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百度 文章 進(jìn)入百度技術(shù)社區
王勁解讀百度無(wú)人駕駛路徑：投入最好的設備和人工智能
- 8月12號，在CCF主辦、雷鋒網(wǎng)承辦的全球人工智能與機器人峰會(huì )(GAIR)上，百度高級副總裁王勁發(fā)表演講，介紹百度在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的實(shí)踐。他表示，人工智能和傳統產(chǎn)業(yè)的結合是技術(shù)改變生活帶來(lái)的最好機會(huì )。 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷非常重大的變革，尤其是人工智能等幾個(gè)新技術(shù)的興起，這些新的趨勢將給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)顛覆式的變化。王勁談到了汽車(chē)發(fā)展的三大趨勢，一是汽車(chē)新能源化，制造門(mén)檻降低。電動(dòng)汽車(chē)零部件數量?jì)H有傳統汽車(chē)的1/3，由此吸引了大量新興企業(yè)造車(chē)。二是汽車(chē)共享化，高效淘汰低效。三是汽車(chē)智能化，自動(dòng)駕駛是大勢所
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美媒：中國科技企業(yè)走出去遇困
- 據美國《紐約時(shí)報》網(wǎng)站8月10日刊登題為《留下來(lái)還是走出去，中國科技企業(yè)左右為難》的報道稱(chēng)，總部設在上海的媽媽咪呀的聯(lián)合創(chuàng )始人朱駿表示，“依然很難進(jìn)入中國。”曾在華東城市杭州的浙江大學(xué)學(xué)習土木工程的朱駿還說(shuō)：“你得相當特別，才能在這個(gè)市場(chǎng)中競爭。” 報道稱(chēng)，目前中國網(wǎng)絡(luò )現狀束縛了中國最大、最有創(chuàng )新精神的互聯(lián)網(wǎng)公司。阿里巴巴、百度和騰訊已經(jīng)位列全球最大的互聯(lián)網(wǎng)公司，但它們幾乎完全依靠國內業(yè)務(wù)，在國外的冒險嘗試大多沒(méi)什么章法。它們將在國際上挑戰美國巨頭
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高通聯(lián)手百度 推動(dòng)iZat集成硬件位置平臺商用化
- 據外媒報道，高通宣布旗下子公司QualcommTechnologies,Inc.(QTI)將與百度合作，共同推動(dòng)高通iZat集成硬件位置平臺的商用化。 據了解，iZat集成硬件位置平臺集成于最新一代整合了多重的定位技術(shù)，可以提供準確的室內、室外定位信息。通過(guò)運用來(lái)自包括GNSS的(GlobalNavigationSatelliteSystem全球導航衛星系統)與傳感器等定位資源的多重信號，該平臺在提供準確位置信息的同時(shí)可以減少用戶(hù)智能手機的能耗。值得注意的是，傳統GNSS技術(shù)與來(lái)自百度的蜂窩移動(dòng)
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百度：重點(diǎn)投入人工智能 布局無(wú)人駕駛
- 從舊金山城區出發(fā)，沿著(zhù)車(chē)水馬龍的舊金山灣101號公路一路南行，在一條25英里長(cháng)的山谷地帶里，當一座座僅有兩三層樓高，風(fēng)格各異的建筑出現在眼前時(shí)，遐邇聞名的硅谷到了。 雅虎、谷歌、微軟、亞馬遜、蘋(píng)果、Facebook……那些曾經(jīng)改變和正在改變世界的IT和互聯(lián)網(wǎng)巨頭，散落其中，顯示著(zhù)他們的存在;而今，這個(gè)令全球創(chuàng )新者無(wú)比向往的“圣地”，開(kāi)始涌入越來(lái)越多的中國面孔，和世界級科技巨頭爭搶技術(shù)與人才的制高點(diǎn)。 2011年開(kāi)始，和行業(yè)巨頭們比鄰而居的
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百度Q2財報解讀：利潤遇拐點(diǎn) 人工智能拉動(dòng)效應初顯
- 日前，備受矚目的百度發(fā)布了其最新的2016年第二季度財報，總營(yíng)收為182.64億元(約合27.48億美元)，同比增長(cháng)10.2%，移除去哪兒影響，實(shí)際同比增長(cháng)16.3%。其中，移動(dòng)營(yíng)收占比持續上升達62%。 眾所周知，企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中均會(huì )遭遇市場(chǎng)競爭、政策、監管等諸多主客觀(guān)因素的影響，只是有正負、長(cháng)期與短期之分，而更為重要的是，這些影響因素作用最終發(fā)揮多少和企業(yè)自身的實(shí)力密切相關(guān)。在此，我們不妨比較下這幾年來(lái)百度的財報數據。 據歷次財報數據顯示，百度從2014年Q4至2016年Q1營(yíng)收依次為
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百度谷歌無(wú)人駕駛項目大PK 誰(shuí)更勝一籌
- 谷歌和百度都在投入時(shí)間和資金開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)，但二者究竟孰優(yōu)孰劣? 谷歌和百度都是全球科技行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，他們都投入了多年時(shí)間和大量資金開(kāi)發(fā)個(gè)人的無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)。 這兩家公司都認定自己可以從不斷增長(cháng)的無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)分一杯羹。據測算，該市場(chǎng)到2025年的規模將達到420億美元，到2035年，全球每賣(mài)出10輛車(chē)就有1輛是無(wú)人駕駛汽車(chē)。 這兩家公司都實(shí)現了巨大的進(jìn)步，但二者顯然也存在差距。以下就是二者迄今為止取得的進(jìn)展。 谷歌慢而穩 從多年前開(kāi)始，谷歌就開(kāi)始開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)
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百度的樣本意義：哪些領(lǐng)域將率先邁進(jìn)智能時(shí)代？
- 用數字重新定義產(chǎn)業(yè)，以及不止于技術(shù)創(chuàng )新的商業(yè)模式。全球知名科技雜志《麻省理工科技評論》一年一度的評選“全球最聰明的50家公司”出爐。在這份榜單中，中國有5家公司入選：百度第2，華為第10，騰訊第20，滴滴出行第21，阿里巴巴第24。 麻省理工給出的官方評語(yǔ)： 百度，中國領(lǐng)先的搜索引擎，目前正在開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)，在硅谷有大型研究和工程團隊的支持。今年年底，百度計劃在加利福尼亞州部署100多名無(wú)人駕駛汽車(chē)研究人員和工程師。 數字技術(shù)的多樣化形態(tài) 我記得，在去
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百度入選全球50大創(chuàng )新公司 人工智能專(zhuān)利超1500項
- 近日，全球知名科技雜志《麻省理工科技評論》評選出了2016年“全球50大創(chuàng )新公司。”依靠在 語(yǔ)音、人工智能技術(shù)領(lǐng)域的厚積薄發(fā)，百度力壓谷歌、微軟等科技企業(yè)，排名第二。這也是繼深度語(yǔ)音識別系統(Deep Speech 2)獲得“2016全球十大突破技術(shù)“之后，百度又一次得到的業(yè)界認可。 在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人機交互成為了各方關(guān)注的焦點(diǎn)。而語(yǔ)音技術(shù)因其更加自然的交互體驗正在源源不斷的吸引著(zhù)更多用戶(hù)。根據相關(guān)數據統計，目前00后與90后在語(yǔ)音搜索的用戶(hù)請求
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BAT VR布局戰略：阿里最會(huì )想象 騰訊百度等風(fēng)來(lái)
- 如果有一天，你回到家看著(zhù)妻子坐在沙發(fā)上戴著(zhù)眼鏡沖著(zhù)空氣揮胳膊，并不停地自言自語(yǔ)，別擔心，她并沒(méi)有得什么精神上的疾病，她可能正在購物…… 這是當前電商對于未來(lái)購物場(chǎng)景的一個(gè)暢想，隨著(zhù)VR(虛擬現實(shí))、AR(增強現實(shí))這樣的技術(shù)迅速發(fā)展，當我們重新回顧什么是真實(shí)生存物質(zhì)世界時(shí)，你會(huì )發(fā)現所有世界上我們看到的顏色、物體，只不過(guò)是一個(gè)真實(shí)的物理世界在你眼中投射。隨著(zhù)接下來(lái)科技不斷發(fā)展，很有可能我們會(huì )再也分不清楚，到底今天我們生活的地 方是一個(gè)虛擬，還是一個(gè)現實(shí)。 VR游戲
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百度總裁：百度在人工智能領(lǐng)域已有重大突破
- 隨著(zhù)阿法狗大戰李世石，人工智能引發(fā)越來(lái)越多的關(guān)注。百度總裁張亞勤28日表示，百度長(cháng)期堅持技術(shù)創(chuàng )新，2015年研發(fā)投入超過(guò)100億元，目前在人工智能領(lǐng)域已有重大突破。 張亞勤在天津夏季達沃斯論壇上接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，百度大腦是百度在人工智能領(lǐng)域的核心。百度此前發(fā)布的諸多人工智能產(chǎn)品，如無(wú)人駕駛、智能搜索等，都是基于百度大腦的能力。百度大腦已具備視、聽(tīng)、說(shuō)和預測、規劃決策以及行動(dòng)控制的能力。在數據方面，百度有萬(wàn)億級的網(wǎng)頁(yè)、移動(dòng)和行為數據可供分析。在深度學(xué)習方面，百度的萬(wàn)億參數排在世界第一。百度正計劃將
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歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對百度的理解，并與今后在此搜索百度的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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