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飛思卡爾
飛思卡爾 文章 進(jìn)入飛思卡爾技術(shù)社區
飛思卡爾推出世界首款軟ColdFire32位內核FPGA
- 2008年6月9日，為了滿(mǎn)足高度定制化半導體解決方案的市場(chǎng)需求，飛思卡爾在A(yíng)ltera Cyclone III系列FPGA上推出32位V1 ColdFire內核的首款現場(chǎng)可編程柵格陣列（FPGA）。半導體知識產(chǎn)權（IP）許可專(zhuān)家IPextreme公司將通過(guò)其在線(xiàn)Core Store™市場(chǎng)免費為Cyclone III客戶(hù)提供V1內核許可。 V1 ColdFire內核許可為那些不能通過(guò)標準嵌入式處理器和片上系統（SOC）器件解決其設計問(wèn)題的工程師提供一款靈活、經(jīng)濟高效的解決方案。
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 FPGA 內核 Cyclone
基于MPC5500和新一代SMARTMOS器件的發(fā)動(dòng)機管理系統電子控制單元參考設計
- 摘要：全球范圍汽車(chē)尾氣排放法規的不斷加嚴對發(fā)動(dòng)機管理系統也提出了更高的要求：控制精度更高，控制功能愈加復雜，以及完善的在板診斷功能 (On Board Diagnostic，OBD)。飛思卡爾半導體應對這些挑戰，提出了基于MPC5500 系列32 位Power Architecture微控制器和新一代智能功率器件SMARTMOSTM的發(fā)動(dòng)機電子控制單元(Electronic Control Unit, ECU)參考設計。 關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機管理系統；電子控制單元(ECU)；飛思卡爾；MPC5500；智能
- 關(guān)鍵字： 發(fā)動(dòng)機管理系統 飛思卡爾 ECU 電子控制單元 MPC5500 智能功率器件 SMARTMOS
飛思卡爾推出全球首款50V LDMOS功率晶體管
- 飛思卡爾半導體近日揭開(kāi)了全球首款適用于L波段雷達應用的50V LDMOS RF功率晶體管產(chǎn)品的神秘面紗。這一產(chǎn)品線(xiàn)非常適合于各種高功率RF應用，包括空中交通管理和長(cháng)射程氣象雷達。? RF產(chǎn)品線(xiàn)包括MRF6V14300H后期器件和MRF6V10010N驅動(dòng)。當頻率在1200 － 1400 MHz之間時(shí)， MRF6V14300H生成330 W的RF脈沖輸出功率；與競爭性雙極場(chǎng)效晶體管（FET）器件相比，它重新設立了該功率和頻率級的新的效率、增益和熱阻標準。? 先進(jìn)的RF功率
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時(shí)代電氣有意收購英國大功率半導體公司Dynex
- 內地在港上市企業(yè)株洲南車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司(下稱(chēng)“時(shí)代電氣”)昨天確認，將收購全球知名的大功率半導體公司英國Dynex。 時(shí)代電氣主要從事城軌系統列車(chē)電傳動(dòng)變流器、控制系統的開(kāi)發(fā)、制造與銷(xiāo)售，是目前中國本土軌道交通行業(yè)第一大車(chē)載電氣系統集成商和供應商。據昨天時(shí)代電氣發(fā)布的公告，該公司計劃按建議價(jià)每股0.55加拿大元收購Dynex的70%至80%已發(fā)行股份。今年3月28日，該公司與Dynex簽訂了一項不具約束力的意向書(shū)，可能按每股0.55加拿大元的價(jià)格收購Dynex 80
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飛思卡爾利用超節能小型模擬降壓穩壓器減輕便攜器件負荷
- 為幫助便攜設計工程師在市場(chǎng)上推出節能的小體積產(chǎn)品，飛思卡爾半導體在模擬組合中新增加MC34726/27 DC/DC降壓穩壓器，以?xún)?yōu)化具有空間限制的電池供電應用。 MC34726/27器件采用了飛思卡爾的SMARTMOS™技術(shù)。在那些將鋰離子或鋰聚合物電池作為電源的移動(dòng)應用中，該技術(shù)能提高它們在低負荷時(shí)的效率，并延長(cháng)備用時(shí)間。 當標準降壓整流器的輸出負荷低時(shí)，大部分能量損耗變成開(kāi)關(guān)損耗。由于在低輸出活動(dòng)（如蜂窩電話(huà)備用）中使用了飛思卡爾重力模式架構，MC34726/27降壓穩壓器
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 半導體 降壓穩壓器 整流器 200807
綠色環(huán)保將成為動(dòng)力傳動(dòng)市場(chǎng)MCU發(fā)展的主要驅動(dòng)力
- 根據J.D.Power and Associates的統計，全球共計擁有8.2億輛車(chē)輛，每輛車(chē)平均每年排放4噸二氧化碳，排放總量高達33億噸。二氧化碳時(shí)主要的溫室氣體，也是導致全球升溫的溫室消音的罪魁禍首。僅在美國，二氧化碳就占所有溫室氣體排放量的80%。 為此，各國和地區將逐步嚴格汽車(chē)排放的規定。汽車(chē)廠(chǎng)商也有意引入混合動(dòng)力和直噴式汽油機，用電子控制代替液壓控制。這些都將成為動(dòng)力傳動(dòng)系統邁向更高段MCU的驅動(dòng)因素?！皠?dòng)力傳動(dòng)系統用MCU正處在從16位向32位演變的階段，”飛思
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飛思卡爾繼續擔任汽車(chē)行業(yè)芯片制造業(yè)龍頭老大
- 在滿(mǎn)足汽車(chē)業(yè)對芯片的不斷增長(cháng)的需求中，飛思卡爾半導體多年來(lái)一直領(lǐng)先，這次也不例外?！禨trategy Analytics 2007汽車(chē)半導體銷(xiāo)售商市場(chǎng)份額》報告稱(chēng)飛思卡爾為汽車(chē)業(yè)為第一大供應商，這是飛思卡爾連續第17年在該分析機構年度報告中排行首位。 根據Strategy Analytics報告，全球汽車(chē)半導體市場(chǎng)在2007年增長(cháng)了9.2%，達到193億美元。飛思卡爾在這一增長(cháng)市場(chǎng)中占到10.3%。飛思卡爾還繼續在北美市場(chǎng)領(lǐng)先，贏(yíng)得該市場(chǎng)的21.4%，而其最接近的競爭對手僅占8.2%
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 芯片 汽車(chē)半導體 MCU
飛思卡爾推出低重力三軸模擬加速計
- 加速計正日益成為需要低功耗、先進(jìn)的移動(dòng)傳感和小巧外形的消費應用的主流技術(shù)。飛思卡爾半導體成功擴展了其低重力三軸模擬加速計產(chǎn)品系列，以順應消費電子市場(chǎng)上的這一趨勢。MMA7361L、MMA7368L、MMA7341L和MMA7331L三軸模擬加速計帶有專(zhuān)為手機、硬盤(pán)、媒體播放器、游戲和玩具移動(dòng)傳感設計的特性。 MMA73xxL XYZ軸模擬加速計提供自檢診斷功能，可驗證在設計中實(shí)施加速計前后它隨時(shí)正常工作。所有這3種器件都非常靈活，可選擇1.5g - 12g的重力范圍，執行各種傳感功能
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 加速計 半導體 消費電子
飛思卡爾將16位微控制器延伸到入門(mén)級汽車(chē)市場(chǎng)
- 飛思卡爾半導體近日在其陣容日益壯大的16位汽車(chē)微控制器（MCU）系列中又推出新品，新產(chǎn)品建立在已在市場(chǎng)上大獲成功的S12內核之上。先進(jìn)的S12P系列是飛思卡爾最新的16位MCU，具有集成的微控制器局域網(wǎng)（CAN）功能，縮短了汽車(chē)市場(chǎng)的8位和16位器件之間的距離。 MC9S12P系列具有16位MCU的出色性能優(yōu)勢，同時(shí)保留了8位MCU的入門(mén)級定價(jià)、低功耗、電磁兼容性（EMC）和代碼規模效率等優(yōu)點(diǎn)。S12P系列非常適合于大量中央車(chē)身控制應用，如電動(dòng)門(mén)窗、座位控制器、遮陽(yáng)頂棚、車(chē)門(mén)模塊、低端防抱死系統
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 微控制器 排放控制 MCU
飛思卡爾動(dòng)力總成微控制器提供排放控制技術(shù)
- 為了減少引發(fā)溫室效應及全球變暖的汽車(chē)排放問(wèn)題，飛思卡爾半導體現已在32位汽車(chē)微控制器（MCU）系列中引入集成的排放控制技術(shù)。與飛思卡爾其它動(dòng)力總成微控制器類(lèi)似，這些MCU幫助減少二氧化碳廢氣，為新興市場(chǎng)提供經(jīng)濟高效且精密的引擎控制設計。 MPC563xM系列包括3個(gè)32位動(dòng)力總成MCU，用以改善擁有一至四個(gè)氣缸的小型引擎的效率和性能。MPC563xM器件基于Power Architecture™技術(shù)，不但增強了動(dòng)力總成的功能，如片上排放控制等，而且還滿(mǎn)足了引擎和變速箱供應商的成本限制
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國際汽車(chē)電子巨頭不斷推出安全傳感器
- 目前國際汽車(chē)電子巨頭不斷推出安全傳感器，如飛思卡爾、英飛凌、意法半導體、恩智浦、瑞薩等半導體廠(chǎng)商都有多樣化的產(chǎn)品線(xiàn)，這些企業(yè)的汽車(chē)安全解決方案也非常有針對性。 飛思卡爾已建成先進(jìn)的微機電系統8英寸生產(chǎn)線(xiàn)來(lái)滿(mǎn)足不斷增長(cháng)的傳感器市場(chǎng)需求。先進(jìn)的8英寸生產(chǎn)線(xiàn)將使飛思卡爾可以推出新的MEMS傳感器，輕松應對競爭挑戰，改善產(chǎn)品在功耗、經(jīng)濟高效性和體積方面的指標。2007年飛思卡爾公司推出MPXY8300TPMS ，這款TPMS是業(yè)界首個(gè)包含容性壓力傳感器的TPMS。在正常工作中，無(wú)論哪個(gè)輪胎(
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成都半導體企業(yè)積極采取措施為賑災出力
- 四川汶川縣地震過(guò)去三天后，營(yíng)救與賑災工作正在緊鑼密鼓的展開(kāi)，一些在成都設有分支機構的等半導體科技公司開(kāi)始評估他們的初步損失。很多公司動(dòng)員其分支機構對賑災出力。 中芯國際（SMIC）表示，成都員工沒(méi)有人受傷，其設備與廠(chǎng)房也只是出現了輕微受損。中芯國際發(fā)言人Victorial Liang說(shuō)，公司在成都的組裝與測試工廠(chǎng)已經(jīng)在5月13日晚間恢復運轉，中芯國際與成都政府政府合資的成芯半導體制造有限公司中的200毫米晶圓設備已經(jīng)在進(jìn)行安全性試運行，一旦測試結束，成芯半導體公司將完全恢復運行。并捐款100萬(wàn)元
- 關(guān)鍵字： 半導體 中芯國際 飛思卡爾 貝爾阿爾卡特 諾基亞西門(mén)子 Unisem
新款高集成S08D系列MCU（飛思卡爾）
- 隨著(zhù)企業(yè)的功率預算不斷緊縮，而嵌入式內容需求卻在日益增加，企業(yè)對高度集成、高性能微控制器（MCU）的需求成為必然。為了滿(mǎn)足工業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)的這一需求，飛思卡爾近日為其S08D系列增加了強大的新成員，該新成員具有卓越的8位性能和片上功能。 飛思卡爾高度集成的9S08DZ128 MCU內置控制器區域網(wǎng)絡(luò )（CAN）接口、電子可擦除可編程只讀存儲器（EEPROM）和片上仿真/調試工具。嵌入式 CAN接口為眾多汽車(chē)和工業(yè)控制應用提供了理想連通性解決方案。而嵌入式EEPROM則通過(guò)實(shí)現輕
- 關(guān)鍵字： MCU 飛思卡爾 S08D CAN
飛思卡爾S08QE系列低功耗微控制器分析
- 隨著(zhù)消費電子行業(yè)向超移動(dòng)便攜式設計演進(jìn)，提高性能和降低功耗已成為基本的設計要求。為了響應這些需求，2008年3月份拉開(kāi)帷幕的飛思卡爾技術(shù)論壇設計應用大獎賽（FTF Design Challenge）在日本、歐洲、中國和印度相繼舉行，該賽事致力于鼓勵各界設計高手設計一款有益于環(huán)境的產(chǎn)品，使世界變得更干凈、更環(huán)保。 作為此次設計應用大獎賽的指定參賽芯片，飛思卡爾半導體的超低功率8位微控制器S08QE8旨在增強各種嵌入式應用的便攜性能，提高能效。節能的QE系列采用了Eterna技術(shù)在電池供電的應用中延長(cháng)電池的
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾，S08QE系列 200805
飛思卡爾介紹
飛思卡爾半導體是全球領(lǐng)先的半導體公司，為汽車(chē)、消費、工業(yè)、網(wǎng)絡(luò )和無(wú)線(xiàn)市場(chǎng)設計并制造嵌入式半導體產(chǎn)品。這家私營(yíng)企業(yè)總部位于美國德克薩斯州奧斯汀，在全球30多個(gè)國家和地區擁有設計、研發(fā)、制造和銷(xiāo)售機構。飛思卡爾半導體是全球最大的半導體公司之一，2007年的總銷(xiāo)售額達到57億美元。
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