蘋(píng)果 vision pro 文章進(jìn)入蘋(píng)果 vision pro技術(shù)社區

蘋(píng)果 iPhone 相機模塊供應鏈“變天”：三星、LG 利潤率跳水

3 月 18 日消息，韓媒 The Elec 今天（3 月 18 日）發(fā)布博文，報道稱(chēng) LG Innotek 和三星電機兩大韓國電子零部件制造商的相機模塊業(yè)務(wù)利潤率持續下滑，LG Innotek 在 2024 年創(chuàng )下 17.8 萬(wàn)億韓元的相機模塊 LG Innotek 2024 年利潤率跌至 3%，三星電機同期為 4%。業(yè)務(wù)營(yíng)收新高，但營(yíng)業(yè)利潤同比暴跌 10%，凸顯行業(yè)競爭加劇與智能手機創(chuàng )新乏力的雙重壓力。LG Innotek 的營(yíng)業(yè)利潤從 2021 年的 951 億韓元驟降至 2023 年的 663 億
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蘋(píng)果 iPhone 18 Pro/Max 采用屏下傳感器方案，“靈動(dòng)島”將更小

3 月 17 日消息，顯示器行業(yè)分析師 Ross Young 最初在 2022 年預測 2024 年的 iPhone 16 Pro 系列將部分引入屏下攝像頭方案，但 2024 年又稱(chēng)其延期至 2026 年（iPhone 18 Pro）。彭博社記者馬克?古爾曼在最新的 Power On 新聞通訊中也提到了類(lèi)似的觀(guān)點(diǎn)，他表示蘋(píng)果 2026 年或 2027 年的 Pro 系列 iPhone 機型“靈動(dòng)島”更小，部分傳感器組件將轉移到顯示屏下方。根據現有信息，支持屏下 Face ID 的 iPhone 18
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對蘋(píng)果生態(tài)用戶(hù)友好小米SU7 Ultra支持iPhone互聯(lián)、后排iPad上車(chē)

3月14日消息，不僅是手機產(chǎn)品，小米在汽車(chē)領(lǐng)域也實(shí)現了與蘋(píng)果生態(tài)的深度融合。日前，小米汽車(chē)發(fā)文稱(chēng)，小米SU7 Ultra全面支持蘋(píng)果生態(tài)產(chǎn)品，如iPhone、iPad等，其搭載的小米澎湃智能座艙有非常豐富的生態(tài)拓展能力，對蘋(píng)果生態(tài)用戶(hù)非常友好。小米汽車(chē)還提到，目前有超過(guò)50%的小米汽車(chē)車(chē)主都是蘋(píng)果用戶(hù)。據了解，小米SU7 Ultra支持無(wú)線(xiàn)蘋(píng)果CarPlay互聯(lián)，車(chē)主可享受iPhone中的音樂(lè )、導航等功能。在CarPlay連接狀態(tài)下，可以正常使用小愛(ài)同學(xué)，同時(shí)CarPlay也支持Siri語(yǔ)音喚醒。同時(shí)，小
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三星搶先發(fā)布超薄機型Galaxy S25 Edge，對標iPhone 17 Air

在早前舉行的三星Unpacked活動(dòng)上，三星如期帶來(lái)了三星Galaxy S25、Galaxy S25+和Galaxy S25 Ultra三款旗艦，而在發(fā)布會(huì )上，三星還公布了一個(gè)彩蛋，也就是此前傳聞中的超薄機型 —— Galaxy S25 Edge。有爆料稱(chēng)，這款神秘新機將定檔4月16日全球首發(fā)，5月正式開(kāi)售。據外媒最新發(fā)布的信息顯示，全新的三星Galaxy S25 Edge定價(jià)將是S25系列中僅次于Ultra機型的第二高價(jià)產(chǎn)品，其中256GB和512GB版本售價(jià)分別為1031美元和1120美元。其他方面，
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截胡蘋(píng)果高通！曝三星Exynos 2600原型五月量產(chǎn)：全球首款2nm芯片

3月13日消息，三星未能按時(shí)發(fā)布Exynos 2500，Galaxy S25系列被迫全部搭載高通驍龍8 Elite芯片。據媒體報道，三星已將工作重心轉向下一代旗艦平臺Exynos 2600，這顆芯片首發(fā)三星2nm工藝制程，計劃在5月份進(jìn)入原型量產(chǎn)階段，Galaxy S26系列將會(huì )首發(fā)搭載，這是全球首款2nm手機芯片。據爆料，Exynos 2600基于三星SF2工藝制造，這是三星第一代2nm制程，較第二代3GAP 3nm制程，SF2在相同計算頻率和復雜度情況下可降低25%功耗，相同功耗和復雜度情況下可提高1
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OLED iPad Pro 銷(xiāo)量未達預期，消息稱(chēng)蘋(píng)果調整 OLED 產(chǎn)品路線(xiàn)圖

3 月 12 日消息，消息源 @Jukanlosreve 于 3 月 10 日在 X 平臺發(fā)布推文，援引韓國金融公司 Meritz Securities 的最新研報，稱(chēng)由于 OLED iPad Pro 銷(xiāo)量未達預期，蘋(píng)果調整 OLED 路線(xiàn)圖，推遲了部分產(chǎn)品的發(fā)布時(shí)間，并計劃延后至 2028 年全面采用 OLED 技術(shù)。蘋(píng)果在 2024 年首次為 iPad Pro 推出 OLED 面板，融合了串聯(lián)顯示和混合 OLED 結構等多項新技術(shù)。相比較現有的 Mini LED 面板，全新的 OLED 面板重
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受年末生產(chǎn)高峰及國補政策帶動(dòng)，4Q24智能手機產(chǎn)量增9.2%

根據TrendForce集邦咨詢(xún)最新調查，2024年第四季由于A(yíng)pple（蘋(píng)果）手機生產(chǎn)進(jìn)入高峰，以及中國部分地方提供消費補貼刺激需求，該季度智能手機品牌合計產(chǎn)量達3.35億支，季增9.2%。其中，新機量產(chǎn)幫助Apple擴大季增幅度，Samsung（三星）則因為在新興市場(chǎng)面臨挑戰，產(chǎn)量季減。2024年上半年智能手機相較去年同期不再受高渠道庫存影響，下半年有節慶、補貼政策激勵，全年生產(chǎn)總量為12.24億支，年增4.9%。展望2025年，由于整體經(jīng)濟表現尚無(wú)明顯復蘇跡象，預期消費者支出行為仍保守，加上調升進(jìn)口
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蘋(píng)果史上外觀(guān)變化最大：iPhone 17系列渲染圖曝光

@MajinBuOfficial發(fā)布推文分享iPhone 17系列的CAD渲染圖，與此前曝光的消息基本一致，全新的iPhone 17系列共有4款機型，將采用3種不同的設計方案 ——?是蘋(píng)果史上外觀(guān)變化最大的一代，標志著(zhù)近年來(lái)蘋(píng)果設計語(yǔ)言的一次重大轉變。據悉，全新的iPhone 17系列預計依舊將在今年9月亮相，將新增iPhone 17 Air版本，取代Plus，與標準版、Pro版和Pro Max版組成全新的產(chǎn)品矩陣。其中iPhone 17標準版設計跟上代保持一致，采用豎排雙攝；iPhone 17
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蘋(píng)果史上最大軟件革新即將來(lái)襲：界面統一 visionOS 風(fēng)格化

3 月 11 日消息，彭博社的馬克?古爾曼（Mark Gurman）今天（3 月 11 日）發(fā)布博文，報道稱(chēng)蘋(píng)果公司為了重塑 iPhone、iPad 和 Mac 的用戶(hù)體驗，正籌備其歷史上最具顛覆性的系統革新。古爾曼預測蘋(píng)果將于 2025 年推出本次系統革新，調整圖標、菜單、應用、窗口和系統按鈕的樣式，將從根本上改變操作系統的外觀(guān)，并提升蘋(píng)果各軟件平臺的一致性。IT之家援引博文介紹，此次革新將隨 iOS 19、iPadOS 19（代號“Luck”）和 macOS 16（代號“Cheer”）一同推出，成
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蘋(píng)果造車(chē)失敗但小米卻大獲成功外媒道出了背后原因

幾年前，關(guān)于蘋(píng)果進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)的傳聞曾引起廣泛關(guān)注，外界猜測這家科技巨頭可能與現代、起亞、保時(shí)捷、比亞迪、豐田等車(chē)企展開(kāi)合作。然而，2024年初，有消息稱(chēng)蘋(píng)果正式終止造車(chē)項目，大約600名員工或被裁撤，或被調往公司其他部門(mén)。盡管“iCar”最終未能問(wèn)世，但蘋(píng)果的競爭對手之一——小米，已成功將自己的電動(dòng)車(chē)推向市場(chǎng)。自2024年3月上市以來(lái)，小米SU7在中國的銷(xiāo)量已達13.5萬(wàn)輛，成為新能源市場(chǎng)的一匹黑馬。相比單一設備，如今的科技公司更傾向于打造完整的生態(tài)體系。無(wú)論是iPhone與Mac的協(xié)同工作，還是Gala
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消息稱(chēng)蘋(píng)果折疊屏手機將搭載硅碳負極電池，容量 5000mAh 或以上

3 月 10 日消息，據華爾街見(jiàn)聞報道，供應鏈消息顯示，蘋(píng)果折疊屏手機將搭載兩塊硅碳負極電池，電芯采用 3D 疊片技術(shù)，容量為 5000mAh 或以上，由寧德新能源獨供。公開(kāi)資料顯示，目前廣泛被采用的傳統石墨負極能量密度大約 372mAh / g，而純硅負極材料的理論能量密度可達 4200mAh / g，是石墨負極能量密度的 10 倍之多。然而，硅負極在充放電時(shí)會(huì )膨脹變大，硅與鋰反應體積膨脹可以達到 300%，而加碳包裹是解決硅負極膨脹的有效方法之一，所以就有了硅碳負極電池。目前關(guān)于蘋(píng)果大折疊
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蘋(píng)果 M4 Ultra 芯片恐將永遠缺席，三大原因揭秘

3 月 10 日消息，彭博社馬克?古爾曼昨日（3 月 9 日）發(fā)布博文，認為蘋(píng)果公司未來(lái)不會(huì )再推出 M4 Ultra 芯片，并透露了第 3 個(gè)原因。蘋(píng)果公司于 3 月 5 日發(fā)布了 2025 款 Mac Studio，提供了 M4 Max 與 M3 Ultra 兩種配置選項，這不免讓人疑惑，蘋(píng)果為何選擇 M3 Ultra 而非 M4 Ultra？M3 Ultra 芯片配備高達 32 核的 CPU、80 核的 GPU、32 核的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )引擎，并支持最高 512GB 的統一內存。蘋(píng)果表示，M3 Ult
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美版蘋(píng)果iPad 11搭載A16芯片：美國工廠(chǎng)生產(chǎn) 可減免關(guān)稅

3月10日消息，上周蘋(píng)果推出了iPad 11，新品搭載A16芯片，而不是傳聞中的A17 Pro。據媒體報道，蘋(píng)果選擇A16芯片，使得iPad 11能夠維持349美元的定價(jià)不變（國行版定價(jià)是2999元起）。另外一層原因是，美版iPad 11搭載的A16芯片由美國工廠(chǎng)制造，此前美國商務(wù)部發(fā)布消息，臺積電美國亞利桑那州的芯片工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)4nm芯片，這是臺積電首次在美國啟動(dòng)先進(jìn)芯片的大規模生產(chǎn)。據悉，蘋(píng)果A16芯片目前已在亞利桑那州Fab 21工廠(chǎng)的第一階段投產(chǎn)，目前產(chǎn)量較小，不過(guò)當第二階段完工并全面投產(chǎn)后，
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蘋(píng)果最新“折疊iPhone”規格曝光？分析師估驚人售價(jià)

蘋(píng)果今年推出iPhone 16系列，但因缺乏特色銷(xiāo)量平平，有消息傳出，蘋(píng)果最快將在2026年推出首款「折疊iPhone」，「最強蘋(píng)果分析師」郭明錤透露，預計售價(jià)約2000至2500美元，配上硬件、無(wú)折痕顯示屏及AI功能，可吸引百萬(wàn)消費者，內屏幕尺寸約7.8吋、外屏幕5.5吋。有「最強蘋(píng)果分析師」之稱(chēng)的天風(fēng)國際分析師郭明錤表示，蘋(píng)果首款iPhone折疊機將在2026年底或2027年初問(wèn)世，屬于蘋(píng)果的高階產(chǎn)品，預計售價(jià)約2000至2500美元，價(jià)格偏高，但配上資深硬件、無(wú)折痕顯示屏以及人工智能（AI）等功能，
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替代高通！曝蘋(píng)果自研基帶升級版明年量產(chǎn)：補齊最后一塊短板支持毫米波

3月7日消息，分析師郭明錤爆料，蘋(píng)果C1基帶的升級版計劃明年量產(chǎn)，新款基帶芯片支持毫米波，補齊最后一塊短板。郭明錤指出，對蘋(píng)果來(lái)說(shuō)，支持毫米波不算什么特別困難的事情，但是要做到穩定連接兼顧低功耗仍然是一大挑戰。他還表示，與處理器不同，蘋(píng)果自研基帶芯片不會(huì )采用先進(jìn)的工藝制程，因為投資回報率不高，所以明年的蘋(píng)果基帶芯片不太可能會(huì )使用3nm制程。盡管先進(jìn)的工藝制程可以提高基帶的能效，但是需要指出的是，基帶并不是手機無(wú)線(xiàn)系統中功耗最高的元器件。業(yè)內人士預測，明年搭載升級版自研基帶芯片的機型可能是iPhone 17
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