mc9s12dp256 文章進(jìn)入mc9s12dp256技術(shù)社區

摩托羅拉MC9S12DP256在汽車(chē)電子中的應用

摘要：介紹了摩托羅拉16位單片機MC9S12DP256的結構、特點(diǎn)及其區別于其它單片機的優(yōu)勢。通過(guò)MC0S12DP256在汽車(chē)電子門(mén)控汽車(chē)電子系統的應用實(shí)例，簡(jiǎn)單介紹了MC9S12DP256單片機在汽車(chē)電子領(lǐng)域的應用方法。關(guān)鍵詞：MC9
關(guān)鍵字： MC9S12DP256 汽車(chē)電子應用

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器VCU（VehicleControlUnit）是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板 ...
關(guān)鍵字： MC9S12DP256 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器VCU(VehicleControlUnit)是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，它采集加速踏板信號、...
關(guān)鍵字：整車(chē)控制器燃料電池鎳氫 MC9S12DP256 可靠性

　　引言　　汽車(chē)制動(dòng)性能的好壞,主要從以下3方面進(jìn)行評價(jià): 1)制動(dòng)效能,即制動(dòng)距離與制動(dòng)減速度; 2)制動(dòng)效能的恒定性,即抗熱或水衰退性能; 3)制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的方向穩定性,即制動(dòng)時(shí)汽車(chē)不發(fā)生跑偏、側滑以及失去轉向能力的性能。　　通常,汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中存在著(zhù)兩種力:一種是制動(dòng)器摩擦片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)之間產(chǎn)生的摩擦阻力,這種阻力稱(chēng)為制動(dòng)系統的阻力,由于它提供制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)力, 因此也稱(chēng)為制動(dòng)系制動(dòng)力;另一種力是輪胎與道路表面之間產(chǎn)生的摩擦阻力,也稱(chēng)為輪胎- 道路附著(zhù)力。如果制動(dòng)系制動(dòng)力小于輪胎- 道路附
關(guān)鍵字： MC9S12DP256 ABS 飛思卡爾汽車(chē)電子控制裝置

　　摘要：介紹了摩托羅拉１６位單片機MC9S12DP256的結構、特點(diǎn)及其區別于其它單片機的優(yōu)勢。通過(guò)MC0S12DP256在汽車(chē)電子門(mén)控汽車(chē)電子系統的應用實(shí)例，簡(jiǎn)單介紹了MC9S12DP256單片機在汽車(chē)電子領(lǐng)域的應用方法。　　關(guān)鍵詞：MC9S12DP256 汽車(chē)電子門(mén)控系統汽車(chē)電子　　中國的汽車(chē)業(yè)從２００２年開(kāi)始呈現出很好的發(fā)展勢頭。據國家計委最新數據顯示：２００２年全國轎車(chē)的產(chǎn)、銷(xiāo)量首次突破百萬(wàn)輛大關(guān)，分別達到１０９萬(wàn)輛和１１２．６萬(wàn)輛同比增長(cháng)５５％和５６％。整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)形勢也是
關(guān)鍵字： MC9S12DP256 汽車(chē)電子門(mén)控系統汽車(chē)電子 MCU和嵌入式微處理器汽車(chē)電子

汽車(chē)驅動(dòng)防滑系統(Anti-slip　Regulation　System,簡(jiǎn)稱(chēng)ASR)是在汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(Antilock　Braking　System,簡(jiǎn)稱(chēng)ABS)的基礎上發(fā)展起來(lái)的。在裝備了ABS的汽車(chē)上添加發(fā)動(dòng)機輸出力矩的調節功能和驅動(dòng)輪制動(dòng)壓力的調節功能后,ABS所用的車(chē)輪轉速傳感器和壓力調節器可全部為ASR所利用[1]。ASR和ABS在算法上很相似,許多程序模塊可以通用,因而在實(shí)際應用中可以把兩者集成在一個(gè)控制器中,組成ABS/ASR集成系統。 1轎車(chē)ABS/ASR集成控制系統簡(jiǎn)介通
關(guān)鍵字： ABS/ASR MC9S12DP256 汽車(chē)電子汽車(chē)電子

摘　要：介紹了基于Motorola公司新一代HSC12系列16位MCU——MC9S12DP256微處理器開(kāi)發(fā)的轎車(chē)ABS/ASR集成控制系統,詳細描述了該集成控制系統硬件電路和軟件邏輯的構成。通過(guò)實(shí)車(chē)試驗,證明控制效果良好,為轎車(chē)的主動(dòng)安全控制裝置集成化打下了基礎。關(guān)鍵詞：MC9S12DP256 ABS ASR 集成控制汽車(chē)驅動(dòng)防滑系統(Anti-slip Regulation System,簡(jiǎn)稱(chēng)ASR)是在汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(
關(guān)鍵字： ABS ASR MC9S12DP256 集成控制汽車(chē)電子汽車(chē)電子