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雷達
雷達 文章 進(jìn)入雷達技術(shù)社區
合成孔徑雷達原理

- 導讀:本文主要描述的是合成孔徑雷達的原理,感興趣的盆友們快來(lái)學(xué)習一下吧~~~希望對你們有所幫助哦~~~ 1.合成孔徑雷達原理--簡(jiǎn)介 合成孔徑雷達(SAR)是一種高分辨率成像雷達,可以在能見(jiàn)度極低的氣象條件下得到類(lèi)似光學(xué)照相的高分辨雷達圖像。合成孔徑雷達的特點(diǎn)是分辨率高,能全天候工作,能有效地識別偽裝和穿透掩蓋物。所得到的高方位分辨力相當于一個(gè)大孔徑天線(xiàn)所能提供的方位分辨力。合成孔徑雷達技術(shù)已經(jīng)比較成熟,各國都建立了自己的合成孔徑雷達發(fā)展計劃,各種新型體制合成孔徑雷達應運而生,在民用與軍用領(lǐng)域
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X波段相控陣雷達單片微波集成電路芯片組

- 相控陣元芯片組介紹 自從二十世紀頭十年的早些時(shí)候無(wú)線(xiàn)電波首次用于探測濃霧中的船只,無(wú)線(xiàn)電探測與測距或雷達就被人們逐漸認識。直到二十世紀40年代目前這種首字母縮寫(xiě)的形式才產(chǎn)生。特別是X-波段雷達出現于第二次世界大戰爆發(fā)時(shí),并一直受到廣泛應用。典型的x-波段雷達應用包括空中交通管制、降雨探測、交通疏導和軍事應用。軍事應用包括探測及跟蹤車(chē)輛、船只、導彈和其他意圖危害我們任何武裝力量的目標。這些武裝力量肩負保衛我們的國家并維護其利益的責任。各種類(lèi)型的雷達包括連續波(CW)雷達、雙極點(diǎn)雷達、相控陣雷達、脈
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ADI公司推出雷達系統直接變頻接收機開(kāi)發(fā)平臺

- Analog Devices, Inc.,全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應商,最近推出集成式直接變頻接收機開(kāi)發(fā)平臺AD-FMCOMMS6-EBZ,用于要求小尺寸、低重量、低功耗 (SWaP)的雷達系統。 新型AD-FMCOMMS6-EBZ平臺是一款400 MHz至4.4 GHz接收機(已安裝濾波器情況下為1350 MHz至1650 MHz),支持關(guān)鍵的L和S波段雷達。 該平臺的尺寸符合VITA57要求,確保能夠無(wú)縫連接FMC(FPGA夾層卡)平臺。 AD-FMCOMMS6-EBZ適合要求高集成度、
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雷達沒(méi)那么神秘就這點(diǎn)事!

- 提到雷達,首先給人的感覺(jué),神秘、概念、軍用等等這些觸不可及的詞,當然現階段的雷達設備已經(jīng)從軍用步步轉型到商用了,但是民用目前還比較有限,當然在不久的將來(lái)民用雷達也將會(huì )普及… 雷達,其實(shí)沒(méi)那么高大上,說(shuō)白了就這些信號,就這些器件,就這些事情。不過(guò)當今先進(jìn)的雷達系統需要最高性能的信號處理產(chǎn)品以在運行時(shí)達到峰值性能,下面一起看看最高性能的信號處理產(chǎn)品帶給我們多大的震撼… 雷達框圖: 模數轉換器 雷達首先將獲得的數字信號經(jīng)過(guò)DAC
- 關(guān)鍵字: 雷達 數模轉換器 運算放大器
從天線(xiàn)到比特
- 在未來(lái)12到18個(gè)月時(shí)間,針對射頻市場(chǎng),ADI公司集中關(guān)注哪些增長(cháng)領(lǐng)域和應用? Peter Real: 通信基礎設施和微波回程市場(chǎng)一直是并將繼續是ADI公司主要關(guān)注的領(lǐng)域。 此外,電能計量、汽車(chē)雷達、儀器儀表、軍工/防務(wù)市場(chǎng)也將是我們重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域。 這些市場(chǎng)往往會(huì )從各個(gè)方面推動(dòng)射頻性能發(fā)展,這與ADI公司的戰略是一致的。 ADI公司是射頻產(chǎn)品組合最齊全的公司之一,但最出名的還是數據轉換器和MEMS產(chǎn)品。 您將如何提高射頻產(chǎn)品的知名度并開(kāi)拓新市場(chǎng)? Peter Real:是的,ADI
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生命信號探測的研究

- 隨著(zhù)我國的快速發(fā)展,人口密集、資源依賴(lài)、社會(huì )安全等問(wèn)題也日漸凸顯。自然或人為災害導致的人員傷亡事故與日俱增。礦難、地震等事故后搶救的事實(shí)證明:開(kāi)展快速有效的生命探測定位的研究具有十分重要的意義。本文利用多普勒原理,對生命信號特征、連續波雷達信號的檢測做以介紹,并提出基于小波的處理改進(jìn)算法,通過(guò)兩種算法的仿真對比,得出小波算法在人員定位領(lǐng)域具有其他算法不具備的優(yōu)勢,為今后國內人員定位系統領(lǐng)域的研究提供借鑒。
- 關(guān)鍵字: 生命信號 連續波 雷達 電磁波 多普勒原理 201408
雷達和傳感器代替地感在高花檢測站全面推廣
- 隨著(zhù)夏季高溫天氣不斷地增加,高花檢測站綠色通道的路面發(fā)生變形,產(chǎn)生大小不一的坑槽,導致檢測設備的地感線(xiàn)圈工作失靈,每天下午13點(diǎn)至16點(diǎn)之間的高溫時(shí)段,檢測系統基本停止工作。為解決地感線(xiàn)圈在高溫的瀝青混凝土路面中不斷產(chǎn)生的故障的問(wèn)題,北京華立興公司引進(jìn)了美國banner公司雷達和德國sick傳感器來(lái)代替地感線(xiàn)圈工作,該設備不受路面、氣候、溫度和外部環(huán)境的影響持續的工作。 自更換設備后,高花檢測站未出現因高溫導致停止檢測的情況,在持續工作24小時(shí)的情況下,檢測圖像與使用地感線(xiàn)圈時(shí)無(wú)差異。這一技術(shù)的
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2013年世界雷達博覽會(huì )10月將在京舉辦
- 經(jīng)總裝備部批準(總裝批文:裝計合字[2013]147號文),由中國雷達行業(yè)協(xié)會(huì )、中國保利集團公司、中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司和中國電子科技集團公司等單位聯(lián)合主辦的“2013年世界雷達博覽會(huì )”將于2013年10月16日~18日在北京展覽館舉辦,本屆展會(huì )將匯聚世界雷達及相關(guān)領(lǐng)域的知名廠(chǎng)商,重點(diǎn)展出在軍用、警用、軍民兩用的雷達系統、裝備、技術(shù)和上下游產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品?! ∨e辦“2013年世界雷達博覽會(huì )”,旨在推進(jìn)雷達系統、裝備、技術(shù)和應用的交流與合作,引進(jìn)國外雷達領(lǐng)
- 關(guān)鍵字: 雷達
LFMCW雷達運用于汽車(chē)防撞的研究
- 隨著(zhù)現代社會(huì )汽車(chē)數量的日益增多,汽車(chē)防撞技術(shù)的研究已成為保障人民生命安全和提高運輸業(yè)的關(guān)鍵。課題旨在研究一種汽車(chē)防撞系統,保證在該系統正常運作的情況下既不發(fā)生碰撞事故又不降低道路的通行能力。該系統利用LFMCW的線(xiàn)性調頻特性及多普勒效應的原理既可測量?jì)绍?chē)間距又可實(shí)現相對運動(dòng)的判斷,結合兩者的測量值,實(shí)現有效防撞的功能。主要論述了LFMCW雷達運用于汽車(chē)防撞系統中的相關(guān)參數確定及具體實(shí)現方法,原理分析。
- 關(guān)鍵字: LFMCW 雷達 汽車(chē)防撞
雷達介紹
定義
雷達概念形成于20世紀初。雷達是英文radar的音譯,為Radio Detection And Ranging的縮寫(xiě),意為無(wú)線(xiàn)電檢測和測距,是利用微波波段電磁波探測目標的電子設備。
組成
各種雷達的具體用途和結構不盡相同,但基本形式是一致的,包括五個(gè)基本組成部分:發(fā)射機、發(fā)射天線(xiàn)、接收機、接收天線(xiàn)以及顯示器。還有電源設備、數據錄取設備、抗干擾設備等輔助設備。
工作原理
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