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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 通用汽車(chē)

為何通用汽車(chē)和Waymo在自動(dòng)駕駛競賽中要依賴(lài)盟友?

  •   Waymo尋找他人制造汽車(chē)的策略符合其母公司的經(jīng)典模式:在不制造硬件的情況下,操控通過(guò)自動(dòng)駕駛汽車(chē)運行的有價(jià)值的人工智能軟件和數據。而對于通用汽車(chē)來(lái)說(shuō),尋找財大氣粗的合作伙伴符合其既定慣例,即不要在未來(lái)數年的利潤上冒數十億美元的風(fēng)險。自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的兩位領(lǐng)導者都堅持自己已經(jīng)知道的東西,并從他人那里得到幫助?! ∫幻麊T工在密歇根州獵戶(hù)座鎮通用汽車(chē)廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)上工作  通用汽車(chē)公司這樣的汽車(chē)制造商在自動(dòng)駕駛汽車(chē)競爭中具有兩大優(yōu)勢:一是懂得如何制造汽車(chē)的知識,二是有生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的工廠(chǎng)。而硅谷最大的自動(dòng)駕
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通用汽車(chē)收購LIDAR廠(chǎng)商Strobe 加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)

  •   通用汽車(chē)9日宣布,將收購LIDAR技術(shù)廠(chǎng)商Strobe公司,從而進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)。   LIDAR即“激光探測與測量”,是自動(dòng)駕駛汽車(chē)所使用的最重要的傳感器技術(shù)之一,而Strobe公司目前正專(zhuān)注于利用LIDAR技術(shù)幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)識別周?chē)繕恕?   據預計,全自動(dòng)駕駛汽車(chē)將于2020左右上市。而通用汽車(chē)和福特汽車(chē)等均已公開(kāi)表示,計劃于2021年開(kāi)始銷(xiāo)售全自動(dòng)駕駛汽車(chē)。   通用汽車(chē)在一份聲明中稱(chēng):“LIDAR能顯著(zhù)提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的性能,從而幫助我
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通用汽車(chē)聯(lián)手Cruise發(fā)布首款量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē)

  •   9月12日,Cruise Automation創(chuàng )始人兼CEO凱爾·沃格特(Kyle Vogt)披露,該公司與其所有者通用汽車(chē)已經(jīng)做好了無(wú)人駕駛汽車(chē)量產(chǎn)準備。所有的無(wú)人駕駛汽車(chē)元素都已經(jīng)具備,只要等待軟件開(kāi)發(fā)完成和監管環(huán)境成熟,便可實(shí)現量產(chǎn)。   “我們今天宣布首款可以量產(chǎn)的無(wú)人駕駛汽車(chē)設計方案。”沃格特說(shuō),“更重要的是,這些汽車(chē)可以在沒(méi)有駕駛員的情況下運行。”   沃格特補充道,這表示所有組件都已經(jīng)到位,一旦軟件成熟,便可取消駕駛員。這
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通用汽車(chē)的新能源史

  •   特朗普揚言將退出巴黎氣候協(xié)定,全球嘩然。其經(jīng)濟顧問(wèn)團隊中有兩個(gè)汽車(chē)界大佬的反應很有意思,一個(gè)是特斯拉的CEO Elon MUSK,他在推特上發(fā)文宣布離開(kāi)總統顧問(wèn)委員會(huì ),另一個(gè)是通用CEO Mary Barra,她表示將繼續留在特朗普顧問(wèn)團隊中,但她同時(shí)也表示通用將繼續為全球環(huán)境美好而持續努力。   氣候變化協(xié)定關(guān)乎汽車(chē)企業(yè)的排放和油耗,也間接影響到企業(yè)的新能源業(yè)務(wù),馬斯克的離開(kāi)也許表明了一種態(tài)度,Barra選擇留在顧問(wèn)委員會(huì )也并不意味著(zhù)通用在節能減排方面就有什么松懈。   2016年,通用汽車(chē)旗下
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通用汽車(chē)的自動(dòng)駕駛之道

  •   和老牌車(chē)企福特一樣,誕生在美國“汽車(chē)圣地”——底特律的通用汽車(chē),歷史悠久(誕生于1908年),旗下子品牌眾多,眾多經(jīng)典車(chē)型迄今還能回蕩在汽車(chē)發(fā)燒友腦海中。在傳統造車(chē)業(yè)中,通用汽車(chē)和福特汽車(chē)一樣,其造車(chē)水平用“國際頂尖”來(lái)形容一點(diǎn)都不過(guò)分。   然而,在號稱(chēng)第四次工業(yè)革命——人工智能時(shí)代即將來(lái)臨之時(shí),自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛甚至其它更具前瞻性、智慧型的駕駛出行方式已經(jīng)被眾多企業(yè)提到日常議題中來(lái)了。其中,通用汽車(chē)正
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通用汽車(chē)22億歐元拋售歐洲業(yè)務(wù)

  •   22億歐元,3月6日,原本屬于通用汽車(chē)公司的歐寶/沃豪品牌宣布易主。通用汽車(chē)和法國標致雪鐵龍集團(PSA)今日發(fā)布消息稱(chēng),雙方已經(jīng)達成協(xié)議,將通用汽車(chē)旗下的歐寶/沃豪公司和通用汽車(chē)金融歐洲業(yè)務(wù)轉讓與標致雪鐵龍集團,交易價(jià)值分別為13億歐元和9億歐元。     對于PSA來(lái)說(shuō),完成對歐寶/沃豪公司的收購,無(wú)疑將進(jìn)一步壯大其銷(xiāo)售規模。PSA集團經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì )主席唐唯實(shí)(Carlos Tavares)此前曾表示,全面收購歐寶“將有機會(huì )使得PSA成為歐洲轎車(chē)業(yè)冠軍”,
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通用汽車(chē)擬收購硅谷無(wú)人車(chē)技術(shù)創(chuàng )業(yè)公司

  •   通用汽車(chē)擬以超過(guò)10億美元收購無(wú)人車(chē)技術(shù)創(chuàng )業(yè)公司Cruise Automation,這會(huì )是迄今為止汽車(chē)行業(yè)在硅谷規模最大的收購之一。該交易很有可能將促使車(chē)企爭相并購小型的人工智能與無(wú)人駕駛技術(shù)創(chuàng )業(yè)公司。   通用汽車(chē)尚未證實(shí)10億美元的收購價(jià)。不過(guò),只要是在該價(jià)位附近,對于只有40名員工、還沒(méi)有現成產(chǎn)品的Cruise Automation來(lái)說(shuō)都是很大的溢價(jià)。6個(gè)月前,它在進(jìn)行一輪2000萬(wàn)美元融資時(shí)的估值為9000萬(wàn)美元。它曾計劃向奧迪出售無(wú)人駕駛技術(shù),但該計劃后來(lái)遭棄,因為它的工程師將目光轉向了其
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未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)電池成本會(huì )降到100美元/kWh

  • 雖然全球電動(dòng)汽車(chē)累計銷(xiāo)量已經(jīng)達到100萬(wàn)輛,充電設施建設也越來(lái)越完善,但要實(shí)現真正普及,價(jià)格仍是消費者心中最大的考慮因素。
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【專(zhuān)家推薦】上海通用汽車(chē)如何一分鐘找到CAN總線(xiàn)的問(wèn)題節點(diǎn)

  •   上一篇《一分鐘找到CAN總線(xiàn)的問(wèn)題節點(diǎn)》引起了諸多CAN應用者的共鳴,上海通用汽車(chē)用這個(gè)功能,進(jìn)行焊接機器人的日常維護,監測機器人CAN通信的信號質(zhì)量,及時(shí)更換有隱患的節點(diǎn)。如圖1所示。因為焊接機器人工作在比較嚴酷的電磁環(huán)境中,其CAN通信好壞直接影響汽車(chē)生產(chǎn)的效率和品質(zhì)。所以快速找到問(wèn)題節點(diǎn)并且予以更換是非常重要的。   圖 1 上海通用焊接機器人   CANScope分析儀廣州致遠電子股份有限公司研發(fā)的一款綜合性的CAN總線(xiàn)開(kāi)發(fā)與測試的專(zhuān)業(yè)工具,集海量存儲示波器、網(wǎng)絡(luò )分析儀、誤碼率分析儀、
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通用汽車(chē)擬推出新電動(dòng)汽車(chē)Bolt 挑戰特斯拉

  •   據報道,知情人士透露的消息稱(chēng),通用汽車(chē)公司計劃在2017年之前推出新版電動(dòng)汽車(chē),這款汽車(chē)名為“ChevroletBolt”,一次充電可以行駛200英里。通用汽車(chē)將以此與特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)角逐。        通用汽車(chē)公司將在下周一的底特律汽車(chē)展上展示一款概念版Bolt汽車(chē),這距離該汽車(chē)巨頭披露其將憑借ChevroletVolt重返電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)已有數年之久。ChevroletVolt汽車(chē)于2010年底開(kāi)始在市場(chǎng)上銷(xiāo)售,并將在今年進(jìn)行重新設計,這款汽車(chē)正在
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通用汽車(chē)公司計劃在兩年內推出半自動(dòng)駕駛汽車(chē)

  •   通用汽車(chē)公司日前宣布其第一款自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)細節。公司首席執行官瑪麗?巴拉表示,新的凱迪拉克配備了“Super Cruise”半自動(dòng)駕駛系統,使駕駛者在高速公路上解放雙手價(jià)和雙腳,無(wú)論是高速行駛或被堵在路上。這款凱迪拉克將在2年內推出。   另外,通用還將在2年內推出2017年凱迪拉克CTS,通用旗下第一款搭載V2V(車(chē)對車(chē))技術(shù)的轎車(chē),能夠與其他V2V汽車(chē)和基礎設施進(jìn)行通信,以幫助減少事故和擁堵。   通用汽車(chē)公司的舉措沒(méi)有像谷歌全自動(dòng)自駕車(chē)項目那么雄心
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通用汽車(chē):4G網(wǎng)絡(luò )連接明年將成為汽車(chē)標配

  •   在正在舉行的MWC大會(huì )上,通用汽車(chē)副董事長(cháng)Steve Girsky宣布最早于明年將4G LTE網(wǎng)絡(luò )連接技術(shù)帶到汽車(chē)產(chǎn)品中。屆時(shí),4G數據網(wǎng)絡(luò )會(huì )內建到汽車(chē)里,而不是建立在智能手機的基礎上。這一全新的解決方案將在每個(gè)品牌,GMC、 Chevy和Opel上貫徹實(shí)施,未來(lái)這些汽車(chē)也將能夠成為移動(dòng)熱點(diǎn),供平板等支持Wi-Fi的設備連接。    ?   參與通用這項計劃、提供4G LTE網(wǎng)絡(luò )的合作伙伴是運營(yíng)商AT&T,未來(lái)數年中將逐漸在汽車(chē)中融入數據網(wǎng)絡(luò )。比較有趣的是,在上個(gè)月落幕不久
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通用汽車(chē)尚未恢復與Facebook廣告合作

  •   據國外媒體報道,通用汽車(chē)當前尚未重回Facebook平臺進(jìn)行廣告營(yíng)銷(xiāo),它似乎更加青睞Twitter,也已經(jīng)投放了兩年的Twitter廣告。   5月,就在Facebook準備上市之際,通用汽車(chē)撤掉了其Facebook廣告,引發(fā)了不少人對該社交網(wǎng)絡(luò )商業(yè)模式的質(zhì)疑。   通用汽車(chē)過(guò)去兩年一直花錢(qián)在Twitter上投放廣告,如今也已經(jīng)度過(guò)了廣告試驗階段。   7月初,有報道稱(chēng)通用汽車(chē)在就重返Facebook平臺進(jìn)行談判,但目前它仍沒(méi)有在該平臺上投放廣告。Facebook全球營(yíng)銷(xiāo)解決方案副總裁卡洛林·艾
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汽車(chē)“戰斗機” 解析通用抬頭顯示技術(shù)

汽車(chē)電子:國際廠(chǎng)商本土化提速

  •   以“夢(mèng)想 和諧 新境界”為主題的第十屆北京車(chē)展于4月28日落下帷幕。此次車(chē)展刷新了北京歷屆車(chē)展的多項紀錄:參展總面積超過(guò)了18萬(wàn)平方米,參展廠(chǎng)商達到2100家,參展車(chē)輛達到890輛。此次車(chē)展也吸引了一大批汽車(chē)系統和零部件廠(chǎng)商的參與。通過(guò)此次車(chē)展,我們看到,隨著(zhù)中國汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,國際廠(chǎng)商進(jìn)程加快,同時(shí)本土汽車(chē)電子企業(yè)的實(shí)力逐步增強。汽車(chē)性能的提升,對汽車(chē)電子元器件的要求也大大提高。   國際廠(chǎng)商本土化提速   中國已經(jīng)成為全球第二大汽車(chē)市場(chǎng),iSuppli(調查公司)數
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通用汽車(chē)介紹

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