EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
boost-buck電路
boost-buck電路 文章 進(jìn)入boost-buck電路技術(shù)社區
設計一款時(shí)髦炫酷的單電感移動(dòng)電源，完整設計方案、硬件選型、仿真結果
- 市面上移動(dòng)電源中常使用2個(gè)電感，其中充電電路中，充電過(guò)程需要一個(gè)電感，Boost電路放電過(guò)程中也需要一個(gè)電感。充電電路的工作過(guò)程是通過(guò)5V的交流適配器給移動(dòng)電源內部的鋰電池充電;而B(niǎo)oost電路工作過(guò)程是將移動(dòng)電源內部鋰電池升壓到5V進(jìn)行輸出，從而給移動(dòng)設備供電。但在移動(dòng)電源實(shí)際工作中這兩種電路通常情況不需要同時(shí)工作，也就是工作中兩個(gè)電感只有一個(gè)電感處于工作狀態(tài)，兩個(gè)環(huán)路只需要一個(gè)工作。 1.芯片工作原理 本文提出了一種單電感移動(dòng)電源的方案，這樣不僅利于移動(dòng)電源節省器件成本，還可節省設備體
- 關(guān)鍵字： 移動(dòng)電源 Boost
一種完整的單電感移動(dòng)電源設計方案
- 市面上移動(dòng)電源中常使用2個(gè)電感，其中充電電路中，充電過(guò)程需要一個(gè)電感，Boost電路放電過(guò)程中也需要一個(gè)電感。充電電路的工作過(guò)程是通過(guò)5V的交流適配器給移動(dòng)電源內部的鋰電池充電;而B(niǎo)oost電路工作過(guò)程是將移動(dòng)電源內部鋰電池升壓到5V進(jìn)行輸出，從而給移動(dòng)設備供電。但在移動(dòng)電源實(shí)際工作中這兩種電路通常情況不需要同時(shí)工作，也就是工作中兩個(gè)電感只有一個(gè)電感處于工作狀態(tài)，兩個(gè)環(huán)路只需要一個(gè)工作。 1.芯片工作原理 本文提出了一種單電感移動(dòng)電源的方案，這樣不僅利于移動(dòng)電源節省器件成本，還可節省設備體
- 關(guān)鍵字： 移動(dòng)電源 Boost
電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電器Boost PFC AC/DC變換器設計
- 隨著(zhù)能源危機、資源枯竭以及大氣污染等危害的加劇，我國已將新能源汽車(chē)確立為戰略性新興產(chǎn)業(yè)，車(chē)載充電器作為電動(dòng)汽車(chē)的重要組成部分，其研究兼具理論研究?jì)r(jià)值和重要的工程應用價(jià)值。采用前級AC/DC和后級DC/DC相結合的車(chē)載充電器結構框圖如圖1所示。 當車(chē)載充電器接入電網(wǎng)時(shí)，會(huì )產(chǎn)生一定的諧波，污染電網(wǎng)，同時(shí)影響用電設備的工作穩定性。為了限制諧波量，國際電工委員會(huì )制定了用電設備諧波限制標準IEC61000-3-2，我國也發(fā)布了國標GB/T17625.為了符合上述標準，車(chē)載充電器必須進(jìn)行功率因數校正(PFC
- 關(guān)鍵字： Boost AC/DC
一種電動(dòng)汽車(chē)的快速充電系統設計
- 引言 由于石油危機和日益嚴重的環(huán)境污染，電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨。蓄電池為電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力，而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命，蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于蓄電池種類(lèi)繁多且容量不一，不同種類(lèi)和容量的蓄電池往往需要不同的充電器匹配，如果蓄電池的充電器匹配不好會(huì )出現過(guò)充過(guò)熱等不安全現象，從而影響蓄電池的正常使用并縮短蓄電池壽命。因此，設計一款基于單片機控制的能為各類(lèi)蓄電池充電的多功能充電系統是十分必要的。多功能充電系統能快速穩定地為不同類(lèi)型和不同容量的蓄電池
- 關(guān)鍵字： Boost PFC
研發(fā)前線(xiàn)工程師開(kāi)關(guān)電源設計感悟！
- 回想自己剛開(kāi)始做電源學(xué)習階段，Buck、Boost、Flyback、半橋、移相全橋、LLC一大堆。 從迷茫，艱難中，一步步走出來(lái)。 現在都從一線(xiàn)研發(fā)退出了，回想自己起步階段的艱難：各種資料，各種教程，鋪天蓋地，看不完，似懂非懂。 現在都老油條了，自己也算是一個(gè)比較勤奮的人，做了五年了，各種拓撲，各種功率，基本上玩過(guò)一遍了。 技術(shù)放下太久，就會(huì )生疏，為了不要浪費掉自己辛勤學(xué)習積累的東西，更為了新手能夠快速找到學(xué)習的路子，快速入門(mén)，真的邁進(jìn)開(kāi)關(guān)電源這個(gè)世界，我準備開(kāi)帖寫(xiě)教程，現在常
- 關(guān)鍵字： 開(kāi)關(guān)電源 Buck Boost
一種基于蓄電池供電的LED照明系統設計
- Boost電路不但能夠升壓，而且拓撲本身所需元器件少，有利于提高效率，非常適合需要以蓄電池對LED供電的應用。通過(guò)對控制器LTC3783應用創(chuàng )新，實(shí)現了對LED進(jìn)行模擬調光和數字調光。并且所設計的系統對于功率從幾瓦到幾十瓦的LED陣列、端電壓范圍從6-36V的蓄電池均能正常工作，而且對產(chǎn)品進(jìn)行維護--需要更換LED或是在需要更換蓄電池時(shí)，只要滿(mǎn)足上述要求，無(wú)需更換電路模塊，系統就能正常并穩定地工作。 前言 由于具有高發(fā)光效率、高可靠性、長(cháng)壽命等優(yōu)點(diǎn)，發(fā)光二極管(LED)在照明、信號顯示、顯
- 關(guān)鍵字： LED Boost 蓄電池
一種基于MCU的同步Boost的移動(dòng)電源設計
- 1.引言 隨著(zhù)iphone、ipad帶動(dòng)的全球智能手機、平板的風(fēng)靡一時(shí)，人手一部智能手機已經(jīng)不再是遙遠的夢(mèng)想，手機與平板是人們外出的必備物品，除了兼具通信、拍照、電腦功能之外，這些數碼設備同是也是一種時(shí)尚體現，對輕巧纖薄的完美外形之極致追求與電池的續航能力成為一對矛盾。為了追求完美，iphone、ipad更是設計出一體化用戶(hù)不可拆卸機身，電池無(wú)法拆卸，于是移動(dòng)電源成為了數碼后備電源的必須品，其市場(chǎng)需求隨著(zhù)智能設備的發(fā)展迅速擴大。 2.方案分析 2.1 技術(shù)規格與方案比較 當前適
- 關(guān)鍵字： MCU Boost 移動(dòng)電源
一種簡(jiǎn)易的掉電后備電源的設計方案
- 1 引言 測量?jì)x器、數據采集系統、伺服系統以及機器人等重要單元或關(guān)鍵部件需在非正常掉電時(shí)進(jìn)行狀態(tài)記錄和必要的系統配置，使用電池往往由于長(cháng)期浮充致使壽命減少，且需定期更換。超級電容器(Super Capacitor)兼有常規電容器功率密度大、充電電池比能量高的優(yōu)點(diǎn)，可進(jìn)行高效率快速充放電，且可長(cháng)期浮充，在大電流充放電、充放電次數，壽命等方面優(yōu)于電池，正在發(fā)展成為一種新型、高效、實(shí)用的能量?jì)Υ嫜b置，是介于充電電池和電容器之間的一種新型能源器件。本文采用超級電容器設計了高效、大電流Boost掉電后備電
- 關(guān)鍵字： 后備電源 超級電容 Boost
小功率便攜式音頻產(chǎn)品(含Charger和DC-DC)的輻射發(fā)射超標對策
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
- 關(guān)鍵字： LM3478 BQ24133 Snubber電路 輻射發(fā)射超標 Boost(Buck)芯片 德州儀器 TI
Buck-Boost 穩態(tài)連續導通模式分析
- 介紹Buck-Boost的穩態(tài)連續導通模式分析,這部分主要目的就是給出一個(gè)Buck-Boost穩態(tài)連續導通模式下電...
- 關(guān)鍵字： Buck-Boost 穩態(tài)連續導通 模式分析
詳細解析Buck電路開(kāi)關(guān)電源紋波的有效抑制方法
- 開(kāi)關(guān)電源具有效率高、輸出電壓可調范圍大、損耗小、體積小、重量輕等特點(diǎn)，得到了廣泛的應用。由于開(kāi)關(guān)電源體...
- 關(guān)鍵字： Buck電路 開(kāi)關(guān)電源 紋波
可使方案一次過(guò)的DC/DC開(kāi)關(guān)電源的設計秘籍
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
- 關(guān)鍵字： DC/DC 開(kāi)關(guān)電源 Boost LT1935 分立元件 補償網(wǎng)絡(luò )
用于為長(cháng)串LED提供高壓boost電流源的驅動(dòng)方案
- 本參考設計用于為長(cháng)串LED提供高壓boost電流源，長(cháng)串LED的應用不僅限于路燈和停車(chē)場(chǎng)照明。長(cháng)串LED允許采用高性...
- 關(guān)鍵字： 長(cháng)串LED boost 電流源
燃料電池車(chē)用大功率軟開(kāi)關(guān)Boost變換器
- 燃料電池車(chē)是一種新興的清潔能源汽車(chē)，為提高燃料電池車(chē)用大功率DC／DC變換器效率、減小其體積和重量，提出了一種新型軟開(kāi)關(guān)Boost變換器，詳細分析了該變換器的工作原理，研制了20 kW實(shí)驗樣機，結果表明該新型軟開(kāi)關(guān)Boost變換器結構簡(jiǎn)單、性能優(yōu)良，非常適用于燃料電池車(chē)、蓄電池電動(dòng)車(chē)及不間斷電源(UPS)系統中絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為主功率器件的高電壓、大功率應用場(chǎng)合。
- 關(guān)鍵字： Boost 燃料電池 車(chē)用 變換器
boost-buck電路介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條boost-buck電路!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對boost-buck電路的理解，并與今后在此搜索boost-buck電路的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對boost-buck電路的理解，并與今后在此搜索boost-buck電路的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
boost-buck電路電路
boost-buck電路相關(guān)帖子
boost-buck電路資料下載
boost-buck電路專(zhuān)欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì )員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473