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基于RFID技術(shù)的離散MES設計與實(shí)施
- 關(guān)鍵字： RFID技術(shù) MES 離散 實(shí)施 設計
基于RFID技術(shù)的離散MES設計
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
- 關(guān)鍵字： RFID技術(shù) MES 離散 實(shí)施 設計
燃料電池車(chē)離散MRAC電機控制系統的DSP軟件設計
- 自適應控制理論在燃料電池車(chē)電機控制系統中的應用，對于提高電動(dòng)汽車(chē)的驅動(dòng)性能具有較好的效果。在此給出采用離散模型參考自適應控制的燃料電池車(chē)電機控制系統，控制系統設計以數字信號處理器為核心，簡(jiǎn)單介紹了系統的硬件設計，并在此基礎上重點(diǎn)探討DSP控制系統的軟件設計，分析了主程序、脈寬調制中斷處理程序、電流PI調節程序和速度自適應調節程序的軟件實(shí)現，給出了主要程序流程圖。探討在電機DSP控制系統中，離散模型參考自適應算法的實(shí)現對于各種先進(jìn)的控制策略在電動(dòng)汽車(chē)中的應用具有重要意義。
- 關(guān)鍵字： DSP 軟件 設計 控制系統 電機 電池 離散 MRAC 燃料
離散隨機線(xiàn)性系統的可觀(guān)性和可控性
- 1)離散隨機線(xiàn)性系統的可觀(guān)測性和可控制性對于上述離散隨機線(xiàn)性系統Xk=FXk-1+TUk...
- 關(guān)鍵字： 離散 隨機線(xiàn)性 矩陣
基于模糊識別的高速公路交通流誘導系統
- 1 引 言 高速公路是連接大中城市的主干通道，在國民經(jīng)濟的發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)十分重要的作用，保持高速公路良好的運輸能力是管理部門(mén)面臨的挑戰。盡管高速公路的里程在不斷增加，卻仍然滿(mǎn)足不了經(jīng)濟發(fā)展的需要，大量的車(chē)流涌入高速公路，使得高速公路上也時(shí)常出現交通擁擠甚至堵塞的現象。當出現交通阻塞時(shí)，高速公路通行能力極大地降低，已經(jīng)不能發(fā)揮其作為主干道的作用。 為了更有效地利用高速公路，就應該在出現擁擠和堵塞前采取措施，使高速公路始終處于交通流量最大的狀態(tài)。這就需要采集交通流數據并識別高速公路的運行狀態(tài)，并
- 關(guān)鍵字： 工業(yè)控制 離散 采集 汽車(chē)電子
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