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基于易沖半導體(CPS) WB8118 高集成無(wú)線(xiàn)充電充電發(fā)射IC MPP Qi2 模組方案

  • Convenientpower出品的WB8118,這是一款高效的磁感應無(wú)線(xiàn)電源發(fā)射器IC,支持Qi2 15W無(wú)線(xiàn)快充,具有寬輸入電壓范圍:3.3V~18V,兼容無(wú)線(xiàn)電源接收器(ASK)通信,固定通信接口端口,內置可靠的過(guò)壓/電流/溫度保護方案,它包括穩壓器、全橋和驅動(dòng)器。l2C界面用于與其他設備通信。WB8118以無(wú)鉛、QFN 3mm x4mm x 0.55mm、24腳封裝。本產(chǎn)品的額定工作溫度范圍為-40℃至105℃。?場(chǎng)景應用圖CPS-CPS?產(chǎn)品實(shí)體圖?展示板照片?方案方塊圖CPS-CPS?
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基于CPS CPSQ5453&CPSQ5352的易沖車(chē)燈方案

  • CPS易沖(CONVENIENTPOWER)針對汽車(chē)矩陣大燈,推出?基于CPS CPSQ5453 & CPSQ5352的汽車(chē)矩陣式大燈方案。? ? ? ?開(kāi)發(fā)板搭載的主要器件有CPS的獨立雙通道恒壓恒流升壓控制器:CPSQ5453、獨立雙通道LED恒流降壓變換器:CPSQ5352。二、開(kāi)發(fā)套件包括:? ? ? 1.?CPSQ5453:一顆汽車(chē)級電源控制芯片; 雙通道且通道之間可獨立運行的恒流和恒壓電源控制芯片
  • 關(guān)鍵字: CPS  CPSQ5453  CPSQ5352  易沖車(chē)燈  

車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電方案

  • Silver 是大聯(lián)大世平集團推出的一款車(chē)載 50W 無(wú)線(xiàn)充電器解決方案,它集成了車(chē)載中功率無(wú)線(xiàn)發(fā)射器控制芯片 CPSQ8100,主控 MCU NXP S32K144,數字控制式 Buck-Boost MPQ4214,符合 Qi1.3 標準的加密 IC,NFC 控制 IC 等。只要是通過(guò) Qi-BPP、Qi-EPP 認證,或支持最高 50W 私有協(xié)議快充的手機,都可無(wú)障礙使用本方案板無(wú)線(xiàn)充電。本方案在 50W 快充的基礎上,優(yōu)化了充電區域和充電距離(Coil to Coil
  • 關(guān)鍵字: CPS  Wireless Power  Auto  車(chē)用  華為  TX  Automotive  S32K  OTA  WPC  

下一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代的新網(wǎng)宇實(shí)體系統影響

  • 工業(yè)發(fā)展的驅動(dòng)力為何?決策者應該注意些什么?當許多人開(kāi)始揣測時(shí),意法半導體(ST)以創(chuàng )新的網(wǎng)宇實(shí)體系統如何開(kāi)啟下一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代為依據推導結論。在2022年國際固態(tài)電路會(huì )議(ISSCC 2022)上,意法半導體模擬、MEMS和傳感器產(chǎn)品部總裁Marco Cassis發(fā)表ST在傳感器、人工智能、通訊等領(lǐng)域取得的技術(shù)突破。同時(shí),ST正思考以「下一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代」為背景探討的新趨勢。何謂下一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代?第一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代自動(dòng)化時(shí)代的概念非常廣泛,并涉及許多基礎性的問(wèn)題。作為信息時(shí)代的產(chǎn)物,自動(dòng)化時(shí)代指的是機器開(kāi)始執
  • 關(guān)鍵字: 自動(dòng)化  網(wǎng)宇實(shí)體系統  ST  CPS  

信息物理系統 (CPS) 如何開(kāi)啟下一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代?

  • 工業(yè)發(fā)展的驅動(dòng)力是什么?決策者應該關(guān)注哪些趨勢?意法半導體以創(chuàng )新的信息物理系統(Cyber-Physical Systems,簡(jiǎn)稱(chēng)CPS)如何開(kāi)啟下一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代為論點(diǎn),得出了自己的結論。在不久前的2022 年國際固態(tài)電路會(huì )議 (ISSCC 2022)?上,意法半導體模擬、MEMS 和傳感器產(chǎn)品部總裁 Marco Cassis 發(fā)表了主題演講,重點(diǎn)介紹了ST在傳感器、人工智能、通信等方面取得的技術(shù)突破,以及在 “下一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代”背景下的一些新趨勢。意法半導體模擬、MEMS 和傳感器產(chǎn)品部總裁M
  • 關(guān)鍵字: ST  CPS  自動(dòng)化  

Teledyne e2v的四通道ADC為5G NR ATE和現場(chǎng)測試系統的自動(dòng)校準測試測量帶來(lái)重大變革

  • 無(wú)線(xiàn)技術(shù)在過(guò)去的20年里快速從3G發(fā)展到4G,現在已到了5G的時(shí)代。有一個(gè)技術(shù)問(wèn)題一直貫穿這一發(fā)展的過(guò)程,即高頻器件的自動(dòng)校準測試。 RF ATE和現場(chǎng)測試系統面臨的最困難的挑戰是校準、可重復性和測試結果的關(guān)聯(lián)度。未來(lái)的無(wú)線(xiàn)技術(shù)的發(fā)展需要5G NR器件。Teledyne e2v的四通道多輸入端口A(yíng)DC利用非并行片上高頻交叉點(diǎn)開(kāi)關(guān)輸入電路技術(shù),使用戶(hù)可在RF ATE和/或現場(chǎng)測試環(huán)境中使用自動(dòng)校準和測量技術(shù)。
  • 關(guān)鍵字: RF  5G  LNA  CPS  ADC  CPS  

基于FPGA的級聯(lián)H橋多電平變流器CPS-PWM觸發(fā)脈沖快速生成

  • 提出一種基于現場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)及不對稱(chēng)規則采樣的級聯(lián)H橋型變流器觸發(fā)脈沖的快速生成方法。詳細分析了基于不對稱(chēng)規則采樣的載波相移SPWM(CPS-SPWM)觸發(fā)脈沖的快速生成原理。重點(diǎn)介紹了基于FPGA的CPS-SPWM觸發(fā)脈沖快速生成的實(shí)現方法。理論分析和實(shí)驗結果表明,在既沒(méi)有增加采樣頻率,又沒(méi)有增加計算量的情況下,相對基于對稱(chēng)規則采樣的CPS-SPWM脈沖生成方法,該方法具有較快的生成速度,并可廣泛應用于DSTATCOM等高壓級聯(lián)H橋多電平變流器觸發(fā)脈沖的快速生成。
  • 關(guān)鍵字: 脈沖形成  CPS-SPWM技術(shù)  FPGA  

下一個(gè)萬(wàn)億級技術(shù)產(chǎn)業(yè)?不是物聯(lián)網(wǎng),是無(wú)法翻譯的CPS

  • 隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據技術(shù)發(fā)展,CPS的風(fēng)暴即將來(lái)臨,這可不是簡(jiǎn)單的風(fēng)口了,如美國國會(huì )的研究報告所講,這是巨大的風(fēng)暴口,風(fēng)暴來(lái)臨,不僅豬能飛起來(lái),就是坦克都能飛到天上去,風(fēng)暴中鯤鵬能展翅,柔弱者也會(huì )被風(fēng)暴摧毀,在這個(gè)風(fēng)暴口即將來(lái)臨之前,你準備好了嗎?
  • 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)  CPS  

物聯(lián)網(wǎng)世界: 得標準者得天下

  • 標準之爭,歷來(lái)是大國利益的訴求和博弈,在全球化的今天,誰(shuí)掌握了標準,誰(shuí)就贏(yíng)得了市場(chǎng)主導權,而在物聯(lián)網(wǎng)我國擁有國際物聯(lián)網(wǎng)標準最高話(huà)語(yǔ)權。
  • 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)  CPS  

工業(yè)4.0-向工業(yè)的未來(lái)進(jìn)發(fā)

  •   摘要:踏上“工業(yè)4.0”這艘明日之舟的重要前提是進(jìn)行改革,以實(shí)現軟件對公司整體業(yè)務(wù)、生產(chǎn)流程的管理控制及對所有生產(chǎn)設備通訊接口的裝配。本文以下內容將對相應解決方案進(jìn)行詳細介紹。   “工業(yè)4.0”的動(dòng)機與設想   “工業(yè)4.0”的概念下蘊含著(zhù)新興的計劃,在此計劃中最新的IT技術(shù)及電子設備都將服務(wù)于制造工藝“信息化”的進(jìn)程,以期實(shí)現工廠(chǎng)智能化(Smart Factory)的目標。該目標表現為高度靈活、資源
  • 關(guān)鍵字: 工業(yè)4.0  物聯(lián)網(wǎng)  CPS  201503  

全可編程視角下的未來(lái)十年

  •   異構、多核、一大堆晶體管,在1ms內要完成大量計算,這是今后十年業(yè)界要面對的事。這聽(tīng)起來(lái)很困難,似乎要很多的知識,什么硬件、軟件知識,大家很發(fā)怵,認為跟蹤該技術(shù)太艱難了。其實(shí)不難,我自己十多年沒(méi)寫(xiě)Code,我專(zhuān)門(mén)試一下,我利用在火車(chē)、飛機上的時(shí)間看一看Zynq和Vivado的書(shū)和文檔,后來(lái)做了實(shí)驗,也差不多會(huì )做了?,F在我們的課程,教大學(xué)本科三年級的學(xué)生能夠在短時(shí)間內掌握Z(yǔ)ynq。實(shí)際上,Zynq和Vivado沒(méi)什么了不起,只是工具而已。
  • 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)  1ms  CPS  CPU  RAM  Zynq  201411  

奧地利微電子為主動(dòng)底盤(pán)控制系統提供準確的位置數據

  • 2014年2月18日,全球領(lǐng)先的高性能模擬IC及傳感器供應商奧地利微電子公司(SIX股票代碼:AMS)推出的高可靠性無(wú)觸點(diǎn)磁性位置傳感器技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)備受認可。
  • 關(guān)鍵字: 奧地利微電子  傳感器  AS5162  CPS  

用Big Analog Data直面CPS應用挑戰

  • ?在NIWeek 2013現場(chǎng),筆者有幸面對面專(zhuān)訪(fǎng)了NI聯(lián)合創(chuàng )始人 CEO Dr Truchard(Dr T),面對這位工程師出身,并且一直堅持以新技術(shù)帶動(dòng)公司快速成長(cháng)的“技術(shù)狂人”,筆者的問(wèn)題也集中在對現在和未來(lái)一些技術(shù)的探討。? 從圖形化系統設計,到軟件即是儀器的虛擬儀器,從LabVIEW到PXI,Dr T 引領(lǐng)著(zhù)NI帶給電子產(chǎn)業(yè)一個(gè)又一個(gè)逐漸成為技術(shù)主流趨勢的概念和技術(shù),這也是Dr T和NI帶給整個(gè)業(yè)界最大的價(jià)值所在?,F在,NI再次提出Big A
  • 關(guān)鍵字: NI  Big Analog Data  CPS  測試測量  
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cps-spwm技術(shù)介紹

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