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意法半導體(st)
意法半導體(st) 文章 進(jìn)入意法半導體(st)技術(shù)社區
50W發(fā)射端和接收端配套方案，采用ST超充協(xié)議，簡(jiǎn)化快充設計
- 意法半導體推出了一個(gè)包含50W發(fā)射端和接收端的Qi無(wú)線(xiàn)充電配套方案，以加快醫療儀器、工業(yè)設備、家用電器和計算機外圍設備等高功率應用無(wú)線(xiàn)充電器的研發(fā)周期。通過(guò)采用意法半導體的新無(wú)線(xiàn)充電解決方案，開(kāi)發(fā)者可以把無(wú)線(xiàn)充電的便利性和充電速度帶到對輸出功率和充電速度有更高要求的應用領(lǐng)域，包括無(wú)線(xiàn)吸塵器、無(wú)線(xiàn)電動(dòng)工具、無(wú)人機等移動(dòng)機器人、醫療藥物輸送設備、便攜式超聲系統、舞臺燈光和移動(dòng)照明、打印機和掃描儀。因為不再需要電纜、連接器和復雜的對接配置，這些產(chǎn)品的設計變得更簡(jiǎn)單，價(jià)格更便宜，工作更可靠。STEVAL-WBC2
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基于ST VIPERGAN100的100W USB電源輸送適配器參考設計方案
- EVLVIPGAN100PD是一個(gè) 100 W 的QR 模式的反激適配器電源，具有USB Type-CTM PD的高效能參考設計方案，它是一款基于 VIPERGAN100 的隔離式電源是一款新型離線(xiàn)高壓轉換器，具有 650 V HEMT 功率 GaN 晶體管，專(zhuān)為準諧振反激式轉換器設計，能夠在寬范圍內提供高達 100 W 的輸出功率。該方案具有：峰值效率 > 92%，符合IEC55022 B級傳導電磁干擾，有減少的EMI濾波器。評估板是使用意法半導體公司的新型先進(jìn)離線(xiàn)切換器VI
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意法半導體在意大利打造世界首個(gè)一站式碳化硅產(chǎn)業(yè)園
- ●? ?ST將在意大利卡塔尼亞新建8英寸碳化硅功率器件和模塊大規模制造及封測綜合基地●? ?這項多年長(cháng)期投資計劃預計投資總額達50億歐元，包括意大利政府按照《歐盟芯片法案》框架提供的20億歐元資金●? ?卡塔尼亞碳化硅產(chǎn)業(yè)園將實(shí)現ST的碳化硅制造全面垂直整合計劃，在一個(gè)園區內完成從芯片研發(fā)到制造、從晶圓襯底到模塊的碳化硅功率器件全部生產(chǎn)，賦能汽車(chē)和工業(yè)客戶(hù)的電氣化進(jìn)程和高能效轉型服務(wù)多重電子應用領(lǐng)域、全球排名前列的半導體公司意法半導體?
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吉利汽車(chē)與ST簽署SiC長(cháng)期供應協(xié)議，成立創(chuàng )新聯(lián)合實(shí)驗室
- ●? ?意法半導體第三代SiC MOSFET助力吉利相關(guān)品牌純電車(chē)型提高電驅能效●? ?雙方成立創(chuàng )新聯(lián)合實(shí)驗室，共同推動(dòng)節能智能化電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展服務(wù)多重電子應用領(lǐng)域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST)近日與全球汽車(chē)及新能源汽車(chē)龍頭制造商吉利汽車(chē)集團(香港交易所代碼: HK0175)宣布，雙方簽署碳化硅(SiC)器件長(cháng)期供應協(xié)議，在原有合作基礎上進(jìn)一步加速碳化硅器件的合作。按照協(xié)議規定，意法半導體將為吉利汽車(chē)旗下多個(gè)品牌
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意法半導體與吉利汽車(chē)簽署SiC長(cháng)期供應協(xié)議
- 6月4日，意法半導體（ST）與吉利汽車(chē)集團宣布，雙方簽署碳化硅（SiC）器件長(cháng)期供應協(xié)議，在原有合作基礎上進(jìn)一步加速碳化硅器件的合作。按照協(xié)議規定，意法半導體將為吉利汽車(chē)旗下多個(gè)品牌的中高端純電動(dòng)汽車(chē)提供SiC功率器件，幫助吉利提高電動(dòng)車(chē)性能，加快充電速度，延長(cháng)續航里程，深化新能源汽車(chē)轉型。此外，吉利和ST還在多個(gè)汽車(chē)應用領(lǐng)域的長(cháng)期合作基礎上，建立創(chuàng )新聯(lián)合實(shí)驗室，交流與探索在汽車(chē)電子/電氣（E/E）架構（如車(chē)載信息娛樂(lè )、智能座艙系統）、高級駕駛輔助（ADAS）和新能源汽車(chē)等相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng )新解決方案。據數據顯
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基于ST 意法半導體ST25DV64KC NFC 的LoRa 配置解決方案
- LoRa是一種面向IoT和IIoT應用頗具吸引力的通信解決方案；它是一種遠距離低功耗的無(wú)線(xiàn)通信系統，可以長(cháng)距離傳輸少量數據。LoRa設備基于LoRaWAN協(xié)議構建，每臺設備均需要具備唯一的ID（稱(chēng)為DevEUI）和唯一的安全主密鑰（稱(chēng)為AppKey）?；贏(yíng)ppKey，可派生出一個(gè)用于完整性和真實(shí)性驗證的“網(wǎng)絡(luò )會(huì )話(huà)密鑰”（使用此密鑰對數據進(jìn)行簽名）以及一個(gè)用于保密的“應用會(huì )話(huà)密鑰”（使用此密鑰加密數據）。每臺設備的安全密鑰和標識符都是唯一的，并且通常在設備激活前的設備制造過(guò)程中預先配置（存儲在設備的永久性
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ST宣布50億歐元在意新建8英寸SiC工廠(chǎng)
- 自意法半導體（STMicroelectronics）官方獲悉，當地時(shí)間5月31日，意法半導體宣布，將在意大利卡塔尼亞新建一座大批量200mm碳化硅（SiC）工廠(chǎng)，用于功率器件和模塊以及測試和封裝。新碳化硅工廠(chǎng)的建設是支持汽車(chē)、工業(yè)和云基礎設施應用中碳化硅器件客戶(hù)向電氣化過(guò)渡并尋求更高效率的關(guān)鍵里程碑。據悉，該項目預計總投資約為50億歐元（約合人民幣392.61億元），意大利政府將提供約20億歐元的補助支持。新工廠(chǎng)的目標是在2026年投入生產(chǎn)，到2033年達到滿(mǎn)負荷生產(chǎn)，滿(mǎn)產(chǎn)狀態(tài)下每周可生產(chǎn)多達15,000
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意法半導體新演示板幫助先進(jìn)工業(yè)和消費電子廠(chǎng)商加快雙電機設計
- 意法半導體的EVSPIN32G4-DUAL演示板只用一個(gè)高集成度電機驅動(dòng)器STSPIN32G4就能控制兩臺電機運轉，加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，簡(jiǎn)化PCB電路板設計，降低物料成本。EVSPIN32G4-DUAL電路板可以縮短機器人、多軸工廠(chǎng)自動(dòng)化系統、園林設備、電動(dòng)工具等先進(jìn)工業(yè)設備和消費產(chǎn)品的研發(fā)周期，縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。STSPIN32G4電機控制器內置的Arm?Cortex?-M4微控制器(MCU)能夠同時(shí)控制兩個(gè)電機，實(shí)時(shí)執行矢量控制(FOC)等復雜算法。此外，MCU外設還支持有傳感器或無(wú)傳感器的FOC算法，
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基于意法半導體ST25DV64KC NFC 的LoRa 配置解決方案
- LoRa是一種面向IoT和IIoT應用頗具吸引力的通信解決方案；它是一種遠距離低功耗的無(wú)線(xiàn)通信系統，可以長(cháng)距離傳輸少量數據。LoRa設備基于LoRaWAN協(xié)議構建，每臺設備均需要具備唯一的ID（稱(chēng)為DevEUI）和唯一的安全主密鑰（稱(chēng)為AppKey）?；贏(yíng)ppKey，可派生出一個(gè)用于完整性和真實(shí)性驗證的“網(wǎng)絡(luò )會(huì )話(huà)密鑰”（使用此密鑰對數據進(jìn)行簽名）以及一個(gè)用于保密的“應用會(huì )話(huà)密鑰”（使用此密鑰加密數據）。每臺設備的安全密鑰和標識符都是唯一的，并且通常在設備激活前的設備制造過(guò)程中預先配置（存儲在設備的永久性
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意法半導體新車(chē)規單片同步降壓轉換器面向輕負載、低噪聲和電隔離型電源應用
- 意法半導體推出了新系列汽車(chē)級降壓同步DC/DC轉換器，新產(chǎn)品有助于節省電路板空間，簡(jiǎn)化車(chē)身電子、音頻系統和逆變器柵極驅動(dòng)器等應用設計。A6983轉換器為設計人員提供靈活的產(chǎn)品選型，該系列包括六款低功耗、低噪聲非隔離型降壓轉換器和一款隔離型降壓轉換器A6983I。這些高集成度的單片穩壓器內置補償電路，在實(shí)際應用中只需要很少的外部組件，包括濾波器和反饋器件，在用A6983I開(kāi)發(fā)應用時(shí)需要一個(gè)變壓器。A6983非隔離式轉換器可以輸出高達 3A 的負載電流，在滿(mǎn)負載時(shí)典型能效達到 88%。A6983C低功耗轉換器
- 關(guān)鍵字： 意法半導體 同步降壓轉換器 輕負載 電隔離 電源
意法半導體推出汽車(chē)級慣性模塊 助力汽車(chē)廠(chǎng)商打造經(jīng)濟高效的ASIL B級功能性安全應用
- 意法半導體近日推出了ASM330LHBG1汽車(chē)三軸加速度計和三軸陀螺儀模塊及安全軟件庫，為汽車(chē)廠(chǎng)商帶來(lái)一個(gè)經(jīng)濟高效的功能安全性應用解決方案。ASM330LHBG1 符合 AEC-Q100 1 級標準，適用于-40°C 至 125°C環(huán)境工作溫度，可安裝在發(fā)動(dòng)機艙周邊和陽(yáng)光直射區域等工作環(huán)境。這些模塊可以提高車(chē)輛導航、車(chē)身電子、駕駛輔助設備和高度自動(dòng)化駕駛系統的定位準確度和可靠性。典型應用包括導航系統、防抖攝像頭、激光雷達和雷達、主動(dòng)懸架、車(chē)門(mén)模塊、車(chē)聯(lián)網(wǎng) (V2X) 系統、自適應車(chē)燈、動(dòng)作激活功能。ASM
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利用汽車(chē)微控制器上的邊緣AI檢測駕駛條件
- 高級駕駛員輔助系統 (ADAS) 能夠檢測車(chē)輛運動(dòng)和道路狀況，這種解決方案可以提醒駕駛員路面不平坦或是車(chē)輛正在發(fā)生側滑，從而提升車(chē)內外人員的安全性。這種靈活的AutoDevKit系統解決方案套件 (AEKD-AICAR1) 基于在SPC58 C系列汽車(chē)微控制器上運行的長(cháng)短時(shí)期記憶單元 (LSTM) 遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò ) (RNN)。 為駕駛模式部署邊緣AI——TinyML如何轉變駕駛狀態(tài)檢測？ 根據最新研究，對于希望創(chuàng )造終極駕駛體驗的汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，駕駛模式可能是新的埃爾多拉多（西班牙語(yǔ)“理想國度“的意思）。在2
- 關(guān)鍵字： 微控制器 邊緣AI 駕駛條件 ST
意法半導體推出車(chē)規級慣性模塊
- Source:Getty Images/Wiyada Arunwaikit根據5月6日發(fā)布的一篇新聞稿，意法半導體日前推出了ASM330LHBG1車(chē)規級3軸加速度計和3軸陀螺儀模塊，并配備安全軟件庫。ASM330LHBG1符合AEC-Q100 1標準，支持的環(huán)境工作溫度范圍為-40℃至125℃，允許在發(fā)動(dòng)機艙旁邊和暴露在陽(yáng)光下的區域中使用。這些模塊為車(chē)輛導航、車(chē)身電子、駕駛員支持和高度自動(dòng)駕駛系統等系統提供出色的精度。典型應用包括支持導航系統、數字穩定攝像頭、激光雷達和雷達的精確定位，以及主動(dòng)懸架、車(chē)門(mén)模
- 關(guān)鍵字： 意法半導體 車(chē)規級慣性模塊
意法半導體邊緣人工智能傳感器系列新增分析密集運動(dòng)的慣性模塊
- 意法半導體的LSM6DSV32X 6 軸慣性模塊 (IMU) 集成一個(gè)滿(mǎn)量程 32g 的大加速度計和一個(gè)滿(mǎn)量程4000 度每秒 (dps)的陀螺儀，可測量高強度的運動(dòng)和撞擊，包括自由落體高度估算。新的傳感器模塊面向未來(lái)新一代邊緣人工智能應用，讓開(kāi)發(fā)者能夠在可穿戴設備、資產(chǎn)跟蹤器以及工人碰撞和跌倒警報器上開(kāi)發(fā)更多新功能，延長(cháng)電池續航時(shí)間。意法半導體擁有一系列內置機器學(xué)習核心(MLC) 和基于決策樹(shù)的 AI 算法的智能傳感器，LSM6DSV32X就屬于這個(gè)產(chǎn)品系列。在模塊內部，機器學(xué)習核心(MLC)執行情景感
- 關(guān)鍵字： 意法半導體 人工智能傳感器 密集運動(dòng) 慣性模塊 IMU
意法半導體40V工業(yè)級和汽車(chē)級線(xiàn)性穩壓器兼備能效與設計靈活性
- 意法半導體的LDH40和LDQ40工業(yè)級和車(chē)規穩壓器，在最低3.3V的輸入電壓下即可啟動(dòng)，工作電壓最高可達40V，具有低靜態(tài)電流。LDH40的輸出電流高達 200mA，并且僅有一個(gè)型號，輸出電壓在1.2V 至 22V之間可調。LDQ40的輸出電流高達250mA，輸出電壓調節范圍1.2V-12V，并有1.8V、2.5V、3.3V 和 5.0V 固定輸出電壓可選。這些低壓差 (LDO) 穩壓器讓注重能耗的應用具有較高的電能轉換效率。2μA零負載靜態(tài)電流和 300nA邏輯控制關(guān)斷模式，在常開(kāi)待機系統中，有助于保
- 關(guān)鍵字： 意法半導體 線(xiàn)性穩壓器
意法半導體(st)介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條意法半導體(st)!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對意法半導體(st)的理解，并與今后在此搜索意法半導體(st)的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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