adi:更加專(zhuān)注契合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的半導體技術(shù)及產(chǎn)品文章進(jìn)入adi:更加專(zhuān)注契合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的半導體技術(shù)及產(chǎn)品技術(shù)社區

馬薩諸塞大學(xué)洛厄爾分校、ADI和ADI基金會(huì )攜手共建全新射頻/微波學(xué)習實(shí)驗室

中國，北京–2022年11月10日，馬薩諸塞大學(xué)洛厄爾分校、Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)和ADI基金會(huì )聯(lián)手打造了ADI射頻/微波學(xué)習實(shí)驗室。這座先進(jìn)的實(shí)驗室已于近日正式啟用，馬薩諸塞大學(xué)洛厄爾分校研究與創(chuàng )新副校長(cháng)Anne Maglia、馬薩諸塞大學(xué)洛厄爾分校教務(wù)長(cháng)兼學(xué)術(shù)與學(xué)生事務(wù)副校長(cháng)Joseph Hartman、ADI高級副總裁兼首席技術(shù)官及ADI基金會(huì )董事Dan Leibholz、ADI航空航天和防務(wù)事業(yè)部副總裁Bryan Goldstein、ADI航空航天和防
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如何為寬帶的精密信號鏈設計可編程增益儀表放大器

本文旨在幫助硬件設計人員設計寬帶可編程增益儀表放大器(PGIA)，從選擇現成的分立式組件到性能評估，以及如何節省時(shí)間和減少設計迭代次數。展示的PGIA架構經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可以全速驅動(dòng)基于高精度逐次逼近寄存器(SAR)架構的ADC。本文還展示了PGIA在各種增益選項下驅動(dòng)寬帶寬信號鏈的精密性能。簡(jiǎn)介精密數據采集子系統通常由高性能的分立式線(xiàn)性信號鏈模塊組成，用于測量和保護、調節和獲取，或者合成和驅動(dòng)。硬件設計人員在開(kāi)發(fā)這些數據采集信號鏈時(shí)，通常需要高輸入阻抗，以直接連接多種傳感器。在這種情況下，通常需要利用可編程增
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如何輕松地為高壓反相降壓-升壓拓撲選擇合適的線(xiàn)圈？

對于需要生成負電壓軌的應用，可以考慮多種拓撲結構，如 "生成負電壓的藝術(shù)" 一文所述。1但是，如果輸入和/或輸出端的絕對電壓超過(guò)24 V，并且所需的輸出電流可以達到幾安，則充電泵和LDO負壓穩壓器將會(huì )因其低電流能力被棄用，而其電磁組件的尺寸，會(huì )導致反激式和?uk轉換器解決方案變得相當復雜。問(wèn)題:如何輕松地為高壓反相降壓-升壓拓撲選擇合適的線(xiàn)圈？答案:使用簡(jiǎn)化的占空比方程來(lái)繪制線(xiàn)圈電流紋波與電路輸入電壓（轉換為輸出電壓）之間的關(guān)系，然后使用 LTspice?驗證結果。簡(jiǎn)介對于需要生成負電
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如何在更寬帶寬應用中使用零漂移放大器

本文簡(jiǎn)短介紹了斬波、自穩零和零漂移偽像來(lái)源，并概述了放大器設計人員可以用來(lái)降低其影響的一些技術(shù)。本文還闡釋了如何最大程度地減少精密信號鏈中這些殘余交流偽像的影響，包括匹配輸入源阻抗、濾波和頻率規劃。簡(jiǎn)介零漂移運算放大器使用斬波、自穩零或這兩種技術(shù)的結合來(lái)消除不需要的低頻誤差源，例如失調和1/f噪聲。傳統上，此類(lèi)放大器僅用于低帶寬應用中，因為這些技術(shù)在較高頻率時(shí)會(huì )產(chǎn)生偽像。只要系統設計時(shí)考慮了高頻誤差，例如紋波、毛刺和交調失真(IMD)等，較寬帶寬的解決方案也可以受益于零漂移運算放大器的出色直流性能。零漂移
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具有真正上電能力與零功耗的多圈位置傳感器

本文概述了當前用于實(shí)現真通電(TPO)多圈傳感功能的方法，并介紹了一種將重塑工業(yè)與汽車(chē)位置傳感市場(chǎng)的簡(jiǎn)化新解決方案。無(wú)論是否具有磁系設計經(jīng)驗，設計者都可以使用這個(gè)簡(jiǎn)化的系統來(lái)替代笨重且昂貴的傳統解決方案。簡(jiǎn)介位置傳感器和編碼器在汽車(chē)和工業(yè)應用中無(wú)處不在，在這些應用中，自始至終都知道系統的位置是至關(guān)重要。然而，現有位置傳感器和編碼器只能提供單圈或360° TPO的位置信息。需要多次旋轉或更寬測量范圍的TPO位置信息的系統通常集成備用電源，用于在意外斷電后跟蹤并記憶單圈傳感器的多次旋轉，或是關(guān)斷或斷電期間跟蹤
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5種不同輸出電流配置，工業(yè)應用的電源轉換器設計都給你想全了

當今的工業(yè)電子系統包含了許多與消費電子產(chǎn)品相同的組件，如微控制器、FPGA、片上系統 ASIC 及其他電子器件，因而在眾多不同的負載電流條件下需要多個(gè)低電壓軌。另外，工業(yè)應用還需要一個(gè)按鈕接口、一個(gè)始終保持接通的電源以用于實(shí)時(shí)時(shí)鐘 (RTC) 或存儲器、以及從一個(gè)高電壓電源獲得輸入功率的能力。其他所需的特性可能包括一個(gè)看門(mén)狗定時(shí)器 (WDT)、一個(gè)總?；驈臀话粹o、軟件可調的電壓電平、以及低輸入/輸出電壓和高芯片溫度的錯誤報告功能。LTC3375是一款高度可配置的多輸出降壓型電源轉換器，其擁有工業(yè)電子設備通
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ADI攜手友達光電，面向汽車(chē)市場(chǎng)推出安全節能的寬屏顯示器

中國，北京–2022年11月3日，Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)宣布友達光電(TPE:2409)將在其領(lǐng)先的汽車(chē)寬屏顯示器產(chǎn)品系列中使用ADI的矩陣LED顯示屏驅動(dòng)器技術(shù)。此項業(yè)內優(yōu)異的技術(shù)支持局部調光，可將功耗顯著(zhù)降低至少50％，滿(mǎn)足功能安全要求。 ?當前，越來(lái)越多的汽車(chē)在整個(gè)座艙內采用寬屏顯示器，以提供更好的沉浸式體驗。自動(dòng)化水平和自主性的提高則對顯示器提出了更高要求，即顯示器不止要提供常見(jiàn)的信息娛樂(lè )功能，亦要成為安全中心，來(lái)顯示汽車(chē)周?chē)囊曈X(jué)畫(huà)面。此外
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如何實(shí)現高精度測量的節能模數轉換？

本文介紹了一種用于高精度測量應用的低功耗模數轉換器(ADC)解決方案。電氣工程中的一個(gè)典型應用是通過(guò)傳感器記錄物理量并轉發(fā)給微控制器進(jìn)行進(jìn)一步處理。需要使用ADC將模擬傳感器輸出信號轉換為數字信號。在高精度應用中，使用SAR-ADC或Σ-Δ ADC。在低功耗應用中，節省的每一毫瓦都算數。本文介紹了一種用于高精度測量應用的低功耗模數轉換器(ADC)解決方案。電氣工程中的一個(gè)典型應用是通過(guò)傳感器記錄物理量并轉發(fā)給微控制器進(jìn)行進(jìn)一步處理。需要使用ADC將模擬傳感器輸出信號轉換為數字信號。在高精度應用中，使用SA
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從理論到實(shí)踐詳解混合波束賦形接收機動(dòng)態(tài)范圍

相控陣波束賦形架構大致可分為模擬波束賦形系統、數字波束賦形系統或以上兩者的某種組合——采用模擬子陣列，經(jīng)過(guò)數字處理后形成最終天線(xiàn)波束方向圖。后一類(lèi)（基于數字組合的子陣列）結合了模擬和數字波束賦形，通常稱(chēng)為混合波束賦形。?在業(yè)界對軟件定義天線(xiàn)的探索中，人們非常希望實(shí)現全數字相控陣，以便最大限度地提高天線(xiàn)方向圖的可編程性。在實(shí)踐中，特別是隨著(zhù)頻率提高，封裝、功耗和數字處理方面的挑戰迫使人們減少數字通道數?；旌喜ㄊx形緩解了實(shí)施工程師常常面對的數字通道密度需求，因此可能會(huì )在未來(lái)某個(gè)時(shí)間作為一種實(shí)用方案
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RF解密--什么是射頻衰減器？

問(wèn)題：什么是射頻衰減器？如何為我的應用選擇合適的RF衰減器？答案：衰減器是一種控制元件，主要功能是降低通過(guò)衰減器的信號強度。這種元件一般用于平衡信號鏈中的信號電平、擴展系統的動(dòng)態(tài)范圍、提供阻抗匹配，以及在終端應用設計中實(shí)施多種校準技術(shù)。?簡(jiǎn)介本文延續之前一系列短文，面向非射頻工程師講解射頻技術(shù)。ADI將在文中探討IC衰減器，并針對其類(lèi)型、配置和規格提出一些見(jiàn)解，旨在幫助工程師更快了解各種IC產(chǎn)品，并為終端應用選擇合適的產(chǎn)品。該系列的相關(guān)文章包括：“為應用選擇合適的RF放大器指南”、“如何輕松選擇
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低功耗精密信號鏈應用最重要的時(shí)序因素有哪些？（下篇）

摘要本文將介紹低功耗系統在降低功耗的同時(shí)保持精度所涉及的時(shí)序因素和解決方案，以滿(mǎn)足測量和監控應用的要求。文中將說(shuō)明當所選ADC是逐次逼近寄存器(SAR) ADC時(shí)的時(shí)序影響因素。Σ-Δ架構的時(shí)序考慮因素有所不同（參見(jiàn)本系列文章的上篇）。本文探討信號鏈在模擬前端時(shí)序、ADC時(shí)序和數字接口時(shí)序方面的考慮。?模擬前端時(shí)序考量圖1中的三個(gè)模塊可以分別予以考慮，從模擬前端(AFE)開(kāi)始。信號鏈的類(lèi)型會(huì )改變AFE，但有一些共同方面適用于大多數電路。圖1.使用多路復用SAR ADC的AFE時(shí)序考量?
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低功耗精密信號鏈應用最重要的時(shí)序因素有哪些？（上篇）

摘要本文將介紹低功耗系統在降低功耗的同時(shí)保持精度所涉及的時(shí)序因素和解決方案，以滿(mǎn)足測量和監控應用的要求。文中分析了模擬前端時(shí)序、ADC時(shí)序和數字接口時(shí)序，并給出了分析控制評估(ACE)時(shí)序工具的示例，這些工具旨在幫助系統設計人員和軟件工程師可視化對測量時(shí)序的影響或設置。上篇概述了兩種主要類(lèi)型的ADC，主要關(guān)注Σ-Δ架構。下篇將介紹與SAR ADC架構相關(guān)的考慮因素。?引言“時(shí)間至關(guān)重要”的俗語(yǔ)可以應用于任何領(lǐng)域，但當應用于現實(shí)世界信號的采樣時(shí)，卻是工程學(xué)科的支柱。當嘗試降低功耗、實(shí)現時(shí)序目標并滿(mǎn)
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高亮度矩陣式LED，讓汽車(chē)照明呈現更多可能

對于汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，照明是一個(gè)越來(lái)越重要的差異化設計要素，而作為與汽車(chē)“顏值”和主動(dòng)安全直接相關(guān)的前燈，更是重中之重。近年來(lái)，大燈也由最開(kāi)始的鹵素燈發(fā)展為氙氣大燈，再到現在的LED大燈和矩陣式LED大燈，尤其是隨著(zhù)LED光源車(chē)燈大面積普及，顯著(zhù)提升了車(chē)輛的整體照明效果，曾經(jīng)僅裝備在頂級豪車(chē)上的矩陣LED燈，也逐漸進(jìn)入到普通大眾家用車(chē)型上。矩陣式LED取代傳統汽車(chē)前燈實(shí)現智能照明開(kāi)過(guò)夜車(chē)的朋友，大概都有被遠光晃到懷疑人生的經(jīng)歷。矩陣式LED前燈的出現，從整車(chē)設計上避免這種情況的發(fā)生。矩陣式LED前燈有數個(gè)獨
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價(jià)值醫療時(shí)代終于到來(lái)了嗎？

價(jià)值醫療發(fā)展史美國和全球其他地區按服務(wù)收費(FFS)的醫療健康經(jīng)濟模式不太奏效。幾十年來(lái)，醫療健康成本一直以超過(guò)GDP和通貨膨脹的速度持續增長(cháng)，與醫療健康服務(wù)的改善幾乎毫無(wú)關(guān)聯(lián)。例如，美國醫療健康支出占其GDP的百分比是經(jīng)合組織(OECD)成員國平均水平的兩倍，但平均壽命遠低于預期水平，可避免的死亡人數更多，慢性疾病發(fā)病率也高于平均水平1。盡管醫療健康的成本/效益問(wèn)題很復雜，但FFS模式絕對不是解決該問(wèn)題的方法。當醫療健康提供者按其提供的服務(wù)數量收費，而不是按服務(wù)效果/價(jià)值收費，醫療健康成本將
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ADI危巖體滑坡監測解決方案

滑坡在地質(zhì)學(xué)中被定義為僅次于地震的第二大地質(zhì)災害。山體滑坡、危巖體滑坡也是我國山區地帶最為常見(jiàn)、最易發(fā)的地質(zhì)災害，能在短時(shí)間內迅速掩埋或摧毀鐵路公路、涵洞、路基橋梁等設施，嚴重影響道路運輸安全。近年來(lái)，國內高速公路的建設步伐不斷加快，通車(chē)里程不斷向偏遠地區延伸，山區路段受地理地質(zhì)因素限制，建設過(guò)程中不可避免會(huì )出現一些危險巖石。如何根據偏遠地區特殊的地形地貌因素，對公路危巖體災變進(jìn)行有效的監測和脫落預警，從而有效防止出現嚴重垮塌災害事件，降低公路工程建設和運營(yíng)期間人員傷亡事件與社會(huì )經(jīng)濟損失，已成為交通行業(yè)亟
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