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董明珠再度炮轟:買(mǎi)回的技術(shù)都落后 中國人缺信心!

  • 在對技術(shù)的要求上,董明珠展現了一貫不服輸態(tài)度,“別人能制造,我們?yōu)槭裁床荒?”如此氣勢恢宏的寄語(yǔ)與董明珠強硬的商界形象頗為契合。
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格力2017年會(huì )繼續做手機 此前或已投入上億元

  •   近日,閑魚(yú)上出現二手格力手機轉讓的信息,再次引發(fā)業(yè)界關(guān)注。格力做手機近兩年了,連鎖渠道里卻看不到格力手機的影子。這是否意味著(zhù)格力手機出師不利?   格力電器市場(chǎng)部部長(cháng)陳自立向第一財經(jīng)記者表示,格力2017年會(huì )繼續做手機。   格力手機被低價(jià)轉售   官方價(jià)賣(mài)3599元的格力2代手機,一天前在做二手商品的閑魚(yú)網(wǎng)上,卻有人以2000元的價(jià)格在轉售;同時(shí)轉售的格力1代手機,只需700元。更有趣的是,同樣在一天前,還有人以1200元,來(lái)求購全新格力2代手機。   這讓人聯(lián)想起,格力電器董事長(cháng)兼總裁董明
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疑點(diǎn)重重!董小姐收購銀隆的緣由或別有洞天?

  • 董小姐和銀隆先生雖然這一年里過(guò)的相當坎坷,不過(guò)還是在曲折中成功牽手,文章有失偏頗啊。
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董明珠押全部身家只為圓造車(chē)夢(mèng)?沒(méi)那么簡(jiǎn)單

  • 在董明珠之前,43歲的賈躍亭也曾說(shuō)過(guò)“萬(wàn)劫不復也要造汽車(chē)”,幾年晃過(guò),賈躍亭舉步艱難的圓夢(mèng),而就在三十天里,63歲的董小姐似乎做出了另外一種選擇,“少做”一些工作,慢慢來(lái)圓自己的局。
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回顧董明珠的“造夢(mèng)”之路 看格力的未來(lái)走勢

  • 沒(méi)有人能夠預料到,董明珠的汽車(chē)夢(mèng)會(huì )以這樣的方式破碎!
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格力造車(chē)受阻:終止收購珠海銀隆

  • 事情最終在今天迎來(lái)結局,格力電器公告將終止收購珠海銀隆。
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董明珠下臺 格力還能一統智能家居嗎?

  •   2016年阿里雙十一終于落幕,最終以1207億元收官,其中無(wú)線(xiàn)交易額占比81.87%,覆蓋235個(gè)國家和地區,這一成績(jì)創(chuàng )造了八屆雙十一以來(lái)的歷史新高。   52秒破10億元;1小時(shí)破353億元,超2013年全天;首單13分種便送達簽收;2小時(shí)30分20秒,銷(xiāo)售額超500億;12小時(shí)銷(xiāo)售額超807億......這是阿里展示的增長(cháng)速度。   隨著(zhù)這個(gè)速度,馬云的小心臟高興的嘭嘭跳!   而此時(shí),占據頭條的是格力董小姐,內心一萬(wàn)匹草泥馬沖過(guò)。珠海市國資委的一紙《關(guān)于董明珠同志任免職的決定》讓董小姐一夜
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董明珠被免職的背后有何深意?

  • 董明珠這兩年風(fēng)頭正勁,但也爭議不斷。
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專(zhuān)訪(fǎng)董明珠:孤獨奔跑的女強人

  •   11月4日,北京格力鳥(niǎo)巢體驗店,15名格力員工比往常早半個(gè)小時(shí)到崗,因為這一天格力公司的董事長(cháng)兼總裁董明珠要來(lái)。這是股東大會(huì )“發(fā)飆門(mén)”之后,董明珠首次接受媒體采訪(fǎng),而且是以直播訪(fǎng)談的形式,這讓董明珠的團隊非常緊張:“董總有問(wèn)必答,而且說(shuō)話(huà)很直接,說(shuō)到激動(dòng)的地方就會(huì )完全剎不住閘”……   果然,在接受網(wǎng)易科技采訪(fǎng)的過(guò)程中,董明珠可謂“知無(wú)不言言無(wú)不盡”。   關(guān)于珠海銀隆,董明珠稱(chēng)“收購成
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格力收購銀隆生變數 何時(shí)能塵埃落定?

  • 如此一來(lái),格力收購銀隆又起波瀾。從格力電器2月22日公告,格力停牌籌劃重大資產(chǎn)收購事項,到現在整整過(guò)去了7個(gè)多月,好端端的一樁收購案,演變成了一部劇情跌宕起伏的“肥皂劇”。
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格力收購銀隆“攪局”市場(chǎng):背后的底氣何來(lái)?

  • 隨著(zhù)董明珠高調宣布收購銀隆新能源,意圖進(jìn)軍新能源汽車(chē)市場(chǎng),格力的造車(chē)之路正式開(kāi)啟。在電器市場(chǎng)表現良好的格力突然跨界造車(chē),輿論對此也是一片質(zhì)疑,雖然業(yè)界公知新能源是未來(lái),但是大家都來(lái)跨界造車(chē),這真的好嗎?
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格力如果“捧紅”鈦酸鋰電池 比亞迪就被打臉

  •   格力電器跨界手機之后,將下一個(gè)目標瞄準新能源汽車(chē),這一消息已經(jīng)被傳得沸沸揚揚。終于,在 8 月中旬,格力披露了重大資產(chǎn)重組方案,表示擬以 130 億元收購珠海銀隆 100 %的股權,進(jìn)軍鈦酸鋰電池、新能源客車(chē)和配套充電設施,以及儲能業(yè)務(wù)等。   不過(guò),格力董事長(cháng)董明珠近日的表態(tài)卻出乎大家意料,按照董明珠的言論,格力收購珠海銀隆并非為了造車(chē),而是想要新能源技術(shù),“如果只是為了造車(chē)、為了造出格力的下一個(gè)一千億,那格力和銀隆的合作就是盲目的”。   電池儲能與乘用車(chē)市場(chǎng) 格力與珠
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誓要造車(chē) 董明珠的電動(dòng)車(chē)有未來(lái)嗎?

  •   今年6月,有很多媒體報道了董明珠格力宣布收購銀隆能源(珠海的一家小型電動(dòng)汽車(chē)公司),將在未來(lái)正式進(jìn)軍新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),在當時(shí)我們對于這件事的基本態(tài)度還是基于之前董明珠給很多人的印象,這一定是這位任性的大嘴大媽又出來(lái)隨口一說(shuō),但是直到近期,這位任性大媽繼續在一些場(chǎng)合表達了格力進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的決心,既然這位“董小姐”是認真的,那么我想我們也有必要簡(jiǎn)單分析一下,格力汽車(chē)到底有沒(méi)有未來(lái)。        其實(shí)雖說(shuō)董明珠在不同場(chǎng)合表達了格力進(jìn)軍新能源汽車(chē)的想法和角色,但是我
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資本開(kāi)始讓家電廠(chǎng)商痛并快樂(lè )著(zhù)

  • 毫不夸張地說(shuō),資本已成為當前很多家電廠(chǎng)商轉型升級的重要工具,還成為不少家電廠(chǎng)商實(shí)施市場(chǎng)洗牌的重要手段,更是不少家電廠(chǎng)商謀求新一輪全球化發(fā)展的新動(dòng)力!
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格力收購珠海銀隆轉型 家電巨頭們上演集體大逃亡

  • 經(jīng)過(guò)這些年的沉淀,在亞洲簇生了一大批家電巨頭,但是隨著(zhù)近十幾年互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的沖擊,這些巨頭的勢能已經(jīng)大不如從前,虧損、裁員、被收購,曾經(jīng)各顯風(fēng)騷的家電企業(yè)似乎集體陷入大敗退的尷尬境地。
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