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基于GPS/GSM的智能拐杖系統設計

　　隨著(zhù)社會(huì )文明程度的提高，老年人、盲人、智障人士的一些特殊需求值得進(jìn)一步的關(guān)注。　　經(jīng)常發(fā)現，老年人由于年事已高，記憶力下降，記不住自己家的位置，也記不住和子女家之間的路，不敢外出，不能來(lái)回走動(dòng);智障人士離開(kāi)監護人(親人、養老院、監護中心等)后不知去向，很難尋找;盲人在去單位或者出行時(shí)，經(jīng)常偏離預定路線(xiàn)等等。為了解決上述問(wèn)題，文中提出了研制智能拐杖的課題。　　智能拐杖的基本工作原理是：利用GPS的衛星定位功能，隨時(shí)確定使用者的位置，將當前的經(jīng)緯度信息和預先存儲在拐杖里的路徑信息進(jìn)行比較，如果超出
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基于GSM的新型智能車(chē)牌報警系統設計

　　隨著(zhù)人們生活水平的提高，城市中汽車(chē)的數量劇增，從而帶動(dòng)了很多相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，然而很多的不法分子也打起了偷盜車(chē)牌的主意，用來(lái)敲詐車(chē)主，這讓車(chē)主很是頭疼，也嚴重地影響了社會(huì )的和諧發(fā)展。　　早期的車(chē)牌固定是用兩個(gè)普通的螺絲將車(chē)牌固定之后用一個(gè)防護帽扣在外面防止螺絲外露，螺絲防護帽是鋁、普通鋼和塑料制品，只能緊固，不能防盜、防卸，用螺絲刀一撬就脫落，不能防止車(chē)牌被盜。這些車(chē)牌防盜裝置絕大部分都是機械式的，它們的共性是增加了車(chē)牌被撬的難度，沒(méi)有任何報警裝置;還有的車(chē)牌報警裝置是當車(chē)牌發(fā)生松動(dòng)或車(chē)牌被拿下之后
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基于GSM/GPS的汽車(chē)防盜系統設計

　　針對目前世界范圍內汽車(chē)盜竊案的上升趨勢，各汽車(chē)廠(chǎng)家都在不斷地改進(jìn)防盜技術(shù)，尤其是隨著(zhù)微電子技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)防盜技術(shù)己向著(zhù)自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展。汽車(chē)防盜器按其結構和功能大致分為4類(lèi)：機械式，電子式，芯片式和網(wǎng)絡(luò )式。其中，機械鎖是最傳統的防盜裝置，一般不單獨使用;電子式防盜系統是目前應用最廣泛的一種裝置;而芯片式數碼防盜器和網(wǎng)式防盜系統是汽車(chē)防盜系統的發(fā)展方向。本文根據汽車(chē)防盜系統所涉及基本原理，系統數據信息處理中用的GSM短信息協(xié)議，詳細介紹了系統的硬件構成，包括系統電源電路、微控制器MSP430F1
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基于GSM的剩余電流動(dòng)作保護器檢測系統的設計方案

　　本文提出了一種利用GSM通信來(lái)對剩余電流動(dòng)作保護器的狀態(tài)數據進(jìn)行遠程監測的系統設計方案，該方案中的系統可在農網(wǎng)智能化改造中推廣應用。本系統采用單片機作為主控制系統對剩余電流動(dòng)作保護器數據進(jìn)行采集，通過(guò)GSM模塊TC35i進(jìn)行數據遠程傳輸，以短信的方式發(fā)送到監控計算機和移動(dòng)終端上，實(shí)現對電網(wǎng)運行狀態(tài)的及時(shí)監控。　　0引言　　剩余電流動(dòng)作保護器是低壓電網(wǎng)中的重要保護裝置，在農網(wǎng)的智能化改造中對剩余電流動(dòng)作保護器的實(shí)時(shí)狀態(tài)監測，可以大大提高工作效率和節約人力成本。針對農網(wǎng)設備分布區域大而散的特點(diǎn)，本
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基于GSM電流保護系統設計方案

　　監測系統工作原理　　剩余電流動(dòng)作保護器作為系統前端，安裝在各個(gè)低壓電網(wǎng)控制箱內，自動(dòng)監測用電線(xiàn)路的狀態(tài)數據(包括負載電壓/負載電流/漏電電流等)。當用電線(xiàn)路發(fā)生過(guò)載、短路、缺相、過(guò)壓、欠壓或剩余電流故障跳閘情況時(shí)，剩余電流動(dòng)作保護器就會(huì )通過(guò)核心單片機控制系統和GSM短信收發(fā)模塊向移動(dòng)終端或監控計算機發(fā)送短信，主要內容包括告警地點(diǎn)、告警線(xiàn)路、告警原因、告警數值等狀態(tài)數據。管理人員就可以據此及時(shí)掌握故障信息，迅速采取措施，保證正常供電。　　監測系統硬件設計　　監測系統采用有比較優(yōu)勢的功能模塊化
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電子狗工作原理

電子狗工作原理——什么是電子狗　　電子狗又稱(chēng)駕駛安全預警儀，是一種車(chē)載裝置，由硬件系統和軟件系統所組成，包括雷達、GPS定位、中央處理器和智能測速預警系統。電子狗工作原理主要是利用GPS衛星定位及雷達信號檢索，提前提醒車(chē)主電子眼或測速雷達等測速設備的存在，防止因為超速等違規而被罰款和扣分。它分為普通電子狗、智能電子狗、云電子狗等。　　1、狹義解釋　　電子狗是指以早期無(wú)線(xiàn)發(fā)射及接收原理制成的反測速產(chǎn)品，現在在全國范圍內大量銷(xiāo)售，只能在一些地區起有限的作用。這種電子狗準確地
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gps工作原理—讓你無(wú)處躲藏

　　導讀：gps，相信大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)吧，但是一般人也就是聽(tīng)說(shuō)過(guò)而已吧，對它的工作原理是一竅不通吧，不過(guò)，沒(méi)有關(guān)系啦，小編已經(jīng)為大家整理了gps工作原理，下面就隨小編一起長(cháng)長(cháng)姿勢吧~~~~~ 1.gps工作原理—簡(jiǎn)介　　Gps，全稱(chēng)為Global Positioning System，翻譯為全球定位系統，又稱(chēng)全球衛星定位系統，是一個(gè)中距離圓型軌道衛星導航系統。它可以為地球表面絕大部分地區提供準確的定位、測速和高精度的時(shí)間標準。系統由美國國防部研制和維護，可滿(mǎn)足位于全球任何地方或近地空間的軍事
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中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)普及應用北斗戰略峰會(huì )

　　2015年1月21日，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )在京召開(kāi)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)普及應用北斗戰略峰會(huì )。兩彈一星功勛科學(xué)家孫家棟院士、工業(yè)和信息化部周子學(xué)總經(jīng)濟師、國家北斗辦馬家慶總師、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)董揚等出席會(huì )議并致辭。　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)葉盛基主持會(huì )議。　　工業(yè)和信息化部電子信息司、中國車(chē)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟和中汽協(xié)會(huì )信息服務(wù)委員會(huì )代表分別圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)普及應用北斗的產(chǎn)業(yè)方向、發(fā)展思路、技術(shù)路線(xiàn)和行動(dòng)計劃作了主題報告。上汽集團、東風(fēng)汽車(chē)公司、北汽集團、人保車(chē)險、路暢科技、中國電信等單位代表從整車(chē)制造
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北斗兼容型高性能系列模組低價(jià)發(fā)布

　　在北斗衛星導航系統正式提供區域服務(wù)兩周年之際，中國電子旗下“中電國際衛星應用技術(shù)創(chuàng )新中心”成功研制生產(chǎn)出與單GPS模組同等價(jià)格水平的北斗兼容型衛星導航模組——“北斗衛星”系列模組，標志著(zhù)長(cháng)期制約北斗民用應用推廣的模組價(jià)格瓶頸已告突破。該系列模組由國家級元器件電商平臺——“中電港”全球代理，近期將同步投放國內外市場(chǎng)。　　據中電港CEO劉迅介紹，“北斗衛星”系
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基于SIM908的車(chē)輛實(shí)時(shí)定位系統的設計

　　摘要：本文詳細論述了一種基于GSM 網(wǎng)絡(luò )的車(chē)輛定位器的設計方案。本方案無(wú)需網(wǎng)絡(luò )服務(wù)器，可通過(guò)短信鏈接百度地圖顯示車(chē)輛在地圖中的具體位置。論文提出了系統的總體設計方案，解釋了利用GPS 實(shí)現定位的原理，利用短消息 (SMS) 向用戶(hù)傳輸信息的實(shí)現方法，并詳細介紹了該定位器的硬件電路設計、軟件設計等要點(diǎn)，特別提出識別飛信短信息的方法以及WGS84協(xié)議解決GPS地址偏移的方法。測試結果表明，該系統工作穩定可靠，該定位器具有較好的位置精度。　　引言　　在網(wǎng)絡(luò )與智能化日趨發(fā)達與完善的大背景下，為了滿(mǎn)足用
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家庭視頻監控系統：做好“門(mén)神”的角色

　　縱觀(guān)安防監控市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢，一直以來(lái)，中國的安防監控市場(chǎng)主要集中在行業(yè)應用，不過(guò)近年來(lái)隨著(zhù)人們生活條件的提高、安全防范意識的加強，以及在智能化家居系統推動(dòng)下，家庭安防監控市場(chǎng)開(kāi)始興起并得到業(yè)界的關(guān)注。　　家庭監控系統發(fā)展趨勢　　家庭監控的市場(chǎng)極為廣闊，這不僅對網(wǎng)絡(luò )環(huán)境是一個(gè)極大的考驗，對高清監控攝像頭走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)也是一種考驗。那么未來(lái)家庭監控系統將要怎樣發(fā)展呢?未來(lái)的智能化監控體系，結合了3G、安防、智能等應用，還可靈活組合電信運營(yíng)商已有的增值業(yè)務(wù)系統，將電視娛樂(lè )、視頻監控、視頻會(huì )議、手機視頻
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手機、相機、液晶顯示屏抗電磁干擾特性的實(shí)現

　　隨著(zhù)手機中LCD及相機的視頻分辨率越高，數據工作的頻率將超過(guò)40MHz，對抑制無(wú)線(xiàn)EMI與ESD而言，傳統的濾波器方案已達到它們的技術(shù)極限。為適應數據速率的增加且不中斷視頻信號，設計者可以選擇本文討論的新型低電容、高濾波性能EMI濾波器。　　隨著(zhù)無(wú)線(xiàn)市場(chǎng)的繼續發(fā)展，下一代手機將擁有更多的功能特性，例如帶多個(gè)彩屏(每部手機至少有兩個(gè)彩屏)以及百萬(wàn)像素以上的高分辨率相機等。　　　　圖1：LCD模塊周?chē)脑肼暸cESD傳輸路徑　　仍舊受緊湊設計趨勢的推動(dòng)，實(shí)現高分辨率LCD
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全集成CMOS GSM射頻收發(fā)器的實(shí)現與應用

　　作為目前在世界上使用最為廣泛的移動(dòng)通信標準，自從九十年代開(kāi)始在全球大規模商用以來(lái)，GSM一直展示出強大的生命力。不管是在GSM的發(fā)源地歐洲，還是在移動(dòng)通信的新興市場(chǎng)亞洲、非洲，GSM系統都擁有最為成熟和完善的產(chǎn)業(yè)鏈和用戶(hù)群，涵蓋了系統、終端、設備、軟件、測試等等領(lǐng)域。隨著(zhù)GPRS、EDGE等可以進(jìn)一步豐富GSM數據應用的技術(shù)開(kāi)始應用，在今后的相當長(cháng)的時(shí)間內，GSM憑借廣泛的網(wǎng)絡(luò )覆蓋、可靠的通信質(zhì)量、低廉的資費，必將構造和3G標準共存雙贏(yíng)的格局。　　手機終端作為和用戶(hù)接觸最為緊密的產(chǎn)品，其價(jià)格、性能
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愛(ài)立信回應:小米侵權 3年多一直不肯付專(zhuān)利費

愛(ài)立信目前已經(jīng)獲得35000項專(zhuān)利，而且都是通信基礎必要專(zhuān)利，其含金量不言而喻。相比之下，小米專(zhuān)利則少的可憐。小米的遭遇可能將是中國手機廠(chǎng)商要共同面對的。
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揭秘Google地圖背后的秘密：隱藏的算法與人工操作

　　導航在近幾十年經(jīng)歷了翻天覆地的變化。上世紀90年代，我們要在箱內塞滿(mǎn)紙制地圖，后來(lái)可以從Mapquest地圖查詢(xún)網(wǎng)站打印地圖，而現在可以無(wú)腦地聽(tīng)眾Siri或Google地圖的指示。但這些指令背后，包含了你想不到的大量數據。　　 ? 　　尋找“地面真相” 　　在加州，Google地圖團隊通過(guò)算法與細致手工作業(yè)相結合的方式，改善地圖，這項工作被稱(chēng)為“地面真相(Ground Truth)”。該項目于2008年啟動(dòng)，但到幾年前都處于保密狀
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