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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 以太網(wǎng)

嵌入式以太網(wǎng)解決方案:集設計方案、開(kāi)發(fā)工具于一體

  •   高速小封裝通用混合信號MCU和業(yè)界體積最小的效率最高的單片以太網(wǎng)控制器CP220X組成的嵌入式以太網(wǎng)解決方案,普遍適用于工業(yè)控制,安防監控,銷(xiāo)售終端,家電等嵌入式以太網(wǎng)應用。提供的配套TCP/IP 協(xié)議生成軟件及其他工具軟件使用戶(hù)設計更加快捷簡(jiǎn)便,加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)度?! P220X采用5X5mm小封裝,比同類(lèi)產(chǎn)品小95%的PCB布板面積。集成IEEE802.3的媒體存取控制器 (MAC)和 10BASE-T的物理層(PHY),兼容100/1000BASE-T網(wǎng)絡(luò )。具備自動(dòng)
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Xilinx推出業(yè)界最靈活最全面的以太網(wǎng)產(chǎn)品系列 支持數據中心互聯(lián)、服務(wù)提供商和企業(yè)應用

  •   全可編程技術(shù)和器件的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司 (Xilinx, Inc.) 今天宣布針對數據中心互聯(lián)、服務(wù)提供商和企業(yè)應用推出業(yè)界最靈活最全面的以太網(wǎng)產(chǎn)品系列。賽靈思的完整 IP產(chǎn)品系列包括25GBASE-CR/KR、50GBASE-CR2/KR2、100GBASE-CR4/KR4 IP,以及新推出的集成式100G以太網(wǎng)MAC與RS-FEC IP。作為該產(chǎn)品系列的最新成員,賽靈思集成式100G 以太網(wǎng) MAC與RS-FEC&
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高手過(guò)招,玩轉視頻采集卡硬件設計!

  •   目前嵌入式系統中元器件互連有許多方法,但高速總線(xiàn)主要還是RapidIO,以太網(wǎng)和PCIE。其中PCIE總線(xiàn)以其高帶寬,高可靠性以及高穩定性而得到廣泛應用,如存儲器,服務(wù)器,HBA和網(wǎng)絡(luò )設備等。這里主要討論PCIE總線(xiàn)在視頻采集卡上的應用,其實(shí)視頻采集卡也是HBA的一種,也是實(shí)現主機和外設之間的協(xié)議轉換?! ∫曨l采集卡是將模擬攝像機,錄像機,電視機等輸出的視頻數據輸入電腦,轉換成電腦可以識別的數字數據,存儲以及編輯處理。按照用途可以分為廣播級,專(zhuān)業(yè)級和民用級視頻采集卡。按物理通道可以分為單通道,雙通道,
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Xilinx宣布實(shí)現收發(fā)器技術(shù)新突破 為數據中心互聯(lián)帶來(lái)更高成本效益

  •   賽靈思公司今天宣布其收發(fā)器技術(shù)有了新的突破,將為數據中心互聯(lián)帶來(lái)更高的成本效益。賽靈思的Virtex® UltraScale™器件符合25GE、50GE和100GE銅線(xiàn)及背板IEEE以及相關(guān)規范要求,并支持數據中心長(cháng)達5米長(cháng)的銅纜連接以及1米長(cháng)的背板互聯(lián)。有關(guān)規范包括IEEE 802.3bj 100GBASE-CR4/KR4、IEEE 802.3by 25GBASE-CR/CR-S/KR/KR-S、25 Gigabit Ethernet Consortium 50GBASE-CR2
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透視數據中心中的 25G、50G 和 100G 技術(shù)

  • 云計算的興起和數據中心的擴展推動(dòng)著(zhù)最新的以太網(wǎng)速度升級,而基于云技術(shù)的大數據也已然增加了運營(yíng)商的工作負載,然后就出現了各種“G”,這些都是什么意思呢。
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列車(chē)以太網(wǎng)接口方案

  •   摘要:國內地鐵線(xiàn)路中有一些線(xiàn)路已經(jīng)和歐洲開(kāi)始同步,在設備間配置以太網(wǎng)通訊。而列車(chē)中的以太網(wǎng)通訊和常用MVB、CANOpen、HDLC等列車(chē)控制總線(xiàn)對比,有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?       IEC61375-3-4-2014中規定了列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò )(Train communication network TCN)中以太網(wǎng)通訊網(wǎng)絡(luò )(Ethernet Consist Network ECN)的標準。此標準制定的主要原因是目前列車(chē)通訊的數
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意法半導體(ST)推出全球首個(gè)汽車(chē)以太網(wǎng)接口EMI集成濾波器

  •   意法半導體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST)的EMIF02-01OABRY是一款擁有高集成度的汽車(chē)BroadR-Reach? 接口EMI 噪聲抑制解決方案。這款EMI低帶通濾波器(low-pass filter)具有15kV符合ISO 10605標準的電涌保護功能,并通過(guò)AEC-Q101汽車(chē)級質(zhì)量認證?! ∫郧?,設計人員使用分立器件設計符合BroadR-Reach規范的EMI濾波器。因為不同器件之間的參數偏差巨大,設備廠(chǎng)商必須精確地調整這些分立器件網(wǎng)絡(luò )的性能,而這需要花費大量的時(shí)間及成
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IDT公司全新IEEE 1588硬件和軟件解決方案

  •   IDT宣布推出一個(gè)能夠簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò )通信設備IEEE 1588同步的全新硬件和軟件解決方案。82P339xx-1 產(chǎn)品包括有IEEE 1588兼容的軟件和IDT同步管理單元(SMU)芯片,可針對IEEE 1588和同步以太網(wǎng)提供完整的電信網(wǎng)絡(luò )同步解決方案。   相對于在網(wǎng)絡(luò )中每個(gè)節點(diǎn)采用全球導航衛星系統(GNSS)天線(xiàn),基于IEEE 1588電信邊界時(shí)鐘(T-BC)的網(wǎng)絡(luò )同步是一個(gè)更實(shí)用和具有更高性?xún)r(jià)比的替代方案。與ITU-T G.8273.2兼容的IEEE 1588電信邊界時(shí)鐘能夠在一個(gè)基于分組的網(wǎng)
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變頻器“防火墻”——功能強大的電路保護器件

  •   在智能工業(yè)時(shí)代,工業(yè)以太網(wǎng)、智能傳感器網(wǎng)絡(luò )、無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )、工業(yè)計算機等技術(shù)的應用,使工業(yè)系統架構變得日益復雜,如何保證每個(gè)模塊甚至每個(gè)元件安全高效地發(fā)揮性能已成為智能工業(yè)發(fā)展道路中無(wú)法回避的問(wèn)題。   在電路保護領(lǐng)域,過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)功率、電源畸變、雷擊浪涌,都會(huì )對電路甚至是整個(gè)工業(yè)系統造成破壞,所以要保證工業(yè)系統安全高效的運行,首先就要選擇功能強勁的保護產(chǎn)品,為工業(yè)保駕護航。作為全球第一的電源保護品牌,力特提供種類(lèi)多、應用廣的保護器件,包括從保險絲、晶閘管、瞬態(tài)抑制二極管等被動(dòng)元件,其完整的產(chǎn)品線(xiàn),
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Innovasic將赴日參加“2015 IEEE以太網(wǎng)和IP@汽車(chē)科技日”大會(huì )

  •   Innovasic將于10月27日至28日參加在日本橫濱舉行的“IEEE以太網(wǎng)和IP@汽車(chē)科技日”大會(huì )(2015 IEEE Ethernet & IP @ Automotive Technology Day),現場(chǎng)展示如何通過(guò)Innovasic的技術(shù)有效管理以太網(wǎng)的臨界時(shí)間控制數據,這些技術(shù)已經(jīng)通過(guò)IEEE標準協(xié)會(huì )(IEEE-SA)的802.1 TSN標準認證。   Innovasic將通過(guò)fido5000 實(shí)時(shí)以太網(wǎng)多協(xié)議(REM)交換機芯片展示其最新技術(shù)的預定流量
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揭秘以太網(wǎng)接口在印制電路板上的實(shí)現

  •   摘要:上世紀70年代以太網(wǎng)誕生了,發(fā)展至如今我們對它并不陌生,浮現在現代化生活的每一個(gè)角落,或許正因它的無(wú)所不在讓其帶著(zhù)神秘的色彩,今天我們將從其中一個(gè)角度揭開(kāi)其神秘的面紗。        我們現今使用的網(wǎng)絡(luò )接口均為以太網(wǎng)接口,目前大部分處理器都支持以太網(wǎng)口。目前以太網(wǎng)按照速率主要包括10M、10/100M、1000M三種接口,10M應用已經(jīng)很少,基本為10/100M所代替。目前我司產(chǎn)品的以太網(wǎng)接口類(lèi)型主要采用雙絞線(xiàn)的RJ45接口,且基本應用于工控領(lǐng)域,因工控領(lǐng)域的特殊性,所以我們
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美高森美首次推出工業(yè)等級以太網(wǎng)供電中跨

  •   致力于在電源、安全、可靠和性能方面提供差異化半導體技術(shù)方案的領(lǐng)先供應商美高森美公司(Microsemi Corporation) 宣布提供PD-9001GI和PD-9501GI以太網(wǎng)供電(PoE)中跨注射器,將其業(yè)界領(lǐng)先的PoE產(chǎn)品擴展到工業(yè)和室外應用領(lǐng)域。PD-9001GI和PD-9501GI工業(yè)PoE中跨瞄準物理安全、WLAN基礎設施、蜂窩基礎設施和工業(yè)自動(dòng)化等應用。   美高森美PoE系統產(chǎn)品管理總監Sani Ronen表示:“美高森美很高興提供我們首個(gè)同時(shí)支持室外和工業(yè)應用的
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恩智浦實(shí)現汽車(chē)互聯(lián)

  • 安全互聯(lián)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域和全球車(chē)載網(wǎng)絡(luò )市場(chǎng)的引領(lǐng)者恩智浦半導體NXP致力于實(shí)現汽車(chē)互聯(lián),即汽車(chē)、人、基礎設施之間的通信。在今年互聯(lián)設備數已達十億臺,從最開(kāi)始的PC到游戲機智能手機,再到消費類(lèi)電子產(chǎn)品,再到現在的工業(yè)、汽車(chē)等,物聯(lián)網(wǎng)連接在最近幾年飛速發(fā)展,恩智浦預測到2020年汽車(chē)電子將占物聯(lián)網(wǎng)連接的10%。恩智浦半導體大中華區汽車(chē)電子業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳偉進(jìn)首先為我們介紹了汽車(chē)互聯(lián)的三大趨勢:1. 無(wú)縫的消費電子設備體驗2. 高級駕駛輔助系統(ADAS) 3. 提升效率。換句話(huà)說(shuō),從此以后你的愛(ài)車(chē)就可以做到指紋開(kāi)鎖
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半導體大廠(chǎng)們支持哪款車(chē)載以太網(wǎng)標準?

  • 在越來(lái)越多迫切將汽車(chē)連接到外在世界的需求帶動(dòng)下,車(chē)載以太網(wǎng)盡管緩慢嶄露頭角,但成為車(chē)載網(wǎng)絡(luò )骨干之勢已不可擋,但車(chē)載以太網(wǎng)至今發(fā)展得如何呢?
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經(jīng)典應用案例:以太網(wǎng)/IP將工廠(chǎng)生產(chǎn)效率與商業(yè)智能聯(lián)系到一起

  •   眾多工廠(chǎng)現在正在使用傳輸控制協(xié)議/互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議(TCP/IP)和以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )結構,日益將專(zhuān)有協(xié)議更換為綜合通信協(xié)議,從而將現場(chǎng)生產(chǎn)效率與商業(yè)智能聯(lián)系到一起。設備層網(wǎng)絡(luò )采用控制器,通過(guò)流行的開(kāi)放協(xié)議和專(zhuān)有協(xié)議在機器之間開(kāi)展通信。作為鏈路層而未原有應用實(shí)施以太網(wǎng)可以改善開(kāi)機時(shí)間并優(yōu)化工作流與生產(chǎn),使網(wǎng)絡(luò )面向未來(lái)做好準備,同時(shí)增加投資回報。高密度以太網(wǎng)/IP與最為靈活的現場(chǎng)總線(xiàn)自動(dòng)化技術(shù)兼容。以太網(wǎng)/IP可以提供所需的可擴展性,以經(jīng)濟的方式將生產(chǎn)車(chē)間與全企業(yè)的辦公設施集成到一起,并且遠遠超出這一范圍,實(shí)現安全的
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以太網(wǎng)介紹

歷史   以太網(wǎng)技術(shù)的最初進(jìn)展來(lái)自于施樂(lè )帕洛阿爾托研究中心的許多先鋒技術(shù)項目中的一個(gè)。人們通常認為以太網(wǎng)發(fā)明于1973年,當年羅伯特.梅特卡夫(Robert Metcalfe)給他PARC的老板寫(xiě)了一篇有關(guān)以太網(wǎng)潛力的備忘錄。但是梅特卡夫本人認為以太網(wǎng)是之后幾年才出現的。在1976年,梅特卡夫和他的助手David Boggs發(fā)表了一篇名為《以太網(wǎng):局域計算機網(wǎng)絡(luò )的分布式包交換技術(shù)》的文章。   [ 查看詳細 ]
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