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eps global 文章 進(jìn)入eps global技術(shù)社區
EPS是什么格式

- 導讀:EPS是我們處理圖像工作中最重要的工具,有時(shí)可用TIFF或JEPG格式來(lái)代替,那么EPS究竟是一種什么格式呢?它的存在形式、存儲方式、限制現象等又是怎么樣的呢? 一、EPS是什么格式- -EPS是什么? EPS,全稱(chēng)為Encapsulated Postscript,又稱(chēng)為帶有預視圖像的PS格式,是一種跨平臺的標準格式,目前已廣泛應用于計算機桌面印刷系統中。EPS一般由一個(gè)PostScript語(yǔ)言的文本文件和PICT或TIFF描述的代表像組成。EPS格式文件的擴展名在不同平臺上并不相同,在
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Peregrine和村田啟動(dòng)關(guān)于UltraCMOS? Global 1的合作
- Peregrine半導體公司是射頻SOI(絕緣體上硅)技術(shù)的奠基者和先進(jìn)的射頻解決方案的先驅?zhuān)c村田制作所共同宣布關(guān)于2015年UltraCMOS? Global 1的合作。兩家公司的這項合作將在2015年世界移動(dòng)通信大會(huì )上舉行的UltraCMOS Global1 PE56500產(chǎn)品演示會(huì )上啟動(dòng)。UltraCMOS Global1 PE56500產(chǎn)品演示會(huì )地點(diǎn)是2號館2A28MR會(huì )議室。通過(guò)這項新的合作,將把全CMOS射頻前端解決方案PE56500與村田制作所的濾波器緊密無(wú)間地整合在一起?! 叭ツ?,
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泛華榮獲電子產(chǎn)品世界2014年度編輯推薦獎

- 2014年12月12日,2014年度《電子產(chǎn)品世界》(簡(jiǎn)稱(chēng)EEPW)編輯推薦獎在京揭曉,北京泛華恒興科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):泛華恒興)最新推出的“電動(dòng)助力轉向(EPS)耐久試驗臺”榮獲“最佳本土解決方案”稱(chēng)號。 泛華的電動(dòng)助力轉向系統(EPS)耐久試驗臺通過(guò)模擬EPS復雜的運行環(huán)境,包括各種輸入輸出信號以及部件間的通訊,例如:轉角、扭矩、車(chē)速、電源、發(fā)動(dòng)機速度、ECU、電動(dòng)機、減速機構等,實(shí)現對EPS的各種性能評價(jià),判斷其潛在失效模式,驗證其耐久性及可靠性
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Peregrine把集成產(chǎn)品的范圍擴大到頻譜的兩端
- Peregrine半導體公司(納斯達克股票代號:PSMI),射頻SOI(絕緣體上硅)技術(shù)和先進(jìn)的射頻解決方案的創(chuàng )始人和先驅?zhuān)裉煨荚摴就暾漠a(chǎn)品陣容擴展到直流和X波段頻率。今天,Peregrine推出兩種新的集成產(chǎn)品,真正的直流開(kāi)關(guān)和X波段核心芯片。這兩種產(chǎn)品都使用Peregrine的UltraCMOS?技術(shù)把射頻、數字和模擬元件整合在一塊芯片上。集成技術(shù)向來(lái)為數量大的市場(chǎng)帶來(lái)較低成本的優(yōu)點(diǎn),但是Peregrine運用聰穎的整合技術(shù),為高性能市場(chǎng)帶來(lái)性能上的優(yōu)勢。Peregrine的集成產(chǎn)品具有可
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基于A(yíng)DI DSPBF506F的汽車(chē)EPS方案

- 隨著(zhù)電子技術(shù)的發(fā)展,電動(dòng)助力轉向系統(Electric Power Steering,EPS)作為傳統液壓助力轉向系統(Hydraul ic Power Steering,HPS)和電動(dòng)液壓助力轉向系統(Electro-Hydraul ic PowerSteering,EHPS)技術(shù)的替代者,其應用愈來(lái)愈廣泛。本文通過(guò)分析EPS的基本原理。市場(chǎng)以及技術(shù)優(yōu)勢,結合英飛凌。TI.飛思卡爾等半導體廠(chǎng)商的EPS方案研發(fā)現狀,給出基于A(yíng)DI BF506F的EPS方案和技術(shù)評估。 1背景 電動(dòng)助力轉向
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東芝面向汽車(chē)應用推出有刷電機預驅動(dòng)IC
- 東京—東芝公司今天宣布面向汽車(chē)應用推出有刷電機預驅動(dòng)芯片(IC)—TB9052FNG。樣品出貨將于8月啟動(dòng),而量產(chǎn)計劃于2015年3月啟動(dòng)。 如電動(dòng)助力轉向系統(EPS)之類(lèi)的安全關(guān)鍵型汽車(chē)系統必須滿(mǎn)足ASIL-D [2]的要求。ASIL-D是ISO 26262“道路車(chē)輛—功能安全”中所述的最高汽車(chē)安全完整性等級。東芝的新型有刷電機預驅動(dòng)IC集成了關(guān)鍵功能,包括預驅動(dòng)電路[3]和電機電流檢測電路[4],以及針對更高功能安全的各種故障檢測
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TT Electronics新型傳感器用于車(chē)用電子動(dòng)力轉向

- TT?Electronics傳感和控制部門(mén)現已擴大用于電動(dòng)助力轉向系統?(electronic?power?steering,?EPS)應用的傳感器系列,全新的Magnetorque??Plus傳感器在單一集成封裝中結合了TT?Electronics經(jīng)過(guò)驗證的非接觸式扭矩傳感器和一個(gè)多圈?(multi-turn)?位置傳感器。這一集成式完全校準設計非常重要,為工程師提供了測量扭矩和方向盤(pán)角度的集成式解決方案?! ?/li>
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Synopsys IC Compiler II改變設計游戲規則后端物理設計吞吐量提高10倍
- 亮點(diǎn): 設計規劃速度提升了10倍,實(shí)現速度提升了5倍,容量提升了2倍?–?它們共同使吞吐量加速了10倍 構建于全新的可擴展基礎架構、時(shí)序和解析優(yōu)化引擎之上 已經(jīng)在成熟和新興的技術(shù)節點(diǎn)上成功生產(chǎn)流片 為加速芯片和電子系統創(chuàng )新而提供軟件、知識產(chǎn)權(IP)及服務(wù)的全球性領(lǐng)先供應商新思科技公司日前宣布:正式推出將導致游戲規則發(fā)生改變的IC?Compiler?II,它是當前領(lǐng)先業(yè)界的布局和布線(xiàn)解決方案IC?Compiler?的繼任產(chǎn)品,可用于基于成熟和新
- 關(guān)鍵字: Synopsys IC global-analytical
ADI技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理暢談嵌入式系統發(fā)展
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
- 關(guān)鍵字: 嵌入式智能系統 ADSP-BF60x 嵌入式視覺(jué) BF506F EPS ADSP-BF592 Blackfin
集成電路:增長(cháng)平穩 進(jìn)入深度轉型期

- 核心提示 展望2013年,全球半導體產(chǎn)業(yè)增速將周期性回升,隨著(zhù)國發(fā)4號文實(shí)施細則的逐步出臺及落實(shí),我國集成電路產(chǎn)業(yè)進(jìn)入深度轉型時(shí)期,產(chǎn)業(yè)發(fā)展將以調結構轉方向為重點(diǎn),產(chǎn)業(yè)規模增長(cháng)速度將企穩回升。但隨著(zhù)國際半導體巨頭全面轉產(chǎn)28nm/22nm工藝集成電路產(chǎn)品,同時(shí)3D封裝技術(shù)也將進(jìn)入商用量產(chǎn)階段,我國集成電路產(chǎn)業(yè)將面臨嚴峻挑戰。面對新形勢,我國集成電路產(chǎn)業(yè)如何在壟斷中求生存,在困境中求發(fā)展?如何夯實(shí)基礎提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力?如何集結資源攻克重點(diǎn)難點(diǎn)?針對以上,賽迪智庫提出加快推動(dòng)集成電路企業(yè)投融資政策
- 關(guān)鍵字: Global Foundries 芯片 22nm
eps global介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條eps global!
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對eps global的理解,并與今后在此搜索eps global的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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