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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 脈沖寬度調制(pwm)

雙 μC 的 PWM 頻率和分辨率

  • 有兩種方法可以降低 PWM DAC 的紋波??梢越档偷屯V波器的截止頻率,或者提高PWM信號的頻率。不可避免地,較低的截止頻率轉化為較慢的上升時(shí)間,而更快的 PWM 頻率轉化為較低的分辨率(通過(guò)在給定時(shí)鐘頻率下減小計數器大小來(lái)實(shí)現)。該方法是過(guò)濾 PWM 信號的 HF 分量,只留下與占空比成正比的 LF 或 DC 分量。然而,低通濾波器并不能完全濾除PWM頻率,因此LF/DC信號一般會(huì )有一些紋波。有兩種方法可以降低 PWM DAC 的紋波??梢越档偷屯V波器的截止頻率,或者提高PWM信號的頻率。不可避免地
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通過(guò)模擬減法消除 PWM DAC 紋波(2)

  • 該電路的基本工作原理是PWM 紋波信號電流與 PWM 信號電流的 AC 耦合(通過(guò) C2)逆向無(wú)源求和(通過(guò) R1 和 R2),然后在 DAC 輸出電容器 C1 中對求和進(jìn)行積分。由此產(chǎn)生的紋波分量的部分抵消允許足夠的紋波衰減,同時(shí)使用比單級 RC 濾波器所需的濾波器時(shí)間常數短得多的時(shí)間常數。更快的響應和更短的穩定時(shí)間是回報。用于過(guò)濾和衰減 PWM DAC 輸出紋波,十多年來(lái)我發(fā)現它非常有用。它通過(guò) PWM 信號與其交流耦合逆信號的無(wú)源求和來(lái)工作,目的是在不影響直流分量的情況下衰減不需要的交流紋波信號分量
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純電動(dòng)汽車(chē)用PMSM系統堵轉設計與應用

  • 摘 要:介紹了一種純電動(dòng)汽車(chē)用永磁同步電機系統的堵轉控制包含對原理、法規要求過(guò)程分析、測試方法及 策略控制應用,通過(guò)對永磁同步電機的基本工作原理變換到堵轉的工作原理及帶來(lái)的問(wèn)題的原因,通過(guò)建立堵 轉策略及仿真計算開(kāi)展實(shí)施驅動(dòng)電機和IGBT的溫度保護策略,并確立目標開(kāi)展對驅動(dòng)電機和IGBT選型設計, 通過(guò)仿真設計校核并通過(guò)臺架和整車(chē)實(shí)車(chē)測試驗證設計目標,驗證了系統性能,安全性高,在通過(guò)設計對整車(chē) 目標進(jìn)行校核的同時(shí),防止過(guò)度開(kāi)發(fā),降低了系統開(kāi)發(fā)成本。關(guān)鍵詞:PMSM;PWM;堵轉;IGBT;載頻0
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基于UPI uP9512 的多相式同步整流降壓控制芯片之顯示芯片電源解決方案

  • UPI 專(zhuān)為Nvidia GPU設計開(kāi)發(fā)多相式電源控制IC 微架構說(shuō)明:隨著(zhù)GPU處理器規格要求越來(lái)越高,功耗越來(lái)越大; 多相位電源管理IC的需求越來(lái)越多元也相對需符合市場(chǎng)上主流GPU規格提供多相式電源控制, 提供大電流/低功耗/體積小,等主流市場(chǎng)規格. uPI 針對市場(chǎng)上如Nvidia 等最高規格GPU Power提供完整解決方案.UPI 開(kāi)發(fā)多相式電源管理控制IC 專(zhuān)為符合目前市場(chǎng)兩大主流顯示卡芯片廠(chǎng)商(NVidia/AMD)提供電源解決方案, 提供 個(gè)人電腦、工作站、游戲機和一些行動(dòng)裝置(
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一種基于STM32的PID直流電機控制系統

  • 本文是以PID(比例、積分、微分)算法為核心,基于STM32控制芯片的直流電機控制系統研究,硬件模塊包括L298N電機驅動(dòng)模塊、編碼器測速、PWM(脈沖寬度調制,Pulse Width Modulation)輸出等,軟件部分以Keil MDK(混合開(kāi)發(fā)工具,Mix Development Kit)為開(kāi)發(fā)環(huán)境,實(shí)現調速系統各子模塊功能,并對結果進(jìn)行分析。此次研究搭建的系統實(shí)現使直流電機的穩態(tài)誤差始終保持在0.49%以下,直流電機速度精度控制在95%以上。在額定轉速時(shí),其穩態(tài)誤差為0.25%。隨著(zhù)設定電機轉速
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Micro-LED顯示光學(xué)性能研究*

  • Micro-LED由于優(yōu)異的顯示特性已經(jīng)成為目前技術(shù)的熱點(diǎn)。由于其為芯片直顯技術(shù),芯片的光學(xué)性能決定了顯示屏幕大部分的光學(xué)性能。Micro-LED燈板的封膠材料厚度對光學(xué)影響大,450 μm膠厚時(shí)比裸晶燈板色溫降低了2 800 K。因Micro-LED顯示為L(cháng)ED芯片直顯發(fā)光,紅光芯片本身發(fā)光角度比藍綠光芯片小,再加上芯片表面封膠后經(jīng)過(guò)一系列的折反射,紅光折射率比藍綠光小,藍綠光出光視角進(jìn)一步放大,導致色溫偏差。
  • 關(guān)鍵字: Micro-LED顯示  色溫  光形圖  202009  PWM  

在可再生能源應用的逆變器設計中使用SPWM發(fā)生器

  • 可再生能源仍然是世界范圍內的大趨勢。隨著(zhù)捕獲風(fēng)能、太陽(yáng)能和其他形式的可再生能源的方法不斷發(fā)展,可再生能源系統的成本和效率對公司和消費者都越來(lái)越有吸引力。實(shí)際上,2016年,全球對可再生能源的資本投資跌到了多年來(lái)最低水平,但是卻創(chuàng )下了一年內可再生能源設備安裝數量最多的記錄。在用于可再生能源系統的組件中,逆變器是一項尤其關(guān)鍵的系統組件。由于大多數可再生能源都是通過(guò)直流電(DC)產(chǎn)生的,因此逆變器在將直流電(DC)轉換為交流電(AC)以有效整合到現有電網(wǎng)中起著(zhù)關(guān)鍵作用。在混合了不同可再生能源的混合動(dòng)力系統和微電
  • 關(guān)鍵字: PWM  AC  DC  MOSFET  SPWM  

氮化鎵晶體管的并聯(lián)配置應用

  • 引言在功率變換器應用中,寬帶隙(WBG)技術(shù)日益成為傳統硅晶體管的替代產(chǎn)品。在某些細分市場(chǎng)的應用場(chǎng)景中,提升效率極限一或兩個(gè)百分點(diǎn)依然關(guān)系重大,變換器功率密度的提高可以提供更多應用優(yōu)勢,在這種情況下采用基于氮化鎵(GaN)晶體管的解決方案意義重大。與傳統硅器件相類(lèi)似,GaN晶體管單位裸片面積同樣受實(shí)際生產(chǎn)工藝限制,單個(gè)器件的電流處理能力存在上限。為了增大輸出功率,并聯(lián)配置晶體管已成為設計工程師可以考慮的選項之一。應用晶體管并聯(lián)技術(shù)在最大限度提升變換器輸出功率的同時(shí),也帶來(lái)了電路設計層面的挑戰。并聯(lián)晶體管的
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超低功耗傳感器方案如何賦能智能樓宇

  • 當今,物聯(lián)網(wǎng)(loT)的基礎設施已經(jīng)非常完善,其適用范圍已經(jīng)不局限于服務(wù)器和數據中心,廣泛使用在我們的家居、辦公和工廠(chǎng)。處于物聯(lián)網(wǎng)最外圍的是傳感器,它會(huì )將數據采集起來(lái)并中繼回云服務(wù)或者在本地進(jìn)行數據處理。傳感器是樓宇智能不可缺少的一環(huán),它可以在無(wú)人控制的情況下監測控制環(huán)境,帶來(lái)非凡的便利性和經(jīng)濟性,這樣當最后一個(gè)人離開(kāi)房間時(shí),智能的樓宇也不會(huì )忘記關(guān)燈。傳感器的原型是一種相對簡(jiǎn)單的控制系統,比如通過(guò)占用檢測和溫度測量來(lái)控制供暖和照明,如今該技術(shù)已發(fā)展成熟。對于用戶(hù)而言,樓宇變得愈加智能,背后其實(shí)是其系統智能
  • 關(guān)鍵字: AI  PoE  PWM  

采用升壓功率因數校正(PFC)前級及隔離反激拓撲后級的90W可調光LED鎮流器設計

  • (?BUSINESS WIRE?)-- 高效率、高可靠性L(fǎng)ED驅動(dòng)器IC領(lǐng)域的知名公司Power Integrations 近日推出?LYTSwitch?-6?系列安全隔離型LED驅動(dòng)器IC的最新成員 —— 適合智能照明應用的新器件LYT6078C。這款新的LYTSwitch-6?IC采用了Power Integrations的PowiGaN?氮化鎵(GaN)技術(shù),在該公司今天同時(shí)發(fā)布的新設計范例報告 (?DER-920?) 中,展現了
  • 關(guān)鍵字: GaN  IC  PWM  

新基建所需的電力電源方案特點(diǎn)

  • 我國正在大力興起新基建,帶來(lái)了5G、數據中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)充電樁、特高壓等對新一代電源產(chǎn)品的需求。為此,本刊邀請了部分業(yè)內領(lǐng)軍企業(yè),介紹了相關(guān)的市場(chǎng)機會(huì )與技術(shù)趨勢。
  • 關(guān)鍵字: PWM  WBG  CARG  EV  202009  

模塊化參考設計幫助用戶(hù)為各種應用選擇不同的功能塊 縮短上市時(shí)間、節省BOM成本及資源

  • 全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子集團 近日宣布推出一款48V電動(dòng)車(chē)應用成功產(chǎn)品組合解決方案,可幫助用戶(hù)加快電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、UPS和儲能系統的開(kāi)發(fā)。該參考設計在硬件和軟件中均采用模塊化方法以展示核心及可選功能塊,可用于多種24V-48V應用,如割草機、手推車(chē)、機器人清潔器、電動(dòng)工具、移動(dòng)電源等。該成功產(chǎn)品組合使用了15個(gè)瑞薩IC產(chǎn)品,包括三個(gè)關(guān)鍵器件:ISL94216 16芯電池前端(BFE)、強健的HIP2211 100V MOSFET驅動(dòng)器以及用于電機控制的RX23T 32位
  • 關(guān)鍵字: MOSFET  PWM  BLDC  MCU  

儲能系統助推電動(dòng)汽車(chē)快速充電基礎設施建設

  • 電動(dòng)汽車(chē)(EV)將獲得越來(lái)越多的市場(chǎng)份額,最終取代內燃機汽車(chē)。直流快速充電站將取代或整合加油站。太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源將為它們提供動(dòng)力。人們將希望能在不到15分鐘的時(shí)間內為電動(dòng)汽車(chē)充滿(mǎn)電,他們不愿排隊等候唯一的充電樁。
  • 關(guān)鍵字: MOSFET  PWM  BMS  

5A、3.3V和5V電源符合嚴格的EMI輻射標準

  • 嚴苛的汽車(chē)和工業(yè)環(huán)境中的噪聲敏感型應用需要適用于狹小空間的低噪聲、高效率降壓穩壓器。通常會(huì )選擇內置MOSFET功率開(kāi)關(guān)的單片式降壓穩壓器,與傳統控制器IC和外部MOSFET相比,這種整體解決方案的尺寸相對較小??稍诟哳l率(遠高于A(yíng)M頻段的2 MHz范圍內)下工作的單片式穩壓器也有助于減小外部元件的尺寸。此外,如果穩壓器的最小導通時(shí)間(TON)較低,則無(wú)需中間穩壓,可直接在較高的電壓軌上工作,從而節約空間并降低復雜性。減少最小導通時(shí)間需要快速開(kāi)關(guān)邊沿和最小死區時(shí)間控制,以有效減少開(kāi)關(guān)損耗并支持高開(kāi)關(guān)頻率操作
  • 關(guān)鍵字: EMI  FET  AM  SSFM  PWM  IC  MOSFET  

使用PWM技術(shù)構建高性能流量變送器

  • 傳感器在測量工廠(chǎng)環(huán)境的過(guò)程中,會(huì )通過(guò)可編程邏輯控制器(PLC)控制整個(gè)系統的狀況。典型的測量包括溫度、壓力、流量和液位。在使用流量變送器設計時(shí)可以采取不同技術(shù),但在此我們來(lái)先了解一下PWM技術(shù)。以下討論的PWM技術(shù)是否可以用于實(shí)現諸如穩定時(shí)間迅速且能耗低的功能?環(huán)路供電、4至20 mA輸出現場(chǎng)變送器實(shí)際上是過(guò)程自動(dòng)化的行業(yè)標準。出于各類(lèi)原因,現場(chǎng)變送器使用PWM轉4至20mA電路,包括:●? ?簡(jiǎn)易性●? ?穩健性●? ?成本優(yōu)化隨著(zhù)新的應用要求
  • 關(guān)鍵字: OLC  PWM  
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脈沖寬度調制(pwm)介紹

您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條脈沖寬度調制(pwm)!
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