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Diodes 公司的 USB Type-C 端口切換器，讓最新的行動(dòng)裝置能夠繼續支持舊型的數據與音頻訊號

【2019 年 7 月 9 日美國德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 今日推出 PI3A6386 USB Type-C? 多媒體端口切換器，其設計可讓制造商透過(guò) USB Type-C 端口，繼續支持舊型的數據與模擬周邊裝置。由于手機和平板計算機采用 USB Type-C 端口，制造商也正在移除其他的端口，例如 USB 2.0 和 3.5mm 音訊插孔。PI3A6386 端口切換器可讓舊型的數據和音頻訊號，透過(guò) USB Type-C 端口傳送，讓消費者繼續使用現有的周邊裝置。PI3
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80Gbps帶寬！DisplayPort 2.0標準宣布：融合雷電3/USB-C

VESA標準組織今天正式宣布了全新的DisplayPort 2.0影音數據傳輸標準規范，與雷電3、USB-C緊密結合，可滿(mǎn)足8K乃至更高級別的顯示輸出需求。
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專(zhuān)訪(fǎng)大陸車(chē)身電子事業(yè)群：軟硬一體集成+服務(wù)增值是我們的優(yōu)勢| 上海車(chē)展

當汽車(chē)電子零部件的比例逐漸增大時(shí)，只有通過(guò)系統解決方案的方式才能實(shí)現公司價(jià)值最大化。而隨著(zhù)電子系統逐漸標準化，最主要的增值部分來(lái)自于軟件，所以主機廠(chǎng)客戶(hù)會(huì )越來(lái)越把大陸看做是一個(gè)得力的軟件供應商。
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大聯(lián)大友尚集團推出基于DIODES的18W Type-c PD 3.0充電器解決方案

2019年4月18日，致力于亞太地區市場(chǎng)的領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于達爾科技（DIODES）的18W Type-c PD 3.0充電器解決方案。大聯(lián)大友尚代理的DIODES推出的18W Type-c PD 3.0多協(xié)議快充充電器，符合PPS規范，兼容QC4、QC4+協(xié)議，對輸出提供更精準電壓。支持iPad Pro PD 60min充電50%，150min充電100%，小米8只需95min充電100%，充滿(mǎn)華為Mate20 Pro只需128min。圖示1-大聯(lián)大友尚推出基
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各方技術(shù)推進(jìn) 加速C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

5G汽車(chē)協(xié)會(huì )(5G Automotive Association；5GAA)與全球認證論壇(Global Certification Forum；GCF)日前宣布合作，盼透過(guò)雙方資源共享，加速推動(dòng)蜂巢式車(chē)聯(lián)網(wǎng)(Cellular Vehicle-to-Everything；C-V2X)認證，同時(shí)加快相關(guān)產(chǎn)品的上市時(shí)程。
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瑞薩電子全新參考設計簡(jiǎn)化USB PD與USB-C?電池充電應用開(kāi)發(fā)

經(jīng)USB-IF認證的參考設計提供了簡(jiǎn)單的嵌入式解決方案，加速多端口USB-C集線(xiàn)器和多電池移動(dòng)電源設計
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為什么安卓手機不全都用Type－C接口

手機從出現到現在發(fā)展了幾十年，手機上的充電接口也從之前的單一充電的功能，變成了手機傳輸數據，充電，甚至耳機也改成插在了在充電接口?，F在的手機接口主要有iPhone的lightning接口，安卓手機的Micro-USB以及Type-C接口。最近有朋友在問(wèn)，為什么安卓手機不全都用Type-C接口呢？
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【E問(wèn)E答】對于嵌入式來(lái)說(shuō)，需要USB-C技術(shù)嗎？

　　“USB Type-C”并不是電子產(chǎn)品的新術(shù)語(yǔ)，它已經(jīng)上市超過(guò)四年，你可能每天都在使用它。但是，這項技術(shù)對于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，仍然是全新的解決方案。讓我們深入研究USB-C技術(shù)的細節，優(yōu)勢和工業(yè)應用的可能性?！　≈恍鑼⒁桓鵘SB Type-C線(xiàn)連接到您的設備，電源，視頻輸入和觸摸面板信號都可以通過(guò)同一根電纜傳輸，這將大大簡(jiǎn)化傳統顯示器兩至三根線(xiàn)纜的現狀。如果連接器和協(xié)議支持更高速度的話(huà)，還將允許高清視頻流傳輸，滿(mǎn)足機器視覺(jué)的應用。更高性能的數據傳輸和電源一體形式，可以顯著(zhù)降低系統設計的復雜性
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USB Type-C標準最全面的解讀

本文介紹了USB-C連接器的性能特點(diǎn)，以及與USB-C相關(guān)的USB PD和USB 3.1第2代等相關(guān)功率和數據傳輸規范的概念和特性，同時(shí)以CUI公司的USB-C接口產(chǎn)品為例，介紹了USB接口產(chǎn)品的選型，有助于開(kāi)發(fā)者深入了解USB-C的標準，正確選擇高質(zhì)量的USB-C接口或線(xiàn)纜組件。
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USB史上最大變革，USB-C將一統天下！

USB接口大概是當今世界最通用的接口標準了，在MWC 2019大會(huì )(MWC2019世界移動(dòng)通信大會(huì ))上，USB-IF組織也重點(diǎn)介紹了2017年就已經(jīng)誕生的USB 3.2。這意味著(zhù)，以后只有USB-C這一種USB接口形態(tài)了。
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賽普拉斯發(fā)布支持PD協(xié)議的USB-C解決方案，讓真正的通用電源適配器得以問(wèn)世

　　全球領(lǐng)先的嵌入式解決方案供應商賽普拉斯半導體公司(Cypress Semiconductor Corp.)(納斯達克代碼：CY)近日推出支持PD協(xié)議的全新USB-C解決方案。每年全球電源適配器的產(chǎn)量預計都超過(guò)百萬(wàn)噸，該方案的推出將減少隨之產(chǎn)生的電子垃圾。對于備受困擾的消費者而言，賽普拉斯EZ-PD圓柱形替換為USB-C插頭的BCR解決方案，有望將現有電源適配器所采用的多種插頭統一為USB-C插頭。此外，該解決方案還可以取代所有傳統的僅能提供7.5w輸出的USB micro-B接口，已遠遠無(wú)法滿(mǎn)
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C&K推出可應用于汽車(chē)、工業(yè)和醫療領(lǐng)域的緊湊型雙回路開(kāi)關(guān)

　　全球最值得信賴(lài)的高端機電開(kāi)關(guān)品牌之一 ─ C&K宣布推出一款采用雙回路技術(shù)的輕觸開(kāi)關(guān), 作為其KSC系列輕觸開(kāi)關(guān)的重要新增?！　∵@款新的KSC-DCT輕觸開(kāi)關(guān)支持SPDT NC-NO雙回路功能, 可通過(guò)單路輸入實(shí)現雙路輸出。封裝在一個(gè)6.2 mm x 6.2 mm x 2.9 mm的小型PCB安裝封裝中, 封裝中包含的硅膠70SH起動(dòng)器將高度擴展到板面5.2 mm, 便于操作和通過(guò)預/后行程更容易集成?！　≡撔麻_(kāi)關(guān)的額定工作壽命為300,000次, 操作力要求為4.75N, 并提供0.85
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羅德與施瓦茨攜手華為成功調試完成V2X模塊及RSU生產(chǎn)測試方案

　　近日，羅德與施瓦茨公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)R&S公司)和華為公司共同宣布調試完成LTE-V2X模塊DA2300以及路邊單元RSU5210生產(chǎn)測試方案。該模塊支持最新的3GPP Release14 PC5通信模式，工作在5.8/5.9GHz band46D和band47。華為RSU是全球首款支持Uu口以及PC5通信模式的路邊單元。不久之前，華為公司使用R&S?CMW500寬帶無(wú)線(xiàn)通信測試儀以及R&S?SMBV100A矢量信號發(fā)生器完成LTE-V2X(也可以簡(jiǎn)稱(chēng)V2X)模塊DA230
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自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)代：天線(xiàn)測量與模擬比任何時(shí)候都來(lái)得關(guān)鍵

　　前言　　自動(dòng)駕駛汽車(chē)和互聯(lián)汽車(chē)的出現對無(wú)線(xiàn)連接測試領(lǐng)域提出了更高要求，尤其是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車(chē)到萬(wàn)物(V2X)技術(shù)。這項前沿技術(shù)將允許車(chē)輛之間實(shí)現互通，且掌握周邊真實(shí)的路況，從而確保最佳的行車(chē)安全。如何在自動(dòng)駕駛汽車(chē)投放市場(chǎng)之前確保V2X技術(shù)絕對可靠，是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。法國Microwave Vision Group (以下簡(jiǎn)稱(chēng)MVG) 首席科學(xué)家Lars Foged表示，V2X技術(shù)實(shí)地通信測試已經(jīng)在全球范圍內展開(kāi)，然而，通過(guò)結合天線(xiàn)測量和后處理軟件模擬的方法，一些昂貴、具備風(fēng)險且冗長(cháng)
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Qorvo? 模塊助力主要汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)展蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)試驗

　　移動(dòng)應用、基礎設施與航空航天應用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應商 Qorvo?, Inc.(納斯達克代碼：QRVO)宣布，憑借功能強大的前端模塊 (FEM)--- QPF1002Q(作為高通 9150 芯片組參考設計的關(guān)鍵部件)，在蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)(C-V2X) 應用的全球現場(chǎng)試驗中發(fā)揮重要作用。Qorvo FEM 具備出色的線(xiàn)性輸出功率和熱管理性能，有助于在車(chē)輛、自行車(chē)、行人和基礎設施之間構建無(wú)線(xiàn)安全通信系統，實(shí)現直接實(shí)時(shí)通信。C-V2X 技術(shù)將 5G 的低延遲和高帶寬優(yōu)勢融入了汽車(chē)應用領(lǐng)域?！?/li>
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