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安森美
安森美 文章 進(jìn)入安森美技術(shù)社區
安森美公布2022年第2季度業(yè)績(jì)，季度收入首次超過(guò)20億美元
- 安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)公布其2022年第2季度業(yè)績(jì)，亮點(diǎn)如下：·??????????????? 破紀錄收入20.85億美元，同比增長(cháng)25%·??????????????? 破紀錄公認
- 關(guān)鍵字： 安森美 業(yè)績(jì)
建筑物控制面板的模塊化方案
- 毋庸置疑，KNX ?被視為用于建筑物和家庭自動(dòng)化的一個(gè)領(lǐng)先協(xié)議，KNX 協(xié)會(huì )認證的產(chǎn)品超過(guò) 8,000 種，有500 家成員公司，與覆蓋 190 個(gè)國家的近 100,000 個(gè)安裝合作伙伴結盟。事實(shí)上，KNX 是唯一真正開(kāi)放且獨立于供應商的全球標準，部署設備約 4 億臺。KNX 總線(xiàn)協(xié)議的標準化是通過(guò)多個(gè)國際和地區標準結合傳統協(xié)議來(lái)實(shí)現的，以提供一個(gè)獨立于媒介的開(kāi)放式系統互連(OSI) 協(xié)議。KNX 可通過(guò) RF 或 IP 進(jìn)行無(wú)線(xiàn)部署，但傳輸節點(diǎn)電源和數據的簡(jiǎn)單雙絞線(xiàn)因其低成本和簡(jiǎn)單性而廣受歡迎。與電話(huà)
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安森美: 打造可提供從襯底到模塊的端到端SiC方案供應商
- 由于 SiC 具有更快的開(kāi)關(guān)速度，因此對于某些拓撲結構，可縮減無(wú)源元器件如電感器的尺寸以降低系統尺寸和成本。光伏發(fā)電和大規模儲能變得越來(lái)越重要，最終將取代所有的污染性能源。由于可再生能源目前僅占全球總發(fā)電量的一小部分，因此 SiC 將有長(cháng)遠的發(fā)展路向。隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)采用率的增加，充電樁將大規模部署，另外，SiC 最終還將成為電動(dòng)車(chē)主驅逆變器的首選材料，因為它可減少車(chē)輛的整體尺寸和重量，且能效更高，可延長(cháng)電池使用壽命。安森美首席碳化硅專(zhuān)家，中國汽車(chē)OEM技術(shù)負責人 吳桐 博士安森美 (onsemi) 在收購上游
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安森美：打造可提供從襯底到模塊的端到端SiC方案供應商
- 受訪(fǎng)人：安森美首席碳化硅專(zhuān)家，中國汽車(chē)OEM技術(shù)負責人吳桐博士1.氮化鎵和碳化硅同屬第三代半導體，在材料特性上有什么相似之處和不同之處？根據其不同的特性，分別適用在哪些應用領(lǐng)域？貴公司目前在SiC和GaN兩種材料的半導體器件方面都有哪些主要的產(chǎn)品？ 氮化鎵(GaN)和碳化硅(SiC)具有較高的電子遷移率和較高的能帶隙，用它們制成的晶體管具有比硅基晶體管更高的擊穿電壓和更耐受高溫，可以突破硅基器件的應用極限，開(kāi)關(guān)速度更快，導通電阻更低，損耗更小，能效更高?！ aN的開(kāi)關(guān)頻率比SiC高得多，而SiC的可靠
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安森美先進(jìn)的汽車(chē)照明半導體方案使道路更安全，車(chē)輛更節能
- 智能汽車(chē)照明正不斷演進(jìn)，轉向基于LED的方案，提高道路安全性，實(shí)現節能3到5倍，增強用戶(hù)體驗，且創(chuàng )新的車(chē)燈造型設計以及可靠性的提升，還不斷拓寬汽車(chē)照明的新境界。安森美(onsemi)關(guān)注汽車(chē)領(lǐng)域的趨勢發(fā)展，不斷推出創(chuàng )新的智能電源和智能感知技術(shù)，以確保道路安全，也是汽車(chē)照明領(lǐng)域的開(kāi)拓者和引領(lǐng)者。本文聚焦汽車(chē)外部照明的系統級應用和安森美相關(guān)設計的半導體方案，包括矩陣/像素燈、造型定制及車(chē)聯(lián)萬(wàn)物 (V2X)。前照燈及SPI接口LED驅動(dòng)器模塊前照燈包括近光燈、遠光燈、日行燈、示寬燈、轉向燈和霧燈。由于系統總功率
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汽車(chē)ADAS進(jìn)化的百年歷史（三）
- 前兩篇文章探討了各種先進(jìn)駕駛輔助系統(ADAS)的發(fā)展史。該系列的最后一篇文章將介紹駕駛員監控和嗜睡監測系統，這被認為是全自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵要求之一。然后，我們將討論環(huán)視和后視鏡替代。最后我們將探討未來(lái)的技術(shù)趨勢，包括軟件定義的車(chē)輛以及虛擬現實(shí)和增強現實(shí)。01 嗜睡監測系統和駕駛員監控第一個(gè)嗜睡監測系統與許多ADAS一樣，也是機械性質(zhì)的——安裝在車(chē)道之間和路邊的隆起帶。雖然不完美，但它是第一個(gè)顯著(zhù)減少因疲勞駕駛發(fā)生車(chē)禍的系統(根據美國國家高速公路交通安全管理局NHTSA在1998年的統計數據)。NHTSA在1
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汽車(chē)知識小課堂 | 如何利用LiDAR實(shí)現深度感測
- LiDAR的全稱(chēng)是Light Detection and Ranging(激光探測及測距)，是一種利用激光感測距離的方法，它會(huì )測量激光從物體反射回來(lái)所用的時(shí)間而達到測距的目的。根據具體應用，可以使用不同的波長(cháng)，但最常用的是紅外線(xiàn)(IR)。大多數時(shí)候，人腦擅長(cháng)推斷物體的相對深度/距離和大小，這是人類(lèi)的一種本能，尤其是在駕駛車(chē)輛時(shí)。但成像系統卻很難做到這一點(diǎn)，尤其是標準圖像傳感器是用2D圖像表示3D場(chǎng)景。在類(lèi)似于人眼的立體布局中使用兩個(gè)圖像傳感器，能夠提取深度數據，但測距精度有限，并且會(huì )受到環(huán)境光線(xiàn)的影響。使
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安森美的VE-TracTM SiC系列為電動(dòng)車(chē)主驅逆變提供高能效、高功率密度和成本優(yōu)勢
- 雙碳目標正加速推進(jìn)汽車(chē)向電動(dòng)化發(fā)展，半導體技術(shù)的創(chuàng )新助力汽車(chē)從燃油車(chē)過(guò)渡到電動(dòng)車(chē)，新一代半導體材料碳化硅(SiC)因獨特優(yōu)勢將改變電動(dòng)車(chē)的未來(lái)，如在關(guān)鍵的主驅逆變器中采用SiC可滿(mǎn)足更高功率和更低的能效、更遠續航、更小損耗和更低的重量，以及向800 V遷移的趨勢中更能發(fā)揮它的優(yōu)勢，但面臨成本、封裝及技術(shù)成熟度等多方面挑戰。安森美(onsemi)提供領(lǐng)先的智能電源方案，在SiC領(lǐng)域有著(zhù)深厚的歷史積淀，是世界上少數能提供從襯底到模塊的端到端SiC方案供應商之一，其創(chuàng )新的VE TracTM Direct SiC
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安森美的VE-Trac SiC系列為電動(dòng)車(chē)主驅逆變提供高能效、高功率密度和成本優(yōu)勢
- 雙碳目標正加速推進(jìn)汽車(chē)向電動(dòng)化發(fā)展，半導體技術(shù)的創(chuàng )新助力汽車(chē)從燃油車(chē)過(guò)渡到電動(dòng)車(chē)，新一代半導體材料碳化硅(SiC)因獨特優(yōu)勢將改變電動(dòng)車(chē)的未來(lái)，如在關(guān)鍵的主驅逆變器中采用SiC可滿(mǎn)足更高功率和更低的能效、更遠續航、更小損耗和更低的重量，以及向800 V遷移的趨勢中更能發(fā)揮它的優(yōu)勢，但面臨成本、封裝及技術(shù)成熟度等多方面挑戰。安森美(onsemi)提供領(lǐng)先的智能電源方案，在SiC領(lǐng)域有著(zhù)深厚的歷史積淀，是世界上少數能提供從襯底到模塊的端到端SiC方案供應商之一，其創(chuàng )新的VE TracTM Direct SiC
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安森美被納入標普500指數
- 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，在美國時(shí)間6月21日開(kāi)盤(pán)交易前被納入標普500?指數。安森美被納入該指數緊接著(zhù)公司在2021年的財政年度收入達到有史以來(lái)最高的67.4億美元，同比增長(cháng)28.3%，且最近還獲認定入榜《財富》美國500強。 安森美總裁兼首席執行官Hassane El-Khoury說(shuō)：“我司被納入標普500指數，最重要的是證明了我們的不凡員工的貢獻，使安森美在今天就邁進(jìn)實(shí)現更美好的明天。這認可也證明了我們將重點(diǎn)轉向汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)高能效應
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安森美發(fā)布10BASE-T1S控制器新品，推進(jìn)工業(yè)以太網(wǎng)發(fā)展
- 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi)，今天宣布推出新的10BASE-T1S以太網(wǎng)控制器，旨在為工業(yè)環(huán)境提供可靠的多點(diǎn)通信。NCN26010簡(jiǎn)化了安裝，實(shí)現了更大的數據吞吐量，并在一條雙絞線(xiàn)上實(shí)現了40多個(gè)節點(diǎn)，超過(guò)了IEEE 802.3cg標準節點(diǎn)數量要求的五倍，降低了安裝成本和設置復雜度。對于機柜內布線(xiàn)，NCN26010減少達70%的布線(xiàn)，同時(shí)顯著(zhù)提高帶寬。在背板中，它簡(jiǎn)化了布局和電力分配，而不影響數據速率或延遲。采用該新器件，使許多應用諸如電梯將能在現有的布線(xiàn)上增加數據吞吐量，由于能夠
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安森美豐富的SiC方案解決新一代UPS的設計挑戰
- 隨著(zhù)云計算、超大規模數據中心、5G應用和大型設備的不斷發(fā)展，市場(chǎng)對不間斷電源 (UPS)的需求保持高位，且正在往小型化、高容量化、高效化發(fā)展，設計人員面臨如何在性能、能效、尺寸、成本、控制難度之間權衡取舍的挑戰，安森美(onsemi)基于新一代半導體材料碳化硅(SiC)的方案，有助于變革性地優(yōu)化UPS設計。安森美是領(lǐng)先的智能電源方案供應商之一，也是全球少數能提供從襯底到模塊的端到端SiC方案供應商，提供先進(jìn)的SiC、SiC/Si 混合和 IGBT 模塊技術(shù)，以及廣泛的分立器件、門(mén)極驅動(dòng)器等周邊器件，滿(mǎn)足低
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安森美發(fā)布持續發(fā)展報告 承諾2040年實(shí)現凈零排放
- 安森美（onsemi）發(fā)布其年度可持續發(fā)展報告，前稱(chēng)企業(yè)社會(huì )責任（CSR）報告。為了持續努力保持安森美對投資者、客戶(hù)、利益相關(guān)者和員工的透明度，該報告根據全球報告倡議組織（GRI）、氣候相關(guān)的財務(wù)披露工作組（TCFD）和可持續發(fā)展會(huì )計標準委員會(huì )（SASB）的標準撰寫(xiě)。2021年，安森美專(zhuān)注于其推動(dòng)創(chuàng )新的使命，創(chuàng )建智能電源和智能感知技術(shù)，解決最具挑戰的客戶(hù)問(wèn)題，同時(shí)強調致力于為明天創(chuàng )造更美好的世界。安森美的這些努力得到了認可，在2021年獲得八項榮譽(yù)，包括連續第四年被納入道瓊可持續發(fā)展指數（北美），及連續第
- 關(guān)鍵字： 安森美 持續發(fā)展 零排放
可穿戴方案要求高，模擬數字兩相宜
- 安森美有多年模擬前端(AFE)的設計經(jīng)驗與低功耗數字信號處理(DSP)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗，加上近幾年推出的BLE系列低功耗芯片，使得我們能為各種可穿戴應用提供相應的方案。安森美擁有多年低功耗DSP設計經(jīng)驗，借此，我們推出了Ezairo8300系列，以滿(mǎn)足用戶(hù)對離線(xiàn)AI需求的同時(shí)維持極低功耗。Ezairo 8300擁有6核架構，內置一顆NNA神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )加速器可解決AI離線(xiàn)計算的需求，同時(shí)在實(shí)時(shí)音頻處理應用下，整體芯片功耗低至0.7 mA。例如醫療上的連續血糖儀，安森美能為制造商提供完整的從AFE到BLE的整套解決方案
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安森美向前推進(jìn)可持續發(fā)展
- 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，發(fā)布其年度可持續發(fā)展報告，前稱(chēng)企業(yè)社會(huì )責任（CSR）報告。為了持續努力保持我們對投資者、客戶(hù)、利益相關(guān)者和員工的透明度，該報告根據全球報告倡議組織（GRI）、氣候相關(guān)的財務(wù)披露工作組（TCFD）和可持續發(fā)展會(huì )計標準委員會(huì )（SASB）的標準撰寫(xiě)。 2021年，安森美專(zhuān)注于其推動(dòng)創(chuàng )新的使命，創(chuàng )建智能電源和智能感知技術(shù)，解決最具挑戰的客戶(hù)問(wèn)題，同時(shí)強調致力于為明天創(chuàng )造更美好的世界。安森美的這些努力得到了認可，在2021年
- 關(guān)鍵字： 安森美 可持續發(fā)展
安森美介紹
安森美半導體(ON Semiconductor, 美國納斯達克上市代號：ONNN)擁有跨越全球的物流網(wǎng)絡(luò )和強大的產(chǎn)品系列，是計算機、通信、消費產(chǎn)品、汽車(chē)、醫療、工業(yè)和軍事/航空等市場(chǎng)客戶(hù)之首選高能效半導體技術(shù)供應商。公司廣泛的產(chǎn)品系列包括電源管理、信號、邏輯、分立及定制器件。
公司的全球總部位于美國亞利桑那州菲尼克斯，并在北美、歐洲和亞太地區等關(guān)鍵市場(chǎng)運營(yíng)包括制造廠(chǎng)、銷(xiāo)售辦事處和設計中心的業(yè)務(wù) [ 查看詳細 ]
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