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0.2
0.2 文章 進(jìn)入0.2技術(shù)社區
基于DVB/MPEG-2的衛星Internet技術(shù)
- Internet應用的迅速推廣，使他陷入了自身難以克服的困境。這是因為Internet是一個(gè)“網(wǎng)間網(wǎng)”，他是由許許多多IP自治域系統通過(guò)互聯(lián)構成的復合網(wǎng)絡(luò )系統。傳輸帶寬的增加、交換速度的提高以及流量工程的引入，并沒(méi)有從根本上改變傳遞信息過(guò)程中的多跳、存儲轉發(fā)和點(diǎn)到點(diǎn)傳輸的工作模式，因而阻塞現象的發(fā)生在所難免。不僅如此，這樣的網(wǎng)絡(luò )系統在網(wǎng)絡(luò )和內容分布2個(gè)方面都具有不平衡性。一方面，發(fā)達地區的網(wǎng)絡(luò )設施較為健全，而邊遠地區網(wǎng)絡(luò )設施稀少；另一方面，信息內容主要集中在少數發(fā)達國
- 關(guān)鍵字： 通訊 無(wú)線(xiàn) 網(wǎng)絡(luò ) DVB MPEG-2 衛星 nternet
CANoe.MOST 6.0推出新功能更方便地分析MOST系統
- MOST系統的分析在CANoe 6.0版本中做了較大的改進(jìn)。這意味著(zhù)Vector所提供的工具更適合于驗證車(chē)輛上多媒體功能?，F在，ECU開(kāi)發(fā)工程師和系統集成工程師能夠更加迅速、有效地分析和測試ECU與MOST環(huán)。一個(gè)明顯的優(yōu)勢在于改善了濾波功能。 新的MOST濾波模塊能夠更加充分有效的選擇相關(guān)報文和報文組。另外，跟蹤窗口中報文的顏色標識，使得數據流的分析更加簡(jiǎn)單，有助于更快得到測量結果。 為了使創(chuàng )建和運行測試案例更加容易和方便，CANoe 6
- 關(guān)鍵字： 測試 測量 CANoe.MOST 6.0 MOST 測試測量
1xEV-DO 移動(dòng)終端測試要求及方法
- 摘要:本文介紹了1xEV-DO技術(shù)的歷史背景及發(fā)展，對1xEV-DO移動(dòng)終端研發(fā)、生產(chǎn)測試的內容以及相關(guān)標準進(jìn)行了具體描述，并對目前業(yè)內使用的兩種生產(chǎn)測試方法進(jìn)行了比較和分析。 關(guān)鍵字：1xEV-DO ，Rel 0 , Rel A , TAP ，ETAP，非信令方式，FTM 1．1xEV-DO技術(shù)的產(chǎn)生及發(fā)展1.1 1xEV-DO技術(shù)的發(fā)展和演變如圖1.1所示，1xEV-DO技術(shù)源自CDMA2000。在20世紀末，隨著(zhù)無(wú)線(xiàn)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，對高速無(wú)線(xiàn)數據服務(wù)的需求日益緊迫。為了在現有的無(wú)線(xiàn)
- 關(guān)鍵字： 0 1xEV-DO A ETAP Rel TAP
0.2介紹
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