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角位置檢測系統及其在電動(dòng)助力轉向系統中的設計與應用

  • 角位置檢測系統及其在電動(dòng)助力轉向系統中的設計與應用,1 引 言基于電磁感應原理的旋轉變壓器（Resolver），有時(shí)又稱(chēng)為解算器，是一種精密控制電機，在電動(dòng)助力轉向系統中，完成軸角位移信息的檢測功能。由于它是模擬機電元件，所以，當其用于數字系統中，就需要一定的接口
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TMS320TCI6612/14 助力小型蜂窩基站實(shí)現高性能

  • TMS320TCI6612/14 助力小型蜂窩基站實(shí)現高性能產(chǎn)品公告無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )流量正日漸以數據為主。目前高速 3G 的全面鋪開(kāi)，以及速度更快的 4G 業(yè)務(wù)即將上線(xiàn)，無(wú)線(xiàn)數據速率隨之水漲船高，因此，能否高效處理流經(jīng)基站的大量數據已
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LabVIEW 助力優(yōu)化軟件開(kāi)發(fā)實(shí)踐和源代碼控制

  • 作為一款系統設計軟件(LabVIEW可以提供搭建最先進(jìn)、最具技術(shù)挑戰性的系統所需的所有工程元素隨著(zhù)工程應用的挑戰性和復雜度日益增加(軟件工程的概念也融入了系統開(kāi)發(fā)之中。所謂軟件工程就是可以保證軟件的可擴展性和可
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開(kāi)關(guān)穩壓電源助力農業(yè)自動(dòng)化

  • 　引言 近年來(lái)，隨著(zhù)我國農產(chǎn)品需求量的增加，農業(yè)自動(dòng)化水平的提高，以及大量農業(yè)機械、電氣照明和溫控設備的增加，農業(yè)電耗逐年增加，生產(chǎn)成本不斷提高。隨著(zhù)電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，開(kāi)關(guān)穩壓電源已作為一種較理
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基于DSP的電動(dòng)助力轉向系統的設計

  • 基于DSP的電動(dòng)助力轉向系統的設計,摘要：電動(dòng)助力轉向(EPS)是一種新型的汽車(chē)動(dòng)力轉向技術(shù)。設計了一種基于TMS320LF2407A DSP控制的汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統，介紹了其硬件組成及軟件結構，采用PID控制策略對電機電流進(jìn)行閉環(huán)控制，利用PWM技術(shù)控制電機的
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GPS：助力毫微微蜂窩基站發(fā)展

  • 由于GPS在毫微微蜂窩基站系統中的作用越來(lái)越重要，GPS或A-GPS接收機性能驗證變得十分關(guān)鍵。高性能射頻信號源（例如E4438C）能夠輕松仿真GPS信號，因此可以極其靈活地創(chuàng )建精確的可重復測試環(huán)境，以評測毫微微蜂窩基站中使用的GPS接收機。
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電接枝技術(shù)助力高深寬比TSV

  • 3D-IC設計者希望制作出高深寬比(HAR>10:1)硅通孔(TSV)，從而設計出更小尺寸的通孔，以減小TSV通孔群在硅片上的占用空間，最終改進(jìn)信號的完整性。事實(shí)上，當前傳統的TSV生產(chǎn)供應鏈已落后于ITRS對其的預測。以干法和濕
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智能電源管理方案助力便攜式消費應用

  • 在當今的消費電子產(chǎn)品市場(chǎng)上，要區分不同類(lèi)別的產(chǎn)品已經(jīng)變得越來(lái)越困難?，F在用戶(hù)對手機功能的需求已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的撥打和接聽(tīng)電話(huà)，而便攜式導航設備(PND)要做的也不僅僅是指引用戶(hù)從A點(diǎn)到達B點(diǎn)。智能手機、個(gè)人導
  • 關(guān)鍵字： 便攜式  消費  應用  助力  方案  電源  管理  智能  

新一代數字萬(wàn)用表助力模擬電路故障診斷

  • 雖然模擬電路的調試和驗證的挑戰不斷增長(cháng)，但是新一代的測試測量工具在性能和功能方面也有了長(cháng)足的進(jìn)步。充分發(fā)揮工具的優(yōu)異性能可以大大提高故障診斷的效率。DM3068在微弱電流、微弱電壓和小電阻測量方面性能有獨特優(yōu)勢，并提供實(shí)時(shí)數據繪圖、實(shí)時(shí)直方圖、內部觸發(fā)等高級分析功能，能夠幫助超低功耗和精密模擬電路驗證和故障診斷。
  • 關(guān)鍵字： 故障  診斷  電路  模擬  助力  新一代數字萬(wàn)用表  

電助力轉向與雙后輪驅動(dòng)相結合的電動(dòng)汽車(chē)運動(dòng)控制

  • 　前言　　本文在現有電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力控制方法基礎上,設計并實(shí)現了一種電助力轉向與雙后輪獨立驅動(dòng)相結合的模型電動(dòng)車(chē)運動(dòng)控制系統。該系統將電助力轉向與雙后輪輪轂電機驅動(dòng)結合,省略了傳統的離合器、變速器、主減速器
  • 關(guān)鍵字： 助力  驅動(dòng)  電動(dòng)汽車(chē)  運動(dòng)控制    

多模多頻功率放大器模塊助力復雜射頻設計

  • 　　現代手機需要處理經(jīng)過(guò)復雜調制的蜂窩信號以及藍牙、WiFi、WiMAX、GPS等其它射頻信號。為滿(mǎn)足用戶(hù)對體積小、電池續航時(shí)間長(cháng)的要求，手機需要具有高線(xiàn)性度和低噪能力的單一寬帶射頻功率放大器(PA)。ANADIGICS、安華
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BF50x處理器助力工程師輕松實(shí)現嵌入式信號處理

  • BF50x處理器助力工程師輕松實(shí)現嵌入式信號處理, 2009年9月18日，敏銳的國內媒體記者在秋季國際集成電路展的一個(gè)展臺上發(fā)現了當時(shí)尚未正式發(fā)布的BF50x信息――業(yè)界領(lǐng)先的匯聚式處理器Blackfin家族新成員，并對該處理器在電機控制等應用的獨特優(yōu)勢進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹
  • 關(guān)鍵字： 實(shí)現  嵌入式  信號處理  輕松  工程師  處理器  助力  BF50x  

汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統電控單元的研究

  • 1 引言 隨著(zhù)電子控制技術(shù)的發(fā)展及其在汽車(chē)領(lǐng)域的廣泛應用, 電動(dòng)助力轉向系統（Electric Power Steering, 簡(jiǎn)稱(chēng)EPS)越來(lái)越成為目前汽車(chē)電子技術(shù)研究的熱點(diǎn)之一。與傳統的轉向系統相比，EPS系統結構簡(jiǎn)單，靈活性大
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采用PIC16F877單片機的汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統

  • 設計了一款采用PIC16F877單片機為電子控制單元核心的汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統,全文詳細介紹了該系統的工作原理和硬件組成,重點(diǎn)對各傳感器信號的采集處理電路、電動(dòng)機的驅動(dòng)電路、離合器和繼電器的控制電路、電機電流的采樣電路等進(jìn)行了研究設計。實(shí)驗表明, 該系統具有輸出扭矩平穩、轉向控制靈敏、抗干擾性強、穩定性高等優(yōu)點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字： 助力  轉向系統  電動(dòng)  汽車(chē)  PIC16F877  單片機  采用  

模塊化儀器助力工程師自定義測試需求

  • 當今技術(shù)的飛速發(fā)展使工程師們要不斷面對新的、日益增加的挑戰。對于測試工程師，不斷出現的新技術(shù)、新標準，使得基于傳統儀器的測試方案不能滿(mǎn)足新的測試需求，而以軟件為中心的模塊化儀器則給工程師在自定義測試需求方面提供了更大的靈活性。
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