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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 矢量控制

擴展卡爾曼濾波器在同步電機無(wú)速度矢量控制系統中的應用

  • 針對機械式速度傳感器存在的系統復雜、適應性低以及成本高的問(wèn)題,研究了一種基于擴展卡爾曼濾波器的無(wú)速度傳感器同步電機矢量控制系統,其在不改變電機本體機構的基礎上,使得同步電機矢量控制系統具有較強的適應性以及較低的成本,且可以精確地預測出電機的轉速。
  • 關(guān)鍵字: 同步電機  擴展卡爾曼濾波器  速度傳感器  矢量控制  201808  

電機矢量控制的重要分析方法

  •   在電機的運行中,是由電機定子和轉子磁場(chǎng)同步旋轉,建立的一個(gè)具有同步旋轉速度的旋轉坐標系,這個(gè)旋轉坐標系就是常說(shuō)的D-Q旋轉坐標系。在該旋轉坐標系上,所有電信號都可以描述為常數。為了方便電機矢量控制問(wèn)題的研究,能否由儀器直接得到D-Q變換的結果呢?  D-Q變換是一種解耦控制方法,它將異步電動(dòng)機的三相繞組變換為等價(jià)的二相繞組,并且把旋轉坐標系變換成正交的靜止坐標,即可得到用直流量表示電壓及電流的關(guān)系式。D-Q變換使得各個(gè)控制量可以分別控制,可以消除諧波電壓和不對稱(chēng)電壓的影響,由于應用了同步旋轉坐標變換,
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基于Infineon XC2267的電機控制系統設計

  • 摘要 在電動(dòng)汽車(chē)的研究當中,驅動(dòng)電機及其控制系統設計尤為重要,文中基于英飛凌公司的16位微控制器芯片XC2267,設計了電動(dòng)汽車(chē)用永磁同步電機磁場(chǎng)定向矢量控制系統。對控制系統部分硬件電路進(jìn)行了設計,并在Simuli
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交流異步電動(dòng)機的矢量控制系統設計方案

  • 1.引言在工業(yè)探傷領(lǐng)域中,由于焊接過(guò)程出現的各種問(wèn)題,會(huì )導致焊縫中含有氣孔和裂紋等缺陷,影響產(chǎn)品的質(zhì)量,所以焊...
  • 關(guān)鍵字: 交流異步  電動(dòng)機  矢量控制  

矢量控制高壓變頻器的過(guò)流保護

  • 在6kV1400kW的一次風(fēng)機上使用的是變頻控制,其中一臺運行一年后發(fā)生“IOC”信號,高壓變頻器跳閘。對此我...
  • 關(guān)鍵字: 矢量控制  過(guò)流保護  變頻器  

異步電機無(wú)速度傳感器矢量控制研究

  • 選取電壓模型為基礎,引入參考值補償策略保證電機在低速運行時(shí)可準確測得轉子轉速。硬件方面設計了由雙DSP控制板和兩電平逆變器組成的電機控制系統。在TMS320LF2407A和TMS320VC33組成的雙DSP控制板中,TMS320VC33的高浮點(diǎn)計算能力解決了編程和計算精度的問(wèn)題,利用TMS320LF2407A自身的硬件特點(diǎn)實(shí)現快速通信、采樣等功能。
  • 關(guān)鍵字: 異步電機  傳感器  矢量控制  磁通觀(guān)測  

基于變系數滑模觀(guān)測器的PMSM伺服系統

  • 摘要:為改善永磁同步電機(PMSM)伺服系統的控制性能,在分析PMSM數學(xué)模型的基礎上,提出了基于變系數滑模觀(guān)測器的無(wú)位置傳感器PMSM伺服系統控制方案。設計了滑模觀(guān)測器,通過(guò)加入低通濾波器(LPF),協(xié)調LPF和滑模觀(guān)測
  • 關(guān)鍵字: 永磁同步電機  滑模觀(guān)測器  無(wú)位置傳感器  矢量控制  

電網(wǎng)電壓不平衡下直接功率矢量控制

  • 摘要:基于三電平PWM整流器的數學(xué)模型,結合瞬時(shí)功率理論得到了三電平PWM整流器的功率數學(xué)模型。通過(guò)對電網(wǎng)電壓不平衡時(shí)整流器進(jìn)行分析得到了功率表達式。根據功率數學(xué)模型提出了用于電網(wǎng)電壓不平衡抑制交流側三相電
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基于前饋控制的雙饋感應電機矢量控制

  • 摘要:基于雙饋感應電機(DFIG)的五階數學(xué)模型,建立了以電網(wǎng)側電壓和轉子電流為控制量的簡(jiǎn)化數學(xué)模型。在此基礎...
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基于MATLAB-DSP在無(wú)傳感器矢量控制中的應用

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
  • 關(guān)鍵字: 矢量控制  傳感器  MATLAB-DSP  

飛思卡爾針對無(wú)傳感器雙電機控制推出100MHz 32位DSC

  • 本文描述了家電電機控制驅動(dòng)器的發(fā)展趨勢,介紹了飛思卡爾最近推出的適用于無(wú)傳感器電機控制應用的100MHz 32位數字信號控制器(DSC)。本文重點(diǎn)介紹永磁電機的無(wú)傳感器器矢量控制及其在飛思卡爾DSC上的實(shí)現。
  • 關(guān)鍵字: DSC  飛思卡爾  電機控制  矢量控制  

改進(jìn)永磁同步電機轉矩控制精度的措施

  • 自20世紀60年代末以來(lái),面向磁場(chǎng)的矢量控制一直是交流電機控制的主流。這樣的控制方法的主要特點(diǎn)是對電機氣隙...
  • 關(guān)鍵字: 交流電機  矢量控制  氣隙磁場(chǎng)  PMSM  

基于DSP的空間電壓矢量控制在變頻調速器上的應用

  • 隨著(zhù)電力電子技術(shù)和微控制器技術(shù)的飛速發(fā)展,現代交流變頻調速系統技術(shù)在電機控制系統中的應用也越來(lái)越廣,采用...
  • 關(guān)鍵字: 矢量控制  變頻調速器  SVPWM  

無(wú)速度傳感器矢量控制系統在地鐵車(chē)輛上的應用

  • 結合廣州地鐵3號線(xiàn)車(chē)輛無(wú)速度傳感器矢量控制系統的應用,介紹了無(wú)速度傳感器矢量控制系統SITRAC的控制結構...
  • 關(guān)鍵字: SITRAC  牽引控制系統  速度傳感器  矢量控制  

無(wú)速度傳感器矢量系統在車(chē)輛上的應用

  • 結合廣州地鐵3號線(xiàn)車(chē)輛無(wú)速度傳感器矢量控制系統的應用,介紹了無(wú)速度傳感器矢量控制系統SITRAC的控制結構...
  • 關(guān)鍵字: SITRAC  牽引控制系統    速度傳感器    矢量控制  
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矢量控制介紹

由于異步電機的動(dòng)態(tài)數學(xué)模型是一個(gè)高階、非線(xiàn)性、強耦合的多變量系統。上世紀70年代西門(mén)子工程師F.Blaschke首先提出異步電機矢量控制理論來(lái)解決交流電機轉矩控制問(wèn)題。矢量控制實(shí)現的基本原理是通過(guò)測量和控制異步電動(dòng)機定子電流矢量,根據磁場(chǎng)定向原理分別對異步電動(dòng)機的勵磁電流和轉矩電流進(jìn)行控制,從而達到控制異步電動(dòng)機轉矩的目的。具體是將異步電動(dòng)機的定子電流矢量分解為產(chǎn)生磁場(chǎng)的電流分量 (勵磁電流) 和 [ 查看詳細 ]

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