移遠通信發(fā)布白皮書(shū)為共享電動(dòng)交通解決最優(yōu)GNSS定位方案
作為全球領(lǐng)先的無(wú)線(xiàn)通信模組與GNSS定位模組供應商,移遠通信今日發(fā)布了《為何電動(dòng)交通工具的GNSS功能必須實(shí)現精度、價(jià)格、功耗和封裝之間的平衡》白皮書(shū)。該白皮書(shū)詳細闡述了在城市峽谷等環(huán)境下,電動(dòng)滑板車(chē)、電單車(chē)等共享電動(dòng)交通工具運營(yíng)方所遇到的挑戰,同時(shí)還討論了為何精確的位置信息對于確保用戶(hù)嚴格遵守交通法規、避免在人行道等受限區域來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202007/416077.htm白皮書(shū)指出,集成支持L1和L5頻段的多星座GNSS模組,可以顯著(zhù)增加可用衛星數量,再結合慣性導航數據,可極大改善車(chē)輛處于城市峽谷時(shí)的定位,實(shí)現10倍的位置精度提升。
本白皮書(shū)還介紹了由位置方案供應商HYFIX在美國舊金山所做的電動(dòng)滑板車(chē)行駛測試數據。數據顯示,L1和L5雙頻段與慣性導航技術(shù)相結合能夠增強定位精度。白皮書(shū)還闡明了移遠LC79D模組能夠在很小的封裝尺寸內以較低成本將不同傳感器的數據融合,為電動(dòng)交通工具提供高精度定位。
移遠通信GNSS和車(chē)載銷(xiāo)售副總裁Mark Murray表示:“當電動(dòng)交通車(chē)輛在城市峽谷中行駛時(shí),其運營(yíng)方面臨著(zhù)嚴峻的挑戰。最重要的是,用戶(hù)要能夠輕松找到電動(dòng)滑板車(chē)和電單車(chē),而城市管理部門(mén)需要保證這些車(chē)輛在規定區域內行駛。本白皮書(shū)討論了電動(dòng)交通運營(yíng)商面臨的問(wèn)題并清楚說(shuō)明了為什么LC79D是解決這一問(wèn)題的完美解決方案?!?/p>
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