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保護汽車(chē)電子系統中的數據線(xiàn)與電源線(xiàn)

　　前言　　今天，汽車(chē)電子設備在整車(chē)中所占的比例相當大。這些電子模塊雖然為汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)了舒適性和安全性，但與此同時(shí)，從汽車(chē)環(huán)境中電子模塊的可靠性來(lái)分析，也產(chǎn)生了一些不容忽視的問(wèn)題。　　因為電子模塊對電磁干擾(EMI)、靜電放電(ESD)和其它電氣干擾(汽車(chē)本身是這些危害的源頭)十分敏感，所以在汽車(chē)環(huán)境中使用電子模塊時(shí)必須慎重考慮。針對當前汽車(chē)常見(jiàn)的電氣危害，國際標準化組織出臺了多套電氣保護標準。汽車(chē)制造商和供應商必須考慮這些標準，而只有在電子模塊中增加保護元器件，才能履行這些標準所規定的主要責任。
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保護汽車(chē)電子系統中的數據線(xiàn)和電源線(xiàn)

前言今天，汽車(chē)電子設備在整車(chē)中所占的比例相當大。這些電子模塊雖然為汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)了舒適性和安全性，...
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ST推出一款新的濾波和ESD保護二合一芯片

　　消費電子全球領(lǐng)先半導體供應商意法半導體推出一款新的濾波和ESD保護二合一芯片，新產(chǎn)品可以濾除手機產(chǎn)生的高頻干擾，讓便攜音樂(lè )播放器和功能手機輸出更為優(yōu)異的音質(zhì)。　　意法半導體的這款新器件是銷(xiāo)售量日益增長(cháng)的音樂(lè )手機的理想選擇。市場(chǎng)調查公司iSuppli預測，到2010年，音樂(lè )手機的年銷(xiāo)售量將超過(guò)10億臺，占整個(gè)手機市場(chǎng)份額的90%以上。這款新器件還可以保護其它便攜音樂(lè )播放器，防止附近的手機產(chǎn)生的電磁干擾。　　新器件EMIF04-EAR02M8的尺寸為1.5 x 1.7mm，可以替代音樂(lè )播放器的
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高性能的便攜應用ESD保護方案

　　隨著(zhù)手機等便攜設備中具備更多的功能，可供靜電放電(ESD)電壓進(jìn)入的潛在輸入輸出(I/O)通道更趨眾多，包括鍵盤(pán)、按鍵、SIM卡、電池充電、USB接口、FM天線(xiàn)、LCD顯示屏、耳機插孔、FM天線(xiàn)等眾多位置都需要ESD保護。根據電容及數據率的不同，便攜設備的ESD保護應用領(lǐng)域可分為大功率、高速和極高速等三個(gè)類(lèi)型，其電容分別為大于30 pF、介于1至30 pF之間和小于1 pF，參見(jiàn)表1。由此表中可見(jiàn)，速度越高的應用要求的電容也越低，這是因為高速應用中更需要維持信號完整性及降低插入損耗。　　表1：便攜
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安森美半導體推出兩款靜電放電保護器件

　　全球領(lǐng)先的高性能、高能效硅方案供應商安森美半導體推出兩款采用最新的超小型0201雙硅片無(wú)引腳(Dual Silicon No-Lead ，DSN-2)封裝的靜電放電(ESD)保護器件。這DSN型封裝尺寸僅為 0.6 mm x 0.3 mm x 0.3 mm，令工作的硅片百分之百地利用封裝面積，與采用塑模封裝的產(chǎn)品相比，提供顯著(zhù)的性能/電路板面積比優(yōu)勢。　　安森美半導體采用這新型封裝的首批產(chǎn)品是ESD11N5.0ST5G和ESD11B5.0ST5G，擴展了公司高性能片外ESD保護產(chǎn)品系列。安森美
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飛思卡爾系統基礎芯片簡(jiǎn)化并幫助保護汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )

　　LIN(Local Interconnect Network)是基于通用異步收發(fā)器(UART)的串行通信協(xié)議作為一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò )，用于實(shí)現汽車(chē)中的分布式電子系統控制，LIN為現有汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )(例如CAN總線(xiàn))提供輔助功能，LIN網(wǎng)絡(luò )為電機、開(kāi)關(guān)、傳感器和燈的連接提供了經(jīng)濟高效的單線(xiàn)主從架構。　　為了保護運行在惡劣環(huán)境中的汽車(chē)電子組件，飛思卡爾半導體近日推出了先進(jìn)系統基礎芯片(SBC)系列，旨在為L(cháng)IN汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )提供強勁的電磁兼容性(EMC)和靜電放電(ESD)性能。　　針對汽車(chē)電子應用市場(chǎng)對
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安森美推出共模扼流圈及靜電放電(ESD)保護IC

　　安森美半導體(ON Semiconductor)推出業(yè)界首款共模扼流圈及靜電放電(ESD)保護集成電路(IC) ，應用于高速數據線(xiàn)路。　　新的NUC2401MN結合了高帶寬差分濾波、固體共模停止帶寬衰減及世界級ESD保護。這些結合的特性，使這方案遠優(yōu)于典型的電磁干擾(EMI)濾波器及分立可選方案，同時(shí)有助顯著(zhù)減少元件數量。這器件讓設計人員實(shí)現優(yōu)異的濾波及保護性能，且節省空間及成本，并提高總體可靠性，非常適用于基于高速差分數據線(xiàn)路的廣泛應用，包括USB 2.0、IEEE1394、低壓差分信令(L
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技術(shù)降成本創(chuàng )新求發(fā)展

電子元件技術(shù)網(wǎng)(www.cntronics.com)攜手中國電子展將在4月9日-4月10日在深圳會(huì )展中心舉辦三大技術(shù)和采購研討會(huì )及峰會(huì )，主題為：技術(shù)降成本，創(chuàng )新求發(fā)展。　　金融海嘯席卷全球，中國的電子制造業(yè)也受到不同程度的影響。今天的設計活動(dòng)是明天的晴雨表,知道了產(chǎn)品的趨勢和技術(shù)應用的趨勢可以預測市場(chǎng)的變化。市場(chǎng)不好，研發(fā)更不能停。電子元件技術(shù)網(wǎng)CEO劉杰博士（Michael Liu）認為經(jīng)濟下坡時(shí)，市場(chǎng)受信心的影響
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探索供應電源關(guān)閉時(shí)的‘Off-amps’問(wèn)題

除了靜電放電(ESD)測試以外，放大器的所有特性都是以電源開(kāi)啟的狀態(tài)下所呈現的，因此，當電源供應關(guān)閉時(shí)，放大器所 ...
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在PCB板的設計當中抗ESD的方法與分析

*在卡的邊緣上放置安裝孔,安裝孔周?chē)脽o(wú)阻焊劑的頂層和底層焊盤(pán)連接到機箱地上。*在卡的頂層和底層靠近安...
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可靠性工程——關(guān)于電子設備靜電放電(ESD)防護的設計原則

0 引言　　靜電是物體表面的靜止電荷。物體在接觸、摩擦、分離、電解等過(guò)程中，發(fā)生電子或離子的轉移，正電荷和負電荷在局部范圍內失去平衡，就形成了靜電。當物體表面的靜電場(chǎng)梯度達到一定的程度，正電荷和負電荷發(fā)生中和，就出現了靜電放電(ESD)。靜電放電可以出現在兩個(gè)物體之間，也可由物體表面經(jīng)電荷直接向空氣放電。 l 靜電放電的危害　　靜電作為一種普遍物理現象，近十多年來(lái)伴隨著(zhù)集成電路的飛速發(fā)展和高分子材料的廣泛應用，靜電的作用力、放電和感應現象引起的危害十分嚴重，美國統計，美國電子行業(yè)部門(mén)每年因靜電危
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CMOS集成電路中ESD保護技術(shù)研究

　　靜電在芯片的制造、封裝、測試和使用過(guò)程中無(wú)處不在，積累的靜電荷以幾安培或幾十安培的電流在納秒到微秒的時(shí)間里釋放，瞬間功率高達幾百千瓦，放電能量可達毫焦耳，對芯片的摧毀強度極大。所以芯片設計中靜電保護模塊的設計直接關(guān)系到芯片的功能穩定性，極為重要。隨著(zhù)工藝的發(fā)展，器件特征尺寸逐漸變小，柵氧也成比例縮小。二氧化硅的介電強度近似為8×106V／cm，因此厚度為10 nm的柵氧擊穿電壓約為8 V左右，盡管該擊穿電壓比3.3 V的電源電壓要高一倍多，但是各種因素造成的靜電，一般其峰值電壓遠超過(guò)8 V
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安森美半導體專(zhuān)家在靜電放電保護技術(shù)研討會(huì )作主題報告

　　2008年11月4日 – 全球領(lǐng)先的高性能、高能效硅解決方案供應商安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ONNN)今日在臺北舉行的第七屆靜電放電保護技術(shù)研討會(huì )上，針對如何防止靜電放電(ESD) 所帶來(lái)的損失，從元件、制造和系統三個(gè)層級的技術(shù)面加以探討，為業(yè)界提供實(shí)質(zhì)建議。要有效降低ESD所帶來(lái)的損害，除了可選擇在制程中直接控制ESD之外，也可以在電子元件中加強抵抗ESD的裝置。安森美半導體長(cháng)期投入于研發(fā)ESD保護技術(shù)，通過(guò)先進(jìn)的ESD保護技術(shù)和完整的產(chǎn)品系列
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汽車(chē)電子引爆無(wú)源器件發(fā)展新高潮

　　在全球半導體產(chǎn)業(yè)為IC領(lǐng)域的45nm、多核技術(shù)的飛速發(fā)展所吸引時(shí)，一向波瀾不驚的無(wú)源器件在汽車(chē)電子的推動(dòng)下正暗流涌動(dòng)，7月31日，TDK宣布收購EPCOS，劍指汽車(chē)電子領(lǐng)域。而村田，也在7月拉開(kāi)了中國九城市汽車(chē)技術(shù)研討會(huì )的序幕。汽車(chē)電子給無(wú)源器件提出哪些新的需求？無(wú)源器件在這些新需求下出現什么新的變化？中國汽車(chē)電子設計工程師在無(wú)源器件的應用上應該注意什么？來(lái)自全球主要無(wú)源器件供應商將為你解讀無(wú)源器件在汽車(chē)電子應用上的未來(lái)與新技術(shù)。　　汽車(chē)電子如何推動(dòng)無(wú)源器件發(fā)展　　隨著(zhù)汽車(chē)電子化、
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手機中ESD和EMI干擾

　　這篇文章簡(jiǎn)要地探討了手機音頻系統中ESD及EMI的起因及結果。接著(zhù)研討了ESD干擾抑制器和EMI濾波器的使用，以避免這些威脅。最后，比較了當前三種解決方案。　　現代材料和技術(shù)引起靜電放電(ESD)和電磁干擾(EMI)，并成為經(jīng)常存在的危險。我們的穿著(zhù)和我們接觸的物品會(huì )引起靜電放電。數字技術(shù)已有電磁干擾。靜電放電會(huì )破壞手機里的電子部件。手機容易替換，但對用戶(hù)的傷害很大。手機電路設計者必須確保采取必要的措施，以消除ESD的破壞。　　在音頻電路中如有電磁干擾(EMI)，會(huì )出現嘶嘶、噼
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