科技在汽車(chē)中的應用層出不窮,車(chē)道偏離報警(LDW)系統就是一例。專(zhuān)家指出,約有50%的汽車(chē)事故是偏離正常行駛的車(chē)道引起的,究其原因主要是駕駛員心神煩亂、注意力不集中或疲勞駕駛。LDW系統會(huì )在車(chē)輛高速行駛時(shí)提醒駕駛員,汽車(chē)正在偏離正常行駛的車(chē)道,讓駕駛員及時(shí)糾正行車(chē)路線(xiàn)。這是繼安全帶、安全汽囊后,在汽車(chē)內安裝的又一項安全裝置。系統概要 圖1是LDW系統的示意圖。一個(gè)面
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《2006年精選實(shí)用電子設計100例》征文征訂啟事
- 深受廣大工程技術(shù)人員青睞的《精選實(shí)用電子設計100例》手冊自2000年至2005年已經(jīng)連續出版了六期?,F在我們開(kāi)始著(zhù)手編輯2006年《精選實(shí)用電子設計100例》手冊。該手冊約250頁(yè),精選《電子產(chǎn)品世界》2006年以來(lái)精選的設計思路和解決方案文章20篇,以及80篇從未發(fā)表過(guò)的設計應用實(shí)例文章。手冊文章內容包括:計算機,通信,消費電子,工控及測試測量等領(lǐng)域的設計思路和解決方案,這些文章將對技術(shù)人員設計開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品起到重要的指導啟迪作用。
- 關(guān)鍵字: 測量 測試 單片機 電源技術(shù) 工業(yè)控制 模擬技術(shù) 汽車(chē)電子 嵌入式系統 通訊 網(wǎng)絡(luò ) 無(wú)線(xiàn) 消費電子 工業(yè)控制
飛利浦促進(jìn)高清晰液晶電視進(jìn)入消費市場(chǎng)
- NexperiaTM TV520系列混合型半導體參考設計提供業(yè)界最佳圖像質(zhì)量并顯著(zhù)降低成本 皇家飛利浦電子公司發(fā)布了高度整合的、混合型Nexperia TV520參考設計,能夠以大大降低的成本實(shí)現業(yè)界最佳的液晶電視圖像。通過(guò)這一整合的、可即投入生產(chǎn)的設計,客戶(hù)可以在短短的三個(gè)月內完成產(chǎn)品設計并推向市場(chǎng)。這一混合型ATSC/DVB解決方案的高整合度為電視制造商提供了一個(gè)簡(jiǎn)便的設計流程,同時(shí)與其他解決方案相比還降低了材料費用,幅度最高可達50%。這一新的參考設計同時(shí)支持模擬和數字電視廣播標
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世偉洛克針對大陸半導體市場(chǎng)發(fā)展整合大中華區

- Swagelok宣布,公司將以全新的”世偉洛克”品牌和本地化的發(fā)展前景規劃亮相,成立包括中國大陸、臺灣、香港特別行政區在內的大中華地區管理架構,為區域內的大型生產(chǎn)企業(yè)提供反映靈活、緊密協(xié)調的最佳銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)承諾。公司同時(shí)任命賈子章先生為大中華區總裁,汪泳先生為大中華區業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理,主要制定和推動(dòng)在華的發(fā)展戰略。 自20世紀90年代末以來(lái),臺灣的半導體企業(yè)紛紛西進(jìn),掀起了一股向祖國大陸投資的熱潮。全球排名靠前的芯
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經(jīng)銷(xiāo)渠道受重視 C&D宣布獲年度獎的亞太區經(jīng)銷(xiāo)商
- C&D Technologies電源電子部宣布了其獲年度獎的亞太區經(jīng)銷(xiāo)商,獎項范圍包括最佳新公司獎到客戶(hù)增長(cháng)獎。這些將項(包括之前宣布的地區年度經(jīng)銷(xiāo)商獎)反映了經(jīng)銷(xiāo)渠道在支持C&D Technologies全球增長(cháng)方面所起到的重要作用。 新加坡的Westech之前已拿到了地區年度經(jīng)銷(xiāo)商獎,這次又得到銷(xiāo)售增長(cháng)獎和設計登記增長(cháng)獎。同時(shí),Westech還與日本的Rikei及印度的Hynetic電子一起獲得本年超額完成任務(wù)獎。Hynetic還得到亞太區客戶(hù)增長(cháng)獎。最
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QuickLogic橋接控制器和日立Microdrive® 硬盤(pán)驅動(dòng)器提供高能效存儲解決方案
- QuickLogic經(jīng)驗證的低功耗QuickIDE橋接控制器成為Intel® PXA2xx處理器的配套器件 超低功耗FPGA的領(lǐng)導廠(chǎng)商QuickLogic公司(NASDAQ代碼:QUIK)今天宣布,將其最新的QuickIDE橋接控制器與日立環(huán)球存儲科技(Hitachi GST)的一英寸Microdrive硬盤(pán)驅動(dòng)器整合,向基于Intel處理器的便攜消費電子產(chǎn)品推出完整的大容量存儲解決方案。 日立新推出的Microdrive 3K8硬盤(pán)驅動(dòng)器具有單位面積小、功
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天大-英飛凌汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗室成立
- 天津大學(xué)-英飛凌汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗室宣布正式成立。天津大學(xué)內燃機燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗室主任,博士生導師舒歌群教授,天津內燃機研究所所長(cháng),博士生導師劉寧教授,英飛凌科技(亞太)私人有限公司總裁兼執行董事潘先弟,英飛凌科技有限公司汽車(chē)、工業(yè)及多元化電子市場(chǎng)事業(yè)部,汽車(chē)動(dòng)力業(yè)務(wù)部副總裁及總經(jīng)理Clause Geisler出席了揭牌儀式。 該實(shí)驗室將以天津大學(xué)為依托
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飛利浦促進(jìn)高清晰液晶電視進(jìn)入消費市場(chǎng)
- NexperiaTM TV520系列混合型半導體參考設計提供業(yè)界最佳圖像質(zhì)量并顯著(zhù)降低成本 皇家飛利浦電子公司發(fā)布了高度整合的、混合型Nexperia TV520參考設計,能夠以大大降低的成本實(shí)現業(yè)界最佳的液晶電視圖像。通過(guò)這一整合的、可即投入生產(chǎn)的設計,客戶(hù)可以在短短的三個(gè)月內完成產(chǎn)品設計并推向市場(chǎng)。這一混合型ATSC/DVB解決方案的高整合度為電視制造商提供了一個(gè)簡(jiǎn)便的設計流程,同時(shí)與其他解決方案相比還降低了材料費用,幅度最高可達50%。這一新的參考設計同時(shí)支持模擬和數字電視廣播標
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pnd.汽車(chē)電子介紹
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