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基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的交通燈信號識別系統設計
- 設計一個(gè)基于數字圖像處理的交通燈信號識別系統。系統主要包含三大模塊，分別是圖像預處理，BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )設計，GUI可視化界面設計。圖像預處理進(jìn)行裁剪圖像大小，彩色圖轉化為灰度圖像并進(jìn)行二值化處理等步驟。BP網(wǎng)絡(luò )的設計主要是搭建網(wǎng)絡(luò )模型，完成訓練過(guò)程并作出分析。最后設計一個(gè)可視化用戶(hù)界面。系統完成后調試程序，輸入樣本圖像檢測識別結果。經(jīng)過(guò)大量測試證明，系統實(shí)現了識別功能，達到了識別交通燈信號圖像的目的，實(shí)現了數字圖像識別的可視化操作。
- 關(guān)鍵字： MATLAB BP網(wǎng)絡(luò ) 交通燈 202202
7種常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)模擬案例
- 為電動(dòng)車(chē)的設計選擇適合架構時(shí)，工程師需要考慮許多選項以及對應的權衡而具有一定的挑戰性，亦顯示出針對開(kāi)發(fā)架構及流程進(jìn)行系統仿真的重要性。本文展示MATLAB、Simulink和Simscape如何支持七種常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)模擬案例。設計電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，工程師需要選擇出適當的能源儲存技術(shù)與最小化動(dòng)力系統（powertrain）的耗損來(lái)取得性能表現與能源效率之間的平衡。這和其他的重要任務(wù)都會(huì )需要可以貫穿從動(dòng)力總成架構的選擇到嵌入式軟件測試這整段開(kāi)發(fā)流程的物理系統仿真。本文將展示MATLAB、Simulink和Simsc
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)車(chē) 模擬案例 MATLAB
一句話(huà)引起中興150億的大烏龍：芯片制造，中國還落后10年
- 總體上來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)需求70%的芯片都是14納米以下的。但現在中芯國際產(chǎn)能還比較有限，上海工廠(chǎng)每月大概是6000片，新投600多億建設的新生產(chǎn)線(xiàn)，產(chǎn)能是每個(gè)月3.5萬(wàn)片。01因為一句話(huà)，兩天暴漲150億事情的起因僅僅是40多個(gè)字的一句話(huà)。當時(shí)，中興在網(wǎng)上回答提問(wèn)時(shí)說(shuō)：公司具備芯片設計和開(kāi)發(fā)能力，7nm芯片規模量產(chǎn)，已在全球5G規模部署中實(shí)現商用，5nm芯片正在技術(shù)導入。6月19日，在中興通訊股東大會(huì )上，總裁徐子陽(yáng)也表示：“中興通訊的7nm芯片已規模量產(chǎn)并在全球5G規模部署中實(shí)現商用。預計在明年發(fā)布的基于5納米
- 關(guān)鍵字： 中興 芯片制造 通信芯片 matlab
被MATLAB禁令攔住的求學(xué)之路該何去何從
- 前不久有用戶(hù)在知乎等社交網(wǎng)絡(luò )上發(fā)布消息,從6月6日開(kāi)始，哈工大、哈工程兩校師生無(wú)法使用Mathwork公司的軟件MATLAB。而且未來(lái)兩校將不能在公開(kāi)發(fā)表的論文中出現任何使用MATLAB 得到的圖表與數據，這一舉動(dòng)對使用MATLAB軟件進(jìn)行學(xué)習和研究的學(xué)生來(lái)說(shuō)無(wú)疑是當頭一棒。6月10日，美國軟件公司Mathwork客戶(hù)支持部門(mén)的員工在一封給哈工大學(xué)生的回復郵件中表示?！捌扔诿绹恼?，Mathwork將禁止向哈爾濱工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)提供技術(shù)以及客戶(hù)支持服務(wù)?！编]件回復而在與 MATLAB 開(kāi)發(fā)公
- 關(guān)鍵字： MATLAB 哈工大
全面進(jìn)入640時(shí)代-四款640 x 480分辨率熱像儀齊登場(chǎng) Ti401 PRO 新產(chǎn)品 TiX501 新產(chǎn)品 Ti480 PRO/TIX580更高的性?xún)r(jià)比
- 全新系列的Fluke紅外熱像儀，以滿(mǎn)足客戶(hù)挑戰為己任。福祿克重新定義專(zhuān)業(yè)級紅外熱像儀的分辨率。該系列中的全部熱像儀都擁有先進(jìn)的640 x 480分辨率和兩種不同形式的選項?，F在，客戶(hù)能夠在不犧牲分辨率、人體工程學(xué)和功能的前提下，挑選一臺真正適合其操作的熱像儀。我們深知，沒(méi)有哪種方法能夠適應所有情景——每個(gè)行業(yè)、業(yè)務(wù)及成功的衡量標準都是獨一無(wú)二的。福祿克熱像儀經(jīng)過(guò)優(yōu)化設計，旨在通過(guò)最新的熱成像技術(shù)進(jìn)步來(lái)提高效率。在避免停工導致昂貴代價(jià)甚至災難性后果之前，福祿克熱像儀為工業(yè)專(zhuān)家提供了安全、快速、簡(jiǎn)便地發(fā)現、評
- 關(guān)鍵字： Fluke紅外熱像儀 Ti401 PRO Ti480 PRO TiX501和TiX580 LaserSharp?激光自動(dòng)對焦技術(shù) MATLAB?和LabVIEW?軟件平臺
MathWorks 發(fā)布 2019a 版 MATLAB 和 Simulink
- 2019 年 3 月 26 日 – 今天，MathWorks 宣布推出了 2019a 版本的 MATLAB 和 Simulink。該版本包含支持人工智能(AI)、信號處理和靜態(tài)分析的新產(chǎn)品和重要增強功能，以及所有產(chǎn)品系列中的新功能和 Bug 修復?！ ATLAB 市場(chǎng)總監 David Rich 說(shuō)道：“從大力推廣 AI 向生產(chǎn)轉移的重要挑戰之一是，各個(gè)組織要雇傭 AI ‘專(zhuān)家’并嘗試教他們掌握工程領(lǐng)域的專(zhuān)門(mén)知識。借助 R2019a，MathWorks 使工程師能夠快速而有效地拓展他們的 AI
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MathWorks 使用 MATLAB 和 Simulink 加快航空航天設計
- 今天，MathWorks 宣布面向航空航天設計領(lǐng)域推出了 MATLAB 和 Simulink 的全新飛行分析和可視化功能。在 2018b 版中，Aerospace Blockset 新增了飛行控制分析工具，協(xié)助分析航空航天飛行器的飛行品質(zhì);Aerospace Toolbox 增添了座艙飛行儀器用戶(hù)界面的自定義功能，用于可視化和分析航空航天飛行器的運動(dòng)和行為?，F在，工程師可以制定從早期飛行器設計和開(kāi)發(fā)階段到飛行原型開(kāi)發(fā)的連續工作流程，從而縮短從設計到測試所需的時(shí)間?！ 『娇蘸教煸O計需要滿(mǎn)足嚴格的
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基于Labwindows／CVI和Matlab高頻衰減模型建立與應用
- 摘要：LabWindows／CVI是一款面向測控領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)工具，而Matlab則是一款在數學(xué)領(lǐng)域中優(yōu)秀的軟件。在結合兩者優(yōu)勢的基礎上，提出了利用軟件補償來(lái)滿(mǎn)足高
- 關(guān)鍵字： Labwindows Matlab CVI 高頻
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MATLAB的簡(jiǎn)介
MATLAB 是美國MathWorks公司出品的商業(yè)數學(xué)軟件，用于算法開(kāi)發(fā)、數據可視化、數據分析以及數值計算的高級技術(shù)計算語(yǔ)言和交互式環(huán)境，主要包括MATLAB和Simulink兩大部分。
MATLAB是矩陣實(shí)驗室（Matrix Laboratory）的簡(jiǎn)稱(chēng)，和Mathematica、Maple并稱(chēng)為三大數學(xué)軟件。它在數學(xué)類(lèi)科技應用軟件中在數值計算方面首屈一指。MA [ 查看詳細 ]
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