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自研Arm CPU，谷歌全面突圍

4月9日，Google發(fā)布了Google Axion，這是其首款專(zhuān)為云計算和數據中心設計的基于A(yíng)rm的處理器。Google在一篇博文中表示，Axion只是該公司設計自主芯片的最新成果，其歷史可以追溯到 2016 年的第一代 Tensor 處理單元，這些芯片也是為Google的數據中心制造的。自 2021 年發(fā)布 Pixel 6 手機以來(lái)，Google的 Pixel 智能手機陣容一直在使用其定制的片上系統（SoC），它也被稱(chēng)為 Tensor。Google聲稱(chēng)，采用Arm公司Neoverse V2平臺的新型A
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谷歌推出Arm架構AI芯片Axion

據谷歌官網(wǎng)消息，當地時(shí)間周二，谷歌宣布推出了為數據中心設計的、基于A(yíng)rm架構定制的新型CPU“谷歌Axion”，以期降低云計算的運營(yíng)成本，并表示其性能優(yōu)于x86芯片以及云端通用Arm芯片。據悉，谷歌的張量處理單元 (TPU) 是Nvidia制造的先進(jìn)人工智能芯片的少數可行替代品之一，但開(kāi)發(fā)者只能通過(guò)谷歌云平臺訪(fǎng)問(wèn)，不能直接購買(mǎi)。相關(guān)負責人表示，Axion建立在開(kāi)放基礎之上，但在任何地方使用Arm的客戶(hù)都可以輕松采用Axion，而無(wú)需重新架構或重新編寫(xiě)應用程序。
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Arm推出新一代Ethos-U AI加速器及全新物聯(lián)網(wǎng)參考設計平臺，加速推進(jìn)邊緣AI發(fā)展進(jìn)程

新聞重點(diǎn)：●? ?全新Arm Ethos-U85 NPU性能提升四倍，為工廠(chǎng)自動(dòng)化和商用或智能家居攝像頭等高性能邊緣?AI?應用提供有力的支持?！? ?全新Arm物聯(lián)網(wǎng)參考設計平臺Corstone-320集成了前沿的嵌入式?IP?和虛擬硬件，可加速語(yǔ)音、音頻和視覺(jué)系統的部署?！? ?擁有超過(guò)1500萬(wàn)名基于A(yíng)rm計算平臺的全球開(kāi)發(fā)者生態(tài)系統，憑借廣泛的軟件支持和工具簡(jiǎn)化了開(kāi)發(fā)流程，從而輕松擴展邊緣?
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谷歌推新款ARM架構CPU用于A(yíng)I，聲稱(chēng)性能比頂級ARM對手高30%

4月10日消息，美國當地時(shí)間周二，谷歌推出了名為Axion的新型芯片，這款芯片功能強大，能夠勝任從YouTube廣告精準推送到大數據分析等復雜任務(wù)，旨在幫助谷歌應對不斷增長(cháng)的人工智能成本。Axion的問(wèn)世標志著(zhù)谷歌在自主研發(fā)芯片道路上的重要突破，標志著(zhù)其在大數據中心常用芯片領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步。多年來(lái)，谷歌持續探索新的計算資源，尤其是針對人工智能領(lǐng)域的專(zhuān)用芯片。自從OpenAI在2022年底發(fā)布ChatGPT并掀起人工智能新競賽以來(lái)，谷歌加快了自主研發(fā)芯片的步伐，旨在在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的競爭中占據有利位置。業(yè)界分
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FPGA助力高速未來(lái)

超級高鐵技術(shù)是一種十分新潮的交通概念，它有望以其高速、低壓系統重新定義移動(dòng)出行的未來(lái)。超級高鐵的核心是在密封管網(wǎng)絡(luò )中，乘客艙在磁懸浮和電力推進(jìn)下，以超高速度行駛。確保如此復雜系統的無(wú)縫運行和安全性需要先進(jìn)的控制和監控功能，而這正是FPGA的用武之地。FPGA提供無(wú)與倫比的靈活性、安全性和高性能，可處理各類(lèi)復雜任務(wù)，包括管理超級高鐵網(wǎng)絡(luò )中的推進(jìn)、導航和通信等。憑借自身的可重新編程性、行業(yè)領(lǐng)先的安全功能和實(shí)時(shí)數據處理能力，FPGA在優(yōu)化超級高鐵運輸系統的效率和可靠性方面發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用，為更快、更安全、更可持續
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新型的FPGA器件將支持多樣化AI/ML創(chuàng )新進(jìn)程

近日舉辦的GTC大會(huì )把人工智能/機器學(xué)習（AI/ML）領(lǐng)域中的算力比拼又帶到了一個(gè)新的高度，這不只是說(shuō)明了通用圖形處理器（GPGPU）時(shí)代的來(lái)臨，而是包括GPU、FPGA和NPU等一眾數據處理加速器時(shí)代的來(lái)臨，就像GPU以更高的計算密度和能效勝出CPU一樣，各種加速器件在不同的AI/ML應用或者細分市場(chǎng)中將各具優(yōu)勢，未來(lái)并不是只要貴的而是更需要對的。此次GTC上新推出的用于A(yíng)I/ML計算或者大模型的B200芯片有一個(gè)顯著(zhù)的特點(diǎn)，它與傳統的圖形渲染GPU大相徑庭并與上一代用于A(yíng)I/ML計算的GPU很不一樣。
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RISC-V終露鋒芒？打破計算架構“雙寡頭”競爭格局

開(kāi)源是指令架構演進(jìn)的必然趨勢，RISC-V軟件與硬件的互操作界面正處于被不同行業(yè)的專(zhuān)家以開(kāi)放透明的方式制定過(guò)程中，吸收全行業(yè)對于指令架構的最新需求。
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英特爾 Arm 確認新興企業(yè)支持計劃，助力創(chuàng )企 18A 制程芯片開(kāi)發(fā)

3 月 25 日消息，英特爾與 Arm 近日簽署諒解備忘錄，確認了在“新興企業(yè)支持計劃”上的合作。該計劃最初于 2 月的 Intel Foundry Direct Connect 活動(dòng)上公布。根據該計劃，雙方將聯(lián)手支持初創(chuàng )企業(yè)基于 Intel 18A 制程工藝開(kāi)發(fā) Arm 架構 SoC。具體而言，英特爾和 Arm 將在 IP 和制造上共同向創(chuàng )企給予支持，同時(shí)提供財政援助，以促進(jìn)這些企業(yè)的創(chuàng )新和增長(cháng)。這些創(chuàng )企將為各類(lèi)設備和服務(wù)器研發(fā) Arm 架構的 SoC，并由英特爾代工制造。從英特爾新聞稿得知，“新興企業(yè)
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Arm 和三星合作開(kāi)發(fā)下一代 2nm 芯片

將共同優(yōu)化 Cortex-A 和 Cortex-X 內核，以實(shí)現全柵極晶體管
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AMD 推出 Spartan UltraScale+ 系列，專(zhuān)為成本敏感型邊緣應用打造

2024 年 3 月 5 日，加利福尼亞州圣克拉拉—— AMD（超威，納斯達克股票代碼：AMD）宣布推出 AMD Spartan? UltraScale+? FPGA 系列，這是廣泛的 AMD 成本優(yōu)化型 FPGA 和自適應 SoC 產(chǎn)品組合的最新成員。Spartan UltraScale+ 器件能為邊緣端各種 I/O 密集型應用提供成本效益與高能效性能，在基于 28 納米及以下制程技術(shù)的 FPGA 領(lǐng)域帶來(lái)業(yè)界極高的 I/O 邏輯單元比，較之前代產(chǎn)品可帶來(lái)高達 30% 的總功耗下降1，同時(shí)還涵蓋 AMD
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全新 Spartan UltraScale+ FPGA 系列 - 以小型封裝實(shí)現高 I/O 和低功耗

在構建嵌入式應用的過(guò)程中，硬件設計人員長(cháng)期以來(lái)面臨著(zhù)艱難的取舍，為推動(dòng)產(chǎn)品快速上市，他們必須在成本、I/O 數量和邏輯密度要求之間達成平衡。我們非常高興地宣布一款解決方案讓這種取舍自此成為歷史: 全新 AMD Spartan UltraScale+ FPGA 低成本系列帶來(lái)出色的 I/O 邏輯單元比、低功耗以及強大的安全功能，同時(shí)兼具小型尺寸。AMD Spartan UltraScale+ FPGA 系列在價(jià)格、功耗、功能和尺寸之間取得了良好的平衡，為我們的成本優(yōu)化型產(chǎn)品組合提供有力補充
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Armv9架構助力新一代 AE 處理器，虛擬原型平臺加速汽車(chē)開(kāi)發(fā)轉型

目前，汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷深刻轉型，新能源汽車(chē)的強勢崛起給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了前所未有的變革，不僅如此，加之近期生成式語(yǔ)言模型的全面鋪開(kāi)，AIGC已經(jīng)不僅僅停留在ChatGPT、手機或是PC領(lǐng)域，汽車(chē)電子也受到了深刻的影響。Arm作為全球領(lǐng)先的半導體設計與軟件平臺公司，為應對汽車(chē)電子市場(chǎng)的風(fēng)云變幻，3月14日舉辦了媒體技術(shù)溝通會(huì )，并宣布推出全新的汽車(chē)技術(shù)，可縮短人工智能驅動(dòng)的智能汽車(chē)開(kāi)發(fā)周期多達兩年。這一系列創(chuàng )新技術(shù)的推出，無(wú)疑為汽車(chē)生態(tài)系統的發(fā)展注入了新的活力。Arm 高級副總裁兼汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理 Dipti Va
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Arm宣布推出全新汽車(chē)技術(shù)，可縮短多達兩年的人工智能汽車(chē)開(kāi)發(fā)周期

新聞重點(diǎn)：●? ?支持功能安全的全新Arm汽車(chē)增強(AE)處理器將為AI驅動(dòng)的用例帶來(lái)先進(jìn)的Armv9架構技術(shù)和服務(wù)器級性能●? ?Arm針對汽車(chē)應用的未來(lái)計算子系統將進(jìn)一步縮短高性能汽車(chē)系統的開(kāi)發(fā)時(shí)間、降低成本，并帶來(lái)最大的靈活性●? ?Arm生態(tài)系統首次實(shí)現在物理芯片就緒前就可基于虛擬原型解決方案啟動(dòng)軟件開(kāi)發(fā)，由此可縮短多達兩年的開(kāi)發(fā)周期A(yíng)rm?控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Arm”）近日攜手生態(tài)系統合作伙伴推出最新的?Arm&
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Arm 宣布推出全新汽車(chē)技術(shù)，可縮短多達兩年的人工智能汽車(chē)開(kāi)發(fā)周期

Arm 控股有限公司（納斯達克股票代碼：ARM，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Arm”）今日攜手生態(tài)系統合作伙伴推出最新的 Arm 汽車(chē)增強 (AE) 處理器和虛擬平臺，讓汽車(chē)行業(yè)在開(kāi)發(fā)伊始便可應用，助力縮短多達兩年的開(kāi)發(fā)周期。?Arm 高級副總裁兼汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理 Dipti Vachani 表示：“汽車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷前所未有的轉型，更多的自動(dòng)化需求、更先進(jìn)的用戶(hù)體驗追求以及電氣化趨勢，推升了軟件和人工智能 (AI) 的爆發(fā)式增長(cháng)。鑒于汽車(chē)電子系統變得越來(lái)越復雜，為了加速產(chǎn)品交付，我們需要從根本上重新構思產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)流
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聚焦AI，探析邊緣智能新動(dòng)向，研華AI on Arm合作伙伴會(huì )議開(kāi)啟報名！

研華Arm人工智能合作伙伴會(huì )議將于3月28日于上海古井假日酒店召開(kāi)，此次會(huì )議將匯集芯片廠(chǎng)家和軟件生態(tài)合作伙伴，共同探討Arm平臺的AI技術(shù)創(chuàng )新及服務(wù)升級，開(kāi)拓邊緣智能在多行業(yè)全方位的應用機會(huì )。議程一覽：上午主會(huì )場(chǎng)：邊緣運算未來(lái)趨勢迎接新興產(chǎn)業(yè)應用新時(shí)代下午分會(huì )場(chǎng)1：硬件設計構建AI可靠基礎下午分會(huì )場(chǎng)2：軟件服務(wù)助力AI應用落地演講嘉賓：本次活動(dòng)邀請到來(lái)自高通，瑞芯微，Hailo，瞰瞰智能，微軟，麒麟，海華為各位帶來(lái)關(guān)于生態(tài)伙伴AI技術(shù)的新成果分享和落地應用經(jīng)驗?；顒?dòng)亮點(diǎn)：●? ?與業(yè)
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