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arm cortex-m85
arm cortex-m85 文章 進(jìn)入arm cortex-m85技術(shù)社區
高通風(fēng)光開(kāi)大會(huì ) Arm卻突然絕交斷后路
- 高通正在風(fēng)光開(kāi)大會(huì )發(fā)新品,Arm卻搞突然襲擊發(fā)絕交信,一度導致高通股價(jià)大跌5%。這對移動(dòng)行業(yè)最重要的合作伙伴,為何會(huì )逐步發(fā)展到反目成仇,以至于A(yíng)rm要挑高通發(fā)新品的時(shí)候,宣布絕交打壓高通股價(jià)?Arm突襲高通大會(huì )移動(dòng)芯片巨頭高通本周正在夏威夷召開(kāi)年度驍龍技術(shù)峰會(huì )。在為期三天的大會(huì )上,高通更新了面向手機的處理器驍龍8至尊版以及面向汽車(chē)的驍龍座艙至尊版以及用于智能駕駛的Snapdragon Ride至尊版平臺。是的,“改名狂魔”今年又雙叒叕改變了命名規則,將移動(dòng)處理器和汽車(chē)平臺都改名至尊版,以體現自己新處理器的
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Arm 引領(lǐng)軟件定義汽車(chē)革新,共同邁向汽車(chē)行業(yè)未來(lái)
- 汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域正處于關(guān)鍵的轉折點(diǎn),其未來(lái)依托于動(dòng)態(tài)且適應性強的系統,并可通過(guò)軟件不斷提升駕駛體驗。如今,相較于一架僅包含1,500 萬(wàn)行代碼的波音 737,現在一輛汽車(chē)的代碼行數已多達 6.5 億。這個(gè)數字還將進(jìn)一步增長(cháng),這項轉型也將革新駕駛者與汽車(chē)的交互方式,并重新定義車(chē)廠(chǎng)與車(chē)主間的關(guān)系。什么是軟件定義汽車(chē)?軟件定義汽車(chē) (SDV)?將緊密結合軟硬件,使得汽車(chē)內部系統與外部世界的交互更加順暢。SDV 將網(wǎng)絡(luò )功能從專(zhuān)用硬件中解耦,使物理硬件和數字功能能并行開(kāi)發(fā)。這種轉變使軟件能夠推動(dòng)汽車(chē)功能的差異
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Cortex-M微控制器電子定時(shí)器:無(wú)線(xiàn)電Shack混音器
- 在這個(gè)Radio Shack Classic Circuits Remix中,我們?yōu)榭茖W(xué)博覽會(huì )65-In-1套件的老式電子定時(shí)器項目添加了現代微控制器功能。Radio Shack 1973年的目錄中引入了科學(xué)博覽會(huì )65-in-1電子項目套件。顧名思義,它附帶了65個(gè)項目的說(shuō)明。在本文中,我們將構建項目29的修改版本,即電子定時(shí)器。在這個(gè)項目的經(jīng)典版本中,按下科學(xué)博覽會(huì )套件上的按鍵開(kāi)關(guān)時(shí),會(huì )打開(kāi)一個(gè)小燈泡。松開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)后,通過(guò)旋轉電位器來(lái)控制燈泡亮起的時(shí)間。在混音版本中,我們將使用微控制器來(lái)控制燈何時(shí)打開(kāi)。
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vivo Arm聯(lián)合實(shí)驗室正式成立,攜手賦能芯片技術(shù)創(chuàng )新
- vivo Arm?聯(lián)合實(shí)驗室于近日正式揭牌。作為各自領(lǐng)域的前沿企業(yè),Arm?與?vivo?分別在不同層面深耕芯片技術(shù)研發(fā),并于?2022?年開(kāi)啟技術(shù)交流,此次聯(lián)合實(shí)驗室的成立標志著(zhù)雙方更緊密的合作:基于真實(shí)應用場(chǎng)景,深度分析性能和功耗瓶頸,共同探討并優(yōu)化調校方案,充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢,以此實(shí)現更佳的性能表現。與此同時(shí),推動(dòng)生態(tài)系統高效合作,由此加速新特性落地。據悉,此次合作的部分關(guān)鍵成果將應用在即將于十月發(fā)布的?vivo X200?
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Arm計算平臺加持,全新Llama 3.2 LLM實(shí)現AI 推理的全面加速和擴展
- 新聞重點(diǎn):●? ?在A(yíng)rm CPU上運行Meta最新Llama 3.2版本,其云端到邊緣側的性能均得到顯著(zhù)提升,這為未來(lái)AI工作負載提供了強大支持●? ?Meta與Arm的合作加快了用例的創(chuàng )新速度,例如個(gè)性化的端側推薦以及日常任務(wù)自動(dòng)化等●? ?Arm十年來(lái)始終積極投資AI領(lǐng)域,并廣泛開(kāi)展開(kāi)源合作,為?1B?至?90B?的?LLM?實(shí)現在?Arm?計算平臺上無(wú)縫運行人
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如何實(shí)現數據處理性能提升?為你揭曉背后功臣
- Arm 架構在服務(wù)器領(lǐng)域發(fā)展勢頭看漲。目前已有許多頭部云服務(wù)提供商和服務(wù)器制造商推出了基于 Arm Neoverse 平臺的服務(wù)器產(chǎn)品。Arm 架構的服務(wù)器通常具備低功耗的特性,能帶來(lái)更優(yōu)異的能效比。在此前的文章中,針對搭載基于 Armv9 架構的倚天 710 芯片的 ECS 倚天實(shí)例,Arm 技術(shù)專(zhuān)家已在 深度學(xué)習推理任務(wù) 、 Redis 性能驗證 等方面進(jìn)行了測試和比較分析。此次我們將聚焦數據處理領(lǐng)域,通過(guò)兩個(gè)實(shí)際案例,來(lái)探討不同云實(shí)例上 Apache Flin
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Arm 通過(guò)新的 PyTorch 和 ExecuTorch 集成加速從云到邊的人工智能, 賦能開(kāi)發(fā)者即刻實(shí)現性能提升
- Arm 控股有限公司(納斯達克股票代碼:ARM,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Arm”)近期宣布通過(guò)將 Arm? Kleidi 技術(shù)集成到 PyTorch 和 ExecuTorch,賦能新一代應用在 Arm CPU 上運行大語(yǔ)言模型 (LLM)。Kleidi 匯集了最新的開(kāi)發(fā)者賦能技術(shù)和關(guān)鍵資源,旨在推動(dòng)機器學(xué)習 (ML) 技術(shù)棧中的技術(shù)協(xié)作和創(chuàng )新。通過(guò)這些重要進(jìn)展,Arm 致力于為任一 ML 技術(shù)棧的開(kāi)發(fā)者提供更為順暢的體驗。 Arm 戰略與生態(tài)部開(kāi)發(fā)者技術(shù)副總裁 Alex Spinelli 表示:“Arm 正與領(lǐng)先的云服
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消息稱(chēng) Arm 架構服務(wù)器處理器企業(yè) Ampere Computing 探索出售
- IT之家 9 月 20 日消息,彭博社北京時(shí)間昨日報道稱(chēng),Arm 架構服務(wù)器處理器企業(yè) Ampere Computing 安晟培半導體近來(lái)數月一直同一位財務(wù)顧問(wèn)合作,探索將自身出售的潛在可能。Ampere Computing 正在提升外部企業(yè)對其的收購興趣,并愿意與更大規模的行業(yè)參與者就可能的交易進(jìn)行談判。Ampere Computing 由前英特爾高管 Renée J. James 于 2017 年創(chuàng )立。這位創(chuàng )始人現任 Ampere Computing 的董事長(cháng)兼首席執行官,也是 O
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Arm 上市一周年亮點(diǎn)回顧,持續賦能計算的未來(lái)
- 正如 Arm 首席執行官 Rene Haas 在去年上市當日所言,“IPO 只是一個(gè)瞬間”,在基于 Arm 平臺上構建計算的未來(lái)充滿(mǎn)了巨大的機遇。自 2023 年 9 月 14 日以來(lái),我們不斷加速踐行這一使命。作為一家上市公司,在過(guò)去一年內,Arm 為從基礎技術(shù)到軟件在內的整個(gè)技術(shù)棧帶來(lái)了深遠影響。通過(guò)高性能、高效率和靈活性等核心優(yōu)勢,我們助力行業(yè)領(lǐng)先的合作伙伴生態(tài)系統解決復雜的計算挑戰。展望未來(lái),基于我們技術(shù)的人工智能 (AI) 功能,將為我們帶來(lái)更多的增長(cháng)機會(huì )。 變革性技術(shù)的根
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Arm為無(wú)處不在的AI奠定技術(shù)基礎
- 作為人工智能?(AI)?的創(chuàng )新基礎,眾多企業(yè)都在使用通用且應用廣泛的?Arm?計算平臺。迄今為止,合作伙伴基于?Arm?架構的芯片出貨量已超過(guò)?2,900?億顆。如今,Arm?已為各類(lèi)技術(shù)領(lǐng)域的?AI?應用提供支持,這也是為何?AI?的技術(shù)先行者們能夠基于?Arm?平臺快速創(chuàng )新的關(guān)鍵原因。無(wú)論是現在還是未來(lái),Arm?平臺都是?AI&nbs
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實(shí)現靈活的軟件定義汽車(chē)架構
- 本文作者是 Kernkonzept 公司的首席技術(shù)官 Adam Lackorzynski 博士,他將帶領(lǐng)我們了解基于 Armv8-R 架構的 L4Re Micro?Hypervisor,探討其中的虛擬化功能是如何幫助構建靈活且面向未來(lái)的汽車(chē)系統,以實(shí)現軟件定義汽車(chē) (SDV)。ECU 整合的必要性隨著(zhù)各種用戶(hù)功能的需求不斷增加,以及實(shí)現這些功能的更強大硬件的出現,汽車(chē)的電子電氣 (E/E) 架構正在持續演進(jìn)。過(guò)去,經(jīng)典的汽車(chē) E/E 架構將功能分配到多達 100 個(gè)電子控制單元 (ECU) 中。
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AWS Graviton4 助力加速全 Arm 架構的基礎設施時(shí)代
- 作者: Arm 工程部設計服務(wù)總監 Tim Thornton自 2019 年基于 Arm Neoverse N1 核心的 AWS Graviton2 推出以來(lái),Arm 攜手合作伙伴持續提升基于 Arm 架構的設計性能。如今,AWS Graviton 處理器已發(fā)展到了第四代,在 AWS Graviton4 全面上市之際,我們也一起來(lái)回顧一下過(guò)去幾年所取得的進(jìn)展。在 Arm,芯片設計流程的一個(gè)關(guān)鍵階段是 RTL 仿真。在此過(guò)程中,驗證工程師采用以 Verilog 表達的設計,并使用如西門(mén)子的 Que
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基于機器學(xué)習的高效嵌入式計算機視覺(jué)
- 作者:Arm 物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部主任軟件工程師兼技術(shù)推廣工程師Sandeep MistryTinyML 是機器學(xué)習 (ML) 的一個(gè)分支,專(zhuān)注于將 ML 模型部署到低功耗、資源受限的物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 設備上。在物聯(lián)網(wǎng)設備上部署 ML 模型有諸多好處,包括減少延遲和保護隱私性,因為所有數據都是在端側處理。TinyML 在 2019 年引起了人們的關(guān)注,當時(shí),Google 的 TensorFlow 團隊發(fā)布了適用于微控制器的 TensorFlow Lite (TFLM) 庫 [1]
- 關(guān)鍵字: Arm 機器學(xué)習 嵌入式 計算機視覺(jué)
arm cortex-m85介紹
Arm最新發(fā)布的最新Cortex-M85,這是首款提供超過(guò)6 CoreMarks/MHz 和超過(guò)3 DMIPS/MHz的Cortex-M系列內核。通過(guò)集成Arm Helium技術(shù),M85相較M7在DSP和ML處理能力上提升了4倍,與其他支持Helium的處理器Cortex-M55相比,它還帶來(lái)了約20%的矢量處理性能提升。毫無(wú)疑問(wèn),Cortex-M85是最強的微控制器的首選內核。 [ 查看詳細 ]
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