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如何保證CAN網(wǎng)絡(luò )中通訊的可靠性和節點(diǎn)數

  •   在CAN-bus電路設計中,理論上收發(fā)器支持節點(diǎn)數最多可做到110個(gè),但實(shí)際應用中往往達不到這個(gè)數量。這里我們談?wù)勅绾瓮ㄟ^(guò)合理的CAN-bus總線(xiàn)設計,保證CAN網(wǎng)絡(luò )中的通訊的可靠性和節點(diǎn)數量?! ?.影響CAN總線(xiàn)節點(diǎn)數的因素  影響總線(xiàn)節點(diǎn)數的因素有多種,本文我們從滿(mǎn)足接收節點(diǎn)的差分電壓幅值方面來(lái)討論,只有滿(mǎn)足了這個(gè)前提條件,我們才能考慮總線(xiàn)的其他因素如寄生電容、寄生電感對信號的影響?! ?)發(fā)送節點(diǎn)的CAN接口負載  為何考慮CAN接口負載?  CAN接口負載即為CANH、CANL之間的有效電阻
  • 關(guān)鍵字: CAN-bus  CAN  

原來(lái)全是套路!三個(gè)經(jīng)典的RS-485端口EMC防護方案詳解

  •   在實(shí)際的工業(yè)、電力、自動(dòng)化及儀器儀表應用中,RS-485總線(xiàn)標準是使用最廣泛的物理層總線(xiàn)設計標準之一,由于其會(huì )在惡劣電磁環(huán)境下工作,為了確保這些數據端口能夠在最終安裝環(huán)境中正常工作,它們必須符合相關(guān)的電磁兼容性(EMC)法規。在本文中,世健公司結合優(yōu)勢的代理線(xiàn)ADI(?RS-485芯片)、Bourns(在端口EMC防護方面的器件),從原理分析到實(shí)測來(lái)為大家帶來(lái)詳細的RS485的端口防護分析?! ≡赗S-485端口的EMC設計中,我們需要重點(diǎn)考慮三個(gè)因素:靜電放電(ESD)、電快速瞬變(EFT
  • 關(guān)鍵字: RS-485  EMC  

CAN為什么會(huì )發(fā)送失敗

  •   CAN總線(xiàn)調試過(guò)程中出現報文發(fā)送失敗,很多工程師都對此只知其一不知其二,這里就CAN報文發(fā)送失敗的問(wèn)題我們來(lái)做一次探討?! ≡诹私釩AN報文為什么會(huì )發(fā)送失敗之前我們先看看一條正確的CAN報文到底應該是怎么樣的,表1是一個(gè)正常標準數據幀的報文組成?! ?nbsp;    表 1 標準數據幀報文格式組成       圖 1 標準數據幀格式  CAN總線(xiàn)是一種基于廣播的通訊方式,為了保證總線(xiàn)上的每一個(gè)正常節點(diǎn)都能正確的接收到報文,報文
  • 關(guān)鍵字: CAN  ACK  

如何保證CAN數據的正確性

  •   CANbus總線(xiàn)協(xié)議以高穩定性,高容錯率而著(zhù)稱(chēng)于世,然而仍有很多用戶(hù)在使用的時(shí)候擔心CAN會(huì )接受到錯誤的信息,在數據里增加了CRC校驗的部分,這種做法是否有必要,CAN 會(huì )收到錯誤的數據嗎?  信息的傳遞,古往今來(lái)都是人類(lèi)無(wú)比關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。從最原始的肢體語(yǔ)言到高端的電子信號,信息傳達的方法五花八門(mén)。而對于信息安全的追求也是從古至今未有變過(guò),我國西周時(shí)期的《太公兵法》就有過(guò)“陰符”“陰書(shū)”的設計來(lái)保證信息的安全?! ?nbsp;    圖 1讓人心憂(yōu)的信息安全  而在我
  • 關(guān)鍵字: CAN  CANbus  

如何提高RS-485電快速脈沖群騷擾抗擾能力

  •   RS-485總線(xiàn)是具有結構簡(jiǎn)單、通信距離遠、通信速度高、成本低等優(yōu)點(diǎn),廣泛應用于工業(yè)通訊、電力監控以及儀器儀表等行業(yè)。由于工業(yè)控制環(huán)境較為惡劣,會(huì )有比較多的干擾耦合在通信線(xiàn)中,影響RS-485總線(xiàn)的可靠性,甚至損壞RS-485收發(fā)器芯片,其中脈沖群騷擾就是比較常見(jiàn)的一種。我們通常使用電快速脈沖群(EFT)抗擾度試驗來(lái)模擬這種騷擾,驗證系統的可靠性?! ?、脈沖群騷擾的來(lái)源  在工業(yè)控制環(huán)境中經(jīng)常會(huì )出現雷電、短路、開(kāi)關(guān)動(dòng)作等具有電感負載的動(dòng)作而產(chǎn)生的瞬時(shí)干擾,這些干擾是一些短暫的高能量的脈沖騷擾,具有脈
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CAN總線(xiàn)波形中為什么ACK電平偏高?

  •   CAN總線(xiàn)一直以實(shí)時(shí)性強、傳輸距離遠、抗干擾能力強、數據保證到達等特點(diǎn)而廣泛應用于高可靠性的場(chǎng)合。但常常在觀(guān)察CAN通信波形時(shí),我們會(huì )發(fā)現差分電平在A(yíng)CK段突然增高,這是什么原因導致的呢?這里結合測試實(shí)例對ACK電平偏高的原因做簡(jiǎn)單分析?! ∫?、ACK簡(jiǎn)介  ACK的作用:確認一幀報文是否正常接收?! ∫詷藴蕯甸瑸槔?,從結構上看分成7段,分別為起始段、仲裁段、控制段、數椐段、CRC校驗段、ACK應答段、幀結束段,如圖1所示:    圖1 標準數椐幀結構  ACK段長(cháng)度為
  • 關(guān)鍵字: CAN  ACK  

多協(xié)議接口模塊在通訊管理機中的應用

  •   工業(yè)現場(chǎng)常同時(shí)用隔離RS-232和RS-485,常規方案是用兩個(gè)隔離DC-DC配合信號隔離電路設計。ZLG的MPM集成RS-232和RS-485接口,電源、RS-232、RS-485之間相互隔離,可簡(jiǎn)化類(lèi)似的應用。下面以通訊管理機為例說(shuō)明?! ⊥ㄓ嵐芾頇C的接口電路簡(jiǎn)述  通訊管理機在電力系統中可以采集多個(gè)子系統的數據,通過(guò)集中處理和回執,完成電力系統中的數據交互。對外通常需要集成多路RS-232、RS-485、CAN、以太網(wǎng)接口等?! ?nbsp;     圖1 通訊管
  • 關(guān)鍵字: RS-232  RS-485  

基于A(yíng)RM的CAN網(wǎng)絡(luò )打印服務(wù)器設計

  •   引言  隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)水平的提高,智能儀器儀表或微機裝置等智能電子設備(IED)已廣泛應用于工業(yè)現場(chǎng)?! 【W(wǎng)絡(luò )打印服務(wù)器(network print server)可為智能電子設備提供可靠的共享打印服務(wù),節約系統成本。CAN總線(xiàn)是一種支持分布或實(shí)時(shí)控制的現場(chǎng)總線(xiàn),具有高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性,廣泛應用于汽車(chē)控制、工業(yè)控制、機器人、家用電器等領(lǐng)域。CAN總線(xiàn)已成為工業(yè)現場(chǎng)首選現場(chǎng)總線(xiàn)之一。設計的網(wǎng)絡(luò )打印服務(wù)器采用CAN總線(xiàn)作為數據通訊網(wǎng)絡(luò ),每個(gè)網(wǎng)絡(luò )打印服務(wù)器可與幾十甚至上百個(gè)智能電子設
  • 關(guān)鍵字: ARM  CAN  

信號速率與線(xiàn)纜長(cháng)度的關(guān)系:CAN總線(xiàn)計時(shí)權衡因素

  • 有一個(gè)關(guān)于得克薩斯州民間英雄 Pecos Bill 的故事:那時(shí),有人打賭他不能從從得克薩斯州的加爾維斯敦游過(guò)墨西哥灣到達弗羅里達州的基韋斯特。他訓練了一個(gè)月,當這一天到來(lái)時(shí)他便一頭扎進(jìn)了墨西哥灣。Bill 不分晝夜地游了一個(gè)星期,期間戰鯊魚(yú)斗颶風(fēng)。最終,他離自己的目標越來(lái)越近。然而,當他在海浪中看到遠處的基韋斯特時(shí),他意識到他已經(jīng)太累,無(wú)法再繼續向前游了,因此他轉身游回了得克薩斯!
  • 關(guān)鍵字: 線(xiàn)纜  CAN  總線(xiàn)  

一條CAN報文到底有多少位?

  •   CAN-bus總線(xiàn)是應用最廣泛的現場(chǎng)總線(xiàn)之一,而很多非常熟練的CAN工程師,面對一條CAN報文到底有多少位的問(wèn)題時(shí),卻不能非常準確地回答。今天我們就從最基本的幀格式來(lái)解惑一條CAN報文的到底有多少位?! AN報文幀分為幾種呢?CAN-bus通信幀共分為數據幀、遠程幀、錯誤幀、過(guò)載幀和幀間隔。而數據幀和遠程幀又有標準幀和擴展幀兩種。其幀類(lèi)型以及用途如表?1所示:  ??數據幀  數據幀從結構上看分為7段,分別為起始段、仲裁段、控制段、數據段、CRC校驗段、ACK應答段、幀結束段。如
  • 關(guān)鍵字: CAN  CAN-Scope  

CAN總線(xiàn)通信好與壞,驗收濾波很關(guān)鍵

  • CAN總線(xiàn)在的幀數據在總線(xiàn)上傳送時(shí),其它的CAN控制器是通過(guò)驗收濾波來(lái)決定總線(xiàn)上的數據幀的ID是否和本節點(diǎn)相吻合,如果與本節點(diǎn)吻合,那么總線(xiàn)上的數據就被存入總線(xiàn)控制器的相應寄存器里,否則就拋棄該數據,從而也能夠減輕總線(xiàn)控制器的工作量。
  • 關(guān)鍵字: CAN  濾波  ACR  

基于LIN總線(xiàn)的車(chē)燈控制系統

  • 近幾年隨著(zhù)LIN總線(xiàn)技術(shù)的出現,由于其成本低廉,且采用可有效保證通信負載的一主多從結構,在通信速率要求不太高的車(chē)身電子領(lǐng)域,可以部分替代低速CAN總線(xiàn)
  • 關(guān)鍵字: LIN  CAN  ECU  MCU  

汽車(chē)總線(xiàn)設計及測試寶典

  • 汽車(chē)總線(xiàn)設計及測試寶典
  • 關(guān)鍵字: CAN  LIN  

CAN入門(mén)書(shū)

  • CAN入門(mén)書(shū)
  • 關(guān)鍵字: CAN  

什么是汽車(chē)上的數據總線(xiàn)?

  • 20世紀90年代以來(lái),汽車(chē)上由電子控制單元指揮的部件數量越來(lái)越多,例如電子燃油噴射裝置、防抱死制動(dòng)裝置(ABS)、安全氣囊裝置、電控門(mén)窗裝置、主動(dòng)懸架等等
  • 關(guān)鍵字: CAN  ECU  ABS  
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can&485介紹

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