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200906
200906 文章 進(jìn)入200906技術(shù)社區
飛思卡爾系統基礎芯片簡(jiǎn)化并幫助保護汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )
- LIN(Local Interconnect Network)是基于通用異步收發(fā)器(UART)的串行通信協(xié)議作為一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò )，用于實(shí)現汽車(chē)中的分布式電子系統控制，LIN為現有汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )(例如CAN總線(xiàn))提供輔助功能，LIN網(wǎng)絡(luò )為電機、開(kāi)關(guān)、傳感器和燈的連接提供了經(jīng)濟高效的單線(xiàn)主從架構。 為了保護運行在惡劣環(huán)境中的汽車(chē)電子組件，飛思卡爾半導體近日推出了先進(jìn)系統基礎芯片(SBC)系列，旨在為L(cháng)IN汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )提供強勁的電磁兼容性(EMC)和靜電放電(ESD)性能。 針對汽車(chē)電子應用市場(chǎng)對
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 LIN UART 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò ) SMARTMOS EMC ESD 200906
金融危機：本土嵌入式企業(yè)的良機
- 金融危機帶來(lái)機遇 金融危機帶來(lái)的不應該全部是負面影響，如果把握得好的話(huà)，其影響則是正面、積極的。比如，我們教的學(xué)生絕大多數就業(yè)了。這是因為在金融危機沒(méi)有到來(lái)之前，我們在教學(xué)上就進(jìn)行了改革，以項目驅動(dòng)為基礎，強化理論與實(shí)踐相結合，企業(yè)哪有不要的道理呢? 面對金融危機企業(yè)更要投入開(kāi)發(fā)和吸納優(yōu)秀人才，以此來(lái)縮小與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的差距。今年第一季度我們公司的成長(cháng)超過(guò)25%，因此我認為金融危機對中國企業(yè)來(lái)說(shuō)就是機遇，也是嵌入式企業(yè)的發(fā)展機遇。所以我們公司在金融危機時(shí)一直在擴張，目前人員已經(jīng)增至1000
- 關(guān)鍵字： SoC SIP CPU內核 WinCE Linux mC/OS-II 3D堆疊封裝 200906
2009 Globalpress電子峰會(huì )：MEMS的增長(cháng)點(diǎn)在哪里
- 從時(shí)尚的消費電子產(chǎn)品，像蘋(píng)果的iPhone、任天堂的Wii，到下一代醫療設備、汽車(chē)導航、工業(yè)系統，MEMS將極大地豐富人和電子設備互動(dòng)的方式。“對于半導體公司，要么選擇MEMS，要么退出市場(chǎng)!”Maxim集團總裁Vijay Ullal 在2009年舊金山的電子峰會(huì )上語(yǔ)出驚人，“因為，從200年前的工業(yè)革命邁出第一步開(kāi)始，現代科技的演進(jìn)就一直沒(méi)停止，第二步是晶體管發(fā)明帶來(lái)的計算革命，第三步就是傳感器。” 事實(shí)上看好MEMS市場(chǎng)前景的大有人在，但是如何
- 關(guān)鍵字： Maxim MEMS 晶體管 慣性傳感器 電子車(chē)身穩定系統 200906
目錄分銷(xiāo)：金融危機折射出成長(cháng)商機(上)
- 金融危機帶來(lái)的全球經(jīng)濟衰退直接影響了半導體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對于半導體廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，穩定現有客戶(hù)并尋求新的產(chǎn)品增長(cháng)點(diǎn)已經(jīng)成為決定生存還是毀滅的問(wèn)題。在這個(gè)客戶(hù)變得比自己更重要的時(shí)代，供應鏈發(fā)揮著(zhù)日趨重要的作用，目錄分銷(xiāo)商反而逆勢迎來(lái)了屬于自己的增長(cháng)機遇。電子元器件分銷(xiāo)市場(chǎng)將會(huì )繼續發(fā)展，占據越來(lái)越大的元器件市場(chǎng)份額。這是因為生產(chǎn)廠(chǎng)的直銷(xiāo)模式并不能輕易滿(mǎn)足不同規?？蛻?hù)的日益增長(cháng)的需求，這就需要小批量供貨的供應商專(zhuān)注于研發(fā)設計的工程師以及小批量生產(chǎn)的客戶(hù)，并且帶來(lái)更多大批量需求的可能。 為什么要選擇目錄分銷(xiāo)商
- 關(guān)鍵字： Mouser 電子元器件 EEM 200906
現實(shí)性分析：RFID逐步釋放其潛力
- 作為RFID技術(shù)的領(lǐng)導者，恩智浦半導體對RFID的認知來(lái)自于20年的芯片設計和無(wú)數次參與成功系統級應用實(shí)施的經(jīng)驗。RFID的前途一片光明。 但該行業(yè)要一步一個(gè)腳印地呈現其利益所在。單品級標簽在某些應用中已切實(shí)可行，但在其它應用中 還未實(shí)現。 樂(lè )觀(guān)的理由是：基礎RFID IC 產(chǎn)品(無(wú)線(xiàn)傳輸信息的小芯片)已不再昂貴并經(jīng)過(guò)時(shí)間測試，同時(shí)具有一流的簡(jiǎn)易性。 RFID標簽和系統是相互影響的，它們逐步的技術(shù)進(jìn)步形成一個(gè)循環(huán)，不斷促使彼此獲得有更強的功能、更高的效率和更低的成本。 換言之，捕捉、存儲和
- 關(guān)鍵字： NXP RFID UCODE 低頻 高頻 200906
LED智能照明控制系統的設計
- 給出了基于μPD78F0034 LED智能照明控制系統的硬件設計和恒流驅動(dòng)電路 、軟件設計。通過(guò)理論分析，提出了合理的穩壓電源、連接方式、燈體結構的設計方法，解決了LED的驅動(dòng)電源、連接方式和散熱三個(gè)問(wèn)題。試安裝一年結果表明，照明效果穩定，節能超過(guò)50%。
- 關(guān)鍵字： 傳感器 LED 智能照明 μPD78F0034 驅動(dòng)電路 200906
ADS-B技術(shù)及其在空管中的發(fā)展與應用
- ADS-B是一種基于全球衛星定位系統和空-空、地-空數據鏈通信的航空器運行監視技術(shù)。為了應對日益增長(cháng)的航空需求和空中交通管制相對落后的矛盾，拓寬ADS-B應用范圍及其加速本地化，對國外空中交通管制系統發(fā)展進(jìn)行了綜述。針對關(guān)鍵技術(shù)ADS-B在空中交通管制中的典型應用，分析了ADS-B技術(shù)在我國的應用現狀和存在問(wèn)題。在此基礎上，對ADS-B技術(shù)在我國的發(fā)展方向進(jìn)行了預測和展望。
- 關(guān)鍵字： GPS 雷達 數據鏈 ADS 空中交通管制 全球衛星導航系統 慣性導航系統 200906
200906介紹
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