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三星為智能手機攝像頭推出三款多功能圖像傳感器

  • 6月27日,三星發(fā)布了三款專(zhuān)為智能手機主攝像頭和副攝像頭設計的新型移動(dòng)圖像傳感器:ISOCELL HP9、ISOCELL GNJ和ISOCELL JN5。<三星半導體發(fā)布的ISOCELL HP9圖像傳感器,ISOCELL GNJ圖像傳感器,ISOCELL JN5圖像傳感器>隨著(zhù)用戶(hù)對智能手機攝像頭質(zhì)量和性能的期望不斷提高,從各個(gè)角度拍出出色照片的需求也空前高漲。為此,三星半導體推出其最新的移動(dòng)圖像傳感器產(chǎn)品矩陣,讓消費者從各個(gè)角度拍照,都能拍攝出滿(mǎn)意的圖像效果,為移動(dòng)手機攝影打開(kāi)了新天地。&q
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即將登陸 Win11 的新功能:手機當攝像頭、省電模式升級

  • 4 月 17 日消息,微軟今年已經(jīng)為 Win11 發(fā)布了一次功能更新,不過(guò) “Moment 5” 更新的改動(dòng)相對較少,只有幾個(gè)值得注意的新功能和小幅改動(dòng)。即將于 2024 下半年發(fā)布的 24H2 版本將為用戶(hù)帶來(lái)更多驚喜。盡管 Win11 24H2 版本的完整功能列表尚未公布,但我們已經(jīng)了解到即將登陸該操作系統的許多新功能。以下是最令人期待的五項更新(IT之家注:其中一些功能會(huì )在 24H2 版本之前上線(xiàn)):手機變身網(wǎng)絡(luò )攝像頭Win11 將支持使用安卓智能手機作為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )攝像頭?,F代智能手機的攝像頭素質(zhì)出色
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快來(lái)看MCX N系列微處理器的眼睛-攝像頭接口

  • 一、MCX N系列MCU介紹MCX N系列是高性能、低功耗微控制器,配備智能外設和加速器,可提供多任務(wù)功能和高能效。恩智浦全新MCX N微控制器首次集成恩智浦專(zhuān)用神經(jīng)處理單元(NPU), 可助力實(shí)現高性能、低功耗的邊緣安全智能。低功耗高速緩存增強了系統性能,雙塊Flash存儲器和帶ECC檢測的RAM支持系統功能安全,提供了額外的保護和保證。二、Smart DMA介紹MCX N系列微控制器全系帶有SmartDMA協(xié)處理器。該協(xié)處理器支持高效匯編代碼指令運行,主要功能包含加減,左移右移,字節位域交換
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這里有一份萌寵智能生活小簡(jiǎn)史:看看都有哪些核心元器件?

  • 空無(wú)一人的房間里,一只貓咪正在安靜地睡覺(jué)。這是這只貓咪第二天獨自生活在家里了。它的主人出差了,此刻正在幾百公里外通過(guò)遠程攝像頭監視著(zhù)貓咪是否安全而健康。過(guò)了一會(huì ),攝像頭響起了主人的聲音,該吃飯了。貓咪自動(dòng)喂食器按照主人的提前設定,定時(shí)投喂了固定分量的貓糧。在貓咪享用了這一餐后,自動(dòng)喂食器和自動(dòng)貓砂盆還將記錄下這只貓咪此次吃了多少,排泄是否正常,反饋到主人的手機上。數據顯示,2021年,中國的寵物家庭滲透率僅為17%,而2023年,中國的養寵家庭規模已經(jīng)破億,滲透率達到22%。專(zhuān)家表示,再過(guò)20年,中國肯定
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詳解讓機器視覺(jué)更智能、更低功耗的運動(dòng)偵測喚醒技術(shù)

  • 在機器視覺(jué)普及的時(shí)代,圖像傳感器作為其“眼睛”有著(zhù)越來(lái)越多的各樣的應用。安森美(onsemi)的圖像傳感技術(shù)通過(guò)不斷地技術(shù)創(chuàng )新,力求滿(mǎn)足越來(lái)越廣泛的市場(chǎng)領(lǐng)域需要。如今,越來(lái)越多的家庭和企業(yè)安裝攝像頭做監控,據Yole統計,預計到2030年底,此市場(chǎng)將增長(cháng)兩倍。因此,消費者需要有更優(yōu)秀的圖像質(zhì)量、更可靠和更長(cháng)電池壽命的設備,來(lái)提升整體使用體驗。由于這些相機通常會(huì )被放置在難以更換電池或充電的位置,因此低功耗成為一個(gè)關(guān)鍵需求。對此,安森美推出了一些低功耗的高質(zhì)量圖像傳感技術(shù),場(chǎng)景覆蓋智能門(mén)禁、安防攝像頭、增強現
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特斯拉通過(guò)軟件更新讓 HW3 攝像頭煥然一新,圖像質(zhì)量大幅提升

  • IT之家 10 月 8 日消息,特斯拉通過(guò) OTA 軟件更新,大幅提高了其現有電動(dòng)汽車(chē)上配備 HW3 硬件的攝像頭拍照質(zhì)量。據IT之家了解,通過(guò)最新的 2023.32 Tesla 軟件更新,特斯拉車(chē)輛周?chē)鷶z像頭的圖像渲染質(zhì)量得到了極大改善,尤其是在低光環(huán)境下。值得一提的是,這次更新是針對配備 Autopilot / Full Self-Driving 硬件 3.0(HW3)的特斯拉汽車(chē)。特斯拉在較新的汽車(chē)上采用了 HW4 硬件,升級了攝像頭硬件。從這一點(diǎn)也可以看出,HW3 還是有很多進(jìn)步的空間,
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基于onsemi AP0200AT+AR0147AT的車(chē)載以太網(wǎng)攝像頭方案

  • 此方案采用onsemi AP0200AT ISP芯片結合AR0147AT車(chē)規影像傳感器,應用于車(chē)載以太網(wǎng)攝像頭; AP0200AT 是一款專(zhuān)用的汽車(chē)圖像協(xié)處理器,能夠實(shí)現使用安森美半導體百萬(wàn)像素高動(dòng)態(tài)范圍 (HDR) 傳感器的靈活攝像頭平臺。 傳感器和協(xié)處理器的雙芯片解決方案可實(shí)現多種攝像頭價(jià)格和性能點(diǎn),能夠重用電路板設計,進(jìn)入市場(chǎng)快,實(shí)現設計靈活性。 傳感器性能由于減少了一個(gè)單獨協(xié)處理器芯片的發(fā)熱而得以提高,同時(shí)可實(shí)現高性能功能。 AP0200AT 提供以太網(wǎng)輸出,最高可支持 2 百萬(wàn)像素傳感器。 它包
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基于RK3566的AI健身攝像頭設計與實(shí)現

  • 針對家庭健身的多元化,設計一款AI健身攝像頭,具有骨骼識別、AI運動(dòng)檢測,數據記錄等功能;攝像頭使用Type-C供電,通過(guò)HDMI直連電視;系統內置安卓系統和AI健身APP,充分滿(mǎn)足了家庭健身的需求。
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iPhone 15及Plus生產(chǎn)可能推遲 因攝像頭傳感器良品率問(wèn)題

  • 據外媒報道,在去年秋季推出的iPhone 14 Pro和Pro Max率先采用之后,外界預計4800萬(wàn)像素的后置主攝像頭,在今年秋季推出的iPhone 15上將全系采用。多方爆料顯示今年的iPhone 15系列依然是四款機型,將包括6.1英寸的iPhone 15、6.7英寸的iPhone 15 Plus、6.1英寸的iPhone 15 Pro和6.7英寸的iPhone 15 Pro Max。其中,iPhone 15 Pro機型將采用臺積電3nm工藝制造的A17仿生芯片,而iPhone 15和iPhone
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如何利用高能效監控攝像頭 PTZ IC 進(jìn)行設計以打造更安全的環(huán)境

  • 視頻監控的使用持續增長(cháng),部分原因是各種“智慧城市”創(chuàng )新計劃引領(lǐng)的人工智能 (AI) 發(fā)展,這些計劃包含對公共街道、小巷和集會(huì )場(chǎng)所進(jìn)行智能、自動(dòng)化監控。在辦公室、零售店、住宅大堂、超市、博物館、建筑工地、工業(yè)環(huán)境和倉庫等封閉區域,視頻監控的安保應用也越來(lái)越多。這種廣泛的使用,加上 AI 分析的要求,意味著(zhù)設計人員在爭相提高系統效率和性能的同時(shí)還要降低成本。視頻監控的使用持續增長(cháng),部分原因是各種“智慧城市”創(chuàng )新計劃引領(lǐng)的人工智能 (AI) 發(fā)展,這些計劃包含對公共街道、小巷和集會(huì )場(chǎng)所進(jìn)行智能、自動(dòng)化監控。在辦
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一文讀懂自動(dòng)駕駛傳感器之激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達及攝像頭

  • 本文系統介紹高級駕駛輔助系統(ADAS)和自動(dòng)駕駛所需的激光雷達、毫米波雷達、超聲波傳感器和攝像頭傳感器的原理、功能及區別。傳感器的種類(lèi)及特征毫米波雷達的原理和功能毫米波雷達是通過(guò)毫米波段的電波測量距離、相對距離、方向等的雷達傳感器。在駕駛過(guò)程中向前方發(fā)射毫米波段的電波,若前方有車(chē)輛,則可收到反射回來(lái)的回波。通過(guò)分析檢測到的反射波頻率變化等,檢測前方及對面是否有車(chē)輛、與前方及對面車(chē)輛間的距離、相對速度和方向等。1、毫米波雷達的分類(lèi)車(chē)輛上搭載的毫米波雷達通常使用兩個(gè)波段。毫米波雷達使用的是76GHz波段的電
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Teledyne Flir 就 “板級攝像頭集成指南” 發(fā)布專(zhuān)題文章

  • 簡(jiǎn)介功能強大的精簡(jiǎn)型單板計算機的推出催生了令人興奮的新產(chǎn)品設計。在通過(guò)小型化優(yōu)化成本及(或)效率的應用中,它的效用尤為明顯。另外,視覺(jué)系統可以利用功能全面的板級機器視覺(jué)攝像頭進(jìn)一步縮小產(chǎn)品總體尺寸并實(shí)現運行靈活性,同時(shí)還支持定制或非標準光學(xué)部件。典型示例有:醫療診斷、計量、機器人技術(shù)、嵌入式視覺(jué)、包裝和印刷檢查、手持式掃描儀、臺式實(shí)驗室和其他空間受限的系統。本文涵蓋選擇嵌入式視覺(jué)攝像頭時(shí)需考慮的數個(gè)重要方面,包括功能組、外形因素和物理占用空間、接口選項、透鏡支架、軟件支持、熱管理以及電磁兼容性。外形因素和
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大聯(lián)大友尚集團推出基于onsemi產(chǎn)品的車(chē)載以太網(wǎng)攝像頭方案

  • 致力于亞太地區市場(chǎng)的領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出基于安森美(onsemi)AP0200AT+AR0147AT芯片的車(chē)載以太網(wǎng)攝像頭方案。                                                
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ROHM開(kāi)發(fā)出符合功能安全標準“ISO 26262”的、用于下一代車(chē)載攝像頭模塊的電源管理IC

  • 全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)面向在A(yíng)DAS(高級駕駛輔助系統)等產(chǎn)品中應用日益廣泛的車(chē)載攝像頭模塊(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“車(chē)載攝像頭”),開(kāi)發(fā)出符合ISO 26262*1及其ASIL-B*1標準的PMIC*2 BD868xxMUF-C(BD868C0MUF-C、BD868D0MUF-C)。能安全要求,使配備ADAS的下一代汽車(chē)所需的安全設計更加容易。此外,在僅為3.5mm×3.5mm的封裝中,還內置有車(chē)載攝像頭所需的4個(gè)電源系統(DC/DC*3:3個(gè)系統,LDO*3:1個(gè)系統),并配備了異常狀態(tài)
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安富利:密切關(guān)注道路安全

  •   昏昏欲睡或分心的駕駛員是造成交通事故的重大原因。因此以攝影機為基礎的駕駛員監控系統(DMS)在下一代ADAS解決方案中的應用日益增多。事實(shí)證明,DMS確實(shí)是一種有效的解決方案,可以監控駕駛員的警覺(jué)狀態(tài),進(jìn)而減少車(chē)輛碰撞?! 〕擞兄谔岣叩缆钒踩?,DMS還讓駕駛經(jīng)驗更加愉快。這種以攝影機為基礎的系統可以識別駕駛員狀態(tài)并根據他的偏好調整車(chē)內環(huán)境。如駕駛員喜歡的座椅位置、溫度和會(huì )自動(dòng)開(kāi)啟的娛樂(lè )選項?! “哺焕腄MS是一種端到端解決方案,可幫助創(chuàng )新者加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。這個(gè)解決方案結合恩智浦MPU處理器和安
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攝像頭介紹

攝像頭(CAMERA)又稱(chēng)為電腦相機、電腦眼等,它作為一種視頻輸入設備,在過(guò)去被廣泛的運用于視頻會(huì )議、遠程醫療及實(shí)時(shí)監控等方面。近年以來(lái),隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò )速度的不斷提高,再加上感光成像器 件技術(shù)的成熟并大量用于攝像頭的制造上,這使得它的價(jià)格降到普通人可以承受的水平。普通的人也可以彼此通過(guò)攝像頭在網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行有影像、有聲音的交談和溝通,另外,人們還可以將其用于當前各種流行的數碼影像、影音處理。 [ 查看詳細 ]

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