零電壓(zvs)開(kāi)關(guān)特性文章進(jìn)入零電壓(zvs)開(kāi)關(guān)特性技術(shù)社區

解析LLC諧振半橋變換器的失效模式

在功率轉換市場(chǎng)中，尤其對于通信/服務(wù)器電源應用，不斷提高功率密度和追求更高效率已經(jīng)成為最具挑戰性的議題。對于功率密度的提高，最普遍方法就是提高開(kāi)關(guān)頻率，以便降低無(wú)源器件的尺寸。零電壓開(kāi)關(guān)(ZVS)拓撲因具有極低的開(kāi)關(guān)損耗、較低的器件應力而允許采用高開(kāi)關(guān)頻率以及較小的外形，能夠以正弦方式對能量進(jìn)行處理，開(kāi)關(guān)器件可實(shí)現軟開(kāi)閉，因此可以大大地降低開(kāi)關(guān)損耗和噪聲。在這些拓撲中，移相ZVS全橋拓撲在中、高功率應用中得到了廣泛采用，因為借助功率MOSFET的等效輸出電容和變壓器的漏感可以使所有的開(kāi)關(guān)工作在ZVS狀態(tài)下
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雜散電感對SiC和IGBT功率模塊開(kāi)關(guān)特性的影響探究

IGBT和碳化硅（SiC）模塊的開(kāi)關(guān)特性受到許多外部參數的影響，例如電壓、電流、溫度、柵極配置和雜散元件。本系列文章將重點(diǎn)討論直流鏈路環(huán)路電感（DC?Link loop inductance）和柵極環(huán)路電感（Gate loop inductance）對VE?Trac IGBT和EliteSiC Power功率模塊開(kāi)關(guān)特性的影響，本文為第一部分，將主要討論直流鏈路環(huán)路電感影響分析。測試設置雙脈沖測試 (Double Pulse Test ，DPT) 采用不同的設置來(lái)分析SiC和IGBT模塊的開(kāi)關(guān)特性
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柵極環(huán)路電感對SiC和IGBT功率模塊開(kāi)關(guān)特性的影響分析

IGBT和碳化硅（SiC）模塊的開(kāi)關(guān)特性受到許多外部參數的影響，例如電壓、電流、溫度、柵極配置和雜散元件。本系列文章將重點(diǎn)討論直流鏈路環(huán)路電感（DC?Link loop inductance）和柵極環(huán)路電感（Gate loop inductance）對VE?Trac IGBT和EliteSiC Power功率模塊開(kāi)關(guān)特性的影響，本文為第二部分，將主要討論柵極環(huán)路電感影響分析。（點(diǎn)擊查看直流鏈路環(huán)路電感分析）測試設置雙脈沖測試 (Double Pulse Test ，DPT) 采用不同的設置來(lái)分析S
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SR-ZVS與GaN：讓電源開(kāi)關(guān)損耗為零的魔法

當今，快充市場(chǎng)正迎來(lái)前所未有的機遇與挑戰。風(fēng)暴仍在繼續，快充市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，用戶(hù)對于充電器的功率需求也在不斷增大；移動(dòng)設備的普及，用戶(hù)對于充電器體積的要求也越來(lái)越高；同時(shí)為了在激烈的市場(chǎng)競爭中脫穎而出，低成本是每個(gè)快充產(chǎn)品必須考慮的因素。種種這些都對快充技術(shù)的要求愈發(fā)嚴格，不僅需要高效率、高功率，還需要適應多樣化的標準和滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化的需求。在種種挑戰之下，PI推出了InnoSwitch5-Pro 離線(xiàn)反激式開(kāi)關(guān)IC，在內部集成750V或900V PowiGaN?初級開(kāi)關(guān)、初級側控制器、FluxLink?
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英飛凌推出新一代 ZVS 反激式轉換器芯片組，適用于先進(jìn)USB-C PD適配器和充電器

【2024年1月24日，德國慕尼黑訊】隨著(zhù)USB-C電源傳輸（PD）充電技術(shù)的日益普及，整個(gè)消費市場(chǎng)對兼容性強的充電器的需求也在增加。如今，用戶(hù)需要功能強大而又設計緊湊的適配器。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出的次級側受控ZVS反激式轉換器芯片組 EZ-PD? PAG2可以滿(mǎn)足這一需求。該芯片組由EZ-PD PAG2P和EZ-PD PAG2S兩款不同的型號組成，集成了USB PD、同步整流器和PWM控制器。它能夠使用脈沖-邊沿轉換器（PET）CYPET
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妙趣橫生的電子小知識　第1篇：初識晶體管

本系列連載將介紹電力電子相關(guān)的基礎知識和各種小知識。本系列涉及到的內容很廣泛，涵蓋從基礎知識到應用部分的豐富內容，希望能夠幫到那些“至今不好意思問(wèn)別人，但又拿不準自己是否已經(jīng)理解了”的人。第一個(gè)應該了解的要數“晶體管”了?！熬w管”在電子制作領(lǐng)域是非常常用的易用器件，尤其是在使用Arduino等微控制器控制LED和電機時(shí)，晶體管是不可或缺的重要器件。但是，對于電子制作初學(xué)者來(lái)說(shuō)，掌握晶體管的使用方法有點(diǎn)難。剛開(kāi)始電子制作時(shí)使用的元器件，比如電池、LED、電阻器和開(kāi)關(guān)等，幾乎都是兩個(gè)引腳，而晶體管卻有三個(gè)引
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功率MOSFET零電壓軟開(kāi)關(guān)ZVS的基礎認識

高頻高效是開(kāi)關(guān)電源及電力電子系統發(fā)展的趨勢，高頻工作導致功率元件開(kāi)關(guān)損耗增加，因此要使用軟開(kāi)關(guān)技術(shù)，保證在高頻工作狀態(tài)下，減小功率元件開(kāi)關(guān)損耗，提高系統效率。高頻高效是開(kāi)關(guān)電源及電力電子系統發(fā)展的趨勢，高頻工作導致功率元件開(kāi)關(guān)損耗增加，因此要使用軟開(kāi)關(guān)技術(shù)，保證在高頻工作狀態(tài)下，減小功率元件開(kāi)關(guān)損耗，提高系統效率。功率MOSFET開(kāi)關(guān)損耗有2個(gè)產(chǎn)生因素：1）開(kāi)關(guān)過(guò)程中，穿越線(xiàn)性區（放大區）時(shí)，電流和電壓產(chǎn)生交疊，形成開(kāi)關(guān)損耗。其中，米勒電容導致的米勒平臺時(shí)間，在開(kāi)關(guān)損耗中占主導作用。圖1 功率MOSFET
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Vicor DC-DC模塊助力Tritek Power旅行電動(dòng)自行車(chē)電池包發(fā)揮最大效能

中國曾經(jīng)被稱(chēng)為自行車(chē)王國,幾乎每個(gè)中國人都熟悉自行車(chē),而以電池作為驅動(dòng)力的自行車(chē)通常屬于交通工具。那么,旅行電動(dòng)自行車(chē)又是什么呢?旅行電動(dòng)自行車(chē)不是交通工具,而是休閑娛樂(lè )和運動(dòng)健身器材。它以人力驅動(dòng)為主,電力驅動(dòng)為輔。當下,旅行電動(dòng)自行車(chē)正在興起,代表著(zhù)健康生活新時(shí)尚。電動(dòng)助力讓騎手在上坡的時(shí)候輕松愜意,并極大地擴展了騎手的行駛里程。同時(shí),像山地自行車(chē)或公路自行車(chē)一樣,旅行電動(dòng)自行車(chē)十分輕便,讓騎手可以輕松騎行和拿放,給我們帶來(lái)十足的樂(lè )趣而不是痛苦的負擔。聽(tīng)起來(lái)是不是很簡(jiǎn)單?然而,制造出稱(chēng)心如意的旅行電動(dòng)
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WiBotic 無(wú)線(xiàn)自主充電解決方案延長(cháng)機器人隊伍的運行時(shí)間和電池使用壽命

隨著(zhù)機器人隊伍對物流、配送及檢驗行業(yè)的重塑，對更高效和靈活的充電解決方案的需求正日益增長(cháng)，而人工管理這些隊伍以及全天候人員輪班處理突發(fā)充電需求也逐漸變得不可行。因此，下一步應該增強自主性，即在無(wú)人工干預的情況下，保持正常工作。這就是 WiBotic 大顯身手的地方。提高新一代機器人的自主性WiBotic 位于華盛頓州西雅圖，致力于為迅速發(fā)展的航空、移動(dòng)、海洋及工業(yè)機器人生態(tài)系統提供充電必備的無(wú)線(xiàn)充電及電源優(yōu)化解決方案。一系列的解決方案可通過(guò)無(wú)線(xiàn)充電站實(shí)現為機器人和無(wú)人機 (UV) 充電，無(wú)需人工操作員接觸
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Vicor電源助力極客橋無(wú)人機點(diǎn)亮火神山抗疫夜空

2020年的春節，一場(chǎng)無(wú)硝煙的抗疫戰爭拉開(kāi)了序幕。在新冠病毒爆發(fā)后，火神山和雷神山醫院的建造讓我們驚嘆于中國速度，而速度的背后體現的是創(chuàng )新的技術(shù)與產(chǎn)品。其間，極客無(wú)人機照明為鏖戰在現場(chǎng)的施工者提供了大范圍、無(wú)死角照明保障，在短短十天內為建造符合防疫要求的醫院貢獻了自己的一份力量。傳統夜間作業(yè)照明方案，不僅存在照明死角等問(wèn)題，而且成本昂貴，安裝極為不便，減緩了夜間施工進(jìn)度。本著(zhù)“真心點(diǎn)亮醫院建設工地，出一份光明之力”的初心，極客橋第一時(shí)間將六架總價(jià)值近百萬(wàn)元，具有革命性創(chuàng )新的照明無(wú)人機無(wú)償捐贈給抗疫一線(xiàn)，成
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CCell 可再生能源公司與 Vicor 合作，為新珊瑚礁生長(cháng)提供強勁動(dòng)力

CCell 可再生能源公司 (CCell Renewables) 是一家海洋自然科學(xué)公司，旨在通過(guò)大規?；謴秃头N植新珊瑚礁來(lái)抑制海岸侵蝕并改善海洋生態(tài)系統。最新數據顯示，世界超過(guò) 70% 的海岸線(xiàn)正在受到侵蝕，全球有 2 億人依賴(lài)珊瑚礁提供的保護，世界各地許多棲息地的社區和生計都處于危險之中。CCell 珊瑚礁種植系統是以電解海水為基礎，將碳酸鈣（石灰石）沉積在具有陽(yáng)極和陰極（電極）的大型鋼框架上，賦予新珊瑚礁早期結構。這項技術(shù)具有革命性突破，它無(wú)需數百年，而僅需5年時(shí)間就可以生產(chǎn)出令人難以置信的、堅固的
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Vicor PI3741 DC-DC電源轉換模塊讓旅行電動(dòng)自行車(chē)行更遠

Vicor公司日前宣布其PI3741 DC-DC電源轉換模塊成功裝配于泰科動(dòng)力（Tritek Power）旅行電動(dòng)自行車(chē)中，有效提升了電池供電量并減少電池包的熱耗散，使旅行電動(dòng)自行車(chē)行駛里程更長(cháng)，更可靠。作為旅行電動(dòng)自行車(chē)備用電池的領(lǐng)先供貨商，位于中國深圳的泰科動(dòng)力（Tritek Power）專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)旅行電動(dòng)自行車(chē)備用電池包，其產(chǎn)品具有小尺寸、高效率、高可靠性和電磁兼容性強等特性。據介紹，泰科動(dòng)力的旅行電動(dòng)自行車(chē)備用電池包重量?jì)H2斤多一點(diǎn)，可提供近30公里的行駛里程。旅行電動(dòng)自行車(chē)的電機以直流電驅動(dòng)，雖然
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全新ZVS 升降壓穩壓器的工作溫度可低至-55°C，適用于惡劣環(huán)境的應用

近日，美國電源廠(chǎng)商Vicor宣布推出 PI3740 ZVS 升降壓穩壓器，支持 -55°C 至 +115°C 的更大工作溫度范圍并可選錫鉛 BGA 封裝。PI3740 是一款高密度、高效率的升降壓穩壓器，支持 8 至 60V 的輸入電壓范圍以及 10 至 50V 的輸出電壓。該器件不僅可在 10x14 毫米的 SiP 封裝中提供高達 140W 的功率，而且還能夠與其它器件并聯(lián)，實(shí)現更大的功率傳輸。此外，ZVS 開(kāi)關(guān)拓撲還可實(shí)現高達 96% 的效率。?ZVS 架構在最大限度降低開(kāi)關(guān)損耗、最大限度提
關(guān)鍵字： ZVS 穩壓器

高性能ZVS降壓穩壓器消除在寬輸入范圍負載點(diǎn)應用中提高功率吞吐量的障礙

　　當前具有更高整體效率的電子系統需要更高的功率密度，這為非隔離負載點(diǎn)穩壓器(niPOL)?帶來(lái)了大量變革。為了提高整體系統效率，設計人員選擇避免多級轉換，以獲得他們所需要的穩壓負載點(diǎn)電壓。這就意味著(zhù)niPOL需要支持更高的工作輸入電壓，提供更高的轉換率。除此之外，niPOL還需要在保持最高效率的同時(shí)，繼續縮小電源解決方案的總體尺寸。而且隨著(zhù)產(chǎn)品性能的提升，niPOL的功率需求會(huì )進(jìn)一步提高?！　‰娫葱袠I(yè)通過(guò)對niPOL進(jìn)行多項技術(shù)升級來(lái)應對這一挑戰。過(guò)去幾年，行業(yè)已經(jīng)看到器件封裝、半導體集成和M
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MOSFET晶體管在移相ZVS全橋直流-直流轉換器內的工作特性: 設計考慮因素和實(shí)驗結果

　　摘要 – 近幾年來(lái)，開(kāi)關(guān)電源市場(chǎng)對高能效、大功率系統的需求不斷提高，在此拉動(dòng)下，設計人員轉向尋找電能損耗更低的轉換器拓撲。PWM移相控制全橋轉換器就是其中一個(gè)深受歡迎的軟硬結合的開(kāi)關(guān)電源拓撲，能夠在大功率條件下達取得高能效。本文旨在于探討MOSFET開(kāi)關(guān)管在零壓開(kāi)關(guān)(ZVS)轉換器內的工作特性?！　?. 前言　　零壓開(kāi)關(guān)移相轉換器的市場(chǎng)定位包括電信設備電源、大型計算機或服務(wù)器以及其它的要求功率密度和能效兼備的電子設備。要想實(shí)現這個(gè)目標，就必須最大限度降低功率損耗和無(wú)功功率
關(guān)鍵字： MOSFET ZVS

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零電壓(zvs)開(kāi)關(guān)特性介紹

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條零電壓(zvs)開(kāi)關(guān)特性!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對零電壓(zvs)開(kāi)關(guān)特性的理解，并與今后在此搜索零電壓(zvs)開(kāi)關(guān)特性的朋友們分享。創(chuàng )建詞條